三菱格藍(lán)迪二手車(chē)如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，沒(méi)有泡過(guò)水的情況下還是值得買(mǎi)的：1、這確實(shí)是部好車(chē)。內(nèi)飾工藝精細(xì)，體現(xiàn)三菱的較高水平，但木紋設(shè)計(jì)不是很好看，而且變速箱竟然是四速的，有點(diǎn)失望；2、從某種意義上說(shuō)，格藍(lán)迪的外形更形似與“子彈頭”的概念，整個(gè)前臉線條外揚(yáng)，配合迥然有神的一對(duì)大燈，呈現(xiàn)出凌人的氣勢(shì)；3、新的米黃色內(nèi)飾代替了原來(lái)的灰色格調(diào)，看上去更有家的溫馨感覺(jué)。以空間而論，三排座椅均顧及到頭部、腿部等空間。特別是人們最關(guān)心的中排，可作單獨(dú)的前后移動(dòng)；4、十分喜歡格藍(lán)迪高位設(shè)計(jì)的尾燈，每當(dāng)夜晚時(shí)亮起十分好看，并發(fā)光面積較大，能更有效的提醒后面車(chē)輛注意車(chē)身之間的距離。

格藍(lán)迪正時(shí)皮帶5萬(wàn)公里更換一次，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。格藍(lán)迪生產(chǎn)廠商為三菱（進(jìn)口），級(jí)別為MPV，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.4LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣。這款車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4780mm、1795mm、1700mm，軸距為2830mm，車(chē)身類(lèi)型為5門(mén)7座MPV，變速箱為4擋自動(dòng)，最高車(chē)速每小時(shí)為190千米。

車(chē)門(mén)把手為鍍鉻材質(zhì)，與車(chē)門(mén)板金接縫均勻，開(kāi)啟的過(guò)程中無(wú)松垮的感覺(jué)，力度適中。鎖孔集成在把手中，整體感強(qiáng)。前車(chē)門(mén)開(kāi)度較大，上下車(chē)十分方便，車(chē)門(mén)以及車(chē)身上都設(shè)計(jì)有膠條，密封性較好。同時(shí)也將噪音控制在了比較低的水平。車(chē)門(mén)內(nèi)開(kāi)啟也為鍍鉻處理，與車(chē)門(mén)內(nèi)飾板接縫均勻，在螺絲固定處沒(méi)有設(shè)計(jì)裝飾蓋。開(kāi)啟力度適中，回位迅速。駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)手肘經(jīng)常接觸的部位寬度適中，填充有足夠的軟性材料，能十分有效的緩解駕駛員在駕車(chē)時(shí)肘部的疲勞。儲(chǔ)藏格開(kāi)口較大，方便放置物品。駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)控制區(qū)僅有門(mén)窗控制鍵，整體做工十分細(xì)致，間隙均勻。使用時(shí)發(fā)現(xiàn)各按鍵的阻力適中，沒(méi)有松垮的感覺(jué)。

