大眾途銳 3.6V6 的百公里油耗官方公布的數據是 14.3L。 但實際使用中其真實油耗通常在 15 18 升/百公里之間。 影響其油耗的因素有很多。比如駕駛習慣如果急加速、急剎車頻繁油耗就會升高。保持平穩(wěn)駕駛能有效降低油耗。 車輛負載也很關鍵長期滿載會加大油耗。 定期保養(yǎng)能讓車輛保持良好狀態(tài)比如清理積碳、更換合適的機油等有助于控制油耗。 還有行駛路況擁堵路段走走停停油耗會增加而暢通的高速路則能降低油耗。 另外輪胎氣壓不足會增加行駛阻力導致油耗上升保持合適的輪胎氣壓很重要。 總之想要降低大眾途銳 3.6V6 的油耗要養(yǎng)成良好的駕駛習慣注意車輛負載和定期保養(yǎng)根據路況合理規(guī)劃出行路線保持輪胎氣壓正常。

納智捷（Luxgen）是臺灣與大陸合資的車牌，其品牌理念是以前瞻科技創(chuàng)造豪華舒適的駕乘感受。車標LOGO以“人”字型為中文書寫意象，代表品牌以人的智慧及被禮遇的美好經驗為出發(fā)點。目前在售的車型包括U5 SUV、優(yōu)6 SUV、大7 MPV和銳3。

途銳3.6的正時鏈條安裝方法如下：1.首先拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；然后轉動曲軸，將曲軸轉到1缸上的止點，并擰緊曲軸固定螺釘以固定曲軸。2.接下來轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具。3.取下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪上沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹孔對齊。

但是，6只是多了一個選擇，途銳的主力還是0T。它排量小，更經濟，動力好，城市化。據了解，6L途銳在外觀和內飾方面與0T車型基本相同，車身尺寸也未作改變。途銳全系標配全時四驅系統(tǒng)，并配備托森式中央差速器，配合可高低升降的空氣懸架，有效提升了一定的越野性能。這一點在越野體驗中感受還是比較充分的，無論是交叉軸還是大駝峰，基本感受不到太多的打滑。

1、在多媒體主界面選擇“車輛”選項，然后再點擊“駕駛模式選擇”，就能進行模式的切換了。經濟模式（eco）。通過調整換擋邏輯，限制噴油量來實現省油效果。2、踩下汽車的剎車踏板。按下汽車的一鍵啟動鍵。儀表亮起，全車電源接通。按下位于車內的經濟模式或運動模式的按鍵。此時的汽車將進入經濟模式或運動模式。3、不一樣的車型，這個經濟模式運動模式切換的方式不一樣，有一些在中控面板需要去指紋控制，還有一些有那個青蛙扭。

一定要去，這是新車首保的硬性規(guī)定。首保時間參考里程數和規(guī)定的首保時間，以先到為準。意思就是說，公里數到了時間沒到要去首保，時間到了，公里數沒到也要去做首保。所以時間到了必須去，否則視為放棄保修。磨合就是要讓你好好地磨合，2500就換機油怎么磨合，好好的原廠機油不用，怕SSSS沒錢收是吧。 4s還恨不得你500公里就是磨合保養(yǎng)換機油。新車開了3000公里需要進行首保，因為新車首保的時間采取的是先到原則，也就是說如果公里數到了而時間還沒到要去首保，反過來如果約定的首保時間到了而公里數還沒到同樣也要去進行首保。可以保養(yǎng)了，新車保養(yǎng)一般在3000到4000公里，或4到5個月去，太晚保養(yǎng)對車子也不好，因為新車各個部件里是有些加工殘留物的，太晚了會磨損部件的。所以建議不要太晚了，你這個里程和時間都是滿足保養(yǎng)條件了。

