日產(chǎn)遄達(dá)有防撞鋼梁:遄達(dá)全系列無(wú)"后防撞鋼梁"，使用所謂的"高強(qiáng)度高密度防碰撞固件”(俗稱(chēng)工程泡沫)，其實(shí)所謂"后防撞鋼梁"沒(méi)有太大意義。真的可以稱(chēng)之為"防撞梁”只有將保險(xiǎn)杠連接到非承載式車(chē)身的大梁上，才能減少對(duì)汽車(chē)的損傷。但是，汽車(chē)與承載式車(chē)身的追尾，并不是一根細(xì)細(xì)的防撞鋼條就能起作用的。沖擊力還是直接作用在車(chē)艙上，起到了比較安慰的作用，稍微減少了車(chē)尾變形。最好工程塑料也能化解一部分沖擊力。防撞梁是一種用于降低車(chē)輛碰撞能量的裝置，由主梁、吸能盒和連接車(chē)輛的安裝板組成。主梁和吸能盒都能有效吸收車(chē)輛低速碰撞時(shí)的碰撞能量，使沖擊力對(duì)車(chē)身縱梁的損傷降到最低，從而發(fā)揮其保護(hù)車(chē)輛的作用。防撞梁兩端用低屈服強(qiáng)度的低速吸能盒連接，再用螺栓連接到車(chē)體縱梁上。低速吸能盒可以有效吸收車(chē)輛低速碰撞時(shí)的碰撞能量，盡可能減少?zèng)_擊力對(duì)車(chē)身縱梁的損傷，從而發(fā)揮其保護(hù)車(chē)輛的作用。