用紙擦去Kodiak車鑰匙表面的水，然后用螺絲刀取下遙控器的蓋子，輕輕取下鑰匙齒，將螺絲刀插入插座，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲刀，使遙控器的兩部分完全分離。通過(guò)中間接縫輕輕分開(kāi)鑰匙，最后取出電池，換上新的。如果Kodiak的遙控電池需要更換，車主可以自己動(dòng)手，但是流程會(huì)比較復(fù)雜。車主經(jīng)常使用這個(gè)遙控器，所以會(huì)面臨換電池的場(chǎng)景。一般來(lái)說(shuō)，買電池是很容易的，但是更換需要車主保持足夠的耐心和毅力，操作需要格外小心。另外，車主的電池一般一年左右就沒(méi)電了。當(dāng)然，給車裝個(gè)新電池也無(wú)妨。如果死了，可以及時(shí)更換。汽車遙控器利大于弊，可以給車主帶來(lái)很多方便，比如打開(kāi)車門，直接用遙控器，非常簡(jiǎn)單快捷。

科迪亞克后視鏡加熱，車后視鏡帶加熱功能的開(kāi)關(guān)和后擋風(fēng)玻璃加熱是一個(gè)鍵。車子發(fā)動(dòng)的狀態(tài)下，按下去之后，上面有個(gè)黃色的小燈亮起，說(shuō)明后視鏡和后擋加熱同時(shí)啟動(dòng)，加熱一段時(shí)間大約10-15分鐘，會(huì)自動(dòng)斷電，如果需要啟動(dòng)，重新開(kāi)啟。

科迪亞克變速箱型號(hào)為DQ500，科迪亞克配備的7速雙離合變速箱性能在同級(jí)別中是數(shù)一數(shù)二的。低速行駛幾乎沒(méi)有頓挫，雙離合常見(jiàn)問(wèn)題得到有效控制。換擋速度干脆利落，日常駕駛中升檔很主動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本會(huì)保持在2000轉(zhuǎn)以下，更好的保證了燃油經(jīng)濟(jì)性?？频蟻喛俗兯傧洳捎弥型饧夹g(shù)制造。7速雙離合變速箱最大的特點(diǎn)就是有兩套離合器。形象地說(shuō)，就像兩個(gè)人一起開(kāi)車，一個(gè)負(fù)責(zé)操作奇數(shù)擋，一個(gè)負(fù)責(zé)操作偶數(shù)擋和倒檔。當(dāng)一個(gè)奇數(shù)檔與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸嚙合共同工作時(shí)，相鄰的偶數(shù)檔會(huì)隨時(shí)準(zhǔn)備換擋，這樣雙離合變速箱就可以實(shí)現(xiàn)無(wú)縫平滑換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力瞬間換擋。因此，雙離合變速箱具有換擋速度快、反應(yīng)靈敏、傳動(dòng)效率高、節(jié)油效果好的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

火花塞有不同材質(zhì)的區(qū)別，普通的火花塞是鎳合金材質(zhì)的，這種火花塞大概是3萬(wàn)公里左右更換一次。還有一種是電極部分采用鉑金材質(zhì)的火花塞，這種火花塞材質(zhì)較好所以更換周期為6萬(wàn)公里左右。現(xiàn)在使用較多的就是這兩種火花塞，一般情況下，只要根據(jù)周期來(lái)進(jìn)行更換就可以了。

科迪亞克全部門基本采用濕動(dòng)力換擋。濕式離合器是一種在離合器分離和完全接合過(guò)程中，利用離合器接合時(shí)的液壓來(lái)控制相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)情況下的驅(qū)動(dòng)力的傳動(dòng)裝置。濕式和干式傳動(dòng)原理基本相同，兩個(gè)離合器輪流工作。然而，離合器的主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)之間的連接介質(zhì)是不同的。干式離合器以空氣為基礎(chǔ)，濕式離合器以油為基礎(chǔ)。雙離合變速箱工作時(shí)會(huì)通過(guò)摩擦產(chǎn)生熱量，尤其是在龜速段。雙離合器不斷在一檔和二檔之間切換，離合器的開(kāi)合會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。干式離合器是風(fēng)冷的，散熱效率不如濕式離合器。就像我們剛煮好的雞蛋，如果用電風(fēng)扇使勁吹，最好放在水里，迅速冷卻。所以干式雙離合散熱不好是更容易出故障的原因。所以從耐用性來(lái)說(shuō)，濕式雙離合比干式雙離合更不容易壞，更耐用。

