從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)來(lái)看，動(dòng)力還是很充沛的，cvt變速箱穩(wěn)定性不錯(cuò)。車(chē)身尺寸方面，科雷嘉的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4503/1836/1616mm，軸距為2645mm。雖然乘坐空房間不是很寬敞，但是家用車(chē)還是夠用的。內(nèi)部配置方面雷諾科雷嘉質(zhì)量怎么樣，這款車(chē)的內(nèi)部配置一般都很不錯(cuò)，包括恒溫空調(diào)、自動(dòng)雨刷、真皮座椅的真皮方向盤(pán)等一系列配置。它還有一個(gè)0英寸的大屏幕中控臺(tái)，娛樂(lè)設(shè)施也很強(qiáng)大。同款車(chē)型配置對(duì)比：低配夠用 高配童叟無(wú)欺 2017款東風(fēng)雷諾科雷嘉低配車(chē)型整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，基本配置都有裝配，雖然能夠滿足日常使用但絕對(duì)算不上豐富。首先它是一款合資車(chē)，配置也是高配，有無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)，相比于其它合資車(chē)高級(jí)很多了。該款車(chē)型新增加了后視鏡電動(dòng)折疊、胎壓監(jiān)測(cè)和CarPlay手機(jī)互聯(lián)功能，配置更加豐富。不過(guò)最值得一提的，是科雷嘉在安全方面的用心，全系標(biāo)配前排氣囊，安全配置方面是沒(méi)得說(shuō)的，安全性能也挺不錯(cuò)的。

從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)來(lái)看，動(dòng)力還是很充沛的，cvt變速箱穩(wěn)定性不錯(cuò)。車(chē)身尺寸方面，科雷嘉的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4503/1836/1616mm，軸距為2645mm。雖然乘坐空房間不是很寬敞，但是家用車(chē)還是夠用的。內(nèi)部配置方面雷諾科雷嘉質(zhì)量怎么樣，這款車(chē)的內(nèi)部配置一般都很不錯(cuò)，包括恒溫空調(diào)、自動(dòng)雨刷、真皮座椅的真皮方向盤(pán)等一系列配置。它還有一個(gè)0英寸的大屏幕中控臺(tái)，娛樂(lè)設(shè)施也很強(qiáng)大。同款車(chē)型配置對(duì)比：低配夠用 高配童叟無(wú)欺 2017款東風(fēng)雷諾科雷嘉低配車(chē)型整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，基本配置都有裝配，雖然能夠滿足日常使用但絕對(duì)算不上豐富。首先它是一款合資車(chē)，配置也是高配，有無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)，相比于其它合資車(chē)高級(jí)很多了。維修保養(yǎng)費(fèi)用高：由于雷諾汽車(chē)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售比較少，所以其維修保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高，一些零部件的價(jià)格也比較昂貴。

東風(fēng)雷諾科雷嘉怎么樣?xùn)|風(fēng)雷諾科雷嘉ESP沒(méi)有開(kāi)關(guān)，ESP是電子穩(wěn)定程序，其通過(guò)分析來(lái)自每個(gè)傳感器的車(chē)輛行駛狀態(tài)信息，然后向ABS和ASR發(fā)布校正命令來(lái)幫助車(chē)輛保持動(dòng)態(tài)平衡。ESP可使車(chē)輛在各種條件下保持較佳穩(wěn)定性，并且在過(guò)度轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向不足的情況下效果更明顯。東風(fēng)雷諾科雷嘉是東風(fēng)旗下的一款普通汽車(chē)，采用了可調(diào)后排座椅靠背角度，獲得了較大的空間。車(chē)身尺寸方面，雷諾科雷嘉長(zhǎng)寬高分別為4450mm、1840mm、1600mm。車(chē)身顏色方面，雷諾科雷嘉有星級(jí)藍(lán)、極夜黑、烈焰紅、珍珠白等可選擇。

如果二手科雷嘉車(chē)輛狀況良好的，手續(xù)齊全，價(jià)格便宜，可以購(gòu)買(mǎi)：1、目前，二手車(chē)的價(jià)格受到新車(chē)市場(chǎng)的沖擊很大，新車(chē)頻繁降價(jià)，使二手車(chē)的價(jià)格也出現(xiàn)了一些變化；2、為此，車(chē)主要對(duì)自己車(chē)型的新車(chē)交易價(jià)格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場(chǎng)上最暢銷(xiāo)的車(chē)型，二手車(chē)的銷(xiāo)售價(jià)格=新車(chē)價(jià)格（新車(chē)凈價(jià)）x90%；3、如果有一定的市場(chǎng)知名度的車(chē)型，其二手車(chē)價(jià)格是=新車(chē)價(jià)格（新車(chē)凈價(jià)）x80%，如果市場(chǎng)占有率很小，品牌對(duì)廣大冷車(chē)型車(chē)主并不了解，其二手車(chē)價(jià)格大約是：新車(chē)價(jià)格（新車(chē)凈價(jià)）x70%（甚至更低）。

