三菱藍瑟和evo的區(qū)別如下：1 .車身尺寸不同：藍瑟的車身尺寸長4400mm，寬1700mm，高1415mm，軸距2500mm；evo車身尺寸長4490mm，寬1770mm，高1450mm，軸距2625mm。2.油箱容積不同：三菱藍瑟的油箱容積為50l；evo油箱的容積為55l。3.最小離地間隙不同：三菱藍瑟最小離地間隙為120mm；evo的最小離地間隙為140mm。4.動力不同：三菱藍瑟最大功率73kw，最大扭矩136nm；evo最大功率206kw，最大扭矩355nm。

藍瑟空調(diào)濾芯在車的右雨刮下面?？照{(diào)濾芯的功能如下：1 .使空調(diào)格柵靠近外殼，保證未經(jīng)過濾的空氣不會進入車廂；2.分離空氣中的灰塵、花粉和研磨顆粒；3.確保駕駛室內(nèi)空氣清潔無細菌滋生，營造健康環(huán)境。三菱藍瑟是一款緊湊型4門5座轎車。其車身尺寸為：長4400mm，寬1700mm，高1415mm，軸距2500 mm，藍瑟搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,500 rpm。

一些空調(diào)濾芯在車的前擋風玻璃下面，有一個導流水槽蓋住，把發(fā)動機蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調(diào)濾芯。大部分家用轎車的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風下的儲物盒內(nèi)，將儲物盒取下，即能看見里面的空調(diào)濾芯。

一些空調(diào)濾芯在車的前擋風玻璃下面，有一個導流水槽蓋住，把發(fā)動機蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調(diào)濾芯。大部分家用轎車的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風下的儲物盒內(nèi)，將儲物盒取下，即能看見里面的空調(diào)濾芯。

三菱藍瑟使用的是1.6L版本發(fā)動機，發(fā)動機型號為DA4G18，DA4G18型號發(fā)動機的實際排量為1584ml，共有4個氣缸，排列形式為L，進氣方式為自然吸氣。DA4G18型號發(fā)動機的缸徑為76mm，行程為87.3mm，壓縮比為9.5，配氣機構(gòu)為SOHC。三菱藍瑟是東南汽車推出的三菱車標轎車，屬國產(chǎn)車，市場定位在三菱戈藍之間，該系列擁有四款車型，包括舒適型手動擋、舒適型自動擋、豪華型手動擋、豪華型自動擋。

內(nèi)飾還是可以的，內(nèi)飾可以說做的非常有時尚感，并且不落俗套，沒有特別廉價的塑料感，我對這款車的內(nèi)飾挺滿意的，雖然是售價十幾萬的車，但是這款車的內(nèi)飾做的真的是很不錯，我個人很喜歡。

檢查點火系統(tǒng)有沒有漏電的 有可能電腦檢測到哪個缸不工作把噴油信號給切斷了

這個車空間和配置技術都很老了。但是可靠性超高，三菱在國內(nèi)銷售的最便宜的車型。

在淘寶網(wǎng)找到了三菱汽配專賣店，買一個減震器總成，更換便可解決問題，或者由維修店更換！小菜學習小結(jié)：1、減震機芯不是承壓元件，垂直主壓力應該在減震彈簧上。2、減震機芯將動能轉(zhuǎn)化為熱能，會發(fā)熱，從而會使減震油液老化，影響減震性能。3、減震機芯是一體化器件，不方便更換減震油，故是易老化部件，舊車應該檢查是否需更換。************************************【網(wǎng)摘小知識】減震器跟彈簧有啥關系？你一定知道，開車之所以轉(zhuǎn)彎不晃，車身穩(wěn)定不跳，這跟減震器是有一定關系的，那你會問，彈簧呢？減震器和彈簧又有什么關系呢？彈簧跟減震器的關系很微妙，彈簧的作用是緩沖地面的沖擊；而減震器的作用呢，是負責衰減彈簧的來回振動，換句話說，減震器的存在，是為了不讓彈簧彈的太快！彈簧在有無減震器時的狀態(tài)減震器工作原理：減震器內(nèi)部是充滿了油液的，減震器的活塞頭上是有鉆孔的，可能是一個或者更多，當減震器上下運動時腔體里的油液通過活塞頭上的小孔在上端腔和下端腔之間來回的去流動，因為油液是有粘性的，同時也會釋放大量的熱量，相當于把車輛因顛簸所產(chǎn)生的動能轉(zhuǎn)化成了熱能。減震器是不能獨立存在的，而彈簧也需要一個能夠束縛它彈力的能量，因此，兩者不能缺其一，不然沒有減震器，你的車會跳啊跳啊跳~

你的2007年藍瑟換轉(zhuǎn)向機東西加手工費才850元相對來說還是比較便宜的！這里一般如果到4S單單工時費大約都要好幾百的！而且4S的零件費用也是比較貴的，你可以自己多去對比看看！一般來說外面的修理店只要零件來貨渠道是正規(guī)的基本都沒有問題的，甚至師傅的手藝會比4S的部分師傅好很多呢！既然換過了就不必要糾結(jié)那么多了