格藍(lán)迪的儀表臺(tái)為左右對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，排擋座與中控臺(tái)一體的設(shè)計(jì)并不能讓乘客在前后排之間走動(dòng)。整體來(lái)看，儀表臺(tái)做工比較精細(xì)，各相關(guān)接縫均勻，與車(chē)門(mén)處的間隙合理。方向盤(pán)左右控制桿，手感以及操作力度行程適中，功能標(biāo)識(shí)醒目。因?yàn)楦采w件遮擋面積不大，能發(fā)現(xiàn)控制桿中的金屬支撐桿。MPV類(lèi)車(chē)型多功能性和無(wú)處不在的儲(chǔ)藏空間是一大亮點(diǎn)。格藍(lán)迪前排設(shè)計(jì)有多處儲(chǔ)藏空間，手套箱上部設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物格，箱蓋關(guān)閉后與儀表臺(tái)之間的縫隙均勻。中控臺(tái)造型有新意，仿木紋裝飾質(zhì)感好較。此次評(píng)測(cè)的車(chē)型DVD音響主機(jī)為經(jīng)銷(xiāo)商加裝，原車(chē)為CD主機(jī)?？照{(diào)各調(diào)節(jié)、控制按鍵觸感良好，調(diào)節(jié)準(zhǔn)確到位。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到121千瓦，最大扭矩達(dá)到217n.m，與同級(jí)別的奧德賽相比，最大功率多了55千瓦，最大扭矩多了11n.m，數(shù)據(jù)的差別反映在道路行駛性能上，格藍(lán)迪的0---100km/h加速為14s，最高時(shí)速可達(dá)210km/h，這在同類(lèi)別車(chē)?yán)锼闶潜容^快的。而這些數(shù)據(jù)對(duì)于一款mpv來(lái)說(shuō)意義( 味 )著一種概念上的突破，在競(jìng)爭(zhēng)殘酷的mpv市場(chǎng)生存，也許不僅僅靠著舒適寬大的空間，能滿(mǎn)足細(xì)分市場(chǎng)的個(gè)性需求也是種“活法“。價(jià)格區(qū)間：25.28萬(wàn)-27.50萬(wàn)優(yōu)點(diǎn)：外形較動(dòng)感時(shí)尚缺點(diǎn)：各方面表現(xiàn)一般

四幅式方向盤(pán)用真皮包裹，皮質(zhì)柔軟細(xì)致。方向盤(pán)設(shè)計(jì)有音響等控制鍵，局部做工細(xì)致，標(biāo)配全尺寸安全氣囊。格藍(lán)迪采用了傳統(tǒng)的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，做工細(xì)致，各檔位阻力適中。轉(zhuǎn)向柱覆蓋板模具比較精細(xì)，鑰匙集成遙控器。排檔頭為真皮包裹，手感舒適，排檔座設(shè)計(jì)有坡度。排檔桿長(zhǎng)度適中，階梯式檔位比較容易入位。手剎車(chē)整體為PVC材質(zhì)，黑色設(shè)計(jì)與內(nèi)飾基調(diào)相吻合。實(shí)際操作過(guò)程中感覺(jué)行程較短，力度適中。駕駛員踏板外覆件均為橡膠材質(zhì)，設(shè)計(jì)有左腳休息區(qū)。剎車(chē)踏板面積較大，各踏板位置未感覺(jué)不適。

就像我們之前說(shuō)的，格藍(lán)迪一個(gè)與眾不同的地方就是在動(dòng)力性能方面要領(lǐng)先一步，采用了三菱旗下一款先進(jìn)的MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.4L。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)時(shí)最大功率可以達(dá)到121kW（165馬力），而4000轉(zhuǎn)時(shí)就可以達(dá)到217Nm的最大扭矩，可以說(shuō)動(dòng)力性能要超越目前市場(chǎng)上其他的MPV車(chē)型，而且先進(jìn)的技術(shù)使其在發(fā)揮出色性能的同時(shí)也達(dá)到了一個(gè)非常經(jīng)濟(jì)的油耗水平。

進(jìn)口三菱車(chē)型無(wú)論是在外觀和性能上的表現(xiàn)一直都是非常突出的，自投放到市場(chǎng)后也一直受到廣大消費(fèi)者的關(guān)注，編輯將對(duì)進(jìn)口三菱的熱銷(xiāo)車(chē)型做一次全面解析的系列報(bào)道。近日，編輯到沈陽(yáng)華之菱汽車(chē)4S店對(duì)格藍(lán)迪進(jìn)行了到店實(shí)拍，下面分別從外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力等幾個(gè)方面進(jìn)行全面解說(shuō)，帶領(lǐng)大家零距離接觸格藍(lán)迪。車(chē)型短評(píng)：進(jìn)口三菱格藍(lán)迪車(chē)身線條如轎車(chē)般流暢，三角形的頭燈嵌在頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的契型車(chē)頭中，給人動(dòng)感時(shí)尚的感覺(jué)。作為以空間見(jiàn)長(zhǎng)的MPV車(chē)型，格藍(lán)迪長(zhǎng)寬高為4780mm、1795mm、1700mm，軸距為2830mm；門(mén)板、中控面板、手套箱等處都設(shè)有豐富的儲(chǔ)物空間，相當(dāng)實(shí)用；放平二三排座椅可以組成“大床”，第三排座椅還可完全隱藏到地板下，形成寬闊的載貨空間，無(wú)論是郊游、商務(wù)還是運(yùn)動(dòng)，格藍(lán)迪都可以使車(chē)主得到滿(mǎn)足。

