思鉑睿2．0的CVT無級(jí)變速箱還是不如阿特茲的6擋手自一體變速箱。雖然思鉑睿2．4采用8檔雙離合，但不見得阿特茲的6檔手自一體就比思鉑睿的8檔雙離合差，馬自達(dá)現(xiàn)在的6擋手自一體變速箱比一般的6檔手自一體變速箱優(yōu)秀不少，這主要得益于＂創(chuàng)馳藍(lán)天＂技術(shù)。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)（英文名稱：SKYACTIV Technology）是日本馬自達(dá)汽車公司于2010年10月提出，計(jì)劃于2015年前針對(duì)旗下汽車，包括汽油與柴油引擎、手動(dòng)擋與自動(dòng)擋變速箱、底盤、車身結(jié)構(gòu)等主要元件優(yōu)化的技術(shù)。該技術(shù)以馬自達(dá)技術(shù)開發(fā)的長期目標(biāo)《zoom-zoom可持續(xù)宣言》為基石，力爭(zhēng)將“駕駛樂趣”與“出色的環(huán)保，安全性能”和諧兼顧。阿特茲的這套動(dòng)力總成匹配起來，說實(shí)話還真沒有幾臺(tái)6檔手自一體的變速箱換擋速度有阿特茲這么快，雙離合的優(yōu)勢(shì)之一就是換擋快，但阿特茲開起來真的感覺換擋速度不輸一般的雙離合，但與新思鉑睿的8檔雙離合相比，換擋速度稍微慢點(diǎn)。

只能安裝另外的胎壓了,比較好的品牌是鐵將軍的.

個(gè)人意見1.5T新萌，發(fā)動(dòng)機(jī)最新技術(shù)，(漏油不算哈)功能配置也是最新的，關(guān)鍵動(dòng)力還是給力，阿特嘛，不就馬六蠻，愛國就不說了，那個(gè)中控內(nèi)飾也太落伍了。標(biāo)志性價(jià)比就算降價(jià)后也不高，去對(duì)比下配置你就知道了。打字不易，如滿意，。

阿特茲的前保險(xiǎn)杠內(nèi)部由三根2.5毫米厚度的防撞鋼梁和吸能塊組成；這樣如果車輛從前方發(fā)生撞擊，三根防撞鋼梁和吸能塊可以分分解來自前方的撞擊，很穩(wěn)定的保證的車身的整體結(jié)構(gòu)和車內(nèi)人員的安全。目前，市面上二十萬左右的中高級(jí)轎車，一般前面只.

車子的含稅價(jià)格/1.17*10%2016年的政策：購置稅是國家規(guī)定的，全國統(tǒng)一的。是在國稅局交的，交時(shí)要帶材料：車輛購置稅申請(qǐng)表；發(fā)票第三聯(lián)（報(bào)稅聯(lián)）；車輛合格證、發(fā)票第一聯(lián)、身份證或單位《組織機(jī)構(gòu)代碼證》復(fù)印件各一份，以上復(fù)印材料原件需交驗(yàn)。交的同時(shí)注意如下政策：我總結(jié)了一下關(guān)于1.6以下排量車的優(yōu)惠政策問答：1.6升及以下排量乘用車減征車輛購置稅相關(guān)事項(xiàng)問答1、1.6升及以下排量乘用車的車輛購置稅減稅政策能減多少稅？答：按《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》規(guī)定，車輛購置稅的稅率是10%，一般情況是以購車發(fā)票價(jià)格(或國家稅務(wù)總局核定的該車最低計(jì)稅價(jià)格)，扣除增值稅后作為計(jì)稅依據(jù)，按10%稅率計(jì)征車購稅。如果您購入一輛1.6升及以下排量乘用車，購車價(jià)格（或國家稅務(wù)總局核定的該車最低計(jì)稅價(jià)格）是11.7萬元，扣除增值稅后車輛購置稅計(jì)稅價(jià)格是10萬元，原來需要繳納車輛購置稅1萬元（10萬元×10%）。按5%稅率減征后，需要繳納車輛購置稅0.5萬元（10萬元×5%），減了一半的稅。2、享受減稅政策的1.6升及以下排量乘用車僅指國產(chǎn)車嗎？減按5%的稅率征收車輛購置稅的1.6升及以下排量乘用車，可以是國產(chǎn)車，也可以是進(jìn)口車。3、乘用車是什么意思？答：本次享受減稅政策乘用車是指在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和（或）臨時(shí)物品、含駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個(gè)座位的汽車。4、如何具體確定所購車輛是否享受減稅政策？答：如果您購買的是國產(chǎn)車，下列3種情形享受減稅政策：一是國產(chǎn)轎車：“中華人民共和國機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證”（以下簡稱合格證）中“車輛型號(hào)”項(xiàng)的車輛類型代號(hào)（車輛型號(hào)的第一位數(shù)字，下同）為“7”，“排量和功率（ml/kw）”項(xiàng)中排量不超過1600ml，“額定載客（人）”項(xiàng)不超過9人。二是國產(chǎn)專用乘用車：合格證中“車輛型號(hào)”項(xiàng)的車輛類型代號(hào)為“5”，“排量和功率（ml/kw）”項(xiàng)中排量不超過1600ml，“額定載客（人）”項(xiàng)不超過9人，“額定載質(zhì)量（kg）”項(xiàng)小于額定載客人數(shù)和65kg的乘積。三是其他國產(chǎn)乘用車：合格證中“車輛型號(hào)”項(xiàng)的車輛類型代號(hào)為“6”，“排量和功率（ml/kw）”項(xiàng)中排量不超過1600ml，“額定載客（人）”項(xiàng)不超過9人。如果您購買了進(jìn)口車，應(yīng)參照國產(chǎn)同類車型技術(shù)參數(shù)認(rèn)定。5、什么時(shí)候買的車可以享受減稅政策?答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，對(duì)購置1.6升及以下排量乘用車減按5%的稅率征收車輛購置稅。也就是說，購置日期在2015年10月1日（含）以后的，在減稅范圍的車輛，可以享受減稅政策規(guī)定。

