2020款歐藍(lán)德需要19.1萬的車，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)：1。內(nèi)飾比較規(guī)整，中控臺(tái)可以在簡潔的整體風(fēng)格下提供一些靈動(dòng)感；2.中控臺(tái)表面采用了大面積的軟搪塑材料和縫線技術(shù)，使得內(nèi)飾的整體觸覺體驗(yàn)如同視覺效果一樣細(xì)膩；3.歐藍(lán)德提供2.0L和2.4L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4L車型均為四驅(qū)形式。2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW(169Ps)

二手三菱歐藍(lán)德配置：1。歐藍(lán)德將與2020款日產(chǎn)琦君基于同一平臺(tái)打造。屆時(shí)，歐藍(lán)德的車身尺寸將大于現(xiàn)款。此外，日產(chǎn)和雷諾將在技術(shù)方面提供幫助；2.歐藍(lán)德將采用代號(hào)為4B40的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，更符合國內(nèi)情況。此外，歐藍(lán)德還將推出PHEV版，純電動(dòng)模式下續(xù)航里程有望達(dá)到70km3.其實(shí)現(xiàn)在的歐藍(lán)德也有PHEV版，只是沒有引入中國。目前國內(nèi)混合動(dòng)力汽車正處于火熱階段，這款PHEV歐藍(lán)德引進(jìn)的可能性較大。

這種情況的話，還是強(qiáng)烈推薦您購買2.4的會(huì)更加好一點(diǎn)，主要還是考慮到可靠性方面更加高。

歐藍(lán)德廠家指導(dǎo)價(jià)格廠商指導(dǎo)價(jià)：15.98-22.58萬元，終端目前優(yōu)惠在2萬元左右，該車尺寸4705x1810x1710，5座SUV，百公里油耗7.4升，發(fā)動(dòng)機(jī)裝配2.0和2.4升的發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升的公里在122恰瓦，2.4升的在141千瓦，變速箱是CVT的無級(jí)變速器，平順性很好，前后獨(dú)立懸掛，空間能夠滿足使用，操控性良好，秉承了三菱一貫的運(yùn)動(dòng)性能，倒車影像和定速巡航都是標(biāo)配，配置方面也是很豐富的。是購車的不錯(cuò)選擇。

歐藍(lán)德廠家指導(dǎo)價(jià)格廠商指導(dǎo)價(jià)：15.98-22.58萬元，終端目前優(yōu)惠在2萬元左右，該車尺寸4705x1810x1710，5座SUV，百公里油耗7.4升，發(fā)動(dòng)機(jī)裝配2.0和2.4升的發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升的公里在122恰瓦，2.4升的在141千瓦，變速箱是CVT的無級(jí)變速器，平順性很好，前后獨(dú)立懸掛，空間能夠滿足使用，操控性良好，秉承了三菱一貫的運(yùn)動(dòng)性能，倒車影像和定速巡航都是標(biāo)配，配置方面也是很豐富的。是購車的不錯(cuò)選擇。

很好啊這個(gè)車子，廣汽三菱歐藍(lán)德這款車子，畢竟在2018年之前車款車子是屬于原裝進(jìn)口的車子，現(xiàn)在是三菱與廣汽合資國產(chǎn)，我個(gè)人覺得核心部件還是原廠進(jìn)來組裝的，5座7座可選，空間還是可以的，再就是你要求油耗低日系都是這個(gè)樣子，不過據(jù)說比進(jìn)口的簡配了一些，所以價(jià)格在15.98-22.58萬元區(qū)間，現(xiàn)在最少有5000元優(yōu)惠。

我買的16款2.4精英的，16年12月28提的車，現(xiàn)在快35000公里了，除了正常保養(yǎng)，沒出任何毛病。19年正月視九從老家徐州開往陜西寶雞，河南段下大雪，四驅(qū)簡直太牛逼了，很穩(wěn)，不打滑，買這車我沒后悔。