1、好。老款大眾途銳2采用了2升V6發(fā)動機，最大輸出功率為220馬力，最大扭矩為315?！っ?，加速表現出色，還配備了8速手自一體變速箱，換擋平順，駕駛感受非常舒適。2、大眾途銳變速箱質量很好。這款變速箱換擋平順性和一致性非常好，在行駛中不會感覺到任何頓挫，駕駛舒適性非常高，強大的動態(tài)性能。3、好。大眾途銳這款車采用了8at變速箱，換擋平順性、可靠性和耐用性都非常出色，途銳是一款中大型豪華suv，這款車的乘坐舒適性很好，行駛品質也很好。4、途銳采用8速自動手動變速箱。大眾途銳使用的變速箱來自ZF。在實際駕駛過程中，這款變速箱的表現還是很不錯的，換擋過程也很平順。這款變速箱雖然是自動手動變速箱，但幾乎感覺不到換擋帶來的頓挫感。5、大眾途銳采用8速手自一體變速箱。大眾途銳使用的變速器來自ZF，大眾途銳使用了全新的電子變速桿，使用起來非常方便。

1、首先檢查汽車原車保險有沒有熔斷，如果保險爆了，更換即可。檢查導航按鍵是否有卡死的，包括RSET按鍵，按鍵卡死也會導致不開機。其次，如果動手能力強的話可以把導航拆下來，檢查導航尾部保險是否熔斷，若熔斷，更換即可。2、檢查倒車雷達線路與整車安裝的接線處，看看有無虛接——接觸不良會導致倒車雷達時有時無。檢查倒車雷達的探頭，小圓點探頭也比較嬌氣，有時也會因洗車或高壓水槍沖洗而帶來故障。針對上述，如排除無效。3、首先，進入納智捷銳3車中，把空調控制模塊拆下，用膠刀把中控臺上方蓋板撬松動。其次，把中控臺上方蓋板取下，用膠刀撬中控臺處的出風口。最后，把出風口取下，就可以了。4、納智捷銳3的車內，豪華的內飾設計和激進的外觀通過發(fā)展變化形成鮮明對比，但并不老氣。雙色內飾配色與細節(jié)處的銀色拉絲裝飾相結合，以及碳纖維飾板，使其內飾風格更好地將豪華與動感相結合。

保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水，必要時用干凈的白布擦拭清潔。使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定后，按規(guī)定力矩擰緊螺母。大眾途銳所采用的正時鏈條可以免除維護。它是發(fā)動機的配氣機構的驅動裝置，并確保在正確的時間內開啟或關閉進氣門和排氣門，以使發(fā)動機的氣缸正常工作。電控車江鈴寶典不用對正時，它的供油時間是由曲軸位置傳感器控制。吧泵拆下來，上面應該有標記，如果沒標記直接裝上去就行。從蓄電池上拆下接地線，將暖風開關撥到“暖氣”位置，打開散熱氣蓋。

1、現在二手車售價在6——8萬元左右，未來兩年價格在5——6萬左右，各地的市場行情都不一樣，市場活躍度也是在變化的。2、還有香水座.這款車根據二手車行情大概能賣兩萬左右.其主要變化是新車均搭載滿足國六，無事故和故障的，售價_區(qū)間12點14-14點84萬元。3、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。

1、個人覺得還是不值得買，而且2008年的車型到目前為止已經使用了13年的時間比較的老了，很多部件需要更換維修費用上是比較昂貴的，所以不值得購買。2、不值得購買。2008年的大眾途銳，6升排量頂配車型綜合路況下的燃油消耗量，在百公里15升左右，油耗是比較大的，并不值得購買。3、不能買。2008年的大眾途銳使用的是一臺，6升的大排量V6發(fā)動機燃油經濟性并不是特別好，百公里燃油消耗量在15升左右，屬于非常費油的車型，使用起來的成本比較高，并不值得購買。

外觀方面，納智捷3前臉采用了倒梯形“大嘴“設計，中網采用了蜂窩狀造型，點綴了許多“L”型鍍鉻裝飾條。融入了LED日間行車燈，并配備有透鏡。納智捷3尾燈造型酷似柳葉眉，牌照框位于行李箱蓋中間偏下位置。整體造型比較工整。不過您也別做出一些難為家用車的動作，畢竟對于這臺銳3來說，舒適更加適合它的消費者。納智捷銳3怎么樣？中配車型配置對比 銳3的起售價格為98萬元，這個價位的小型車只有最基本配置，對比而言也沒什么可講的。銳3百公里油耗為2升或3升（6L發(fā)動機，油箱容積51升）。納5百公里油耗為6升（油箱容積55升）。大7 MPV百公里油耗為7升（油箱容積75升，0T發(fā)動機）。當然算上優(yōu)惠，整車包牌下來也不超過8萬，也算是入門級車的首選。雖然整車看起來是非常不錯的，但是銳3畢竟是自主品牌，雖然近年來國產車進行了極大的改善，但是用車的實際效果如何，還需要時間去驗證。

