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奧迪A7

  • 2021款奧迪A7的顏值很高,這款車值得購買嗎?

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • 打雞罵狗
    先說說你對奧迪的印象,不可否認的是,奧迪的品牌影響力和綜合性價比幾乎和國內(nèi)同陣營的奔馳、寶馬一樣。比如常年占據(jù)豪華中大型車榜首位置的奧迪A6L,雖然A6L在改款后加入了很多時尚年輕的設(shè)計元素,但依然難以擺脫過于沉穩(wěn)的氣質(zhì)?,F(xiàn)在市場上的主要消費者是年輕人。奧迪有沒有更適合年輕人的車?今天我們的主角是2021 A7,叫“西裝暴民”!沒錯,奧迪A7終于迎來了今年的新款,但整體變化并不多。畢竟現(xiàn)金足夠吸引人,大刀闊斧的調(diào)整也可能起到畫蛇添足的效果。首先讓我們感受一下被譽為“奧迪最美的轎跑”的設(shè)計。前面依舊是我們非常熟悉的奧迪家話,整個車前部都是平躺的狀態(tài)。這種設(shè)計風格在轎跑上再正常不過了。中國網(wǎng)不采用太復(fù)雜的結(jié)構(gòu),但是尺寸夸張,邊緣銳利的邊緣處理可以很好的突出運動效果。奧迪在車圈一直有“燈廠”的稱號。不得不說,這一代A7燈組真的很搶眼,主要是燈腔內(nèi)部的光源結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜,所以照明后的氛圍非常濃厚。整個系統(tǒng)標配LED遠近光燈,矩陣排列結(jié)構(gòu)帶來良好的視覺沖擊。新A7雖然沒有配備前霧燈,但車頭兩側(cè)還是有很大的開口,并且配備了黑色的蜂窩格柵,改善空氣流通。車身側(cè)面被這款車夸。首先是大溜背造型。車頂?shù)木€從C柱慢慢下降,協(xié)調(diào)處理到位。此外,A7車身由豐富的線條組成,上半部為三級腰線,達到優(yōu)雅美觀的視覺體驗。除了大燈組明亮的造型,尾燈的設(shè)計也很有意思。奧迪A7很早就開始使用這種直通尾燈設(shè)計,不僅沒有提高整個車尾的視覺寬度,而且在亮燈后也起到了非常高的識別度??上7有隱藏排氣布局,運動屬性不強。進入車內(nèi),A7在內(nèi)飾設(shè)計上與國產(chǎn)A6L高度相似,包括功能區(qū)的布局和風格基本相同。整個系統(tǒng)標配10.1英寸觸摸液晶顯示屏和12.3英寸全液晶儀表板。此外,它還配備了一個8.6英寸的觸摸面板來代替空調(diào)控制區(qū)域的物理按鈕。整個駕駛艙營造出強烈的科技感,是電子發(fā)燒友的“福音”。在配置部分,奧迪A7也表現(xiàn)出了誠意,包括電動后備箱、整車無鑰匙進入、駕駛位置電動調(diào)節(jié)、勻速巡航等。動力部分,奧迪A7繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,分為兩個調(diào)整版本。40 TFSI型號的最大功率為140千瓦,峰值扭矩為320牛米;:45 TFSI車型最大功率180kW,峰值扭矩370N.m.傳動系統(tǒng)配有7速雙離合器變速箱。底盤方面,前后都是多連桿獨立懸架。總結(jié):新款奧迪A7提供三款配置款,指導(dǎo)價57.38萬到70.48萬不等。由于車身設(shè)計特殊(四門轎跑),A7不像A6L那樣適合宜家,但市場口碑依然極佳。此外,國產(chǎn)A7L即將推出,有望在價格層面降低進入壁壘。那么,你覺得奧迪A7給你留下深刻印象的是它的價值還是實力?
  • 15萬公里的奧迪a7能不能買

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • 吃菜的貓
    取決于15萬公里的奧迪A7的具體狀況,如果狀況良好,是可以考慮購買的。
  • 奧迪A7詳細配置以及HUD功能介紹

