榮威950采用淺色內(nèi)飾，非常寬敞。其實(shí)空間也是如此。身高180cm的體驗(yàn)者坐在前排駕駛座上，將座椅調(diào)整到合適的位置。頭部余量還有一拳。前座包裹的很好，柔軟舒適。 頭部空間從來(lái)都不是一輛車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)。體驗(yàn)者來(lái)到后排，頭部空間還是一拳，很正常，但是腿部空間充裕，很容易打兩拳。座椅寬大有彈性，坐上去很舒服。

榮威950變速箱油通常是2年或60000公里左右更換一次的： 1、變速箱油在長(zhǎng)期高速高溫運(yùn)行時(shí)會(huì)變質(zhì)揮發(fā)，從而加劇機(jī)械零件的磨損，嚴(yán)重?fù)p壞變速箱內(nèi)部零件； 2、長(zhǎng)期不更換變速箱油，汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)弱啟動(dòng)現(xiàn)象。車(chē)輛在行駛過(guò)程中容易發(fā)生輕微打滑等現(xiàn)象； 3、變速箱油會(huì)變濃，容易使齒輪箱散熱器堵塞，導(dǎo)致齒輪箱油溫過(guò)高，增加磨損。

榮威950的前排乘坐空間非常寬敞，有非常充裕的頭部和腿部空間，相比之下后排腿部空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，但是頭部受車(chē)頂造型影響相對(duì)比較局促，在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中也屬于平均水平一下的位置。儲(chǔ)物空間方面榮威950的表現(xiàn)并沒(méi)有太多亮點(diǎn)可言，前后排都有獨(dú)立的杯托，車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格也足夠?qū)挻髮?shí)用，手套箱容積不錯(cuò)，但中央扶手箱有些偏小，總之可以應(yīng)付正常用車(chē)需求，但是不會(huì)讓我們覺(jué)得非常便利。至于行李廂容積官方并沒(méi)有給出準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，這確實(shí)有點(diǎn)匪夷所思，不過(guò)目測(cè)感覺(jué)行李廂在同級(jí)中至少不算小的，后排座椅可以放倒，另外有一個(gè)方形通道可以讓座艙和行李廂連通，總體來(lái)說(shuō)還是比較實(shí)用的。

榮威950的內(nèi)部配置同樣讓人驚喜。內(nèi)飾造型采用一體貫穿式設(shè)計(jì)，與呈T字布局的中控臺(tái)連成一體，視覺(jué)享受無(wú)限延伸，色調(diào)采用深淺搭配，明線縫制的進(jìn)口牛皮打孔座位顯得尊貴十足。前方配有HOLO三維立體全息儀表，令視覺(jué)效果更明朗、清晰，中央搭載8英寸的WVGA高清觸摸屏操作快捷、高效，顯出品質(zhì)感的同時(shí)也給人耳目一新的科技體驗(yàn)。值得一提的是，榮威950配備的四向調(diào)節(jié)安全頭枕采用先進(jìn)的主動(dòng)式設(shè)計(jì)，能在相當(dāng)程度上降低車(chē)輛被追尾時(shí)駕駛者頸椎受傷程度，安全和舒適完美結(jié)合在一起?！?/div>

這臺(tái)頂配榮威950的后排裝備十分強(qiáng)大，具備220V電源接口、后排獨(dú)立空調(diào)、影音娛樂(lè)系統(tǒng)，甚至還有座椅通風(fēng)、加熱功能，這樣齊全的配備在30萬(wàn)的車(chē)上很難找到。航空式閱讀燈、電動(dòng)遮陽(yáng)簾這些提升舒適性的細(xì)節(jié)讓人有很高檔的享受。至于空間，榮威950的后排空間不及帕薩特、昊銳那樣闊綽，但也足夠體面的接送商務(wù)賓客。需要指出的是那些高級(jí)裝備很多只出現(xiàn)在頂配車(chē)型上，2.4L及2.0L就沒(méi)有后排通風(fēng)座椅、DVD液晶屏，多功能扶手也只提供音響調(diào)節(jié)功能。

榮威950和這一代君越都沒(méi)有在國(guó)內(nèi)接受C-NCAP碰撞測(cè)試，相關(guān)車(chē)型里美版的君越接受美國(guó)IIHS高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)測(cè)試，在各項(xiàng)測(cè)試中都取得Good的最高評(píng)價(jià)。不過(guò)對(duì)于榮威950，這一成績(jī)并沒(méi)有直接參考性。從裝備上看榮威950全系標(biāo)配前排雙氣囊、側(cè)氣囊、ABS+ESP；五款配置里中間兩款增加了雙側(cè)安全氣簾，2.4L頂配和3.0L旗艦版還有后排雙側(cè)氣囊、主動(dòng)式安全頭枕。防護(hù)等級(jí)在同價(jià)位車(chē)型里比較完善。

