下面是關(guān)于“奧迪tt尾燈怎么換燈泡?”的相關(guān)介紹： 奧迪tt尾燈的更換方法如下： 1、首先打開(kāi)車(chē)輛的后備箱蓋，撬開(kāi)尾燈后面的裝飾蓋； 2、然后拆掉里面的固定螺絲，將螺絲放好，以免安裝時(shí)螺絲丟失； 3、最后抓住后尾燈的頂部向外拉，輕輕地往外拽，即可拆下后尾燈； 4、最后更換新的尾燈燈泡即可。

關(guān)于大家想要了解的“奧迪tt尾燈保險(xiǎn)在哪里?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 奧迪tt尾燈保險(xiǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙內(nèi)的保險(xiǎn)盒內(nèi)。尾燈包括后霧燈、剎車(chē)燈、倒車(chē)燈、后轉(zhuǎn)向燈、后示廓燈。當(dāng)尾燈出現(xiàn)故障時(shí)需要及時(shí)進(jìn)行燈光的檢測(cè)，并及時(shí)進(jìn)行更換即可。尾燈燈泡損壞需拆卸尾燈總成后進(jìn)行燈泡的更換。 奧迪TT尾燈的拆卸方法如下： 1、首先打開(kāi)車(chē)輛的后備箱蓋，撬開(kāi)尾燈后面的裝飾蓋； 2、然后拆掉里面的固定螺絲，將螺絲放好，以免安裝時(shí)螺絲丟失； 3、最后抓住后尾燈的頂部向外拉，輕輕地往外拽，即可拆下后尾燈。

奧迪TT提供四座和兩座車(chē)型。奧迪TT是奧迪公司開(kāi)發(fā)的一款跑車(chē)，1998年首次上市，作為運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，TT型以它幾乎和概念車(chē)版相同的漂亮外形，出色的性能在市場(chǎng)上取得了很大的成功。 動(dòng)力方面，新款TT/TTS分別沿用現(xiàn)款車(chē)型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，新款TT車(chē)型的最大輸出功率230馬力，峰值扭矩為370?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱，可選前驅(qū)或quattro全時(shí)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式；新款TTS車(chē)型的最大輸出功率為286馬力，峰值扭矩380?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱，標(biāo)配quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪TT分為前置前驅(qū)和前置四驅(qū)，沒(méi)有后驅(qū)車(chē)型。奧迪TT是奧迪公司開(kāi)發(fā)的一款跑車(chē)，1998年首次上市，作為運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，TT型以它幾乎和概念車(chē)版相同的漂亮外形，出色的性能在市場(chǎng)上取得了很大的成功。 動(dòng)力方面，新款TT/TTS分別沿用現(xiàn)款車(chē)型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，新款TT車(chē)型的最大輸出功率230馬力，峰值扭矩為370?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱，可選前驅(qū)或quattro全時(shí)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式；新款TTS車(chē)型的最大輸出功率為286馬力，峰值扭矩380?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱，標(biāo)配quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪TT的布局是2門(mén)四座，是小型跑車(chē)得常規(guī)設(shè)計(jì)。1995年，奧迪TT以概念車(chē)的身份在法蘭克福國(guó)際車(chē)展出現(xiàn)，但是礙于技術(shù)障礙并沒(méi)有很快上市，但還是得到了人們的關(guān)注。奧迪TT在1998年正式上市，和1995年的概念車(chē)幾乎相近，只是用更窄的C柱和寬大的后角窗來(lái)取代了概念車(chē)略顯臃腫的后部，有著出色的性能，漂亮的外觀。作為一款純正的跑車(chē)，在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的版本有TT coupe1.8t、TT 2.0TSI、TT3.2 quattro敞蓬三個(gè)版本。奧迪TT是鋼鋁混制的ASF框架式車(chē)身，鋁合金材質(zhì)占據(jù)了車(chē)重的69%，剩余部分為鋼制材料，主要用于地板后部、車(chē)門(mén)和行李箱蓋。這樣的設(shè)計(jì)大大提升了汽車(chē)的操作性。奧迪TT的內(nèi)飾以銀色和深色搭配為主，跑車(chē)味道較足，皮質(zhì)較為硬實(shí)。儀表盤(pán)和新A6L有些像，是戰(zhàn)斗風(fēng)格設(shè)計(jì)的白紅兩色儀表盤(pán)，中控區(qū)域多為鋁合金材質(zhì)，質(zhì)感較好。奧迪TT搭載1.8T和2.0T兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)版本，全系匹配6檔雙離合變速箱。1.8T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為132千瓦，最大扭矩為280牛/米；2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為169千瓦，最大扭矩為370牛/米。

