CVT車型為了起到省油的效果,可以做到低轉(zhuǎn)速帶動高傳動比(類似高檔位)駕駛,如果是遇到拖檔共振可以通過緩踩油門提高轉(zhuǎn)速去緩解的。共振的問題:簡單來說發(fā)動機共振點就是在車輛運行的狀態(tài)下慢慢提升轉(zhuǎn)速,在其中某個轉(zhuǎn)速時由于發(fā)動機振動頻率同汽車的固有頻率相一致,發(fā)動機和車輛的抖動會比其他時候大一些,這種是由于活塞式發(fā)動機的工作原理導(dǎo)致的,其本上所有該類汽車發(fā)動機都會有,只是不同車型、排量的發(fā)動機發(fā)生的轉(zhuǎn)速及共振的強度有不同,這種現(xiàn)象是可以理解的。如果抖動比較厲害,已經(jīng)影響到舒適性和駕駛,需要排查車輛共振源在哪里了:1、汽油品質(zhì)的因素,質(zhì)量較差的汽油在提速或者爬坡的過程中會有爆震情況出現(xiàn)的,導(dǎo)致發(fā)動機和車輛抖動;2、排查下排氣管端頭的固定螺絲、墊片有沒有松動或者變形、連接橡膠件有沒有損壞;3、檢查加裝發(fā)動機護板有沒有變形或者松動,可以拆了它再去試車;4、需要調(diào)整輪胎胎壓到正常數(shù)值,檢查車輪有沒有鼓包變形的情況;5、機艙內(nèi)線束或者插頭松動,奇駿常見的是剎車油壺和附近的線束摩擦,這個振動通過車身傳遞到車內(nèi),將它們分離開試試。