話說(shuō)就沖著榮威950這副四平八穩(wěn)的模樣和它龐大的體型，我們根本沒(méi)對(duì)操控抱有任何奢望，畢竟這也不是一輛用來(lái)尋找駕駛樂(lè)趣的車(chē)型，好開(kāi)、舒服、穩(wěn)才是它應(yīng)該做的。實(shí)際上榮威950在這方面做得也還不錯(cuò)。在950上市后，很多人都會(huì)拿它后懸掛上那兩條非常粗壯的鋁制擺臂說(shuō)事兒。沒(méi)錯(cuò)，榮威950的懸掛設(shè)計(jì)和君威完全相同，也是前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，但是鋁制下擺臂在榮威950身上和運(yùn)動(dòng)沒(méi)啥關(guān)系，榮威950就是一輛大車(chē)，就是怎么舒服怎么來(lái)的一輛大車(chē)。實(shí)際駕駛榮威950給我們的感覺(jué)就是很輕松，比較輕的轉(zhuǎn)向會(huì)讓你感覺(jué)自己開(kāi)的車(chē)并沒(méi)有看上去那么笨重，很多時(shí)候它所表現(xiàn)出的穩(wěn)定性也確實(shí)會(huì)給人這車(chē)很能跑的錯(cuò)覺(jué)，千萬(wàn)別被這些表面現(xiàn)象迷惑了，要時(shí)刻記住你開(kāi)的是一輛大車(chē)，它的極限確實(shí)挺高，但是一旦突破極限就會(huì)瞬間變得難以控制。

榮威950發(fā)動(dòng)機(jī)介紹：動(dòng)力系統(tǒng)方面，榮威950提供了三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可供消費(fèi)者選擇，其中入門(mén)級(jí)為2.0L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為108千瓦（147馬力），最大扭矩為190牛米；中間檔次的為2.4L排量自然吸氣缸內(nèi)直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為137千瓦（186馬力），最大扭矩為240牛米；頂配車(chē)型則搭載的是3.0L排量自然吸氣缸內(nèi)直噴V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190千瓦（258馬力），最大扭矩為296牛米。與之搭配的都是6速手自一體變速箱。在這三款動(dòng)力搭配中，介于中國(guó)消費(fèi)者的用車(chē)習(xí)慣、稅收政策、燃油經(jīng)濟(jì)性以及榮威950的車(chē)型定位，廠商認(rèn)為2.4L排量車(chē)型將會(huì)是日后的市場(chǎng)主力，因此本文中所提及的試駕感受也都圍繞榮威950 2.4L豪華行政版所展開(kāi)。

一進(jìn)車(chē)廂內(nèi)看到的布局，如果你之前接觸過(guò)君越，難免會(huì)第一時(shí)間聯(lián)系到后者。但其實(shí)細(xì)心對(duì)比，這兩者的差別還是很明顯的，只是兩者都在往高級(jí)豪華的氛圍方向走。在一些細(xì)節(jié)做工上，950還有很多提升的空間，但對(duì)于自言主品牌而言，其所表現(xiàn)的一針一線已經(jīng)是最好的了。配置上，我們體驗(yàn)的是2.4最高配置的版本，豪華行政版，有很多豐富的同級(jí)之最配置，譬如相當(dāng)豐富的行車(chē)電腦和車(chē)輛設(shè)置功能控制，識(shí)辨能力很強(qiáng)大的語(yǔ)音控制系統(tǒng)等等，可惜頂配車(chē)型沒(méi)有配置榮威350的iVoka語(yǔ)音系統(tǒng)。相當(dāng)豐富的車(chē)輛設(shè)置目錄，可以對(duì)空調(diào)、燈光、車(chē)門(mén)和遙控鎖進(jìn)行設(shè)置。與內(nèi)飾做工一樣，950在大體上都做得很好，只是在一些人性化這些細(xì)節(jié)上還有待提高，但總體來(lái)說(shuō)，自主品牌中，950是目前最好的中級(jí)車(chē)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，榮威950提供了三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可供消費(fèi)者選擇，其中入門(mén)級(jí)為2.0L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為108千瓦（147馬力），最大扭矩為190牛米；中間檔次的為2.4L排量自然吸氣缸內(nèi)直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為137千瓦（186馬力），最大扭矩為240牛米；頂配車(chē)型則搭載的是3.0L排量自然吸氣缸內(nèi)直噴V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190千瓦（258馬力），最大扭矩為296牛米。與之搭配的都是6速手自一體變速箱。在這三款動(dòng)力搭配中，介于中國(guó)消費(fèi)者的用車(chē)習(xí)慣、稅收政策、燃油經(jīng)濟(jì)性以及榮威950的車(chē)型定位，廠商認(rèn)為2.4L排量車(chē)型將會(huì)是日后的市場(chǎng)主力，因此本文中所提及的試駕感受也都圍繞榮威950 2.4L豪華行政版所展開(kāi)。