雖然市場上可供選擇的車型很多，但在性價比上恐怕沒有人能和韓系車相提并論，現代格悅可能是一個不錯的選擇。新車采用全新的蜂窩狀進氣格柵，比老款的橫幅式網狀更顯年輕。加上細長的日間行車燈，車頭看起來非常犀利。這款車的性價比是非常高的。高科技的安全配置相當多，而且設計非人性化，整體的操控感受也非常好?？傇u 作為公司的商務用車，這款車的表現非常令人滿意。首先在外觀設計上它顯得非常成熟大氣，一點也不張揚。動力方面 格銳0T四驅版車型將搭載ThetaII0T渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大功率177kW，最大扭矩為350Nm，與之搭配的是6速手自一體式變速箱。..我就喜歡格銳的大，霸氣，還有動力配置也不錯，分別搭載了Lambda Ⅱ0L V6 GDi和3L V6 GDi兩款直噴發(fā)動機和R2T CRDi柴油引擎，速度絕對夠給力，我買的話會考慮汽油版的。至于值不值得購買，我只能說是在現代品牌下最值得購買的車?，F代格越定位同樣也是中型SUV，官方售價區(qū)間為260萬元到378萬元，比起“加價”的漢蘭達絕對是實惠出不少。

1、不一樣。途銳火花塞是鉑金材質，采用該材質的火花塞是因為該材質的火花塞具有良好的耐熱性、導電性和耐腐蝕性，使用壽命較長。2、的途銳更省油。根據查詢相關資料信息，昂科雷的耗油量是在12升左右，途銳是8升左右。3、還是寶馬X6好啊。連三歲小孩都知道那是世界名車啊。坐兩個人的都四五十萬。這車不得幾百萬啊。4、這個呢，是不通用的啊，這個呢，是不通用的，每個發(fā)動機對應的活塞的型號一華泰的類型長短冷熱性都是不同的，所以不建議。

1、雖然市場上可供選擇的車型很多，但在性價比上恐怕沒有人能和韓系車相提并論，現代格悅可能是一個不錯的選擇。新車采用全新的蜂窩狀進氣格柵，比老款的橫幅式網狀更顯年輕。加上細長的日間行車燈，車頭看起來非常犀利。2、空間 空間毫無疑問是非常大的。前后三排的頭部空間都相當寬裕，再加上有全景天窗，空間就更大了，腿部空間更是沒有問題，最后排也不擁擠。3、至于值不值得購買，我只能說是在現代品牌下最值得購買的車?，F代格越定位同樣也是中型SUV，官方售價區(qū)間為260萬元到378萬元，比起“加價”的漢蘭達絕對是實惠出不少。4、..我就喜歡格銳的大，霸氣，還有動力配置也不錯，分別搭載了Lambda Ⅱ0L V6 GDi和3L V6 GDi兩款直噴發(fā)動機和R2T CRDi柴油引擎，速度絕對夠給力，我買的話會考慮汽油版的。

途銳最低需要使用95汽油，使用98汽油也是可以的。途銳是大眾旗下的一款中大型suv，這款車是進口的。途銳的軸距達到了2904毫米，長寬高分別是4878毫米，1984毫米，1717毫米。因為汽油泵總成是汽油泵加汽油濾清器組成在一起的，安裝在油箱中，如果汽車長時間在燃油報警指示燈亮起的情況下行駛，會造成汽油泵溫度過高，影響其使用壽命，建議不要等汽車燃油指示燈亮了再去加油。t車型百公里油耗14升，0t車型百公里油耗13升。途銳是大眾旗下的一款中大型豪華suv，與保時捷卡宴同平臺。途銳的軸距為2904mm，長寬高分別為4878mm、1984mm和1717mm。年款路虎損勝轎車發(fā)動機燃油壓力是5至4。這款車的汽油泵正常的油壓是5到4左右，發(fā)動機怠速運轉時油壓表讀數即為燃油供給系統(tǒng)的怠速工作壓力。