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • pin8
    奧迪A7詳細配置:1、外觀方面采用了最新的家族式設(shè)計,整體感覺更為凌厲。作為一款中大型轎跑車,車頭整體感覺更加扁平,大尺寸的六邊形格柵更具氣勢。同時還可選裝S-Line套件,對前杠、進氣口、擴散器等部位進行升級。2、尾部造型是全新A7的一大亮點,貫穿式LED尾燈點亮效果非常炫酷。并在尾部配有隱藏式擾流板,高速時會自動升起。3、內(nèi)飾方面采用了家族式設(shè)計,幾乎與A8保持一致,上下兩塊大屏取代了舊款上面的一系列按鍵,視覺效果和科技感的體現(xiàn)都非常棒。4、動力方面有與A8L相同的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機,最大功率250kW,最大扭矩500Nm,并且還配備了48V輕混系統(tǒng),匹配一臺7速雙離合變速箱,四輪驅(qū)動,官方給出的0-100加速時間為5.3秒。5、配置真皮車門內(nèi)飾、手動可調(diào)方向盤、行車自動落鎖裝置、胎壓監(jiān)測(主動式)、上坡輔助以及剎車輔助等都是全系標配。像可加熱后排座椅、前/后排座椅按摩、鋼琴烤漆內(nèi)部裝飾以及制動能量回收系統(tǒng),這些都是新款A(yù)7新增的配置。并且新款A(yù)7的擁有ACC自適應(yīng)巡航、HUD抬頭數(shù)字顯示等有科技含量的配置,可以選裝夜視系統(tǒng)、全景攝像頭,自動泊車等,使得整車的舒適性和科技感都充分符合奧迪的檔次。HUD功能:HUD這項配置,把源于戰(zhàn)斗機的超前科技賦予到汽車上,當視野受限于前方時,這套系統(tǒng)可以把時速信息、導(dǎo)航路徑、碰撞危險警告等信息隨時投射在你眼前。這個功能不僅彰顯了科技基因,更讓司機時刻保持駕駛的專注,體現(xiàn)了安全性。參考資料來源:人民網(wǎng)-奧迪A7
  • 奧迪a7是什么級別的車

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • zaq123aaaa
    相信很多朋友可能不知道奧迪a7是一款什么樣的車型。對于邊肖來說,這個問題很簡單,所以讓邊肖告訴你奧迪a7是一款什么樣的車型。希望對你有幫助。根據(jù)奧迪車輛官方介紹,奧迪A7是一款中大型車,自然是C級車。奧迪A7的車身尺寸為4976*1908*1408mm,也符合該級別車型的規(guī)格。奧迪a7是奧迪車輛公司生產(chǎn)的一款運動型5門4座掀背車。截至2019年10月,市場上所有奧迪A7車型均為2019款,售價區(qū)間為79.08萬-85.98萬元。奧迪A7的一些主要參數(shù)和配置如下:車身尺寸配置是奧迪A7的長寬高為4976*1908*1408mm。這款車的動力配置是奧迪A7全系搭載3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動機,48V輕混系統(tǒng)。傳動方面,奧迪A7采用7速動力換擋。懸架方面,奧迪A7的前后懸架基本都是多連桿獨立懸架。駕駛形式方面,奧迪A7采用全時四驅(qū)系統(tǒng)。配置方面,奧迪A7全系標配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、主動制動系統(tǒng)、前后駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、駕駛模式切換、可變轉(zhuǎn)向比、無鑰匙啟動、GPS導(dǎo)航。
  • 2012款 3.0 TFSI quattro豪華型?奧迪A7有哪些細節(jié)?奧迪A7購車手冊

