三菱藍(lán)瑟的內(nèi)飾做工很棒。首先各種按鍵手感出色操作起來很舒服。其次用料非常考究無論是觸摸還是看上去都有高級(jí)感。座椅舒適又寬敞哪怕長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)累。車內(nèi)的配置豐富設(shè)計(jì)也很人性化讓駕駛者能享受到便捷舒適的體驗(yàn)。像帶有綠色縫線的定制重新軟墊 Recaro SR7 座椅、定制變速器后備廂和帶有綠色縫線的 Nardi Classic 方向盤這些設(shè)計(jì)非常漂亮。還有全新的 Ralliart 儀表組讀數(shù)能達(dá)到 10000rpm鐵桿三菱愛好者會(huì)很喜歡?？萍几幸彩氵@進(jìn)一步提升了整車的品質(zhì)?？傊馑{(lán)瑟的內(nèi)飾做工精細(xì)能給駕駛者帶來很好的感受。

藍(lán)瑟翼豪陸神很適合日常通勤。 外觀上設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感車身線條輕盈犀利前臉造型霸氣辨識(shí)度高開在路上有魅力。 內(nèi)飾精致配置豐富按鍵手感好科技感強(qiáng)座椅設(shè)計(jì)合理能減輕長(zhǎng)時(shí)間通勤的疲勞。 空間方面駕駛位和后排乘客空間較寬敞沒壓抑感能滿足日常乘坐只是后備箱空間相對(duì)小些如果通勤或短途旅行攜帶物品不多空間也能應(yīng)付可合理利用車內(nèi)收納空間。 動(dòng)力上搭載 2 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)加速和操控性能出色能輕松應(yīng)對(duì)城市道路狀況。 總之如果對(duì)后備箱空間要求不高藍(lán)瑟翼豪陸神是日常通勤的理想選擇。

三菱藍(lán)瑟翼神的操控性好。其方向盤大小合適手感細(xì)膩真皮包裹手感佳。雖方向感比進(jìn)口車型輕但操控靈活。底盤源自 EVO X前麥弗遜、后多連桿懸架配置還有后副車架舒適性與運(yùn)動(dòng)性兼具。高速行駛貼地感好不發(fā)飄長(zhǎng)途駕駛有信心。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏回饋力度適中能清晰感知路面狀況并準(zhǔn)確轉(zhuǎn)向。懸掛系統(tǒng)能過濾顛簸提供足夠支撐過彎側(cè)傾控制好車身姿態(tài)穩(wěn)定極限高可高速過彎緊急變線響應(yīng)快。跑山路不錯(cuò)換優(yōu)質(zhì)輪胎操控性能會(huì)更好。對(duì)比同級(jí)別競(jìng)品高速穩(wěn)定性優(yōu)秀轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度出色懸掛支撐性強(qiáng)。在彎道駕駛時(shí)側(cè)傾控制佳極限高車身穩(wěn)定給駕駛者信心。制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)出色踏板行程和力度設(shè)計(jì)合理能迅速反應(yīng)?？傊谕?jí)別車型中操控性有優(yōu)勢(shì)能滿足日常通勤和追求駕駛樂趣的需求。

東南三菱藍(lán)瑟的空間實(shí)用性不錯(cuò)。 身高 175 的人坐前排頭部有一拳空間前排寬敞舒適。 車內(nèi)儲(chǔ)物空間能滿足日常后備箱中等水平。 和大眾朗逸比新款車內(nèi)空間更寬裕駕乘舒適。 空間實(shí)用性不能只看單一數(shù)據(jù)得綜合考慮。比如前排寬敞駕駛者和乘客不局促。 儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理方便放物品。 后備箱能裝日常出行或購(gòu)物的東西。 作為東南汽車首款掛三菱車標(biāo)的轎車空間設(shè)計(jì)精心考量。 外觀時(shí)尚動(dòng)感車燈犀利前臉霸氣內(nèi)飾精細(xì)配置豐富按鍵手感好科技感強(qiáng)座椅舒適這些都為空間實(shí)用性加分。 總之能滿足大多數(shù)人日常使用需求。

