這個車型我覺得可以5000到7500km進行保養(yǎng)一次是沒有問題的。

全系沒有，上個雨眉吧，反正這貨下大雨也沒用。只有下毛毛雨和結(jié)霜時有點用，實在不行自己改裝一個也不難

同樣困惑

分析透徹，贊同

鼓剎無所謂,只要全車?yán)?、扶手箱延長，90升油箱、90升油箱、90升油箱!

你好哥們，我也是大連的。你定的是什么配置，多少錢？

國六a是假國六。國家是為車企銷庫存（國五）才制定的一個所謂過渡期，花銀子的是老百姓!要買就買國六b

只會對傳動系統(tǒng)造成影響!比如間隙過大。

果斷撼路者

我也提了旗艦 挺好的

低轉(zhuǎn)速工況當(dāng)然不能和2.4比了，但比1.4自吸的可是強多了。這個9at有4.7倍大齒比能彌補一些低扭不足的問題，只是需要注意渦輪遲滯。

頂配再砍兩刀，中配可以了，低配你賺大了

買隱藏式的，淘寶上搜

城市9個，山地11個左右，油耗不高

途達作為越野中的小老弟，它的市場定位是一個戰(zhàn)略性的填補空缺，如果帶渦輪增壓出廠，售價遠遠高于最高配的25萬，接近30萬，那樣就失去了市場競爭力，30萬左右的車又由很多大品牌硬派越野選擇。比如山貓也才35萬左右。所以你說帶渦輪不現(xiàn)實，更何況它本身是一個越野車定位，越野車帶渦輪是錯誤的配置，越野車追求一個動力的提升和扭矩的放大，只能機械增壓方式。渦輪增壓用于賽道車和小轎跑玩城市姿態(tài)一族。如果你覺得我回答幫助到你，更多問題加18550--982881這樣我們方便及時溝通。

偏高，但可以接受，畢竟車重在哪里，

途達算是省油的了，行駛距離越長越省油

也別問也別買就是了這么給你說吧新車綜合1.5到2元8千公里后1多一點，起個步自己都不知道要掛幾檔一抖一抖的，倒車影像護手箱雞肋配置

高速跑的多，油耗高，但還能接受