推薦歐藍(lán)德總的來說，這款車還是很不錯(cuò)的。同級(jí)別車型中，EX的性能是最好的。分時(shí)四驅(qū)，可以在行駛中隨意切換，2WD時(shí)是前驅(qū)，在柏油路面上用，還省油。4WD有兩種，一個(gè)是智能四驅(qū)，一個(gè)是鎖定四驅(qū)，智能四驅(qū)是根據(jù)路面的不同，前后輪比例在7：3與5：5之間自動(dòng)調(diào)節(jié)，在下雨的路面或薄雪的路面使用，提高了穩(wěn)定性，還不是很廢油。LOOK4WD（鎖定四驅(qū)），底盤帶一個(gè)中央差速鎖，前后輪比例平均分配5：5，此時(shí)扭矩提高1.5倍，適合泥濘等險(xiǎn)峻路面。分時(shí)四驅(qū)還是非常人性化的！方向盤的換擋薄片，以前一直運(yùn)用在F1賽車上的非量產(chǎn)車型中，歐藍(lán)德EX早在06年就運(yùn)用了此技術(shù)。換擋薄片要比正常的換擋快0.1秒，不要小看這0.1秒啊，這對(duì)于喜歡玩車的人來說是很重要的。6速變速器，同級(jí)別車中只有歐藍(lán)德是6速的，像森林人、RAV4、新勝達(dá)等車，都是4速的。換擋間隙越小，動(dòng)力損耗越少，油耗越低。檔位多，換擋頓挫感越小，越平順。油耗底，歐藍(lán)德油耗是同排量最省油的車型，6速、有2WD模式、輕量化設(shè)計(jì)（車棚頂是鋁合金的，重心降低分定性提高）。底盤最小離地間隙為215mm，通過性很好。

廣汽又不是第一次生產(chǎn)三菱了，不會(huì)有什么問題的

歐藍(lán)德質(zhì)量較為穩(wěn)定。并且這款車定價(jià)較低，其應(yīng)付復(fù)雜道路能力較高，值得考慮，如果預(yù)算較為充裕，建議考慮下2.4L車型，動(dòng)力性根強(qiáng)，配置更為豐富，性價(jià)比更高。

歐藍(lán)德是一款非常經(jīng)典的車型。在國內(nèi)得到了消費(fèi)者的高度認(rèn)同。這款車空間、外觀、以及動(dòng)力都非常不錯(cuò)，懸掛的舒適型以及靜音效果處理非常到位。如果買一款內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是非常豪華但是足夠舒適的SUV的話，歐藍(lán)德是非常合適的。2017款歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題目前得到緩解可能廠家已經(jīng)出臺(tái)了解決方案。目前還未收到關(guān)于歐藍(lán)德變速箱漏油和低溫保護(hù)的投訴，車身生銹只能更換鈑金件才能解決。

便宜性價(jià)比高，油耗11左右，非常給力。

歐藍(lán)德，這款車商務(wù)和越野性能融匯于一身，空間夠大第三排空間表現(xiàn)很出色，動(dòng)力組合為原裝進(jìn)口的2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠，靈活的車內(nèi)空間和足夠主流、實(shí)用的配置是歐藍(lán)德的特點(diǎn)。

車是好車，就是油耗太高!我是七月份買的，全程4s保養(yǎng)，十萬入手的,10年2月的!僅供參考!

我朋友就提了一款歐藍(lán)德進(jìn)口的，開著挺好，內(nèi)飾空間都不錯(cuò)，鬧心的一點(diǎn)就是換個(gè)前檔風(fēng)7000，不過他的前檔風(fēng)不錯(cuò)，直接帶隔熱防曬的。

容易，換吧

已計(jì)算過。

那就采納個(gè)嘛

廣汽三菱歐藍(lán)德這車個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是車子空間還有發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，缺點(diǎn)是與主流日系品牌的SUV相比在做工還有保值性方面還有差距。

廣汽三菱2019款歐藍(lán)德在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上對(duì)外觀內(nèi)飾進(jìn)行一定程度的升級(jí)和優(yōu)化，比如前大燈組換裝最新的全LED光源、保險(xiǎn)杠下方新增了鍍鉻飾條、配備全新的18英寸雙色輪圈等。