在同價(jià)位車(chē)型中，科雷嘉配置著實(shí)不低，LED大燈、3D尾燈、鯊魚(yú)鰭天線、各種輪轂樣式、全景大天窗等一應(yīng)俱全：1、科雷加最大的優(yōu)勢(shì)顏值比較高，在同等價(jià)位的中型車(chē)上，它的顏值應(yīng)該是捺撥萬(wàn)了；2、這款車(chē)的第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是內(nèi)飾比較精致，用的環(huán)保材質(zhì)，手感很有質(zhì)感，配置比較齊全，而且科技含量豐富，控制力應(yīng)該是法式車(chē)的一個(gè)長(zhǎng)處，非常精確和輕便；3、所以對(duì)于很多女性消費(fèi)者或新手來(lái)說(shuō)，開(kāi)科雷加你會(huì)覺(jué)得上手很快，讓人感覺(jué)特別舒服，另外，這輛車(chē)的耗油量不高，非常適合家用。

科雷嘉車(chē)型一直受到消費(fèi)者的喜愛(ài)，極具運(yùn)動(dòng)感的車(chē)身正是在廣大車(chē)迷的追捧，所有還是值得購(gòu)買(mǎi)的：1、這款車(chē)的動(dòng)力也還可以，搭載的是一款1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)到八十四千瓦，一般不追求刺激駕駛的車(chē)主，個(gè)人覺(jué)得還是夠用的，平時(shí)簡(jiǎn)單地超超車(chē)什么的還是比較輕松的；2、還有就是一些細(xì)節(jié)方面，比如防噪音這塊也不錯(cuò)，高速行駛也沒(méi)什么噪音，基本可以接受，而且防顛簸能力也不錯(cuò)，比較穩(wěn)的；3、整體的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是比較安靜、比較舒適的，所以這款車(chē)的評(píng)價(jià)很好，適合家庭使用，注重的是舒適度。所以個(gè)人還是比較推薦這款車(chē)的，值得入手，性價(jià)比很高。

東風(fēng)雷諾科雷嘉還不錯(cuò)啊，它的優(yōu)缺點(diǎn)如下：1、優(yōu)點(diǎn)首當(dāng)其沖的就是科雷嘉的外觀，十分時(shí)尚，原創(chuàng)度很高，辨識(shí)度也很好；，方向盤(pán)敏捷，指哪打哪，動(dòng)力平順，駕駛感很好；油耗方面同級(jí)別的車(chē)型里絕對(duì)是省油的；2、同級(jí)別車(chē)型里科雷嘉底盤(pán)高，通過(guò)性更好；第五點(diǎn)，油箱大，一箱油比其他車(chē)跑的更遠(yuǎn)；第六點(diǎn)，儲(chǔ)物空間多，且使用起來(lái)很方便；第七點(diǎn)，全系標(biāo)配全液晶儀表盤(pán)，很上擋次；3、缺點(diǎn)沒(méi)有自動(dòng)關(guān)窗功能，使用起來(lái)不是很方便；后排缺少出風(fēng)口；后期保養(yǎng)方面4S點(diǎn)太少，維護(hù)保養(yǎng)不方便；除了頂配全部是鹵素大燈，夜晚燈光偏暗；減震效果有待提高，顛簸路段反饋明顯；新款取消了腰部支撐很多車(chē)主表示不滿；起步時(shí)感覺(jué)動(dòng)力偏肉。

雷諾SUV科雷嘉這款車(chē)挺好的，以下就是介紹它的外型方面的：1、首先，讓我們來(lái)看看外觀的設(shè)計(jì)，很明顯，一直擅長(zhǎng)制造浪漫時(shí)尚的雷諾占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是對(duì)正面布局的高度認(rèn)可，還是簡(jiǎn)單時(shí)尚的尾巴造型，都能很好地滿足年輕人的審美需求；2、從車(chē)子的實(shí)際角度來(lái)看，這款科雷嘉從氣質(zhì)和質(zhì)地上來(lái)說(shuō)，也有很大的優(yōu)勢(shì)；3、但這只是個(gè)人的觀點(diǎn)，在最后還是那句話里，蘿卜青菜各有所愛(ài)，尤其是外表，這里不做更多的介紹，自己喜歡就可以了。

在同價(jià)位車(chē)型中，科雷嘉的配置并不低。LED大燈、3D尾燈、鯊魚(yú)鰭天線、各種輪轂樣式、全景天窗一應(yīng)俱全：1。科雷嘉最大的優(yōu)勢(shì)就是顏值比較高。在同價(jià)位的中型車(chē)中，它的面值應(yīng)該是一萬(wàn)；2.這款車(chē)的第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是內(nèi)飾精致，采用環(huán)保材料，感覺(jué)很有質(zhì)感，配置比較齊全，科技感很強(qiáng)。操控動(dòng)力應(yīng)該是法系車(chē)的一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)，很準(zhǔn)很輕；3.所以對(duì)于很多女性消費(fèi)者或者新手來(lái)說(shuō)，開(kāi)科雷嘉你會(huì)覺(jué)得很舒服。另外這款車(chē)油耗不高，非常適合家用。