價格和地方有關系，我去年在蘇州看過一個08年的自動擋，三大件很不錯，車商要價兩萬二，這車大概就是這個價格，再好也不超過兩萬五，一般給個兩萬磨磨。后來各種考慮買新車沒入了，這車好開，畢竟三菱的，轉(zhuǎn)彎，加速，換擋調(diào)的都很好，就這么說，我當時試駕是在縣城偏點的小街道地板油的，別看是4AT的，頓挫感很小，比我開過的16年K3完全好兩級，而且這車在同期二手車中油耗低，就是內(nèi)飾顯舊，如果你看的門把手那塊是布料的，出個百十塊錢換個皮的感覺就好多了

汽車油表失靈的表現(xiàn)：1、油表上的顯示忽快忽慢，一般在開車的時候自己開的速度差不多，但是開始的時候油表下降的非常慢買到了后來下降的非?？臁８杏X過了中間的線就開始直線下降了。這個其實就是一個右邊的反應問題，它不能仔細的反應出來你行駛一段路下降了多少，這跟油泵設計不精確是有關系的，但是對車的使用情況沒有影響。2、油表刻度突然降到0，這個很多人也都遇見過。而且會很緊張覺得自己是不是真的沒有了，還是車出現(xiàn)了什么情況，其實這種情況一般是油里面有雜質(zhì)引起的。汽油中的一些雜質(zhì)跟油泥侵蝕到油表指示器上面，這時候傳感器的工作狀況受到了一定的影響，自然會出現(xiàn)一定的不準確性，所以出現(xiàn)這種情況之后一定要去做一個檢查，更換哪些磨損的部件。3、油表上升，當油表從不動到突然上升一般是在油表想要轉(zhuǎn)動的時候會出現(xiàn)被卡住的情況，當油表被卡住了傳感器就不會發(fā)生變化，右邊的指針也就不動了，但是行駛了很久之后這個又會出來，油表就會出現(xiàn)上升的現(xiàn)象。

除了常規(guī)的，還有以下地方：大保養(yǎng)需要更換全車油，發(fā)動機附件皮帶，更換火花塞，清洗節(jié)氣門噴油嘴，清洗三元催化，進氣道，更換汽油濾芯，別的就不用動了。如果是私家車，根據(jù)你目前使用公里數(shù)和使用時間，你需要更換一下，機油，機油濾芯，空氣濾芯，空調(diào)濾芯。汽油濾芯，剎車油。助力油，冷卻液就好。更換手動變速箱（自動擋沒有，不用更換)油，清洗一下油路和節(jié)氣門，火花塞和自動變速箱油（手動擋沒有，不用）變速箱油，同時檢查四輪剎車片。輪胎，底盤球頭。膠套，減震，皮帶等使用情況！希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續(xù)追問我！祝你生活愉快！

這車銷量不是太好，適合改裝，看看別的吧

你好這個基本優(yōu)惠二萬左右的如果我的答案對你有所幫助，請設置為最佳答案，謝謝您！

08年以后的車都是執(zhí)行了國四的排放標準了！

前驅(qū)不是真正意義上的甩尾，只能有兩種方式:E-brake,就是拉手剎；要么就是Power over失速甩尾。 失速甩尾接近于車輛失控，沒人用的。E-brake甩尾就是甩了即停的，不是過彎阿什么用的(講不明白，就是拉了手剎，等車甩起來了，速度也就沒了。。。）后驅(qū)的甩尾是真正意義上的甩尾....分為5種：Side,Shift lock,Power over,Braking,Feint,Lift-off...