三菱格蘭迪2.4油耗為9.9L/100KM。以下是關(guān)于降低車(chē)的油耗的相關(guān)知識(shí)：切勿加錯(cuò)機(jī)油：很多車(chē)主在脫保后喜歡在養(yǎng)車(chē)店內(nèi)保養(yǎng)，同時(shí)喜歡嘗試一些更好的機(jī)油。這里要記住，最好不一定最適合。最好要參考一下原廠機(jī)油的ACEA或者IL-SAC等級(jí)，選擇最佳粘度的機(jī)油，如果加錯(cuò)機(jī)油，不但發(fā)動(dòng)機(jī)得不到很好的保護(hù)，同時(shí)還有可能增加油耗。D擋的使用：不要掛入D擋一直開(kāi)到底，D擋就是前進(jìn)擋，無(wú)論上山還是爬坡，很多司機(jī)都會(huì)掛D擋，車(chē)子不好開(kāi)，只能說(shuō)明駕駛習(xí)慣有問(wèn)題，如果這個(gè)時(shí)候更改為爬坡檔，汽車(chē)跑坡路會(huì)變得更輕快更有利，有的車(chē)型掛L擋即可，有的車(chē)型掛1擋或者2擋，手自一體的車(chē)型把擋位推入手動(dòng)掛低擋。使用經(jīng)濟(jì)時(shí)速：油耗和車(chē)速有關(guān)，但節(jié)油的最佳統(tǒng)計(jì)，當(dāng)汽車(chē)的時(shí)速在80公里/小時(shí)的時(shí)候油耗和車(chē)速匹配得最好，這就是所謂的經(jīng)濟(jì)時(shí)速。

格藍(lán)迪正時(shí)皮帶5萬(wàn)公里更換一次，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。格藍(lán)迪生產(chǎn)廠商為三菱（進(jìn)口），級(jí)別為MPV，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.4LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣。這款車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4780mm、1795mm、1700mm，軸距為2830mm，車(chē)身類(lèi)型為5門(mén)7座MPV，變速箱為4擋自動(dòng)，最高車(chē)速每小時(shí)為190千米。

溫嵐同步帶每5萬(wàn)公里更換一次。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)系統(tǒng)的重要組成部分。正時(shí)皮帶與曲軸連接，并配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。溫嵐的廠家是三菱(進(jìn)口)，檔次是MPV，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.4LL4，進(jìn)氣口是自然吸氣。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4780毫米、1795毫米、1700毫米，軸距2830毫米，車(chē)身類(lèi)型為5門(mén)7座MPV，變速箱為4速自動(dòng)，最高時(shí)速190公里。

自從三菱格蘭迪上市以來(lái)，這款車(chē)在汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量一直不高，最終導(dǎo)致了這款車(chē)的停產(chǎn)。三菱Gladys定位于MPV。相比同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手GL8和奧德賽，在外觀和配置上稍顯遜色。但三菱Gladys采用三菱全新發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121kw，最大扭矩217 Nm。與奧德賽相比，發(fā)動(dòng)機(jī)功率高55kw，最大扭矩高11 Nm，在同級(jí)別中車(chē)速相對(duì)較快。全車(chē)空性能很好，空大視野廣，大燈高度可以調(diào)節(jié)，但調(diào)節(jié)范圍比較小。后側(cè)玻璃采用無(wú)框風(fēng)格的懸浮式負(fù)壓窗，讓車(chē)的B柱顯得有些突兀。很多車(chē)主對(duì)這款車(chē)的評(píng)價(jià)很普通，但并不平庸。外觀沉穩(wěn)，整體內(nèi)飾也很有商務(wù)感。但是車(chē)內(nèi)使用的材料不是很令人滿(mǎn)意，手感也不是很好。這輛車(chē)的操控很輕，讓人感覺(jué)更像是一輛車(chē)而不是商務(wù)車(chē)。

