三菱車的質量口碑都一直不錯，進口的嘛還能不行嘛。

第二排沒有空調出風口的

從越野能力汽車的野外抗造能力越野通過性肯定是三菱了從汽車的制造的技術層面也是三菱的因為三菱當年上世紀三四十年代就是造飛機的所以造汽車技術上太小兒科了對他們說零式戰(zhàn)斗機當年一度是世界上最牛的輕型戰(zhàn)斗機好在美國后來改進了夜貓才打的三菱零式屁滾尿流扯遠了如果就是城市里面開開奇駿也算不錯的比rav4 crv 要強你是重慶的么？當年重慶大轟炸日本的飛機也都是三菱造的，三菱老牌的右翼企業(yè)，浸染了中國人的血。現(xiàn)在三菱的生產(chǎn)線還有保養(yǎng)很好的坦克生產(chǎn)線。日產(chǎn)是曾經(jīng)是左翼的所以給日本政府的用車一度是日產(chǎn)的總而言之買日本車以后中日關系惡化車停外面是很擔心的啊建議國產(chǎn)的其實國產(chǎn)車現(xiàn)在不比日本車差的長安的cs75 奇瑞新出的瑞虎5 h6 還有馬上要上的h8 奔馳的底盤呢國產(chǎn)之外福特的翼虎途觀都行

不同車型和不同的輪胎標準氣壓是不同的，但大多數(shù)轎車使用的輪胎氣壓都比較接近，很多朋友都習慣把輪胎的氣壓控制在2.5bar左右。

探界者和歐藍德相比個人認為還是三菱歐藍德好一些，車子維修保養(yǎng)成本還有質量可靠性方面歐藍德相對更有優(yōu)勢。

有些人說xo沒有防撞鋼梁，我只能說你不懂或者是別有用心；不知你們有沒有拆下前后保過，要是拆過，肯定知道，防撞梁是有的，泡沫也是有的，泡沫就在防撞梁和前保之間作為填充；我看過卡宴的防撞梁，確實比xo的粗壯多了，我是看了感慨，但xo的也絕對不是沒有鋼梁，不要把無知到有趣！

如果你車的導航是原廠自帶的導航的話，那么這個導航的升級是需要回你購車的店里去做的，具體咨詢一下店里.

不一腿扶墻就行

對，必須感應到鑰匙才能打火

歐藍德吧，森林人論壇里都是歐藍德火了

就是說最好別換近光燈，遠光換了也就換了，偶爾開一下，近光燈晚上要一直開的，碰到雨雪天氣你哭都沒地方哭去，車頭晃的白花花一片

我的加了4L，4兒子說是4.5L，所以我二保的時候要求哥們給我加4.5，結果就加多了，后來抽出來半升，前幾天三保，加了4L剛剛好。不過你那機油夠便宜的啊，我的殼牌4升要460，一萬首保。

我主要看五十鈴進露天煤礦跑覺得真帶勁。就想知道歐藍德行不行。

歐藍德使用的是18寸扁平胎，制造工藝和材料要求較高，此類輪胎建議購買一線牌子的，質量才會有保證。

是的19的款的顏值也改變不少了外形內飾都好看很多的還要動力看著都是不錯的就期待什么時候上市咯

夏天高溫不建議使用全合成的，因為流動性太好，油膜薄，使用不當反而會造成機件的過度磨損。機油、汽油添加劑的使用也是如此，使用一定要慎重。全合成機油確實是高品質機油，但是合理選擇使用很關鍵。個人覺得細心、合理的保養(yǎng)，比用補品效果更好。

在空調控制面板找這個標記，后車窗加熱的，一起打開

很多國產(chǎn)車用的三菱發(fā)動機都是在沈陽航天或者東安三菱生產(chǎn)的，但是4b11，4j12都是進口的，4j是最新一代的發(fā)動機，相對比4b系列的要好，具體好在哪里你去三菱官網(wǎng)，有專門的資料介紹

我的叟19款的，市區(qū)溈耗12升，純高速98升