如果二手科雷嘉車(chē)輛車(chē)況良好，手續(xù)齊全，價(jià)格便宜，可以購(gòu)買(mǎi)：1。目前二手車(chē)價(jià)格受新車(chē)市場(chǎng)沖擊較大，新車(chē)頻繁降價(jià)，使得二手車(chē)價(jià)格出現(xiàn)一些變化；2.為此，汽車(chē)主要是對(duì)自己車(chē)型的新車(chē)交易價(jià)格有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場(chǎng)上最暢銷(xiāo)的車(chē)型，二手車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格=新車(chē)價(jià)格(凈新車(chē)價(jià)格)x 90%；3.如果市場(chǎng)上有一款知名車(chē)型，其二手車(chē)價(jià)格=新車(chē)價(jià)格(新車(chē)凈價(jià))x80%。如果市場(chǎng)份額小，該品牌不了解廣大冷車(chē)主，其二手車(chē)價(jià)格約為：新車(chē)價(jià)格(新車(chē)凈價(jià))x70%(甚至更低)。

科雷嘉車(chē)型一直受到消費(fèi)者的喜愛(ài)，其運(yùn)動(dòng)化的車(chē)身受到廣大車(chē)迷的追捧，所以還是值得購(gòu)買(mǎi)的：1。這款車(chē)動(dòng)力還可以，搭載1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84 kW。一般不追求刺激駕駛的車(chē)主都覺(jué)得夠了，簡(jiǎn)單超車(chē)什么的相對(duì)容易；2.還有一些細(xì)節(jié)，比如防噪音，也不錯(cuò)。高速行駛時(shí)沒(méi)有噪音，基本可以接受，抗顛簸能力也不錯(cuò)，比較平穩(wěn)；3.整體車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)安靜舒適，所以這款車(chē)評(píng)價(jià)不錯(cuò)，適合家用，強(qiáng)調(diào)舒適性。所以我個(gè)人推薦這款車(chē)，值得入手，性價(jià)比高。

雷諾科雷嘉是一款緊湊型suv，軸距為2645 mm，長(zhǎng)寬高分別為4508 mm、1836 mm和1610 mm?？评准慰偣彩褂脙煽畎l(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為117馬力，190牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在2000到4200轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為150馬力，200牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4400轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。使用cvt變速器可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而且cvt變速器的結(jié)構(gòu)也比較簡(jiǎn)單。Cvt只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼鏈。這樣，傳動(dòng)裝置的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使傳動(dòng)裝置可以變速和扭轉(zhuǎn)。

2019款科雷嘉值得購(gòu)買(mǎi)，參數(shù)：1、美麗不浮于表面的顏值控，科雷嘉是首款采用賽車(chē)運(yùn)動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)的SUV車(chē)型，正是如此設(shè)計(jì)理念，讓科雷嘉雖然身具SUV的體形，卻擁有堪比跑車(chē)的0.3超低風(fēng)阻系數(shù)；2、讓樂(lè)趣不止于公路的駕趣王，作為源自賽道的實(shí)力派，科雷嘉絕非只有“高顏值”，不凡的駕控體驗(yàn)自然也是成就“挑戰(zhàn)者”的底氣之一；3、集防護(hù)、舒適和智能于一身，具有全面的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)集成，包括了ASR牽引力控制系統(tǒng)、AYC主動(dòng)偏航控制、HSA坡道起步輔助等9項(xiàng)功能。要想購(gòu)買(mǎi)可以根據(jù)自己的綜合情況去專(zhuān)賣(mài)店里看看需要慎重。

分析:雷偌這款車(chē)耐用，不怎么耗油，一公里需要7-8毛。

口碑...這車(chē)壓根就沒(méi)啥人買(mǎi)，真心都沒(méi)什么口碑啊不過(guò)，他的底子就是個(gè)逍客哦

科雷嘉和逍客同平臺(tái)打造，安全配置齊全，性價(jià)比不錯(cuò)

您好，科雷嘉外觀很時(shí)尚，與日產(chǎn)、奔馳共用平臺(tái)，車(chē)長(zhǎng)4503寬1836高1610，軸距2645空間表現(xiàn)寬大，最小離地間隙193通過(guò)性好。配備2.0L日產(chǎn)M5R發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)很充足的，油耗綜合在8.7個(gè)，油耗也是比較低的。整車(chē)做工精致質(zhì)量穩(wěn)定耐用，操控性也不錯(cuò)的。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)費(fèi)并不高，雖然小眾，但現(xiàn)在雷諾4S店也還是很多的，不會(huì)太不方便

方向盤(pán)上的上下鍵，把儀表盤(pán)調(diào)到“OK”，再長(zhǎng)按上下鍵旁邊的OK鍵，就可以調(diào)了。說(shuō)明書(shū)上有

謝謝，我先試試看

非常不錯(cuò)的一款車(chē)型，配置上也是根據(jù)價(jià)格高低來(lái)區(qū)分高低配的，不過(guò)基礎(chǔ)配置相較于同價(jià)位的已經(jīng)是很大的優(yōu)勢(shì)了，有時(shí)間可以去試駕感受一下就知道了。