你說的冷啟動(dòng)吧發(fā)動(dòng)時(shí)候很吵是因?yàn)樵跓彳嚨鹊∷傧聛砹嗽侔l(fā)動(dòng)有利于車子發(fā)動(dòng)機(jī)

2.0的2015款 2.0L 藍(lán)天時(shí)尚版 17.98萬2015款 2.0L 藍(lán)天豪華版 18.88萬2015款 2.0L 藍(lán)天尊貴版 20.58萬2014款 2.0L 藍(lán)天時(shí)尚版 17.98萬2014款 2.0L 藍(lán)天豪華版 18.88萬2014款 2.0L 藍(lán)天尊貴版 20.58萬2.5的2015款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版 19.98萬2015款 2.5L 藍(lán)天尊崇版 21.58萬2015款 2.5L 藍(lán)天至尊版 23.98萬2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版 21.58萬2014款 2.5L 藍(lán)天至尊版 23.98萬這只是指導(dǎo)價(jià),具體還是要看你去的4s店提供的價(jià)位,還要看有沒有優(yōu)惠

阿特茲屬于走歐美系路子的日系車，該車型實(shí)用性較高，性價(jià)比非常出色，燃油經(jīng)濟(jì)性也比較好，比較適合年輕用戶和一般家庭使用。

請(qǐng)問樓主想要的是不是下面圖片上的效果?具體哪種更適合阿特茲你可以根據(jù)自己愛車的顏色和自己的喜好去選擇X寶上有各種各樣的貼膜材料供你選擇。

(1)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，按住儀表板上右邊的按鈕。(2)打開點(diǎn)火開關(guān)，顯示屏上顯示“SERVICE”標(biāo)志，按住儀表板上左邊的按鍵作為馬自達(dá)全新一代旗艦車型，阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)，阿特茲于長春一汽轎車第一工廠正式下線，于2014年5月6日正式上市。阿特茲于長春一汽轎車第一工廠正式下線。從官方獲悉，該車預(yù)售價(jià)為18.98-24.98萬元，其將于5月6日正式上市。外觀方面，阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)，采用馬自達(dá)最新的“魂動(dòng)”(Kodo)設(shè)計(jì)語言。“U”型前臉和LED前大燈，新車的大燈組內(nèi)加入了LED日間行車燈。

2.0的使用的是與雅閣相同的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，而2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)才是“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)，加入了直噴技術(shù)，也改進(jìn)了進(jìn)氣技術(shù)。

阿特茲是基于馬自達(dá)‘打破常規(guī)，從零開始’的精神，研發(fā)制造的新一代中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車旗艦車型。阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)。

駕駛員側(cè)門板上的后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕選擇到折疊功能后，另外后視鏡就會(huì)折疊起來。如果后視鏡外殼受外力（例如在調(diào)整車位時(shí)碰撞）而移動(dòng)了位置，那么必須以電動(dòng)方式將后視鏡完全折疊起來。在任何情況下都不得用手將后視鏡護(hù)罩扳回原位，否則會(huì)影響后視鏡機(jī)械機(jī)構(gòu)的功能。

通過數(shù)據(jù)庫查詢出齒形號(hào)),另一方面,通過修改隨車電腦參數(shù),將丟失的那把鑰匙設(shè)為非法鑰匙(但這把鑰匙還是能夠開啟車門,但無法啟動(dòng)車輛)。所以這樣做的缺點(diǎn)就是,車內(nèi)的貴

這些都是4s店專用升級(jí)了

馬自達(dá)阿特茲有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，非常省油，故障率非常低。很好。馬自達(dá)現(xiàn)在應(yīng)該是日系唯一沒有被攻破用渦輪增壓技術(shù)的車型了。很穩(wěn)定的技術(shù)。如果是我肯定選阿特茲。

1.5T思域略好

少量混合可以，但不能長期混合使用。

一汽馬自達(dá)-阿特茲官方指導(dǎo)價(jià): 17.58-23.78萬，經(jīng)銷商報(bào)價(jià): 16.98-23.78萬。大家都知道，馬自達(dá)是一個(gè)以駕駛樂趣、操控見長的品牌，“人馬一體”“ZOOM-ZOOM”也已經(jīng)成為其品牌的重要圖騰。

這兩款車我都用過，帕薩特2.0tsi中配是13年買的，今年出了個(gè)事故后換了阿特茲，買的2.5尊崇。個(gè)人覺得這兩款車都算是非常值得買的車，而且特征和優(yōu)缺點(diǎn)都比較明顯。2.0tsi的帕薩特動(dòng)力充沛，而且沒有7檔dsg的隱患，駕駛感受很平穩(wěn)，很舒服。2.5尊崇（現(xiàn)在在用）舒適性沒有帕薩特好，動(dòng)力相當(dāng)吧，駕駛感受比帕薩特更好點(diǎn)，我喜歡路感明顯的車，如果喜歡平穩(wěn)舒適的還是選擇帕薩特吧。油耗的話，兩款車都不錯(cuò)。阿特茲2.5我跑下來9個(gè)油吧，帕薩特平均也就10個(gè)左右，買這個(gè)級(jí)別的車比把油耗看的太緊。差不多少的。外觀的話，帕薩特比較穩(wěn)重，阿特茲比較騷（我就喜歡這個(gè)騷，嘿嘿！一句話：這兩款車都屬于買了不至于讓你后悔的車。