1.首先，剎車(chē)片可能磨損嚴(yán)重。剎車(chē)片有兩種：帶感應(yīng)線的和不帶感應(yīng)線的。當(dāng)剎車(chē)片磨損到極限位置時(shí)，感應(yīng)線會(huì)自動(dòng)接通電路，故障燈亮起。沒(méi)有感應(yīng)線的剎車(chē)片不會(huì)自動(dòng)報(bào)警，但是鐵的咝咝聲會(huì)告訴你剎車(chē)片需要更換了。 2.第二種可能是剎車(chē)油位太低。制動(dòng)液在汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，來(lái)自踏板的力通過(guò)制動(dòng)液從制動(dòng)主缸的活塞傳遞到位于車(chē)輪處的制動(dòng)分泵，使制動(dòng)片與車(chē)輪接觸，從而達(dá)到使車(chē)輛停止前進(jìn)的目的。制動(dòng)液不足會(huì)伴隨明顯的制動(dòng)力不足，甚至嚴(yán)重喪失制動(dòng)力。這種情況下，及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液即可。

1.當(dāng)tpms燈亮?xí)r，說(shuō)明胎壓異常，說(shuō)明一個(gè)或多個(gè)輪胎壓力不足或過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損，縮短輪胎壽命，增加油耗，甚至增加爆胎的概率。 2.輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓大約是2.2到2.5bar，一般來(lái)說(shuō)，夏天胎壓可以略低，冬天可以略高。 3.胎壓是指輪胎內(nèi)部的氣壓。在汽車(chē)保養(yǎng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)壽命的耗盡。那么胎壓就是汽車(chē)的血壓，對(duì)汽車(chē)的性能和動(dòng)力起著至關(guān)重要的作用。

視頻清楚地表明，這不是普通的VR6。這是世界上第一個(gè)VR6鋼坯。它連接到一個(gè)巨大的88毫米ProMod渦輪增壓器，這有助于它在曲柄處產(chǎn)生1566馬力。通過(guò)無(wú)離合器順序傳輸和降低所有四個(gè)車(chē)輪的功率，巨大的TT能夠以185英里/小時(shí)的速度在7.36秒內(nèi)刷新紀(jì)錄。其中一輛車(chē)行駛速度更快，時(shí)速為191英里，時(shí)間為7.37秒。但是和所有的汽車(chē)愛(ài)好者一樣，HST人還是不滿(mǎn)足。 據(jù)說(shuō)車(chē)隊(duì)已經(jīng)為賽車(chē)準(zhǔn)備好了鋼坯曲柄，將以更大的動(dòng)力返回賽道，因?yàn)镠ST的目標(biāo)是向北出口時(shí)速200英里，四分之一英里時(shí)間在6秒以?xún)?nèi)?？紤]到車(chē)頭已經(jīng)改成了管狀的空間框架，內(nèi)飾幾乎完全剝離，大部分玻璃都換成了塑料，似乎團(tuán)隊(duì)已經(jīng)涵蓋了所有可能的減重方案，所以現(xiàn)在唯一要做的就是增加更多的強(qiáng)度。這是車(chē)隊(duì)的第二個(gè)TT，所以我們毫不懷疑它有六秒鐘的秘訣來(lái)贏得比賽。

1.首先，TT是普通版，這是最基本的配置。它沒(méi)有特殊的空氣動(dòng)力學(xué)外殼。它有8T和0T兩種排量，變速箱帶雙離合。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160kW，最大馬力230PS，最大扭矩370.0nm，百公里加速6S(敞篷)。搭載S-tronic雙離合變速箱，國(guó)產(chǎn)。 2.TTS是TT的高性能版本，外觀上采用S風(fēng)格包圍，進(jìn)氣格柵更大，上面有TTS標(biāo)志，尾部有四根排氣管。內(nèi)飾有更運(yùn)動(dòng)的座椅，帶有S標(biāo)志的大直徑方向盤(pán)，0T排量，雙離合變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率20kW，最大馬力286PS，最大扭矩380.0Nm，百公里加速7S(硬頂)。和變速箱一樣，它擁有Quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

1.tt系統(tǒng)是全時(shí)四驅(qū)。 2.奧迪TT是奧迪公司開(kāi)發(fā)的一款跑車(chē)，于1998年首次上市。作為一款跑車(chē)，TT以其漂亮的外觀和幾乎與概念車(chē)版本相同的優(yōu)異性能在市場(chǎng)上取得了巨大的成功。 3.奧迪在華銷(xiāo)售三款車(chē)型，分別是TTcoupe1.8t、TT2.0TSI和TT3.2quattro敞篷(軟頂)。 4.奧迪不斷推出一系列新車(chē)，從A4和A6到A8和TT。奧迪的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品包括寶馬Z4和奔馳SLK。

