有以下原因：刮在汽車上的原子灰沒(méi)有完全干透而急忙噴漆；做鈑金時(shí)，把汽車的鐵皮弄破了，沒(méi)有及時(shí)焊接就刮原子灰；在噴表面漆之前，底漆表面沒(méi)有完全處理干凈；原子灰的質(zhì)量太差，或者噴漆的時(shí)候空氣太潮濕，漆的配比不正確等等！

我用普諾得充電器，直接插220V空調(diào)插座充電，5個(gè)小時(shí)充滿電。奧迪新能源車友會(huì)推薦的。感覺不錯(cuò)的。挺好用的。

現(xiàn)在車輛為了降低成本，塑料內(nèi)飾什么的味道都不小，開窗通風(fēng)是非常必要的，多放炭包也是必須的。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請(qǐng)采納。

在質(zhì)保期內(nèi)不建議出去保養(yǎng)，否則出現(xiàn)問(wèn)題推諉扯皮還不夠麻煩的，按手冊(cè)上列明的項(xiàng)目在4s做就行了，拒絕手冊(cè)上沒(méi)有的項(xiàng)目，全合成機(jī)油10000公里12個(gè)月，半合成機(jī)油7500公里6個(gè)月。如滿意請(qǐng)采納

依照相關(guān)媒體的報(bào)道，針對(duì)皇冠近年來(lái)叫好不叫座的尷尬表現(xiàn)，未來(lái)一汽豐田將導(dǎo)入全新車型——亞洲龍以取代皇冠。對(duì)此，一汽豐田企劃部高級(jí)總監(jiān)楊春霞在近期舉辦的皇冠媒體品鑒會(huì)上回應(yīng)稱，皇冠車型對(duì)于一汽豐田來(lái)說(shuō)意義非同尋常，它背后蘊(yùn)涵著豐田品牌以及消費(fèi)者對(duì)于低調(diào)、內(nèi)斂以及高品質(zhì)的情感訴求。作為一汽豐田的旗艦車型，皇冠所承載的戰(zhàn)略意義更無(wú)需多加贅述。對(duì)于這樣一款重要車型，股東雙方在制定其未來(lái)規(guī)劃上必然有慎重的考量。她表示，目前，公司并未收到有關(guān)皇冠退市的任何消息，而且可以肯定的是，預(yù)計(jì)將于明年上市的亞洲龍?jiān)诋a(chǎn)品定位上和皇冠并不存在沖突，屆時(shí)，皇冠依舊在售。--以上是轉(zhuǎn)摘鳳凰網(wǎng)的新聞段落，會(huì)不會(huì)引進(jìn)15代，楊春霞女士沒(méi)有明確表達(dá)(當(dāng)然也不可能此時(shí)表達(dá))，但字里行間透露著引進(jìn)的可能。

新車的話，如果經(jīng)常急加速，可以考慮刷刷發(fā)動(dòng)機(jī)程序！其他發(fā)面，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速抖動(dòng)的原因有很多，高壓火弱或者是點(diǎn)火時(shí)間有些滯后會(huì)導(dǎo)致在加速到一定程度時(shí)，混合氣不能完全燃燒，從而導(dǎo)致加速時(shí)頓挫抖動(dòng)的現(xiàn)象發(fā)生。還可能是進(jìn)氣道、氣門和燃燒室等部位的積碳增多，從而導(dǎo)致加速時(shí)混合氣過(guò)稀，導(dǎo)致加不上油；同時(shí)還要注意檢查空氣濾芯是否過(guò)臟或者是碳罐電磁閥不能關(guān)閉，導(dǎo)致加速或收油時(shí)混合氣過(guò)濃；再有可能就是汽油泵或者汽油濾芯出現(xiàn)問(wèn)題。建議加97#汽油跑一跑，其次就是使用全合成（要適合小科的標(biāo)號(hào)）機(jī)油，時(shí)常拉拉高轉(zhuǎn)速，減輕積碳形成。

馬自達(dá)6的底盤和發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力不錯(cuò)保值一般 ，口碑尚可。

你好，水箱內(nèi)有機(jī)油,是發(fā)動(dòng)機(jī)通往氣門搖臂的機(jī)油進(jìn)入水道造成的（汽缸墊損壞或汽缸蓋變形）,應(yīng)立即進(jìn)行修理. 汽車出了毛病

保值率上都差不多 新rva4 技術(shù)較新 質(zhì)量穩(wěn)定好于crv 。建議rav4.

