怠速抖動(dòng)嚴(yán)重先檢查火花塞吧，

好了嗎

偶爾，最近沒聽到了

你找輛其他虎3對(duì)比下

我感覺低速的時(shí)候油門好像喘不過來氣一樣！時(shí)好時(shí)壞的感覺！就好像沒有勒死狗一樣！

使用的里程數(shù)確實(shí)少了點(diǎn)，但更換后感覺動(dòng)力很澎湃，跟車都不怎么敢踩油門了！

是不是空調(diào)一起啟動(dòng)的

明天去4s店看看，應(yīng)該是加個(gè)人散裝油的問題

普通民用車，在技術(shù)方面幾乎沒有秘密可言。從材料，到加工方式。太小看中國(guó)人的山寨能力了。一汽不是沒能力做，而且各種原因。汽車的高技術(shù)，體現(xiàn)在高端車。普通民用主要靠的是性價(jià)比打天下。生產(chǎn)線進(jìn)口？里面都是國(guó)產(chǎn)部件。全進(jìn)口的少之又少。何況，你會(huì)用做高端車的生產(chǎn)設(shè)備，去做低端車么？一汽合資，各種被限制。最早可以利用別人的技術(shù)，現(xiàn)在卻被限制自己研制。何況，一汽吃的飽，不思進(jìn)取而已。另外，普通民用車，誰用20W機(jī)油的，你舉例看看。你少拿中高端車說事。就虎3這個(gè)價(jià)格范圍的日本車，你舉例。

注意觀察幾天還是出現(xiàn)讓4s檢查下傳感器

放樟腦丸

這樣啊，謝謝

我按了護(hù)板再也沒有泥了

全都懵逼出去

你好，你說的這個(gè)情況我也看見有人提到過，具體的問題不好說，另外一般根據(jù)文字描述的話很難發(fā)現(xiàn)和找到具體原因，最好的就是找個(gè)附近專業(yè)靠譜修理店或者售后叫師傅實(shí)際檢查，只有具體的檢查才能有效解決。

熱脹冷縮。正常，或者是那根大管子折到了。機(jī)油是進(jìn)不去的

27000根本不需要清洗節(jié)氣門，火花塞200買全套，還是最好的哪種，你說你是不是被坑慘了。。。。

是馬家買的

我的是12年瑞虎精英版1.6跟你情況一樣這樣問題能解決嗎？

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從