1.四座奧迪tt跑車(chē)價(jià)格約40萬(wàn)：1。 2.奧迪TT Roadster敞篷跑車(chē)看起來(lái)更加舒展，即使在靜止?fàn)顟B(tài)下，也讓人感覺(jué)蓄勢(shì)待發(fā)；簡(jiǎn)潔的儀表盤(pán)凸顯了這款車(chē)型的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)；2.奧迪TT Roadster敞篷跑車(chē)的2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)在5100-6000轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)可輸出147 kW的最大功率，在1800-5000轉(zhuǎn)/分可輸出280 N \/m的最大扭矩；3.奧迪TT跑車(chē)的百公里加速時(shí)間為6.5秒。 3、6速S tronic雙離合變速箱可以提供極速平順的駕駛體驗(yàn)。

1.四座奧迪tt跑車(chē)價(jià)格約40萬(wàn)：1。 2.奧迪TT Roadster敞篷跑車(chē)看起來(lái)更加舒展，即使在靜止?fàn)顟B(tài)下，也讓人感覺(jué)蓄勢(shì)待發(fā)；簡(jiǎn)潔的儀表盤(pán)凸顯了這款車(chē)型的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)；2.奧迪TT Roadster敞篷跑車(chē)的2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)在5100-6000轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)可輸出147 kW的最大功率，在1800-5000轉(zhuǎn)/分可輸出280 N \/m的最大扭矩；3.奧迪TT跑車(chē)的百公里加速時(shí)間為6.5秒。 3、6速S tronic雙離合變速箱可以提供極速平順的駕駛體驗(yàn)。

1.四座奧迪tt跑車(chē)價(jià)格約40萬(wàn)：1。 2.奧迪TT Roadster敞篷跑車(chē)看起來(lái)更加舒展，即使在靜止?fàn)顟B(tài)下，也讓人感覺(jué)蓄勢(shì)待發(fā)；簡(jiǎn)潔的儀表盤(pán)凸顯了這款車(chē)型的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)；2.奧迪TT Roadster敞篷跑車(chē)的2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)在5100-6000轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)可輸出147 kW的最大功率，在1800-5000轉(zhuǎn)/分可輸出280 N \/m的最大扭矩；3.奧迪TT跑車(chē)的百公里加速時(shí)間為6.5秒。 3、6速S tronic雙離合變速箱可以提供極速平順的駕駛體驗(yàn)。

Tt推出了兩款動(dòng)力車(chē)型，分別搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA888。動(dòng)力方面，1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kw，最大扭矩280 Nm。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169kw，最大扭矩370 Nm。奧迪得益于全鋁車(chē)身，所以重量很低，加速時(shí)表現(xiàn)很好。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速S tronic雙離合變速箱，搭配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這款車(chē)以其優(yōu)異的性能在市場(chǎng)上取得了巨大的成功。為了提高tt的車(chē)身穩(wěn)定性，在車(chē)尾增加了后擾流板，可以減少汽車(chē)行駛時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)阻。奧迪的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了渦輪增壓器和FSI汽油直噴技術(shù)。與傳統(tǒng)的間接進(jìn)氣歧管?chē)娚浒l(fā)動(dòng)機(jī)相比，采用直接燃油噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)具有更高的燃油利用率。這款車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量并不是很高，因?yàn)檫@款車(chē)的折舊率太高，所以很多車(chē)主望而卻步。

截至2019年9月，市場(chǎng)上所有奧迪TTs均為2017款，均采用6速雙離合變速箱。關(guān)于奧迪TT:奧迪TT是奧迪生產(chǎn)的2門(mén)4座硬頂跑車(chē)。截至2019年9月，市場(chǎng)上所有奧迪TT均為2017款，售價(jià)區(qū)間為45.38萬(wàn)-53.28萬(wàn)元。車(chē)身尺寸方面，奧迪TT的長(zhǎng)寬高分別為4191*1832*1345mm。動(dòng)力方面，奧迪TT有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，分別是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.8升版本最大馬力180匹，最大功率132kw，最大扭矩280Nm，2.0升版本最大馬力230匹，最大功率169kw，最大扭矩370Nm，變速箱方面，奧迪TT采用6速雙離合變速箱。懸架方面，奧迪TT的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是四連桿獨(dú)立懸架。輪胎尺寸方面，奧迪TT前后輪為245/40 R18。在驅(qū)動(dòng)形式方面，奧迪TT有前驅(qū)和四驅(qū)可供選擇。

