有時(shí)候漏油的不一定是膠圈，兩個(gè)建議，拆卸線束的頭，然后清洗干凈，在一面用酒精浸泡，看另一面是不是有滲出，如有，就找專門的硅膠填充，前提是要洗干凈油，最好用表面處里劑清洗下。第二種，找賣膠圈的（通常做工業(yè)膠圈的），買大一點(diǎn)的膠圈，上的時(shí)候涂點(diǎn)油，再上螺絲。

最慘的應(yīng)該是13年之后的車質(zhì)保期改成3年幾萬我忘了不是6萬就是10萬，2013之前的7速DSG，是10年16W公里.過保實(shí)在不行只能賣車了，出保后4S店換件可黑了

希望修好了就沒事

我的車毛病，1擋大油門哪個(gè)抖啊，就感覺要熄火一樣，跳2檔了，就正常了。收油時(shí)，3檔變2檔，頓挫明顯，明顯的一頓！還有在2檔跟車時(shí)候，收油門不睬剎車，挖槽，哪個(gè)頓挫！踩剎車，又沒什么頓挫。

我的跟你的差不多，我換了離合器總成還是沒好，又把閥體換完好了，在外面弄的，花了9000塊。

我16款御尊，開4000，現(xiàn)在2檔抖動(dòng)。

變速箱是一種改變汽車運(yùn)轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。

一個(gè)上汽，一個(gè)一汽啊

變速器過熱的主要原因有以下方面：變速器內(nèi)缺少潤(rùn)滑油或者選用潤(rùn)滑油牌號(hào)不符合要求；軸承裝配過緊；墊片和墊圈裝配過緊；新?lián)Q齒輪嚙合間隙過??；變速箱打滑。

發(fā)動(dòng)機(jī)可以維修，電腦板估計(jì)沒什么用了。

1。8T匹配的是7速干式的DSG，6速的倒是濕式的，一般用在2。0T上

2014年4月1號(hào)前的 10年16萬公里2014年4月1號(hào)后的 跟整車質(zhì)保走3年10萬公里 針對(duì)的dsg7速雙離合變速器

1。8T匹配的是7速干式的DSG，6速的倒是濕式的，一般用在2。0T上

帕薩特7速干式DSG變速箱的油液終身免維護(hù)，正常使用情況下是不需要更換的，這對(duì)車主來說，又節(jié)省了一筆開銷。

通常漏油的原因有幾點(diǎn)：1，閥門漏油，閥門漏油一般是因?yàn)殚y門堵塞或者損害，解決辦法就是更換閥門。2，是接頭松掉了，解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。3，就是，你的泵和液壓油管都有問題。

你好，這款車的變速箱油一般建議每?jī)赡昊蛘?萬公里更換一次就可以了，你還可以使用專用的齒輪油或者自動(dòng)變速箱油就可以了。希望能幫到你，望采納！

詳情可參考汽車保養(yǎng)手冊(cè)。.自動(dòng)變速箱油一般6萬/4年換一次，車經(jīng)常跑高速可適當(dāng)延長(zhǎng)2萬公里。如果用車強(qiáng)度大,車子有輕微頓挫的可以提前換。

帕薩特是雙離合變速箱(DCT)

這個(gè)不正常了。

若是DSG變速箱則是雙離合器預(yù)備工作時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)異響，可嘗試手動(dòng)模式時(shí)是否異響不在出現(xiàn)。此現(xiàn)象店內(nèi)給出解釋為正?，F(xiàn)象。