榮威950的內(nèi)飾造型和外觀一樣中庸，很明顯中控臺(tái)的架構(gòu)和原型車(chē)沒(méi)有大的差別，但是取消了環(huán)繞設(shè)計(jì)之后帶給我們的是完全不同的另一種感覺(jué)。規(guī)整、穩(wěn)重、樸實(shí)但卻并不缺乏高級(jí)感。中控臺(tái)的做工還不錯(cuò)，零部件加工精度比較細(xì)致，總體用料也還說(shuō)得過(guò)去，但是也不會(huì)讓我們有特別超值的感覺(jué)。仿木紋裝飾塑料感太強(qiáng)，這一點(diǎn)比原型車(chē)要稍差一些，中控臺(tái)上雖然用了縫線皮革做裝飾，但感覺(jué)配色的處理欠妥，而且實(shí)際摸上去手感也不太像真皮。雖然整體風(fēng)格發(fā)生變化，但是從很多細(xì)節(jié)上還是能看到通用的影子。其實(shí)榮威品牌在設(shè)計(jì)上還是有一定特點(diǎn)的，無(wú)論350還是550都給人留下了不錯(cuò)的印象，如果能讓950擁有更多屬于榮威自己的東西顯然對(duì)品牌提升有更大幫助。

1找到油箱蓋這款車(chē)的油箱蓋是在車(chē)內(nèi)的主駕駛周邊，在這里不僅僅可以看到油箱基本信息，還可以看到油箱油耗、位置、狀態(tài)等。2油箱蓋開(kāi)關(guān)具體位置很多新手司機(jī)在第一次解除這款車(chē)的時(shí)候并不清楚油箱蓋開(kāi)關(guān)的具體位置，其實(shí)油箱蓋的開(kāi)關(guān)則是在方向盤(pán)的下方，也就是靠近A柱的位置。3按下油箱蓋我們按下后就可以將汽車(chē)的油箱蓋打開(kāi)了，特別地，高配車(chē)型則是按下油箱蓋，自己就會(huì)彈開(kāi)，后備箱有一個(gè)備用的油箱蓋開(kāi)關(guān)，當(dāng)我們拆開(kāi)汽車(chē)后備箱的左側(cè)，就可以看到拉手，油箱的位置則是在中間的位置。

榮威950大燈開(kāi)關(guān)在方向盤(pán)左側(cè)，汽車(chē)大燈也叫汽車(chē)大燈或汽車(chē)led日間行車(chē)燈。以榮威950的2017款28T互聯(lián)網(wǎng)尊享版為例：是一款中型4門(mén)5座轎車(chē)，配備6擋濕式雙離合變速箱，最高時(shí)速220km，長(zhǎng)寬高分別為4996mm、1857mm、1507mm，軸距2837mm，油箱容量70L。榮威950的2017款28T互聯(lián)網(wǎng)尊貴版的進(jìn)氣形式是渦輪增壓。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩290牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000至4000轉(zhuǎn)/分。前懸掛類(lèi)型采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類(lèi)型采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

氫燃料電池是指氫與氧反應(yīng)產(chǎn)生電能的裝置。氫燃料電池汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力來(lái)自于車(chē)輛上的電機(jī)，就像純電動(dòng)汽車(chē)一樣，所以氫燃料電池汽車(chē)可以理解為帶有氫燃料發(fā)電機(jī)的電動(dòng)汽車(chē)。讓我們?yōu)槟榻B電動(dòng)狀態(tài)下的榮威950氫燃料電池汽車(chē)。榮威950氫燃料電池車(chē)：外觀方面新車(chē)的外觀基于SAIC榮威950 coupe平臺(tái)打造，珠光白色的車(chē)身上點(diǎn)綴著燃料Logo，向人們展示其先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)。榮威950氫燃料電池車(chē)：動(dòng)力方面，新車(chē)采用插電式氫燃料動(dòng)力系統(tǒng)，由蓄電池和氫燃料電池組成。日常行駛由氫燃料電池供電，電池可以作為輔助，通過(guò)插電式充電口充電。估計(jì)其最大續(xù)航里程為400km。榮威950氫燃料電池汽車(chē)發(fā)布會(huì)到此結(jié)束。榮威作為自主品牌，一直在研發(fā)新能源汽車(chē)，包括之前的榮威550混動(dòng)版到這款950插電式氫燃料電池車(chē)。