科迪亞克部分車型配有車內(nèi)氛圍燈，大燈打開(kāi)時(shí)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。車內(nèi)氛圍燈，顧名思義，是安裝在車內(nèi)的一種車內(nèi)燈。隨著人們對(duì)汽車個(gè)性化和舒適性的需求越來(lái)越高，汽車不再僅僅是一種簡(jiǎn)單的交通工具，而是一個(gè)能給人們帶來(lái)舒適和安逸的地方。高品質(zhì)的車內(nèi)照明在其中發(fā)揮著重要作用，車內(nèi)氛圍燈也成為汽車內(nèi)飾領(lǐng)域不可忽視的設(shè)計(jì)元素?？频蟻喛嗽谲噧?nèi)配備了全新的10色LED氛圍燈。有十種顏色可供選擇。夜幕降臨，車內(nèi)的環(huán)境光線就像鑲嵌在車內(nèi)的水晶，與高檔材質(zhì)相得益彰。每種顏色代表一種駕駛風(fēng)格，創(chuàng)造無(wú)與倫比的視覺(jué)享受。2019款科迪亞克基本延續(xù)了流行的家族式風(fēng)格，沒(méi)有太多華而不實(shí)的東西。整體家風(fēng)更注重實(shí)用性。內(nèi)飾大部分區(qū)域采用軟質(zhì)材料，提高了視覺(jué)質(zhì)量和舒適性。

柯迪亞克發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA888，與大眾汽車搭載的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)?？频蟻喛舜钶d的這臺(tái)EA888發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)是非常好的，大眾途觀L使用的發(fā)動(dòng)機(jī)與科迪亞克使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩都是一樣的，2.0T四驅(qū)版頂配，實(shí)測(cè)百公里加速6.7秒，同樣的動(dòng)力配置搭載在柯迪亞克上，也沒(méi)有讓人失望。這

柯迪亞克質(zhì)量如何？柯迪亞克在外觀設(shè)計(jì)上大氣，在內(nèi)飾布局上精細(xì)，動(dòng)力十足，質(zhì)量可靠。

crv本田和科迪亞克的區(qū)別如下：1。廠家不同：東風(fēng)本田是CRV本田的廠家；科迪亞克的生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達(dá)。2.車身尺寸不同：crv本田的車身尺寸長(zhǎng)4698mm，寬1883mm，1676mm高；科迪亞克的體型長(zhǎng)4621mm，寬1855m，高1689mm。Crv本田和科迪亞克都采用了相同的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

2020年本田冠道與科迪亞克對(duì)比：1。車身尺寸：本田冠道長(zhǎng)寬高分別為4858mm、1942mm、1670mm分別是；科迪亞克的長(zhǎng)寬高分別為4698mm、1883mm、1676mm。2.最大功率：本田冠道最大功率200kw；科迪亞克的功率是137千瓦。本田冠道2020與科迪亞克的相同之處在于車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。

2020漢蘭達(dá)和科迪亞克的區(qū)別是：1。廠家不同：2020漢蘭達(dá)的廠家是廣汽豐田；科迪亞克生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達(dá)。2.最大功率不同：2020漢蘭達(dá)最大功率162kw；科迪亞克最大功率137kw。以2020款漢蘭達(dá)2.0T四驅(qū)百萬(wàn)紀(jì)念版7座和2021款科迪亞克TSI3305座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版為例：這兩款車均為中型SUV，能源類型為汽油，助力類型為電助力，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

全新漢蘭達(dá)與科迪亞克的區(qū)別如下：1。駕駛模式不同：全新漢蘭達(dá)采用兩驅(qū)和四驅(qū)兩種駕駛模式，四驅(qū)系統(tǒng)屬于電磁控制的AWD主動(dòng)適時(shí)四驅(qū)；科迪亞克采用漢德差速器智能四驅(qū)系統(tǒng)。2.品牌不同：全新漢蘭達(dá)是屬于廣汽豐田的SUV科迪亞克是斯柯達(dá)旗下的一款SUV。以漢蘭達(dá)2021款2.0T兩驅(qū)精英版5座為例。其長(zhǎng)寬高分別為4890mm、1925mm、1720mm，軸距為2790mm。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kw，最大扭矩350nm。與之匹配的是6速手自一體變速箱。

2019款科迪亞克5座標(biāo)配：1。科迪亞克Sportline將搭載1.4TSI和2.0TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為150馬力和180馬力，0-100 km。

2019科迪亞克是國(guó)六，國(guó)五：1?？频蟻喛薙portline將搭載1.4TSI和2.0TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為150馬力和180馬力，0-100公里