1、在安裝備胎前最好將拆下的輪胎放置在車底，避免發(fā)生意外。安裝時要將輪胎固定螺絲全部擰上之后再撤下千斤頂。擰螺絲時要按對角線順序擰上，切勿按順時針或逆時針方向依次擰上。2、拆卸輪胎。途銳的備胎是全尺寸的，直接更換就可以。首先要把車輪上面的螺絲擰下來，之后要把輪胎上面的輪胎螺絲都擰下來。拆卸備胎。3、同軸不僅要同品牌還要同規(guī)格，同花紋啊。先整兩條全新的倍耐力到前輪（要同花紋，同規(guī)格），后輪保持不變。等后輪磨損完之后，再將前輪兩條挪到后輪，前輪再上兩條全新倍耐力。其余的統(tǒng)統(tǒng)當備胎，我看樓主不差錢。。

一般在城市道路行駛，小型汽車，25萬公里大修的比較多，因為種種原因十幾萬，甚至幾萬也有大修的。一般來說，如果車能按時保養(yǎng)，車的機油沒問題，車開到30公里以后才需要大修。一輛私家車能開到這個公里數，一年算下來是開兩萬公里，15年才能開夠30萬公里。同樣的型號，有些人能開幾十萬公里，有些人幾十萬公里就需要大修。因此，發(fā)動機的耐久性主要取決于后期的使用和保養(yǎng)，車輛本身影響不大。那么，什么時候需要大修發(fā)動機呢？具體需要根據實際情況而定。

更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規(guī)定。檢查制動器及離合器液面位置。檢查轉向助力油罐的油面是否符合規(guī)定，檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油現象。大眾的3萬公里保養(yǎng)項目包括機油更換、機濾、空濾三項?？偙ｐB(yǎng)費用在2100元左右。保養(yǎng)的目的是保持汽車整潔，技術狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩變質過程，延長使用壽命。防凍液 四萬公里 皮帶 八萬公里 根據車況 環(huán)境選擇積炭清洗項目 一般建議每兩萬公里做 同時建議檢查剎車系統(tǒng)，燈光系統(tǒng)。輪胎 胎壓等等。和八萬的保養(yǎng)項目一樣的。

途銳抬發(fā)動機注意事項，起吊時發(fā)動機必須連接牢固，確保起吊安全。使用千斤頂等起重工具時，必須保證支撐點正確，支撐穩(wěn)定可靠，否則不得進入車輛內作業(yè)。起吊發(fā)動機和其他總成時，必須有專人負責指揮。降低氣缸體強度。鏜缸之后原本缸與缸之間的間隔就會變薄，車輛氣缸體的總體強度會有所下降。降低氣缸氣密性。鏜缸后氣缸體的內壁做不到原廠時那么平滑，活塞在壓縮時氣密性會降低，導致車輛動力輸出下降?？赡苁屈c火系統(tǒng)，進氣系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)及發(fā)動機負載出現故障了。建議您把車開到專業(yè)的修理廠找專業(yè)人員修一下的。要想預防和解決燒機油，保證機油油路及燃油油路干凈，性能達標就可以解決。氣閥老化。根據查詢大眾汽車有限公司官網途銳產品介紹可知，6廢氣閥故障是由于氣閥老化，導致發(fā)動機啟動困難，加速無力，出現這種狀況因及時進行維修。大眾途銳6是一款豪華SUV，以其卓越的性能和舒適的內飾而聞名。缺點是汽車發(fā)動機油耗比較高。09款途銳6優(yōu)點是外觀很低調，充滿肌肉感，行駛穩(wěn)定，空間大，乘坐起來很舒服，安全系數也很高，動力很足，缺點是發(fā)動機聲音有些大，油耗高，后排的座椅靠背直，長期乘坐不舒服，保養(yǎng)較貴。