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • 半夜吃面
    2012款?3.0T?奧迪A7自動版購車手冊 外觀 2012款?奧迪A7外觀如何 獲取底價 內(nèi)飾 2012款?奧迪A7內(nèi)飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2012款?奧迪A7動力強嗎 獲取底價 內(nèi)部配置 2012款?奧迪A7配置情況 獲取底價 空間 2012款?奧迪A7空間大小 獲取底價 細節(jié) 2012款?奧迪A7細節(jié)做工 獲取底價 參配數(shù)據(jù) 2012款?奧迪A7排量多少 獲取底價 外部配置 2012款?奧迪A7配置高嗎 獲取底價 價格 2012款?奧迪A7落地價格 獲取底價 同級對比 2012款?奧迪A7同級競品 獲取底價 購車優(yōu)惠 2012款?奧迪A7最新優(yōu)惠 獲取底價 現(xiàn)如今隨著消費者們的財富水平越來越高,他們購買日常用車的預(yù)算也變得高了起來,但是這并不意味著消費者就是“冤大頭”,他們對于細節(jié)的要求也是十分嚴格的。當然,如果是細節(jié)表現(xiàn)優(yōu)秀的車型,他們顯然也不會吝嗇自己的錢包。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的 奧迪A7 ( 查成交價 | 車型詳解 )。 分期購車 獲取底價 奧迪A7 查看更多優(yōu)惠 商家報價: 58.58~68.48萬 奧迪A7車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格,看起來較為豪華。奧迪A7頭燈呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風格,看起來氣場十足。該車采用了豪華的輪圈設(shè)計,前后輪胎規(guī)格均為255/40 R19。尾燈方面,奧迪A7尾燈看起來十分精細,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。奧迪A7內(nèi)飾顯得十分高貴,整體的高級氛圍營造得很到位。這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。此外,奧迪A7還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。 看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,奧迪A7的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細節(jié)卻非常精致。奧迪A7的車尾看起來十分豪華,增強了該車的氣場,凸顯了整車的格調(diào)。喜歡的小伙伴可以行動起來了。2012款 3.0 TFSI quattro豪華型?奧迪A7有哪些細節(jié),讓我們來看看廣大車主對2012款 3.0 TFSI quattro豪華型針對細節(jié)的看法吧:網(wǎng)友 @晃晃晃 說道:“外觀上面其實感覺奧迪沒有太多的突破,走在大街上也是很普通的那種,不過長時間看還是比較經(jīng)典的,這個款屬于耐看型?!?網(wǎng)友 @zwailwj1314 說道:“外觀絕對的滿分,買這個車的人就是為了外觀來的” 網(wǎng)友 @老河流 說道:“帥到找不到朋友啦” (圖/文/攝: 問答叫獸) 分期購車 獲取底價 奧迪A7 查看更多優(yōu)惠 商家報價: 58.58~68.48萬 @2019
  • 奧迪a73.0t是四驅(qū)還是兩驅(qū)

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • 小月111
    奧迪a7是有四驅(qū)版車型的,2019款的55tfsi車型就是四輪驅(qū)動的。55tfsi車型搭載了一款3.0升渦輪增壓發(fā)動機。奧迪a7是奧迪旗下的一款中大型轎車,這款車的長寬高分別是4975毫米,1908毫米,1408毫米,軸距為2934毫米。奧迪a7的3.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有340馬力和500牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1370到4500轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率高,這種變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋干脆利落的駕駛感受。3.0t的奧迪a7搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了機械扭矩限滑差速器。搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的,全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力,這樣可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性。奧迪a7的前懸架使用了多連桿獨立懸架,后懸架也使用了多連桿獨立懸架。前后都使用多連桿懸架可以提高行駛質(zhì)感,還可以提高操控性。
  • 為媳婦買練手車二手奧迪A7加內(nèi)飾改造,談?wù)勛约旱挠密嚫惺?/a>

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • 眼睛會勾魂
    去年五月買了途樂,各種改裝肯定少不了,結(jié)果意外迷上了內(nèi)飾改裝。人到中年(34),改性能已經(jīng)沒有興趣了,好奇的朋友可以看看我改途樂的帖子,自認為之前還是小火了一把。途樂是好車,不過上班通勤確實太大,在成都老是被插隊,于是開了4000公里就拿給家人去自駕游了,我還是開回之前的轎車克萊斯勒300c,直到去年十一月,還是忍不住,終于提了夢想車之一,吉博力18款運動版?,F(xiàn)車只有黑內(nèi),一直是個遺憾,誰讓我喜歡運動座椅呢……話說也想過去改內(nèi)飾,改成紅色的,但新車確實舍不得動手術(shù)。 說下今天的主角,a7 12款3.0T舒適版,對頭,買的二手車,9.3w公里,8年的老車,主要給媳婦練手,新的還是比較心疼……選車過程看過新車的bmw4系,奔馳e轎跑,c轎跑,路虎發(fā)現(xiàn)運動版,中途還給特斯拉交過2w定金,還好退了[擦汗][擦汗],也看過新3系……但是說實話總覺得差點什么,這個時候我改裝內(nèi)飾的欲望冒了出來,干脆買二手車來改裝吧!好玩,保值,練車剮蹭不心疼,最后在老款cls和a7里面選了一個,下面放圖(車牌是過戶前的)。紅外,黑內(nèi)……車況非常好,就是內(nèi)飾太老氣,盤他。。。經(jīng)過我上網(wǎng)找參考,選皮料,選格紋,選配色,最終有了下面的成品。內(nèi)飾全拆全改,頂面翻毛皮,包了黑色后視鏡,卡鉗烤漆紫色,輪轂修復(fù),改裝上了360。。 這車配置是真心高,比吉博力高多了,底盤升降,空氣懸掛各種的啥都有,開起來很安靜,不顛,3.0t 299馬力比不上吉博力350馬力,但女人開夠用了,主要圖好看嘛,日常代步,接送小孩都很好…… 結(jié)語:我現(xiàn)在搶著開a7,吉博力已經(jīng)放車位上了,因為我媳婦還在駕校練車,11年駕照了,沒上過路,還是去駕校回爐比較放心[偷笑][偷笑][偷笑]
  • 二手奧迪a7值不值得買?

