你好，還有空氣濾芯和空調(diào)濾芯了。

一般車子的保養(yǎng)手冊(cè)上面都會(huì)推薦使用原廠的機(jī)油，最初的時(shí)候我也是根據(jù)上面的來，做保養(yǎng)都是用原廠的，但沒兩三次就發(fā)現(xiàn)效果不咋樣，價(jià)格還有點(diǎn)高。后面自救就到外面的汽修店去做了，價(jià)格不僅是比4s店低，還可以更換到品質(zhì)更好的機(jī)油配件用的德國進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油，四類PAO的基礎(chǔ)油，品質(zhì)很好，抗衰退能力強(qiáng)，保養(yǎng)周期長，性價(jià)比一下子就上去了。

綁定保養(yǎng)地

對(duì)呀！里面是保養(yǎng)記錄和各地4S店信息。

所以這就是中國汽車市場(chǎng)的一個(gè)怪現(xiàn)象：大多數(shù)不懂專業(yè)知識(shí)的車主，不信廠家手冊(cè)，信所謂的經(jīng)驗(yàn)，信維修保養(yǎng)單位的宣傳。十年前，國三的時(shí)候，你們就說礦物油5千，半合成7千5，全合成1萬。十年后，國五了，你們還說礦物油5千，半合成7千5，全合成1萬。合著國內(nèi)的燃油條件一點(diǎn)沒長進(jìn)？拜托，別拿自己的經(jīng)驗(yàn)忽悠自己了。最近看了一篇文章。所謂的sl級(jí)，從使用角度上并不比sn級(jí)差，差距實(shí)際在制造和使用中的環(huán)保方面。希望能擴(kuò)充一下你的“經(jīng)驗(yàn)”。

丟了這個(gè)，原則上來說，就不享受保修政策了。但這個(gè)不要緊，到4S店叫他們跟你核實(shí)一下，確實(shí)是在那家店買得車，那無需保養(yǎng)手冊(cè)就可以做首保了，然后你下一次或以后再來保養(yǎng)的時(shí)候，4S店的電腦里面是有維修保養(yǎng)記錄的，所以保養(yǎng)手冊(cè)完全可以用不著了。

看你換啥油了怎么開了。原廠半合成一般五千如果經(jīng)常跑高速也可以7000-8000一換，美孚全合成可以一萬。