三菱2.4油耗9.9L/100KM。以下是關(guān)于降低汽車(chē)油耗的知識(shí)：不要加錯(cuò)油。很多車(chē)主在發(fā)生事故后都喜歡在車(chē)庫(kù)保養(yǎng)，也喜歡嘗試一些比較好的機(jī)油。這里要記住，最好的不一定是最好的。最好參考原油的ACEA或IL-SAC等級(jí)，選擇粘度最好的油。如果加錯(cuò)了油，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)得不到很好的保護(hù)，還可能增加油耗。座椅D :的使用不要在D檔行駛到底。d是前進(jìn)檔。不管是上坡還是爬坡，很多司機(jī)都會(huì)開(kāi)D擋。駕駛困難只能說(shuō)明他們的駕駛習(xí)慣有問(wèn)題。如果此時(shí)換上爬坡?lián)酰瑫?huì)更加輕快，有助于車(chē)跑上坡。有的車(chē)型只能在L檔，有的可以在1檔或者2檔，手動(dòng)擋可以把檔位推到手動(dòng)低檔。的經(jīng)濟(jì)車(chē)速與油耗和車(chē)速有關(guān)，但省油最好的統(tǒng)計(jì)是車(chē)速80km/h時(shí)油耗與車(chē)速最匹配，稱(chēng)為經(jīng)濟(jì)車(chē)速。

三菱2.4油耗9.9L/100KM。以下是關(guān)于降低汽車(chē)油耗的知識(shí)：不要加錯(cuò)油。很多車(chē)主在發(fā)生事故后都喜歡在車(chē)庫(kù)保養(yǎng)，也喜歡嘗試一些比較好的機(jī)油。這里要記住，最好的不一定是最好的。最好參考原油的ACEA或IL-SAC等級(jí)，選擇粘度最好的油。如果加錯(cuò)了油，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)得不到很好的保護(hù)，還可能增加油耗。座椅D :的使用不要在D檔行駛到底。d是前進(jìn)檔。不管是上坡還是爬坡，很多司機(jī)都會(huì)開(kāi)D擋。駕駛困難只能說(shuō)明他們的駕駛習(xí)慣有問(wèn)題。如果此時(shí)換上爬坡?lián)酰瑫?huì)更加輕快，有助于車(chē)跑上坡。有的車(chē)型只能在L檔，有的可以在1檔或者2檔，手動(dòng)擋可以把檔位推到手動(dòng)低檔。的經(jīng)濟(jì)車(chē)速與油耗和車(chē)速有關(guān)，但省油最好的統(tǒng)計(jì)是車(chē)速80km/h時(shí)油耗與車(chē)速最匹配，稱(chēng)為經(jīng)濟(jì)車(chē)速。

三菱格蘭迪電子節(jié)氣門(mén)的匹配方法：1。把鑰匙擰到電源檔上，不要啟動(dòng)；2.靜置10秒左右，快速將油門(mén)踏板踩到底，保持15秒后快速抬起踏板；3.關(guān)閉鑰匙門(mén)，拔下鑰匙，靜置15秒左右；4.正常啟動(dòng)汽車(chē)；匹配；5.以上是大部分電子油門(mén)的手動(dòng)匹配方法，基本通用。原理是利用計(jì)算機(jī)的自適應(yīng)學(xué)習(xí)功能；如果一次搭配不理想，可以重復(fù)幾次。

以下是三菱格蘭迪停售的原因：1。漆面綿軟綿軟；一般車(chē)速慢，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大；各種異常行駛噪音明顯；2.整體車(chē)身線條自然流暢，整體造型動(dòng)感時(shí)尚，但車(chē)身漆面偏軟。網(wǎng)友表示“車(chē)的漆太軟了，旁邊的車(chē)一開(kāi)門(mén)就會(huì)掉下來(lái)”；3、整體比較簡(jiǎn)單；做工精細(xì)，配置豐富，深受網(wǎng)友好評(píng)，接縫處做工均勻而緊密；中控布局合理，功能鍵分布清晰，操作方便。但是有網(wǎng)友反映中控面板比較吸熱。