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • 1219404152
    高端品牌的二手車建議不要買。如果是價格很便宜的那就看都不用看,肯定有問題。到時候花了錢不說,自己也糟心。題主看到的二手A7如果是年限很近的,價格偏低,那十有八九有問題,現(xiàn)在汽修店可以把事故車做的從外面看完全看不出來出過事故。要是年限長,也不建議購買,所有車子,不論什么品牌,車子年限長了肯定問題也越來越多,像是橡膠零件的老化,電瓶的老化,底盤的異響增多等問題還是很多的。但是避開以上幾點,是年限較近而且價格不低,如果實在想要或者剛需的話,還是可以考慮購買的車況好的奧迪是沒有加長的最后一個版本,18款開始就加長了車身尺寸了,如果車況好,是值得入手的。為什么說17款的車型值得入手呢?是因為它和現(xiàn)在的Q5L對比,硬件比現(xiàn)款的車型強。17款Q5搭配的是第三代EA888發(fā)動機,2.0T渦輪增壓發(fā)動機,并有AVS可變氣門生程系統(tǒng),最大230匹馬力。最大扭矩350僅比現(xiàn)款的高功率發(fā)動機,少20牛米。變速箱是8擋的AT采埃孚變速箱,現(xiàn)款的是7擋雙離合變速箱。還有它的四驅(qū)系統(tǒng),全時四驅(qū)加拖森差速鎖,現(xiàn)款的減配成了適時四驅(qū)和多片離合器。這套四驅(qū)比現(xiàn)款的車型,強的不是一點點?,F(xiàn)款的技術(shù)雖然新,但不可否人舊款動力配置上的強大,8擋的變速箱和發(fā)動機搭配的更好。17款的車型26萬的話,因為不知道具體型號不好估價格。但要26萬,差不多要是次頂配動感型,或者豪華型了
  • 為了撩妹,花26萬買臺開了十年的3.0t奧迪A7值不值?