三菱藍(lán)瑟翼神的空間利用率整體不錯(cuò)。前排空間寬敞身高 180cm 的體驗(yàn)者能有三指頭部空間。后排頭部空間稍顯局促在兩指以下不過軸距 2635mm 保證了后排腿部空間出色。后排座椅厚實(shí)真皮材質(zhì)柔軟按人體造型設(shè)計(jì)坐墊長(zhǎng)度好支撐性佳乘坐舒適。車內(nèi)儲(chǔ)物空間靈活能輕松放下隨身物品。和同級(jí)車相比空間表現(xiàn)不落下風(fēng)。雖為緊湊車型但整體空間沒想象中緊張容納乘員還有一定活動(dòng)空間比如后排空間長(zhǎng)軸版本尤其寬敞第二排座椅椅距大腿部和頭部空間都較為充足。座椅能調(diào)節(jié)姿勢(shì)舒適長(zhǎng)途出行也不累。總之三菱藍(lán)瑟翼神的空間大小能滿足大多數(shù)日常使用需求。

想要讓三菱藍(lán)瑟翼神外觀改裝好看可以從以下幾個(gè)方面入手。加大包圍讓車整體更低趴運(yùn)動(dòng)材質(zhì)選 PU變形可復(fù)原且耐用。尾翼選夾式減少對(duì)原車損壞。引擎蓋用碳纖維的堅(jiān)固又減重。車身貼全車?yán)?、擋風(fēng)玻璃遮陽貼加個(gè)性。踏板選迎賓踏板和帶燈四門踏板。預(yù)算足就換寬體前后翼子板、前杠、后杠、打孔蓋等。注意選質(zhì)量好的配件比如淘寶東旺陽包圍不錯(cuò)。改前先去車管所辦車輛變更手續(xù)通過就能正常上路。費(fèi)用方面PU 材質(zhì)包圍和尾翼加人工約 6000 元碳纖維引擎蓋 1000 多元。改類似 EVO 外觀整體可能要幾萬元。外觀還能改成黑武士顏色或貼車身拉花注意面積在 30%內(nèi)。前臉套件增加排氣量感去正規(guī)改裝廠。換前后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙等裝飾件。

藍(lán)瑟翼豪陸神的內(nèi)飾設(shè)計(jì)特點(diǎn)鮮明。內(nèi)飾做工精細(xì)細(xì)節(jié)處理極佳縫線精致材質(zhì)上乘盡顯高端定位。配置豐富便捷功能按鍵眾多手感舒適營(yíng)造高級(jí)科技氛圍。功能區(qū)布局合理操作簡(jiǎn)便駕駛體驗(yàn)愉悅。座椅設(shè)計(jì)注重舒適性采用高品質(zhì)材料長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不疲勞調(diào)節(jié)范圍廣滿足不同身材駕駛者需求。先進(jìn)音響系統(tǒng)和智能導(dǎo)航系統(tǒng)等配置讓出行更便捷。按鍵操作方便順手無論是空調(diào)控制還是音響調(diào)節(jié)都輕松應(yīng)對(duì)。液晶儀表盤和大尺寸中控屏等科技元素增強(qiáng)科技感帶來未來感。車內(nèi)空間布局合理不壓抑。整體內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方實(shí)用舒適各種便利設(shè)施和科技配置提升駕駛樂趣與便利性。

藍(lán)瑟翼神車燈改裝哪種類型效果好那得好好說道說道。首先推薦氙氣燈色溫選 4200K 左右的亮度夠還不晃眼。透鏡和天使眼的組合很棒天使眼不光好看還能讓光束更集中。安裝時(shí)別忘了濾鏡雙濾鏡能滿足遠(yuǎn)近光需求保證夜間視野清晰又不污染環(huán)境。雙氙氣組合也不錯(cuò)既有駕駛樂趣又安全。像海拉透鏡改氙氣大燈就很好照明范圍超寬近光有犀利切割線分布均勻又明亮能照亮盲區(qū)。遠(yuǎn)光效果跟原車比強(qiáng)數(shù)倍亮度能提升 3 倍光照遠(yuǎn)HID 燈泡壽命也長(zhǎng)。原車帶的鹵素?zé)舸_實(shí)不行滿足不了夜間行駛安全需求得淘汰。所以綜合來看氙氣燈搭配透鏡、天使眼或者海拉透鏡改氙氣大燈的改裝類型效果都不錯(cuò)。