三菱格蘭德的油耗一般在10左右，看你怎么開(kāi)：1。三菱格蘭德作為一款mpv，對(duì)動(dòng)力的需求與同類(lèi)產(chǎn)品不同。格倫迪采用三菱全新mivec發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.4l；2.這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到121 kW，比同級(jí)的奧德賽多了55 kW，最大扭矩11n.m更多；3.數(shù)據(jù)的差異體現(xiàn)在道路行駛性能上，格蘭迪是0 - 100km。

三菱格蘭迪車(chē)型：1。外觀方面：整體車(chē)身線條自然流暢，整體造型動(dòng)感時(shí)尚，但車(chē)身漆面偏軟。網(wǎng)友表示“油漆太軟，旁邊的車(chē)一開(kāi)門(mén)就會(huì)掉；2.內(nèi)飾：整體比較簡(jiǎn)潔；做工精細(xì)，配置豐富，深受網(wǎng)友好評(píng)，接縫處做工均勻而緊密；中控布局合理，功能鍵分布清晰，操作方便。但是有網(wǎng)友反映中控面板比較吸熱；3.操控性：三菱格蘭迪視野不錯(cuò)，底盤(pán)通過(guò)性也不錯(cuò)。但網(wǎng)友反映在高速公路上發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)明顯，行駛中輪胎噪音較大。網(wǎng)友抱怨“輪胎噪音大，尤其是中速行駛，隔音的地板膠效果不是很好。

三菱格蘭迪二手車(chē)如果沒(méi)有大事故，手續(xù)沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)泡過(guò)水，還是值得買(mǎi)的：1。這真是一輛好車(chē)。內(nèi)飾工藝不錯(cuò)，體現(xiàn)了三菱的高水準(zhǔn)，但是木紋設(shè)計(jì)不太好看，變速箱居然是四速，有點(diǎn)失望；2.從某種意義上說(shuō)，格蘭迪的造型更像是“子彈”的概念。整個(gè)前臉線條向外，配合一對(duì)大神的大燈，呈現(xiàn)出霸氣的氣勢(shì)；3.新的米色內(nèi)飾取代了原來(lái)的灰色風(fēng)格，看起來(lái)更有家的感覺(jué)。就空間而言，三排座椅都考慮到了頭部、腿部等空間。尤其是人們最關(guān)心的中排，可以獨(dú)立前后移動(dòng)；4.我很喜歡格蘭迪設(shè)計(jì)的尾燈。它們?cè)谝归g點(diǎn)亮?xí)r非常漂亮，發(fā)光面積大，可以更有效地提醒后面的車(chē)輛注意車(chē)身之間的距離。

三菱格蘭迪質(zhì)量各方面都挺好的：1。雖然在三菱眼里只有帕杰羅是優(yōu)秀的系列，但是不要忽略了同樣優(yōu)秀的格蘭迪，那才是真正的好車(chē)；2.內(nèi)飾工藝不錯(cuò)，體現(xiàn)了三菱的高水準(zhǔn)，但是木紋設(shè)計(jì)不太好看，變速箱竟然是四速，有點(diǎn)失望；3.從某種意義上說(shuō)，格蘭迪的造型更像是“子彈”的概念。整個(gè)前臉線條向外，配合一對(duì)大神的大燈，呈現(xiàn)出霸氣的氣勢(shì)；4.新的米色內(nèi)飾取代了原來(lái)的灰色風(fēng)格，看起來(lái)更有家的感覺(jué)?？臻g方面，三排座椅都兼顧了頭部、腿部等空間。尤其是大家最關(guān)心的中排，可以獨(dú)立前后移動(dòng)。它非常喜歡格蘭迪設(shè)計(jì)的尾燈。夜間亮起，發(fā)光面積大，可以更有效的提醒后面的車(chē)輛注意車(chē)身之間的距離。