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • yiminlei
    買車的客戶大哥從事IT行業(yè),程序員一枚,收入不錯且穩(wěn)定,但大家都知道,這個行業(yè)男性居多,擇偶權(quán)的競爭也比較激烈,要找個女朋友談戀愛不是那么容易!今天這位客戶大哥就聰明許多,懂得先包裝自己!不僅提高了自己的著裝品味,還準備買一臺高顏值座駕!大哥心目中的最愛是新款的奧迪A7(進口的,不是國產(chǎn)A6L哦),但是新車少說要準備60萬,大哥還差兩年的工資結(jié)余才能買得起,不過大哥有自己的打算!那就是花較少的錢買臺老款的二手A7,再花點小錢升級成新款的樣式,一下子就變年輕了!大哥看到網(wǎng)上有特別多的這種案例,也不是很費勁,只換前杠包圍大燈和后尾燈就行了!一套下來兩三萬就能搞定!當然,這臺二手A7肯定要選個成色好一點,車況好一點的,這就需要找人驗車!在網(wǎng)上檢索二手車的時候就看到了我們的檢車帖,知道了我們就是專門干這個的,于是很快就連線了!車型年款:2012款 3.0TFSI quattro豪華型,出廠日期:2011-07,上牌日期:2012-01,表顯里程:55319KM,廠商指導(dǎo):95.80萬,車商報價:26萬。掀開引擎蓋,發(fā)動機艙內(nèi)的表面是打整干凈了的,但是拆掉飾板之后,下面就有很多灰塵了!3.0T機械增壓發(fā)動機不知道是否還老當益壯,新款的進口A7一度停掉了這個排量,但馬上又要上了,不過換成了3.0T渦輪+輕混的組合!我們先看看車頭有沒有事故,水箱框架螺絲沒有任何的擰動掉漆痕跡;下方冷凝器的制造日期為2011年第25周,也就是6月份的時候,跟原車出廠周期相匹配,冷凝器的管路也沒有拆裝損壞;水箱的制造日期也是2011年6月,箱體沒有變形痕跡!左右兩邊的減震器座和翼子板梁也都沒有問題,漆面厚度在正常范圍,沒有二次噴漆和鈑金痕跡,焊點也保持了原廠狀態(tài)!看來車頭確實沒有發(fā)生過大的事故,接下來看看發(fā)動機吧!氣門室蓋和閥體螺絲沒有擰動掉漆痕跡,但是有一點滲油,機增發(fā)動機的內(nèi)部壓力大,后期隨著密封墊的磨損老化,滲油是不可避免的,不用太在意,滲油不嚴重的話可以先不用處理!曲軸輪沒有拆裝痕跡,僅憑這一點就能說明發(fā)動機沒有吊裝大修!一會再去底盤看看有沒有滲油漏油的情況吧!電瓶蓄電量不夠了,剩余壽命28%,要隨時注意,以免造成無法啟動的問題!防凍液冰點夠了,但是份量有點少,需要及時添加!剎車油的含水量則是在正常范圍以內(nèi)。機艙看完了,沒啥大問題,接著檢測外觀覆蓋件!保險杠的雷達位置雖然不起眼,但這里最容易看出來前杠有沒有噴漆,目測這個雷達上面有兩層油漆,而且前杠固定螺絲有擰動痕跡,所以前杠是有過拆裝噴漆修復(fù)的。左前大燈的制造日期是對的,燈殼沒有變形損壞,大燈螺絲也沒有任何擰動痕跡。前面的翼子板一共5顆固定螺絲,最外側(cè)的一顆拆過,其它都沒動過。在這顆拆過的螺絲外面,漆面厚度達到了749μm,說明這里鈑金打膩子了,應(yīng)該是刮蹭到了,好在沒有傷到大燈。機蓋的漆面厚度沒有異常,合頁螺絲也沒有擰動痕跡,說明還是原廠漆!不過這前擋風玻璃日期一看就不對,換過一塊玻璃,但應(yīng)該不是事故造成的!左側(cè)ABC柱和車頂都沒有問題,包括左前門,門檻側(cè)裙以及后尾蓋都是原廠漆,只有左后門和左后翼子板有小面積的鈑金打膩子噴漆,膩子也不是特別厚,問題不大!后保險杠螺絲沒有擰動痕跡,但是雷達圈被上了一層漆,小刮擦修復(fù)也正常。后邊的這兩個尾燈是真的省事,已經(jīng)換過了!右側(cè)車身保護的更好,只有前翼子板有一點點劃痕補漆!算下來,全車只有5個面的補漆,外觀整體還是不錯的!進入車里,內(nèi)飾檔次夠了,就是設(shè)計有點過時了!要改成新款的樣式估計還要花不少錢,客戶大哥說不改大屏,淘寶上找個檔把換一下就行了!雖然已經(jīng)有10個年頭了,但是這個成色是真的新,皮革也沒有任何磨損掉色,五萬公里的里程表我是信了!查了4s店的維保記錄,沒什么事故維修的資料,公里數(shù)倒是記載的比較全,21年2月份最后一次進店,當時登記的數(shù)字是45526KM,如今一年時間跑一萬公里也很合理!又用解碼器讀了變速箱電腦數(shù)據(jù),雖然沒有直觀的里程數(shù),但是讀取到了總行車時間,2226個小時,按照30km/h的平均時速,和表顯里程的差距也不大,或許平均時速更低!十年時間才開了5萬公里,雖然幾率很小,但這就是事實!座椅滑軌,方向管柱,儀表臺骨架等金屬部件沒有任何生銹痕跡,內(nèi)飾也沒有大面積拆裝的痕跡,線束縫隙,插接口等邊角旮旯也沒有泥沙殘留,由此斷定車輛沒有泡水涉水的情況。來到底盤,發(fā)動機下邊換過棘爪,油底殼沒動,但是曲后油封部位的滲油有些嚴重!后面遲早需要維修處理,而且維修的費用和工時都不低。變速箱動的地方就多了,棘爪,油底殼,散熱油管,閥體蓋都換了,再看發(fā)動機和變速箱組合做工的螺絲也拆了,這是分解大修變速箱的節(jié)奏??!目光前移,轉(zhuǎn)向機的螺絲全拆,看成色是換了新的!應(yīng)該是漏油,或者齒輪異響的原因!與轉(zhuǎn)向機連接的前輪懸掛以及前副車架也拆了,連帶操作,減震沒換,也沒有漏油!看底盤之前,覺得前面的車況還不錯,結(jié)果底盤拆修了不少東西,還有嚴重滲油!5萬公里就這樣,看來這車被狠造過!這車過了四手戶,就算有車商在中間的短暫轉(zhuǎn)移登記,那也換了三任車主,后面估計沒有被溫柔以待!所以說很多人都愿意買個人一手戶的車,因為一手戶的車大多都比較愛惜!將車況告訴客戶大哥之后,大哥請教小林子這種情況能不能買,小林子坦誠的說,德系上了十年的車基本都會出現(xiàn)這種問題,發(fā)動機漏油,變速箱漏油,這臺A7只是普通一員,它好的地方在于沒有事故水泡,公里數(shù)真實,這點還是值得肯定!但最終還是看你能接受的價格,二手車一車一況一價,你查一下市場價,再衡量一下這個車應(yīng)該值多少!大哥說他查過,不過先前認為公里數(shù)少,車況好,也就覺得能接受,但現(xiàn)在這車況,26萬絕對高了!他要跟車商再交涉一下,看對方的態(tài)度,對方不讓步就不買了!
  • 奧迪A7和奧迪S7哪個好