科迪亞克19款和19款的區(qū)別如下：1。中控屏幕大小不同：Kodiak 19款為9英寸；9改裝版8寸。2.外接音源接口不同：kod iak 19款有usb、aux、SD；19修改版只支持usb。更多信息如下：科迪亞克19款及19款改款車型車身結(jié)構(gòu)為5門7座SUV，車身尺寸為：長(zhǎng)4698mm，寬1883mm，高1676mm，軸距2791mm，前輪距1582mm，后輪距1572mm，油箱容積62.5l，后備箱容積190至2065l，隨時(shí)可用。

p科迪亞克2019款發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，配置：p1，科迪亞克的發(fā)動(dòng)機(jī)采用2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是沃德2013年十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。還有8年16萬(wàn)公里的質(zhì)保。而且這車的排放標(biāo)準(zhǔn)還是國(guó)六，一些大城市上牌絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。P2?？频蟻喛说膭?dòng)力表現(xiàn)，科迪亞克全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)分為高配和低配兩個(gè)版本，低功率版本用來(lái)替代老款1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力相差不到40，高功率版本只有選擇。所以對(duì)于動(dòng)力需求高的用戶，只能選擇26.98萬(wàn)元的旗艦版；否則他們可以選擇22.58元的旗艦版。P3。對(duì)于一款中型SUV來(lái)說(shuō)，科迪亞克的起步價(jià)只有18.98萬(wàn)元。相比同平臺(tái)途觀L223，800元的起售價(jià)，科迪亞克的價(jià)格還是很實(shí)惠的。相比其他品牌的SUV，現(xiàn)款科迪亞克全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但在動(dòng)力方面，科迪亞克也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

p19科迪亞克需要1869-2684萬(wàn)。配置：P1。對(duì)于一款中型SUV來(lái)說(shuō)，科迪亞克的起步價(jià)只有18.98萬(wàn)元。相比同平臺(tái)途觀L223，800元的起售價(jià)，科迪亞克的價(jià)格還是很實(shí)惠的。同樣，相比其他品牌的SUV，現(xiàn)款科迪亞克標(biāo)配了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但在動(dòng)力方面，科迪亞克也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇；P2。第二點(diǎn)是科迪亞克可以選擇第三排座位。對(duì)于目前中型SUV來(lái)說(shuō)，7座車型并不算低，而科迪亞克提供5座和7座車型可供選擇。即使選擇7座版科迪亞克，它的空間表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，但是相比漢蘭達(dá)、銳界以及部分7座MPV，科迪亞克的空間表現(xiàn)明顯不足，但是對(duì)于喜歡SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一款值得考慮的車型；P3。第三點(diǎn)是科迪亞克的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)?？频蟻喛藰?biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低調(diào)兩個(gè)版本。低功率版本用于替代老款1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，新款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力相差不到40。

p 2019款科迪亞克的參數(shù)配置還可以：p1。外觀方面，2019款科迪亞克與現(xiàn)款沒(méi)有太大區(qū)別，但依然是斯柯達(dá)家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身尺寸沒(méi)有變化。內(nèi)飾方面，2019款科迪亞克依然是斯柯達(dá)一貫的表現(xiàn)，沒(méi)有太多特色，但整體布局和設(shè)計(jì)實(shí)用；P2。2019款科迪亞克雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有調(diào)整，但配置有所調(diào)整。一些只有高端車型才有的配置，現(xiàn)在低端車型也有了，比如全液晶數(shù)字儀表、后置雙USB充電接口、前倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車和駕駛輔助系統(tǒng)等。而且所有車型的配置都更加豐富；P3。動(dòng)力方面，2019款科迪亞克依然沿用現(xiàn)款的動(dòng)力系統(tǒng)，共有兩款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中低功率版最大功率186馬力，高功率版最大功率220馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)均為7擋雙離合。無(wú)論哪套動(dòng)力系統(tǒng)都是強(qiáng)大的；P4。2019款科迪亞克最大的變化就是配置，尤其是低配車型也有了更豐富的配置，對(duì)于準(zhǔn)備買低配車型的朋友來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。所以2019款科迪亞克的上市無(wú)疑會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力。

2020年本田冠道和科迪亞克的區(qū)別是：1。不同廠家：廣汽本田是2020年全新本田冠道的生產(chǎn)廠家；科迪亞克生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達(dá)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)不同：2020年本田冠道發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5T直列四缸；科迪亞克發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。以冠道2020 240TURBO兩驅(qū)精英版為例。其車身長(zhǎng)寬高分別為4858mm、1942mm和1670mm，軸距為2820mm。前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。

大眾途觀L和科迪亞克的區(qū)別是：1。廠家不同：大眾途觀L的廠家是上汽大眾；科迪亞克生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達(dá)。2.最大功率不同：大眾途觀L最大功率110kw;科迪亞克最大功率137kw。3.最大扭矩不同：大眾途觀L的最大扭矩為250nm;科迪亞克的最大扭矩為320nm。以途觀l2021 280TSI自動(dòng)兩驅(qū)智能版和科迪亞克2021 TSI3305座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版為例：這兩款車都是中型SUV，能源類型是汽油，車身類型是五門五座SUV。