這款車(chē)的油箱蓋是在車(chē)內(nèi)的主駕駛周邊，在這里不僅僅可以看到油箱基本信息，還可以看到油箱油耗、位置、狀態(tài)等。2油箱蓋開(kāi)關(guān)的具體位置很多新手司機(jī)第一次舉這個(gè)車(chē)的時(shí)候都不知道油箱蓋開(kāi)關(guān)的具體位置。其實(shí)油箱蓋開(kāi)關(guān)在方向盤(pán)下面，也就是a柱附近。3按下油箱蓋我們按下后，就可以打開(kāi)汽車(chē)的油箱蓋了。特別是高配車(chē)型按壓油箱蓋時(shí)，會(huì)彈開(kāi)。后備箱里有一個(gè)備用的油箱蓋開(kāi)關(guān)。當(dāng)我們打開(kāi)后備箱左側(cè)，可以看到把手，油箱在中間。

這款車(chē)的油箱蓋位于車(chē)的主要行駛區(qū)域周?chē)?，在這里不僅可以看到油箱的基本信息，還可以看到油箱的油耗、位置和狀態(tài)。2油箱蓋開(kāi)關(guān)的具體位置很多新手司機(jī)第一次舉這個(gè)車(chē)的時(shí)候都不知道油箱蓋開(kāi)關(guān)的具體位置。其實(shí)油箱蓋開(kāi)關(guān)在方向盤(pán)下面，靠近a柱。3按下燃油箱蓋。我們按下后，就可以打開(kāi)汽車(chē)的油箱蓋了。尤其是高配車(chē)型壓油箱蓋的時(shí)候，會(huì)彈開(kāi)。后備箱里有一個(gè)備用的油箱蓋開(kāi)關(guān)。當(dāng)我們打開(kāi)后備箱左側(cè)時(shí)，可以看到把手和中間的油箱。

榮威950變速器油一般2年或6萬(wàn)公里更換一次：1。變速器油在長(zhǎng)時(shí)間高速高溫運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)變質(zhì)揮發(fā)，加劇機(jī)械零件的磨損，嚴(yán)重?fù)p壞變速器內(nèi)部零件；2.如果長(zhǎng)時(shí)間不更換變速器油，汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)無(wú)力的情況。車(chē)輛行駛過(guò)程中容易出現(xiàn)輕微打滑；3.變速箱油會(huì)變稠，容易堵塞變速箱的散熱器，導(dǎo)致變速箱油溫過(guò)高，磨損加劇。

榮威950發(fā)動(dòng)機(jī)燈一直亮的原因有以下幾點(diǎn)：1。汽油質(zhì)量差會(huì)導(dǎo)致混合氣在缸內(nèi)燃燒不充分，導(dǎo)致污染燈，容易產(chǎn)生積碳；2.進(jìn)氣活塞頂部積碳的存在會(huì)導(dǎo)致霧化不良，造成燃燒不充分，污染燈光；3.冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，尤其是天氣溫度急劇下降時(shí)，由于溫度校正問(wèn)題，電腦啟動(dòng)時(shí)污染燈會(huì)亮起；4.如果發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過(guò)長(zhǎng)，火花塞的工作性能會(huì)減弱，導(dǎo)致污染燈亮起。

汽車(chē)保險(xiǎn)絲更換：1。按照保險(xiǎn)絲盒蓋上標(biāo)明的額定電流值更換保險(xiǎn)絲，不要使用額定電流較高的保險(xiǎn)絲；2.如果新保險(xiǎn)絲立即再次熔斷，說(shuō)明電路系統(tǒng)可能有故障，應(yīng)盡快修復(fù)；3.沒(méi)有備用保險(xiǎn)絲。緊急情況下，可以在對(duì)行車(chē)和安全沒(méi)有影響的其他設(shè)備上更換保險(xiǎn)絲；4.如果找不到相同電流負(fù)載的保險(xiǎn)絲，可以換成比原保險(xiǎn)絲額定電流更低的。

榮威950發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在后備箱輪胎附近，也就是輪胎后座下面：1。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是指發(fā)動(dòng)機(jī)制造商根據(jù)相關(guān)法規(guī)、商業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動(dòng)機(jī)性能為同一批次產(chǎn)品制定的識(shí)別代碼；2.用于表示發(fā)動(dòng)機(jī)制造商、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次等相關(guān)信息，如燃料類(lèi)型、氣缸數(shù)量、排量、靜態(tài)制動(dòng)功率等。3.安裝在汽車(chē)或多用途乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上時(shí)，要求標(biāo)明發(fā)動(dòng)機(jī)的專業(yè)制造商、型號(hào)和生產(chǎn)編號(hào)。