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • zhangxiaohong
    這個問題完全看用車需求,并沒有好壞一說A7和S7面對的用車人群不同,所以沒有好壞而言單純的從實用角度出發(fā),A7的動力,懸架調(diào)校,更均衡,面面俱到,短板少,但是相比S7缺乏駕駛樂趣,行使品質(zhì)不夠極致而S7,運動特性突出,駕駛質(zhì)感出色,但在駕駛舒適度和油耗表現(xiàn)上缺不及A7,養(yǎng)護和維修成本也會更高所以,平時只是出門代步,并沒有嚴格的駕駛需要,A7更均衡,更舒適,更省油,也更安靜如果強調(diào)駕駛質(zhì)感,舒適度差一些,油耗高一些無所謂,當然S7能提供更好的駕駛樂趣
  • 奧迪A7價格

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • davidzeng888
    根據(jù)廠家的車型信息,進口奧迪A7報價如下2017款 35 TFSI 時尚型59.80萬(廠商指導(dǎo)價)2017款 40 TFSI 進取型65.80萬(廠商指導(dǎo)價)2017款 40 TFSI quattro 技術(shù)型70.80萬(廠商指導(dǎo)價)2017款 50 TFSI quattro 舒適型81.80萬(廠商指導(dǎo)價)2017款 50 TFSI quattro 動感型89.80萬(廠商指導(dǎo)價)
  • 2020款奧迪a7有四驅(qū)的嗎

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • tomi0999
    2020款奧迪a7基本都是前輪驅(qū)動車型。該車型采用兩款發(fā)動機,一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本,另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。車身的軸距為2928mm(毫米),長寬高分別為4976mm(毫米)、1908mm(毫米)和1405mm(毫米)。低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有190馬力和320?!っ椎淖畲笈ぞ亍T摪l(fā)動機采用混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與該發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有245馬力,最大扭矩為370?!っ住T摪l(fā)動機也采用混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與該發(fā)動機匹配的也是7速動力換擋。該款車型的前懸架和后懸架均為多連桿獨立懸架。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架,是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進產(chǎn)品。雖然采用前后多連桿懸掛可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性,但也會導(dǎo)致成本更高。
  • 2020款奧迪a7用的是什么發(fā)動機