雨刮器的動力源來自電動機，它是整個雨刮器系統(tǒng)的核心。雨刮器電動機的質(zhì)量要求是相當高的。它采用直流永磁電動機，安裝在前檔風玻璃上的雨刮器電動機一般與蝸輪蝸桿機械部分做成一體。蝸輪蝸桿機構(gòu)的作用是減速增扭，其輸出軸帶動四連桿機構(gòu)，通過四連桿機構(gòu)把連續(xù)的旋轉(zhuǎn)運動改變?yōu)樽笥覕[動的運動。 雨刮器電動機采用3刷（B1低速電刷、B2高速電刷、B3電源）結(jié)構(gòu)以方便變速。間歇時間由間歇繼電器控制，利用電機的回位開關觸點與繼電器電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定周期刮掃。 一般情況下在汽車組合開關手柄上有雨刮器控制旋扭，設有低速、高速、間歇3個檔位。手柄頂端是洗滌器按鍵開關，按下開關有洗滌水噴出，配合雨刮器洗滌檔風玻璃。洗滌器系統(tǒng)是目前汽車上很普通的裝置，它由儲水箱、水泵、輸水管、噴水嘴組成。其中儲水箱一般是1.5升～2升的塑料罐，水泵是一種微型電動離心泵，通過它將儲水箱的洗滌水輸向噴水嘴，經(jīng)2～4個噴水嘴的擠壓作用將洗滌水分成細小的射流噴向檔風玻璃，配合雨刮器起到清潔檔風玻璃的作用。 3、使用手冊 1）雨刮器能發(fā)揮良好作用的關鍵是：橡養(yǎng)成每膠的雨刮條能保持充足的濕潤度。只有充足的濕潤度，它才能有非常好的韌性，以保持和車窗玻璃接觸的緊密性。 2）所以沒有車庫的車友，應該天早晨出車前，用濕布擦一遍前窗的習慣。　　一夜下來，雨刮器是干的，想在出車時，用雨刮器把一夜積在前窗上的灰刮干凈，這樣的干磨，不僅很難達到良好的效果，還容易損壞雨刮器。正確的方法是：濕布擦完后，再讓小六噴水刮一次。因為正宗的洗玻璃水是帶有揮發(fā)性的，能很快讓窗面達到干燥，從而避免潮濕的玻璃吸灰起泥。 3）有車庫的車友，應該養(yǎng)成每晚回車庫收車時，清理干凈前窗的習慣。 尤其是從雨中回來，積在前窗上的水滴，第二于早晨干成水漬后，再參合其中吸附的灰塵，前窗是很難單靠雨刮刮干凈的。如果頭天晚上，乘著濕潤的雨刮器，把前窗刮干凈。第二天早晨，就能很輕松、很干凈的開車上路了。 4） 開車途中，掉小雨點時，不要急著開雨刮器。 這時前窗上的水份不足，雨刮器干刮，只會產(chǎn)生適得其反的效果。前窗上刮花的泥漬，還很難再刮干凈。如果雨點積得很慢，不影響視線，最好是等前窗上雨點積的更多點再開始刮雨刮器。小雨中開始使用雨刮器，最好是讓小六噴次洗玻璃水后再開始刮（噴洗玻璃水不僅僅是停車時能用哈，開車途中也是能用的）。以保證前窗上有足夠的水份來溫潤雨刮器?！　?）雨刮器最好使用第二檔，連續(xù)的來回刮?！　∮行┸囉严矚g小雨時使用間歇的模式來刮，這樣不太好。開車上路，不僅僅是要防天上的雨，還更好防前車濺起的泥水。碰上這種情況，間歇模式很容易把前窗刮成泥漬的花紋，嚴重影響視線?！　?）路上雨停了，不要急于關閉雨刮器?！　〉览砗蜕厦媸且粯拥?，等前窗濺滿了前車帶起的泥點子，再匆忙地開雨刮器，這時就變成刮泥了。 4、其他相關　　除了前檔風玻璃雨刮器外，許多乘用車還裝置了后玻璃窗雨刮器，駕車者雨天能看到車后的東西。有些高級乘用車上的前照燈也安裝有類似雨刮器的清洗裝置。后玻璃窗雨刮器和前照燈清洗裝置沒有專門的四連桿機構(gòu)，只在電動機上附加一個緊湊的轉(zhuǎn)換機構(gòu)（例如齒條齒輪或四連桿機構(gòu)），將旋轉(zhuǎn)變?yōu)閿[動。據(jù)歐美法規(guī)規(guī)定，當前照燈臟污到照明度降到20%時，前照燈清洗裝置應當在8秒內(nèi)洗滌干凈污垢，使照明度恢復到80%。前照燈洗滌用的水由檔風玻璃雨刮器儲水箱提供，其噴水嘴的位置要設置合理才能使車輛在任何速度下都能使洗滌水噴到燈面上。 5、保養(yǎng) 由于雨刮片膠條在制造過程中加了少量防止老化的蠟質(zhì)，在第一次使用雨刮前，用軟布蘸少許洗窗液對雨刮片膠條“刮舌”數(shù)次，以洗去其表面的蠟質(zhì)。因為風擋玻璃和“刮舌”表面的任何油性物質(zhì)都會增加刮刷阻力，降低刮刷的刮凈度。當然，對雨刮片的“刮舌”呵護并非一次就大功告成，因為空氣中灰塵以及車輛尾氣排出的油污等微小物質(zhì)均會附著在風擋玻璃和刮片上，增加刮刷時的摩擦力。同時，若“刮舌”表面附著大量灰塵，還會降低其彈性，影響使用壽命?！　〕恕肮紊唷?，日常使用雨刮器也應該“有所為有所不為”。當車窗玻璃干燥或有包括積雪、結(jié)冰、泥漿塊、干硬鳥糞等障礙物時，請您不要使用雨刮，否則會損壞雨刮片、雨刮馬達和玻璃。同樣，冬季寒冷天氣使用雨刮前，應先檢查刮片是否已凍結(jié)在車窗上，如已凍結(jié)請先開啟風窗加熱功能，確保前后擋風玻璃及刮片間的冰融化后方可正常使用。此外，冬季冰雪天氣，雨刮片膠條的碶型槽中如果夾有冰粒會使“刮舌”變硬，妨礙正常翻轉(zhuǎn)，也須通過風窗加熱功能融化刮片上的冰粒，恢復“刮舌”的彈性。

205/45/16 最匹配的升級

我自己還是偏向速馬力