三菱藍(lán)瑟運(yùn)動(dòng)版和普通版有不少區(qū)別。外觀上運(yùn)動(dòng)版前大燈熏黑看起來更具攻擊性普通版無此處理。運(yùn)動(dòng)版前保險(xiǎn)杠下部前突更多造型犀利。車側(cè)有側(cè)裙邊線條更流暢尾部有擾流板和“XSPEED”標(biāo)識(shí)更顯動(dòng)感輪轂也與普通版不同。內(nèi)部配置方面運(yùn)動(dòng)版配備紅色儀表盤、運(yùn)動(dòng)座椅、鋁合金踏板等普通版更側(cè)重實(shí)用舒適座椅更舒適配置常見。懸掛調(diào)校不同運(yùn)動(dòng)版特殊調(diào)校懸掛性能激進(jìn)操控性好普通版注重平穩(wěn)舒適。動(dòng)力配置有差別運(yùn)動(dòng)版可能有高性能發(fā)動(dòng)機(jī)或特殊調(diào)校駕駛體驗(yàn)更激進(jìn)普通版注重平衡和經(jīng)濟(jì)性。不過具體區(qū)別因車型年份、特殊版本等可能不同想準(zhǔn)確了解可查閱官方資料或咨詢經(jīng)銷商。

三菱藍(lán)瑟翼神改裝剎車系統(tǒng)效果是很不錯(cuò)的。首先升級(jí)使用齒輪式離合器、碳陶瓷剎車等高性能配置能進(jìn)一步提升制動(dòng)效果和操控性能確保行車的安全性和穩(wěn)定性。更換高性能的剎車片和剎車盤能大幅提升剎車性能和安全系數(shù)。像帶有許多孔和溝槽的剎車盤散熱速率更快制動(dòng)距離能相對(duì)縮短約 30 厘米。其次換裝制動(dòng)片和制動(dòng)盤后如果新的制動(dòng)盤片散熱速率快輪胎與地面間的熱耗散速率加快制動(dòng)距離就會(huì)更短。而且只要原裝卡鉗能讓輪胎處于抱死與非抱死之間觸發(fā) ABS 系統(tǒng)原車剎車系統(tǒng)沒問題的情況下?lián)Q裝其他合適的卡鉗能優(yōu)化剎車效果。另外保證剎車油含水量極低不會(huì)因管道內(nèi)自生空氣而降低制動(dòng)器性能也就不會(huì)影響剎車距離?？傊侠砀难b三菱藍(lán)瑟翼神的剎車系統(tǒng)能有效提升車輛的制動(dòng)性能讓駕駛更安全。

三菱藍(lán)瑟運(yùn)動(dòng)版的外觀改裝潛力挺大的。 能像 EVO 那樣改裝安獨(dú)特大包圍換個(gè)性進(jìn)氣格柵比如 DIY 金屬中網(wǎng)。原車燈罩可換裝穿透性高的氙氣黃金大燈。 車身能貼貼紙、銘牌來展示個(gè)性。還能換前后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙等裝飾件比如 Vilner 改裝的三菱藍(lán)瑟 Ralliart給前水箱引擎蓋加 LED 探照燈車身周圍換黑色啞光防刮塑料套件。 可以安裝大包圍、尾翼、排氣管和 LED 日行燈等讓車更炫酷。要注意拉花面積別超車身 30%前臉改裝可安裝套件增排氣量感。 改裝得選正規(guī)改裝廠保證安全。還能通過漆面涂裝弄成黑武士風(fēng)格。輪轂改裝能顯車輛氣質(zhì)選“靚”轂或“輕”轂效果不同。 總之三菱藍(lán)瑟運(yùn)動(dòng)版外觀改裝空間大能按自己想法改得很出色。

二手藍(lán)瑟翼神的油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。 工信部給出的綜合油耗是 8 L/100km實(shí)際使用中百公里平均油耗在 7.3 升左右。 具體來看城市路況下駕駛習(xí)慣平穩(wěn)的話油耗大概在 9 個(gè)油左右郊區(qū)路況下油耗相對(duì)低些約 8 個(gè)油高速行駛時(shí)一般油耗更省在 7 到 8 個(gè)油。 總之二手藍(lán)瑟翼神油耗不高大概在 8 到 9 個(gè)左右只要保持良好的駕駛習(xí)慣按時(shí)保養(yǎng)車輛油耗還是比較經(jīng)濟(jì)的。

藍(lán)瑟翼豪陸神的保值率較高。它至今推出了 10 代車型像第 9 代車型價(jià)格在二手市場(chǎng)甚至還能上漲。保值率高的關(guān)鍵原因有兩個(gè)。其一它的改裝潛力巨大原廠 2.0L 渦輪增壓的紅頭鑄鐵 4G63 發(fā)動(dòng)機(jī)只要投入資金馬力就能大幅提升。其二車型稀有。這使得它在二手市場(chǎng)很受歡迎。不過要注意不同城市的保值率可能有差別。如果您考慮入手藍(lán)瑟翼豪陸神在保值率方面不用太擔(dān)心。但購(gòu)買二手車時(shí)還是要多留意車輛實(shí)際狀況。比如檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無異常噪音、尾氣顏色是否正常試駕感受變速箱換擋是否平順、有無頓挫感查看底盤有無刮痕、懸掛系統(tǒng)是否正常留意車身外觀有無嚴(yán)重劃痕或凹陷、內(nèi)飾是否整潔。建議通過正規(guī)渠道購(gòu)買并獲取維修保養(yǎng)記錄。總之藍(lán)瑟翼豪陸神保值率不錯(cuò)值得考慮。

