柯迪亞克這款車還是不錯的。最吸引的便是外觀、性能和空間方面,而這些也是該車亮點最突出的三部分。簡潔和抽象化可謂是最難過時的設(shè)計語言了,至少不會像大面積鍍鉻裝飾那樣越看越俗,得益于車身尺寸照搬海外版本車型,環(huán)視車身難以發(fā)現(xiàn)不和諧的音符,換言之,在很長一段時間內(nèi),柯迪亞克都能給看到它的人,營造出較強的新鮮感與視覺沖擊,對于喜歡它的消費者而言這就夠了。至于動力總成、底盤甚至控制單元等,從“硬件”上來說同屬大眾集團的車型差異甚微,可即便如此斯柯達依然堅持自身的調(diào)校風(fēng)格,比如并未向舒適完全妥協(xié)的懸掛。CX-4這款車外形以及內(nèi)飾都非常不錯,與其運動轎跑定位非常吻合,不過空間表現(xiàn)十分一般。