還是賽歐1.5的更好些。

您好，這個(gè)問題，你必須去店里用電腦檢查一下了。

你試試，能不能發(fā)動(dòng)，建議充電

您好，標(biāo)配的話，是可以實(shí)現(xiàn)你的愿望的。

奇瑞汽車公認(rèn)的油耗低，在國(guó)產(chǎn)車?yán)锇l(fā)動(dòng)機(jī)是相當(dāng)不錯(cuò)的。。。油耗肯定不高?。。。。∫?yàn)閲?guó)產(chǎn)車，所以保養(yǎng)和維修費(fèi)用很低。。。支持國(guó)產(chǎn)！

風(fēng)云2小了點(diǎn)

嗯，風(fēng)噪太大，外形設(shè)計(jì)的問題。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音不怎么樣。另外四門的車窗玻璃固定不太好，高速有震動(dòng)的情況。有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)副駕駛安全帶嘎吱嘎吱響——在副駕駛沒人的時(shí)候。車底會(huì)生銹，說明白車身鈍化做得不徹底。底盤偏低，有托底的情況，后來我買了個(gè)冷軋鋼的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板裝上，沒事了。起步偏肉，但轉(zhuǎn)速1500以上就好了。發(fā)動(dòng)機(jī)后勁不足——這里指的是時(shí)速140以上的加速能力。我用原廠輪胎在高速上最高跑到155公里左右，速度就再也提不上去了，被一輛奧迪A8L很從容的超了過去，無奈。內(nèi)后視鏡與車頂?shù)木嚯x偏小，沒法裝集成在內(nèi)后視鏡上的那種倒車影像。還有別人都說這方向盤有點(diǎn)兒重，但對(duì)于我這個(gè)體重200斤并且每天俯臥撐100次的人來說，完全無感。

根據(jù)你說的，打開油箱蓋子的時(shí)候感覺有吸力，加油到跳槍以后，給電后儀表盤上燃油表液位沒有加滿，這個(gè)就是油箱里的碳罐故障了，需要到汽修廠去更換

我也響，都快3年了！之前上架子緊了一下元寶梁的螺栓，好了一段時(shí)間，沒多久又開始響，現(xiàn)在直接無視，不影響駕駛，我只是剎車時(shí)會(huì)響一下，聲音不大，不管了

10款風(fēng)云2好多通病都是設(shè)計(jì)缺陷，很坑爹呀，前兩天跑長(zhǎng)途進(jìn)服務(wù)區(qū)，下車看到剎車燈常亮，一想就是這個(gè)膠墊壞了，拆下來一看已經(jīng)變形壓扁了爛了，才換了兩年，沒招了用礦泉水瓶蓋墊上湊合一下，好歹沒耽誤事，哎小毛病不斷

老師，10款風(fēng)云2空調(diào)正常運(yùn)行時(shí)溫度達(dá)到旋鈕位置的時(shí)的溫度壓縮機(jī)就停機(jī)，溫度高了就自動(dòng)啟動(dòng)壓縮機(jī)制冷，加了一罐制冷劑后壓縮機(jī)就一直制冷不停機(jī)不自動(dòng)停了什么原因？

有毛病了

熄火太危險(xiǎn)！

多練習(xí)就好了，剛開始都這樣

很可能是是縮皮帶的卷軸卡住了了，建議去拆開來復(fù)位。

建議入手?？怂拱刹诲e(cuò)的

好好的清洗一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙和空調(diào)風(fēng)口

車用空調(diào)現(xiàn)在主要有三種形式：手動(dòng)、電動(dòng)、自動(dòng)手動(dòng)空調(diào)各個(gè)風(fēng)口風(fēng)速、風(fēng)量、溫度等是依靠機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，與其他兩種空調(diào)相比，手動(dòng)空調(diào)手感稍差，檔位感覺受機(jī)械情況限制。另外外觀稍差，但價(jià)格相對(duì)來說要便宜些電動(dòng)空調(diào)是將控制面板與空調(diào)主機(jī)之間的連接部分換成電控，執(zhí)行原理基本與手動(dòng)相同，但控制精度更精確，但成本要高。現(xiàn)在電動(dòng)空調(diào)一般不單獨(dú)安裝，大部分要增加一個(gè)auto按鍵，這就是你所說的自動(dòng)空調(diào)。自動(dòng)空調(diào)是未來汽車發(fā)展的趨勢(shì)，空調(diào)根據(jù)車室內(nèi)溫度、濕度、人員等自主判斷并調(diào)整車室內(nèi)空氣質(zhì)量，使車內(nèi)始終處在人體舒適區(qū)域，更加接近人性化。

都差不多的，長(zhǎng)城更靠譜些吧