是兩個(gè)廠家。

家用市區(qū)代步?jīng)]問(wèn)題的 ，油耗低輸出動(dòng)力匹配的很好。

放心跑吧。

并不是每款車都是十全十美的，都會(huì)有部分車輛或者部分人員不咋地的，這就和中獎(jiǎng)一樣的，速騰經(jīng)過(guò)多年的考驗(yàn)，還是比較不錯(cuò)的

汽車空調(diào)頻繁啟動(dòng) 主要有以下幾方面原因： 1、壓力方面：當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的壓力大于24BAR或小于2.4BAR，壓力開關(guān)就會(huì)控制壓縮機(jī)停機(jī)，如果系統(tǒng)壓力過(guò)高或過(guò)低空調(diào)制冷效果不好。所以壓力開關(guān)的可能性比效大。 2、動(dòng)力方面：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí)（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低、轉(zhuǎn)速過(guò)高、急加速等情況時(shí)）發(fā)動(dòng)機(jī)ECU通過(guò)822繼電器控制壓縮機(jī)停止工作；油門保持在1500轉(zhuǎn)，觀查空調(diào)壓縮機(jī)是否頻繁啟動(dòng)，如果還是頻繁啟動(dòng)就不是這方面的問(wèn)題，如果壓縮機(jī)工作正常，就要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)了（怠速閥、噴油嘴、火花塞等）！ 3、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫方面：當(dāng)水溫過(guò)高時(shí)，水溫控制盒通過(guò)805繼電器控制壓縮機(jī)停止工作，要注意水溫控制盒和水溫表不是同一個(gè)水溫傳感器，也就是說(shuō)水溫控制盒檢測(cè)水溫高斷開空調(diào)壓縮機(jī)時(shí)，水溫表的指示有可能并不高；可以通過(guò)直接短接805繼電器的3、5腳來(lái)判斷是不是水溫方面的問(wèn)題。 4、蒸發(fā)箱溫度及控制方面：當(dāng)蒸發(fā)箱溫度達(dá)1度時(shí)壓縮機(jī)停止工作，達(dá)3度時(shí)開始工作，如果蒸發(fā)箱溫度傳感器或電子恒溫器（空調(diào)控制盒）出現(xiàn)故障，也有可能出現(xiàn)該故障，可用換件試驗(yàn)的方法來(lái)檢查。 5、空調(diào)壓縮機(jī)問(wèn)題：壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過(guò)大或壓縮機(jī)電磁離合器接合盤間隙過(guò)大，也容易造成該故障。 6、發(fā)電、充電系統(tǒng)：發(fā)電機(jī)發(fā)電壓壓過(guò)低或電瓶不好虧電等情況造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工作時(shí)電壓過(guò)低，這時(shí)有大的用電設(shè)備工作（如空調(diào)、大燈等）出現(xiàn)“爭(zhēng)電”現(xiàn)象，有可能出現(xiàn)該故障。

寶來(lái)，很不錯(cuò)啊！質(zhì)量很好，1.4T中配的寶來(lái)動(dòng)力好一點(diǎn)，操控性能也很好。外形也大氣好看。油耗不算高，其實(shí)油耗這方面主要看車主的駕駛習(xí)慣。

都是 國(guó)外的技術(shù) 國(guó)內(nèi)組裝生產(chǎn)的 屬于合資車。

造成發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高有以下幾種原因： 一．冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇可能由溫控開關(guān)控制；也可能由水溫傳感器控制。 二．冷卻介質(zhì)不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液；②水或蒸餾水：臨時(shí)代用；③水箱蓋漏水。 三．節(jié)溫器損壞。①如想拆掉節(jié)溫器，此時(shí)應(yīng)把小循環(huán)堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；②裝新節(jié)溫器時(shí)應(yīng)注意有過(guò)水孔，如桑塔納就沒(méi)有過(guò)水孔，此時(shí)應(yīng)用6mm鉆頭鉆一個(gè)孔。一個(gè)作用是做標(biāo)記用；另一個(gè)作用是車子在升溫過(guò)程中，節(jié)溫器兩邊產(chǎn)生溫差，使節(jié)溫器隨水溫準(zhǔn)確地打開。 四．水箱堵塞。①外部堵塞應(yīng)用水或氣將臟物除掉；②內(nèi)部堵塞會(huì)影響冷卻液的循環(huán)，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生壓力，這時(shí)會(huì)有兩種結(jié)果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時(shí)水溫特別高。 五．水泵故障。①葉輪打滑或卡死導(dǎo)致正時(shí)皮帶斷掉；②葉輪變形。 六．汽缸損蝕。①燃燒室與水道沖，這時(shí)會(huì)從排水管排水或排白煙，造成水箱經(jīng)常性缺水；②水道與油道沖（機(jī)油有水呈白色）；③水道與水道沖，造成缸體散熱不良，尤其在高速時(shí)影響更大；④水道堵。 七．點(diǎn)火正時(shí)不正確（用正時(shí)燈校正）以及油壓過(guò)高。

建議選擇大廠生產(chǎn)的 威馳 建議一汽。

朗逸、寶來(lái)、明銳、速騰，都可以選

不錯(cuò)的選擇 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)比較先進(jìn)，科技含量高 ，2.5市區(qū)測(cè)試 9.7個(gè)油，汽車各個(gè)方面方面 日系車 世界領(lǐng)先。