藍(lán)瑟翼豪陸神的安全配置相當(dāng)豐富。主動(dòng)安全方面全系配備 ABS+EBD+EBA部分車型有 ASR+ESP。它在 CNCAP 碰撞測(cè)試中獲五星佳績(jī)。車身依照三菱全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)采用高剛性“RISE”安全車體大量超高強(qiáng)度板材提升車身強(qiáng)度。還有全環(huán)繞七氣囊緩沖系統(tǒng)包括膝部安全氣囊和側(cè)氣簾以及 AFS 彎道輔助照明系統(tǒng)、ASC 主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。新一代車型在安全性及舒適性上大幅提升配置 7 安全氣囊系統(tǒng)和 RISE 車身。標(biāo)配前排雙 SRS 氣囊、駕駛員膝部氣囊等為駕駛者提供全方位保障。車輛運(yùn)動(dòng)綜合控制系統(tǒng)“SAWC”整合多種系統(tǒng)確保各種行駛情況的穩(wěn)定性與操控性。總之藍(lán)瑟翼豪陸神的安全配置出色能給駕駛者和乘客可靠的安全保護(hù)

三菱藍(lán)瑟運(yùn)動(dòng)版和普通版在外觀上有不少差異。 運(yùn)動(dòng)版大燈做了熏黑處理造型銳利動(dòng)感。前保險(xiǎn)杠下部突出更多造型犀利有攻擊性。 車身側(cè)面運(yùn)動(dòng)版加了側(cè)裙邊既好看又能優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)高速行駛更穩(wěn)。 尾部運(yùn)動(dòng)版配有擾流板和 XSPEED 標(biāo)志后保險(xiǎn)杠帶反光板看起來更飽滿。 輪轂方面運(yùn)動(dòng)版從普通版的 5 幅條變?yōu)槎喾鶙l更具運(yùn)動(dòng)氣息。 中網(wǎng)部分運(yùn)動(dòng)版用更大金屬網(wǎng)格和鍍鉻包邊前臉更具攻擊性。 前大燈由白底改成黑色炭素底面晶鉆前大燈前霧燈及下方進(jìn)氣口與大燈組、進(jìn)氣格柵造型風(fēng)格貼近彰顯運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)。 尾燈組整體為扇形造型運(yùn)動(dòng)版加擾流板、大包圍和高亮銀色鋁合金輪轂顯得更彪悍。 總之這些外觀差異讓運(yùn)動(dòng)版視覺效果更出色運(yùn)動(dòng)特質(zhì)更強(qiáng)。

藍(lán)瑟翼豪陸神的內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)不少。內(nèi)飾做工特別精細(xì)細(xì)節(jié)處理得相當(dāng)?shù)轿粡牟牧线x取到工藝處理都展現(xiàn)出高品質(zhì)讓人感覺精致又耐用。配置十分豐富啥功能都有像實(shí)用的科技配置、人性化的舒適功能滿足多樣化需求比如先進(jìn)的音響和智能導(dǎo)航系統(tǒng)出行更便捷。按鍵手感很棒操作輕松又順手不管是調(diào)節(jié)空調(diào)還是音響等都簡(jiǎn)單易用。座椅乘坐舒適性極佳符合人體工學(xué)原理長(zhǎng)時(shí)間駕乘都不會(huì)累。特別是高配車型有更大尺寸的屏幕和全液晶儀表科技氛圍滿滿。一些細(xì)節(jié)處用橙色線條點(diǎn)綴車內(nèi)顯得活潑又運(yùn)動(dòng)。車內(nèi)空間布局合理不壓抑?？傊{(lán)瑟翼豪陸神內(nèi)飾在做工品質(zhì)、豐富配置、舒適座椅、科技感營(yíng)造以及合理空間布局等方面都表現(xiàn)優(yōu)異能給駕駛者和乘客帶來超棒的感受

