汽車保養(yǎng)對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學(xué)問；如果汽車的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來的使用中就會出現(xiàn)各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)；磨合好的車輛在以后行駛中出現(xiàn)問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務(wù)通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養(yǎng)手冊上面規(guī)定的，每種車型的時間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內(nèi)。車主也要把握好時間，你的車出現(xiàn)問題4S店和廠家就有權(quán)不保修了。3 首保的預(yù)約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實不是的，車主需要提前與4S店預(yù)約時間、填寫相關(guān)信息，以便服務(wù)點預(yù)約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當(dāng)愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養(yǎng)階段，這時候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統(tǒng)有無漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)，檢查發(fā)動機皮帶磨損情況，必要時調(diào)整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養(yǎng)期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發(fā)動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

這兩個就是孿生兄弟，三大件都是通用的，途觀在舒適性配置上要略勝一籌，科迪亞克勝在同配置價格更便宜，性價比更高，關(guān)乎性能和耐用性配置基本一樣，所以沒有太大區(qū)別，買哪個看你對品牌和外形取舍

你知道汽車座椅的材料嗎，今天我們就來講講汽車座椅的材料。我們一般區(qū)別汽車座椅的方法是通過所使用的材料來區(qū)分，基本分為兩大類，一種就是織物座椅；一種就是皮質(zhì)座椅?？椢镒慰椢镒问怯苫瘜W(xué)纖維物質(zhì)為主要材料制作的座椅。優(yōu)點1耐用，不容易老化，并且不容易破損，使用時間長。2成本低。3摩擦力強，你坐上去的時候不會有下滑的感覺出現(xiàn)。缺點1清洗麻煩。2散熱性強度不夠，夏季會有悶熱的感覺。皮質(zhì)座椅皮質(zhì)座椅是由天然動物皮或者化學(xué)合成皮革制成的座椅。優(yōu)點1清洗方便，一般的灰塵只會在真皮座椅的表面，所以清洗的時候只要輕輕一擦就可以了。2散熱快，雖然真皮會吸熱不過他的散熱性能也還是不錯的。只需要輕輕用手拍幾下，你再坐上去的時候就不會感覺那么燙了。缺點1易被損壞，還容易老化。如果不小心碰到硬物還容易留下痕跡。2.坐下去的感覺比較滑，會感覺非?；Σ亮Ρ容^小。3不透氣，夏天在皮座上坐久了，腿上都是汗，這個也是皮椅低端弊端，同時也是通風(fēng)座椅誕生的源動力。

x1個人認(rèn)為沒有任何優(yōu)勢，三缸發(fā)動機抖不說，噪音還大，另外大眾現(xiàn)在的七速雙離合比at變速箱換檔快得多，也平順了，油耗差不多的事，大熊外觀一點不丑

如果樓主表達(dá)的重是和速度有關(guān)，速度越快方向越重，那就是正常的。如果和速度沒關(guān)系的話那就是助力系統(tǒng)有問題了，需要去檢查原因。

嗯是我反正這么理解是基于對二代EA888的演變來說的，二代EA888基本上都用全合成的40，用30燒的概率大一些但也有不燒的。

符合VW502標(biāo)準(zhǔn)的機油都行40粘度全合成基本都行，機油粘度大，可能廢點油。30粘度低，油門輕，省油，但容易燒機油。30和40只是寬泛的粘度標(biāo)準(zhǔn)。具體還要看詳細(xì)技術(shù)指標(biāo)。我以前EA111機頭，30粘度只能有幾個品牌幾款油可選，其它太稀。比如妹夫ESP5-30，黑嘉0-30，灰殼AVL5-30，這幾款可以。具體指標(biāo)有40度和100度粘度值12.1以上，和高溫剪切值3.5。開了9年一直全合成，感覺還是福斯GT1的5-30最對胃口，一年1萬一換。用什么油和機器，環(huán)境，駕駛習(xí)慣都有關(guān)，要摸索著來。

5008不考慮，我個人覺得樣子不好看，當(dāng)人個人看法不同，昂科威1.5t我覺得不如柯迪亞克2.0t，雖說我喜歡昂科威的內(nèi)飾和做工，但是排量這東西都是沒辦法改的，配置什么的后期都可以加，領(lǐng)克01我是覺得看上去有點小了，你說的幾款車我都考慮過。我現(xiàn)在糾結(jié)柯迪亞克還是君威

經(jīng)濟模式又不拖檔，有什么關(guān)系，就如手動檔一樣，提早換點檔而已，不過不要一直用經(jīng)濟模式，有時也要接高一下轉(zhuǎn)速，輪著換吧。

要空間整體肯定是5008要強?？频蟻喛藱C械性能要強點。至于后懸掛你把兩車都去開下顛簸路面，我個人感覺5008舒適性要好點。具體的建議去試駕一番。

拋開車輛本身不說，單說品牌，奧迪至少要上Q5，入門級的Q3和大熊以及途觀L相比，開Q3反而是很沒面子的事

對對，我反應(yīng)慢，剛想起來你說的學(xué)醫(yī)年限，是不是后來百度一下，然后過來改的啊？那3年住院醫(yī)師你又是怎么編出來的呢？再去百度一下唄

不用太在意，就斯柯達(dá)這服務(wù)水準(zhǔn)，隨便看看提了就好了，別奢求。不知道你上一款車是啥，如果是日韓系的，換成柯熊可能會覺得方向盤，油門剎車都重些，動力比較猛，需要適應(yīng)一段時間。

發(fā)現(xiàn)回帖者咋大部份不是柯迪亞克車主？這車手冊寫的很明顯：冷車時前2.7后3.1，這是滿載是，平時全2.6。個人建議磨合期安全載胎壓（磨合期不要全載）

我是從雪鐵龍?zhí)^來的，跳來跳去還是一個坑。聽說DS7都有獨立懸掛和四驅(qū)了，內(nèi)飾也超級豪華，就是頂配35萬的預(yù)售價實在是肉疼，所以也不后悔買了5008，畢竟比DS7還多倆座位，雖然買車4個月了到現(xiàn)在就用了一次。至于質(zhì)量穩(wěn)定性，反正只要發(fā)動機別像本田1.5T一樣，其它都是可以忍受的。

七八年后？看看2010年的上海大眾斯柯達(dá)明銳1.6AT的，和一汽大眾速騰1.6AT的，都是Q35平臺的車，看看二手價格一樣是速騰貴！

我的科迪亞克變速箱問題，因超三年質(zhì)保期40天需自付2萬多維修，這車真是坑爹啊

官方都是非彈射起步的成績，網(wǎng)上那些思域7.×的科迪亞克7.×的都是甲亢青年為創(chuàng)造話題測的彈射起步，沒有任何意義。思域官方的也是8.5s。

雙渦輪增壓就是2個渦輪增壓。缸內(nèi)直噴就是不用經(jīng)過進氣知管。汽油直接噴在發(fā)動機燃燒室內(nèi)，這是簡單的答案，雙渦管字太多復(fù)制不了，你可以百度看看！這個答案也是復(fù)制來的。

銷量？科迪亞克2.0T的發(fā)動機有幾個車型？寶沃2.0T的有幾個車型？賣的好的都是1.8T的車。鍵盤黨先看看科迪亞克2.0T的車型有幾種再來說，如果只是比動力，寶沃最低配的就可以和科迪亞克最高配的動力相當(dāng)了。