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • wsdftguji
    2020款奧迪a7是一款中大型轎跑,采用兩款發(fā)動機:一款是低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機。該車的軸距為2928mm,長寬高分別為4976mm、1908mm、1405mm。低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有190馬力和320牛·米的最大扭矩,并采用混合噴射技術(shù)、鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體,配備7速動力換擋。高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有245馬力和370?!っ椎淖畲笈ぞ兀⑴鋫浠旌蠂娚浼夹g(shù)、鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體,采用缸內(nèi)直噴和多點噴射,同樣匹配7速動力換擋。前懸架采用多連桿獨立懸架,后懸架也采用多連桿獨立懸架。這種懸掛系統(tǒng)可以改善車輪的接地性能,提高操控性。同時,動力換擋也可以提高汽車的換擋速度和變速比。
  • 2022款奧迪a7落地大概多少錢?

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • jianchi
    奧迪a7是一款定位于高端市場的豪華中大型轎車,這款轎車現(xiàn)有6款配置車型在售,官方給出的售價區(qū)間為57.38-70.48萬元,裸車最高優(yōu)惠2.82萬元,價格十分昂貴,
  • 奧迪A7或重新引入3.0T車型 標配quattro四驅(qū)系統(tǒng)

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • 假假
    易車訊?近日,我們從相關(guān)渠道獲得了關(guān)于進口奧迪A7的最新消息,該車或許將會重新引入搭載3.0T發(fā)動機的車型,進一步豐富自身的產(chǎn)品線,同時還得知,3.0T車型標配奧迪當家的quattro四驅(qū)系統(tǒng)。目前,2022款奧迪A7正在國內(nèi)以進口方式銷售,全系售價58.58-68.48萬元,僅提供搭載2.0T發(fā)動機的車型,其中分別是功率190馬力的40 TFSI車型,以及功率245馬力的45 TFSI車型,全部匹配7擋雙離合變速箱,采用前置前驅(qū)布局。根據(jù)目前掌握的消息,重新引入的奧迪A7 3.0T車型可以滿足更加嚴格的國六排放法規(guī),標配quattro四驅(qū)系統(tǒng),并且擁有黑色外觀套件,21英寸Audi Sport輪圈,超級運動座椅和碳纖維裝飾條等配置。根據(jù)易車App“保值率”榜單顯示的數(shù)據(jù),在售價40-80萬元的進口轎車中,奧迪A7的三年保值率數(shù)據(jù)是69.41%,比同級別競爭對手奔馳CLS表現(xiàn)更好。
  • 奧迪a7有2.0t的嗎

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • 飛飛思思
    奧迪A7有2.0T版本嗎?應(yīng)該有很多小伙伴會遇到類似的問題。所以下面小編就給大家介紹一下奧迪A7有沒有2.0T的問題,希望對你有幫助。以2019款奧迪A7為例。奧迪A7沒有2.0T發(fā)動機,都是3.0T發(fā)動機。截至2019年11月5日,奧迪A7最新在售車型為2019款。有兩種型號在售,即:1.2019款55TFSIquattro動感版,官方指導(dǎo)價:79.08萬元。車身尺寸方面,長寬高分別為4976x1908x1408mm,軸距為2934mm。2.2019款55TFSIquattro競技版,官方指導(dǎo)價:85.98萬元。車身尺寸方面,長寬高分別為:4976x1908x1414mm,軸距為2928mm。奧迪A7定位為中型車,車身風格為兩廂,座位數(shù)都是四個。動力方面,均搭載3.0升V型6缸渦輪增壓發(fā)動機,匹配7速雙離合變速箱,最大功率250Nm,最大馬力340PS,最大扭矩500Nm。最大功率轉(zhuǎn)速5000-6400rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1370-4500rpm,供油方式全部為缸內(nèi)直噴。百公里加速僅需5.3秒。駕駛模式全是全時四驅(qū),而且是奧迪quattro系統(tǒng)。懸架方面,前懸架是多連桿獨立懸架,后懸架也是多連桿獨立懸架。
  • 奧迪a73.0t為什么停產(chǎn)