只有roadster版是敞篷車(chē)，其他車(chē)型都不是敞篷車(chē)。tt敞篷版車(chē)型搭載2.0TFSI渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169kw，最大扭矩370 Nm。奧迪tt的外觀設(shè)計(jì)非常吸引人，開(kāi)著這輛車(chē)上路回頭率肯定會(huì)特別高。值得一提的是，奧迪tt誕生于MQB平臺(tái)。MQB沒(méi)有為第三代奧迪tt帶來(lái)更大的尺寸，但它增加了汽車(chē)的軸距，改善了車(chē)內(nèi)空間。由于這款車(chē)的輕量化設(shè)計(jì)，與上一代相比，奧迪tt的重量減少了50公斤。Roadster版汽車(chē)由軟頂敞篷材料制成。因?yàn)檫@款車(chē)采用了敞篷結(jié)構(gòu)，所以車(chē)的加速性能有所減弱。敞篷車(chē)打開(kāi)或關(guān)閉只需要10秒，運(yùn)營(yíng)限速高達(dá)50km/h，也就是說(shuō)，在汽車(chē)以50km/h的速度行駛時(shí)，敞篷車(chē)是可以打開(kāi)或關(guān)閉的，由于軟頂敞篷車(chē)是由織物制成的，與普通汽車(chē)相比，軟頂敞篷車(chē)的隔音效果相對(duì)較差，安全性會(huì)降低。

Tt有四輪驅(qū)動(dòng)。tt四驅(qū)車(chē)型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169kw，最大扭矩370Nm。tt四驅(qū)車(chē)型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169kw，最大扭矩370Nm。奧迪tt是奧迪汽車(chē)公司開(kāi)發(fā)的雙門(mén)跑車(chē)。這款跑車(chē)于1998年上市。作為一款跑車(chē)，奧迪tt擁有與概念車(chē)版本幾乎相同的外觀。這款車(chē)以其優(yōu)異的性能在市場(chǎng)上取得了巨大的成功。動(dòng)力方面，奧迪tt的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了渦輪增壓器和FSI汽油直噴技術(shù)。與傳統(tǒng)的間接進(jìn)氣歧管?chē)娚浒l(fā)動(dòng)機(jī)相比，采用直接燃油噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)具有更高的燃油利用率。奧迪的車(chē)身采用ASF技術(shù)，由鋁合金和高強(qiáng)度鋼材制成，其中鋁合金質(zhì)量占整車(chē)重量的69%，車(chē)門(mén)和后備箱均采用鋼材，大大提高了汽車(chē)的操控性能。奧迪的車(chē)身尺寸為4178*1842*1352mm，軸距為2468mm。與上一代相比，奧迪的長(zhǎng)寬高分別增加了137mm、78mm和6mm。車(chē)身尺寸的增加改善了車(chē)內(nèi)空間。

乍一看這些令人驚嘆的效果圖，很明顯設(shè)計(jì)師doinnext_cong所說(shuō)的“奧迪下一個(gè)TT”的靈感來(lái)自于最初的TT，但它也借鑒了奧迪最新電動(dòng)汽車(chē)的一些功能。這種組合簡(jiǎn)直太棒了。這款重新設(shè)計(jì)的TT的前端比原來(lái)的更加彎曲，外觀簡(jiǎn)潔，摒棄了傳統(tǒng)的格柵(這可能暗示了電力系統(tǒng))。t型LED大燈設(shè)計(jì)巧妙，與汽車(chē)前臉完美結(jié)合。

1.四座奧迪tt跑車(chē)價(jià)格約40萬(wàn)：1。 2.奧迪TT Roadster敞篷跑車(chē)看起來(lái)更加舒展，即使在靜止?fàn)顟B(tài)下，也讓人感覺(jué)蓄勢(shì)待發(fā)；簡(jiǎn)潔的儀表盤(pán)凸顯了這款車(chē)型的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)；2.奧迪TT Roadster敞篷跑車(chē)的2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)在5100-6000轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)可輸出147 kW的最大功率，在1800-5000轉(zhuǎn)/分可輸出280 N \/m的最大扭矩；3.奧迪TT跑車(chē)的百公里加速時(shí)間為6.5秒。 3、6速S tronic雙離合變速箱可以提供極速平順的駕駛體驗(yàn)。

1.奧迪敞篷參考價(jià)格50.9萬(wàn)元：1。 2.tt的內(nèi)飾使用了大量的鋁合金裝飾板，整個(gè)車(chē)室充滿(mǎn)了金屬美感。 3.空調(diào)的出風(fēng)口、儀表盤(pán)等按鍵都以圓形為基礎(chǔ)，以呼應(yīng)圓滑的造型。 4.這些細(xì)致的設(shè)計(jì)充分顯示了他們杰出的貴族風(fēng)范；2.真皮alcan ta ra面料制成的運(yùn)動(dòng)型前排座椅具有連續(xù)可調(diào)高度和加熱功能。 5.此外，tt還有四種音響系統(tǒng)可供選擇；3.奧迪tt的表盤(pán)上有檔位顯示，但根據(jù)車(chē)主反映并不好，因?yàn)榘炎握{(diào)整到合適的坐姿后，方向盤(pán)容易完全遮住檔位顯示。