江淮瑞風(fēng)s3油耗高的原因可能有：1、點(diǎn)火不良，火花塞間隙過(guò)大，點(diǎn)火線(xiàn)圈能量不夠；2、噴油嘴霧化不良，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，燃油壓力過(guò)高；3、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，噴的汽油有一部分被積碳吸收；4、傳感器故障，例如，水溫傳感器故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)誤認(rèn)為還是冷車(chē)狀態(tài)，會(huì)一直發(fā)出噴油的信號(hào)，導(dǎo)致油耗高；5、氧傳感器故障，會(huì)使燃油修正失效，電腦也會(huì)一直發(fā)出噴油的信號(hào)，空氣流量計(jì)故障會(huì)造成進(jìn)氣數(shù)據(jù)不正確 。

江淮瑞風(fēng)s3自動(dòng)擋車(chē)型，工信部綜合油耗為6.5L\/100Km，實(shí)際油耗則是8.28L\/100Km：1、車(chē)子油耗問(wèn)題不能一概而論的，取決于三個(gè)因素：路況、排量和駕駛習(xí)慣；2、路況：一般來(lái)講高速路上油耗是最低的，在城市路況會(huì)比高速要高油耗，山路上估計(jì)是油耗最高的；3、駕駛習(xí)慣：不好的駕駛習(xí)慣不但損害車(chē)，而且也耗油。比如習(xí)慣性踩剎車(chē)、比如常常讓車(chē)子空轉(zhuǎn)，這些都浪費(fèi)油，從而導(dǎo)致油耗增加。

1.注意油品，清理積碳：汽車(chē)在使用過(guò)程中，油品質(zhì)量不過(guò)關(guān)，貪圖便宜不去正規(guī)加油點(diǎn)，導(dǎo)致油品質(zhì)量問(wèn)題。由于油品質(zhì)量問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加，導(dǎo)致油耗劇增。所以要注意油品質(zhì)量，及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 2.定期更換火花塞：火花塞看起來(lái)是個(gè)小零件，但卻起到一定的增加油耗的作用。如果火花塞有問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，導(dǎo)致油耗升高，所以要定期更換火花塞。 3.經(jīng)常檢查胎壓和輪胎磨損：汽車(chē)輪胎也與油耗增加有關(guān)。如果胎壓過(guò)低或者輪胎磨損嚴(yán)重，與地面的摩擦力會(huì)增大，導(dǎo)致阻力更大，油耗更高。只要打開(kāi)你車(chē)的主駕駛門(mén)，就能看到正常的胎壓。只要控制好胎壓，然后檢查輪胎磨損情況，再判斷油耗是不是其他原因造成的。 4.及時(shí)更換氧傳感器：這個(gè)部分應(yīng)該很多人都不知道。其實(shí)就是位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上的一個(gè)陶瓷元件，用來(lái)檢測(cè)和控制氧氣和燃油的比例。如果用的時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣濃度會(huì)高，油耗會(huì)增加。所以這部分也是需要檢查的。

電腦的油耗值是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴脈沖寬度計(jì)算累加的，所以油耗值不一定準(zhǔn)確：1。道路循環(huán)油耗是汽車(chē)按規(guī)定的速度和時(shí)間規(guī)格在道路上反復(fù)行駛時(shí)測(cè)得的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，也稱(chēng)為多工況下的道路循環(huán)油耗；2.在車(chē)速和時(shí)間的規(guī)范中，規(guī)定了每個(gè)循環(huán)包括各種行駛動(dòng)力工況，規(guī)定了換擋時(shí)間、制動(dòng)和停止時(shí)間，以及每個(gè)循環(huán)中行駛速度、加速度和制動(dòng)減速度的值。因此，該方法測(cè)得的燃油經(jīng)濟(jì)性接近汽車(chē)的實(shí)際行駛情況。3.SAE(美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì))制定了SAEJ10926道路循環(huán)試驗(yàn)規(guī)范，被廣泛采用。該規(guī)范包括四種不同的循環(huán)：市區(qū)、郊區(qū)和州際(55英里)

瑞風(fēng)S3工信部綜合油耗是6.5L/100km，但實(shí)際油耗和駕駛習(xí)慣、技巧、路況條件、氣候等都有關(guān)系，上下浮動(dòng)10%都是正常的。

我覺(jué)得比亞迪宋這款車(chē)看起來(lái)更漂亮，配置也豐富。百公里油耗八升左右。

總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)還是不錯(cuò)的，我是感覺(jué)性能肯定沒(méi)有問(wèn)題，五六萬(wàn)公里了沒(méi)啥問(wèn)題，S3從空間上來(lái)講，在同類(lèi)車(chē)型中還是稍有優(yōu)勢(shì)，好多坐過(guò)我車(chē)的人都這樣評(píng)價(jià)，我自已也認(rèn)為不差。油耗上來(lái)說(shuō)，可能是我行駛的路絕大部分為鋪裝路面，所以最低時(shí)百公里油耗開(kāi)到5.9升，最高到7.5升，現(xiàn)在基本維持在6.5升左右，從油耗上來(lái)講我認(rèn)為還是比較滿(mǎn)意的。

車(chē)輛的真實(shí)油耗是需要根據(jù)每次加油后的實(shí)際加油升數(shù)和所加燃油升數(shù)所行駛的里程這算出來(lái)的平均油耗才是最準(zhǔn)確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動(dòng)的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車(chē)每個(gè)人都能開(kāi)出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長(zhǎng)期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長(zhǎng)途的油耗要高，盡量減輕車(chē)載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判前方路況，盡量減少剎車(chē)距離和剎車(chē)次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

這個(gè)要是按照現(xiàn)在的油價(jià)計(jì)算的話(huà)，也就是0.45元一公里的！

瑞風(fēng)S3工信部綜合油耗是6.5L/100km，但實(shí)際油耗和駕駛習(xí)慣、技巧、路況條件、氣候等都有關(guān)系，上下浮動(dòng)10%都是正常的。

你好這個(gè)油耗是有點(diǎn)高了，磨合期是正常的

按當(dāng)前油價(jià)計(jì)算一公里大概5毛左右

瑞風(fēng)S3工信部綜合油耗是6.5L/100km，但實(shí)際油耗和駕駛習(xí)慣、技巧、路況條件、氣候等都有關(guān)系，上下浮動(dòng)10%都是正常的。

這個(gè)百公里綜合油耗在8個(gè)左右了

您好，越野的是要高點(diǎn)的。

七個(gè)多不到八個(gè)

平均油耗大概8個(gè)左右

正常的油耗，我現(xiàn)在的天天短途市區(qū)開(kāi)，油耗可高了

這款汽車(chē)的實(shí)際油耗基本上帶七個(gè)八個(gè)多左右吧，同時(shí)要看你是不是城市路況？還是農(nóng)村路況？

沒(méi)仔細(xì)算過(guò)，五毛左右一公里