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • chenn1983
    3.0T奧迪A7并沒有停產(chǎn),只是沒有引入國內(nèi)銷售。國內(nèi)銷售的基本上是2.0T前驅(qū)車的款式。A7是奧迪旗下的中大型轎車。該車的縱橫高度分別達到4976、1908、1405。該車軸距為2928。該車的動力配置引入國內(nèi)銷售的車型主要分為兩種發(fā)動機:低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機具有190馬力和320牛米的最大扭矩。該發(fā)動機搭載混合噴射技術(shù),使用鋁蓋和鑄鐵缸體。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機具有245馬力和370牛米的最大扭矩。該發(fā)動機具有缸內(nèi)直噴技術(shù),使用鋁合金外殼和鑄鐵缸體。兩種發(fā)動機都匹配的基本上是7檔雙離合變速器。使用雙離合變速器,可以提高汽車的換檔速度和駕駛速度。雙離合器變速器的一個離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔,另一個離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。在底盤設(shè)計中,該車的前懸架使用多連桿獨立懸架,后懸架也使用多連桿獨立懸架??诟型ㄍ福匚队崎L,且在飲用時不易產(chǎn)生沉淀,切實摒棄了普通咖啡的苦澀和返淀現(xiàn)象。前后都使用多連桿式懸架,可以提高汽車的操縱性。
  • 售價57.38-70.48萬 2021款奧迪A7正式上市

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • snwe
    易車訊 日前,我們從官方獲悉,2021款奧迪A7正式上市,新車共推出3款車型,價格區(qū)間57.38-70.48萬元。作為年度款車型,新車僅在配置方面進行一定優(yōu)化升級。外觀方面,作為年代改款車型,新車在外觀和內(nèi)飾依舊與現(xiàn)款車型保持一致,僅在配置方面有所優(yōu)化。標配最新MMI互聯(lián)系統(tǒng)、新增應(yīng)用商店配置(可下載第三方應(yīng)用),支持聲音及觸感反饋。此外,2021款奧迪A7還全系標配高清矩陣式LED大燈。動力方面,新車搭載2.0T發(fā)動機,分高低功率調(diào)教,其中40 TFSI車型搭載2.0T低功率發(fā)動機,最大功率190馬力、最大扭矩320牛米;45 TFSI車型搭載2.0T高功率發(fā)動機,最大功率245馬力,最大扭矩370牛米,與之匹配匹配7速雙離合變速箱。
  • 奧迪A7報價是多少?目前值得入手么?

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • wxfmomo
    首先我們看新車、從官方版本來看官方指導(dǎo)售價區(qū)間在:55.60-83.50萬元。現(xiàn)在A7分為三個排量,排量分別為1.8T、2.0T、3.0T車型分別的廠家指導(dǎo)起始價格在55.6萬元、61.2萬元、76萬元,而大寶現(xiàn)在了解到的優(yōu)惠幅度大概在11萬到15萬左右,這樣算下來的話1.8T的裸車價格就在44.6萬元,我們就可以拿到一臺最帶配置的A7了。其中入門的1.8T版本,雖然指導(dǎo)價較低,只有55.60萬元。但是由于動力較弱,跟奧迪A7這款車型的轎跑定位不大相符,所以性價比并不高。真正性價比最高的應(yīng)該是指導(dǎo)價65.80萬元的40 TFSI quttro技術(shù)型。畢竟沒有奧迪當家的quttro全時四驅(qū)系統(tǒng),那怎么能算是一輛有精髓的奧迪轎跑車呢。而且這款車型的動力也完全夠用,搭配是一款252馬力的2.0T發(fā)動機,百公里加速7.1秒。雖然沒有3.0T版本的5.3秒強悍,但是馬路上秒殺買菜車還是綽綽有余。
  • 40萬的二手奧迪a7按揭月供大概多少

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • 富陽新手報到
    奧迪A7低配的價格是57.38萬元的,按照首付30%來計算的話,首付提車大概需要24.5萬元,而如果按照分期三年計算,包含貸款利息的話,月供大概13100元,而且這個車子按照一年一萬公里,一年費用也得需要個2萬元,平均下來,一個月1.5萬元左右,再沒有其他貸款支付的情況下,月入至少得2萬以上。。2、按照20款的新款車型,四零豪華版本計算,裸車的報價是53.78萬元,目前沒有優(yōu)惠,首付30%的費用大概是25萬左右,分36期,每期還款12100元左右,如果按照一年兩萬公里計算的話,每個月平均下來的用車費用大概也是2000多,所以你一個月至少需要花費1.4萬元左右,用來養(yǎng)車的