藍(lán)瑟運(yùn)動(dòng)版的空間實(shí)用性整體來說有其特點(diǎn)。首先行李箱容積能滿足日常載物需要這對(duì)于日常出行或購(gòu)物來說是足夠的。其次后排空間寬敞能輕松坐下 3 個(gè)成年人腿部空間也充足。但要是對(duì)車內(nèi)空間需求特別高比如經(jīng)常需要搭載很多人或裝載大件物品可能會(huì)覺得不太夠用。不過如果主要追求運(yùn)動(dòng)性能和駕駛體驗(yàn)藍(lán)瑟運(yùn)動(dòng)版還是不錯(cuò)的選擇。相比之下普通版可能在空間上會(huì)更注重實(shí)用性和舒適性而運(yùn)動(dòng)版更側(cè)重于駕駛體驗(yàn)和運(yùn)動(dòng)性能?？偟膩碚f藍(lán)瑟運(yùn)動(dòng)版的空間在滿足基本日常使用方面是沒問題的但與一些以空間為優(yōu)勢(shì)的車型相比可能會(huì)稍顯不足。

三菱藍(lán)瑟的空間大小是夠用的。 對(duì)于一般的家庭使用而言它能夠滿足日常出行和裝載物品的需求。 三菱藍(lán)瑟的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)較為合理無論是前排還是后排乘客都能擁有較為舒適的乘坐體驗(yàn)。前排座椅的調(diào)節(jié)范圍較大可以適應(yīng)不同身材的駕駛者頭部和腿部空間都有一定的余量。 后排座椅的空間也能滿足正常成年人的乘坐不會(huì)讓人感到過于局促。 在儲(chǔ)物空間方面車內(nèi)有多處儲(chǔ)物格可以方便地存放小件物品。后備箱的容積也較為可觀能夠放下幾個(gè)行李箱或者一些較大的物品。 如果是人口多的家庭三菱藍(lán)瑟的空間也能基本應(yīng)對(duì)。比如一家人出行攜帶一些必備的行李和物品它的空間也不會(huì)顯得捉襟見肘。 總之三菱藍(lán)瑟的空間在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不錯(cuò)能夠滿足大多數(shù)用戶的需求。

三菱藍(lán)瑟運(yùn)動(dòng)版的安全配置相當(dāng)不錯(cuò)。 制動(dòng)和防抱死上有 ABS 和 EBD 系統(tǒng)四輪碟剎能帶來強(qiáng)勁制動(dòng)效果保障剎車穩(wěn)定與安全。 氣囊方面標(biāo)準(zhǔn)雙氣囊能有效護(hù)佑前排乘客還有七個(gè)安全氣囊包括膝部安全氣囊給予更全面保護(hù)。 前排座椅頭枕可傾斜調(diào)節(jié)減少對(duì)頸椎的傷害。 倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)后視鏡、防眩內(nèi)后視鏡等配置全系配備讓駕駛和停車更安全便利。 采用三菱獨(dú)創(chuàng)四維安全系統(tǒng)涵蓋主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、視線安全、行人保護(hù)安全系統(tǒng)。 像 ABS + EBD + BAS + TCL + ASC 這樣的組合提供全方位主動(dòng)安全防護(hù)。 RISE 高剛性安全車體能在碰撞時(shí)最大程度確保駕乘空間不受嚴(yán)重破壞。 總之三菱藍(lán)瑟運(yùn)動(dòng)版的安全配置豐富且實(shí)用能為駕駛者和乘客提供可靠的安全保障

三菱藍(lán)瑟的舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。 駕駛座椅可手動(dòng)上下及前后調(diào)節(jié)按鈕設(shè)置便捷對(duì)不同體型的乘客都很友好讓大家能輕松找到舒適的駕駛姿勢(shì)。 變速箱換擋十分平順基本沒有頓挫感這在駕駛過程中極大地提升了舒適性。 座椅的設(shè)計(jì)遵循人體工程學(xué)能給駕駛者良好的支撐和包裹就算長(zhǎng)時(shí)間駕駛也能保持舒適。 底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)但在保證舒適性的同時(shí)還能為車輛過彎提供足夠支撐力穩(wěn)定性和操控性都不錯(cuò)。 而且內(nèi)飾方面做工精細(xì)按鍵手感好科技感強(qiáng)座椅舒適為駕駛者和乘客營(yíng)造了舒適的車內(nèi)環(huán)境。 總之三菱藍(lán)瑟在舒適性上的表現(xiàn)較為出色無論是座椅的調(diào)節(jié)和設(shè)計(jì)還是變速箱的換擋、底盤的調(diào)校以及內(nèi)飾的打造都充分考慮到了乘客和駕駛者的舒適感受能為大家?guī)韮?yōu)質(zhì)的舒適體驗(yàn)。