1、dimi310。18款大眾途觀是上海大眾集團(tuán)旗下的汽車產(chǎn)品，該汽車產(chǎn)品的發(fā)動機(jī)型號是dimi310。18款大眾途觀是一款設(shè)計(jì)精良，外型美觀、大方，具有高安全、強(qiáng)動力、大空間級別的多功能汽車。2、通過查看18款途觀L汽車具體配件說明書，18款途觀L搭載的發(fā)動機(jī)是EA888第三代發(fā)動機(jī)，也被稱為EA888 Gen3。這款發(fā)動機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)，最大功率為220馬力，最大扭矩為350米。3、途觀L 380TSI車型搭載一臺0T發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)型號為第三段EA888，最大的輸出功率為220馬力。最大峰值扭矩為350牛米，變速箱是DQ380。

目前來看途觀L顆粒捕捉器仍然存在堵塞的可能性。因?yàn)楦鶕?jù)國家政策的要求，許多車企都對自家的車型配備了顆粒捕捉器。如果將顆粒捕捉器拆除的話，很可能會導(dǎo)致到時(shí)車輛年審的時(shí)候不通過，甚至?xí)?dǎo)致車輛電子元件發(fā)生不匹配等問題，這樣就更加得不償失了。行駛80km/h時(shí)將速度瞬間提升至120km/h，隨后降下來80km/h反復(fù)幾次，使得發(fā)動機(jī)處于高負(fù)荷狀態(tài)令排氣溫度升高將其顆粒捕捉器內(nèi)部氧化清除。將車輛掛至空擋將轉(zhuǎn)速拉至3000至4000轉(zhuǎn)，令排氣溫度升高，從而再生顆粒捕捉器。捕捉器的作用顆粒捕捉器DPF（Diesel Particulate Filter）是一種安裝在柴油發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，它可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。捕捉器的再生或凈化功能必須在可控的基礎(chǔ)上完成，以保持捕捉器不被煙灰堵塞。顆粒捕捉器實(shí)際上就是汽油顆粒過濾器，用于汽油發(fā)動機(jī)的尾氣后處理裝置，捕捉微粒排放物質(zhì)，顆粒捕捉器的加入，能夠有效地節(jié)能減排。出現(xiàn)顆粒捕捉器堵塞的問題，導(dǎo)致自動啟停失效、動力下降、油耗升高，極大的提高了用車成本。

目前來看途觀L顆粒捕捉器仍然存在堵塞的可能性。因?yàn)楦鶕?jù)國家政策的要求，許多車企都對自家的車型配備了顆粒捕捉器。如果將顆粒捕捉器拆除的話，很可能會導(dǎo)致到時(shí)車輛年審的時(shí)候不通過，甚至?xí)?dǎo)致車輛電子元件發(fā)生不匹配等問題，這樣就更加得不償失了。行駛80km/h時(shí)將速度瞬間提升至120km/h，隨后降下來80km/h反復(fù)幾次，使得發(fā)動機(jī)處于高負(fù)荷狀態(tài)令排氣溫度升高將其顆粒捕捉器內(nèi)部氧化清除。將車輛掛至空擋將轉(zhuǎn)速拉至3000至4000轉(zhuǎn)，令排氣溫度升高，從而再生顆粒捕捉器。捕捉器的作用顆粒捕捉器DPF（Diesel Particulate Filter）是一種安裝在柴油發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，它可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。捕捉器的再生或凈化功能必須在可控的基礎(chǔ)上完成，以保持捕捉器不被煙灰堵塞。顆粒捕捉器實(shí)際上就是汽油顆粒過濾器，用于汽油發(fā)動機(jī)的尾氣后處理裝置，捕捉微粒排放物質(zhì)，顆粒捕捉器的加入，能夠有效地節(jié)能減排。出現(xiàn)顆粒捕捉器堵塞的問題，導(dǎo)致自動啟停失效、動力下降、油耗升高，極大的提高了用車成本。

現(xiàn)在的車子用的都是電控發(fā)動機(jī)，有很多的傳感器來檢測發(fā)動機(jī)的工況，然后把信號反饋給電腦，電腦分析對比后，再去控制噴油點(diǎn)火以及進(jìn)氣，若發(fā)動機(jī)各傳感器檢測有問題，電腦就會報(bào)故障碼，來提示車主，發(fā)動機(jī)需要進(jìn)行檢測和維修，所以我們要找出導(dǎo)致這個(gè)故障的原因，常會有以下幾個(gè)方面的原因，僅供參考：1、傳感器受損、接觸不良或信號中斷；2、發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不良；3、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞。具體情況分析如下；1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會引起發(fā)動機(jī)故障燈亮。2、保養(yǎng)問題；發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動機(jī)故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會加重發(fā)動機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過故障燈來提醒你該去關(guān)心下你的愛車了3、油質(zhì)問題；這里說的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標(biāo)號的燃油，哪種類型的機(jī)油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發(fā)動機(jī)的磨損，那故障燈亮也不怪誰了?；旌蠚馊紵涣?；發(fā)動機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發(fā)動機(jī)混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟砭褪前l(fā)動機(jī)積碳或爆震問題，而這些最終會被發(fā)動機(jī)的氧傳感器監(jiān)測到，報(bào)告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問題；發(fā)動機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會影響汽車的進(jìn)氣，長期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會引起發(fā)動機(jī)故障燈亮起。增壓問題；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時(shí)車輛還會出現(xiàn)漏油、機(jī)油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。7、排氣問題；后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)故障都是容易引起三元催化器發(fā)生故障的一些因素。

途觀l發(fā)動機(jī)是四缸的。四缸發(fā)動機(jī)，又可稱為四缸引擎，是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機(jī)器，其機(jī)體主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等部件組成，四缸發(fā)動機(jī)其基本原理是將汽油

你問的是途觀l發(fā)動機(jī)故障燈亮黃燈轉(zhuǎn)數(shù)忽高忽低怎么辦嗎？辦法如下：汽車儀表盤在行駛的時(shí)候，出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈，不要驚慌，可以嘗試以下操作進(jìn)行處置：1、將汽車靠邊停車，熄火5-10分鐘之后，不要踩剎車，直接按一下啟動鍵，或不踩離合器只旋轉(zhuǎn)車鑰匙半圈到on的位置，汽車在通電后會開啟自檢功能，待5-10秒后觀察儀表盤上故障燈是否熄滅，僅剩發(fā)動機(jī)故障燈。2、如有其他故障燈常亮，則需要到4S店或修理廠檢修相應(yīng)模塊及零部件，如僅有發(fā)動機(jī)故障燈常亮則再次點(diǎn)火著車，觀察發(fā)動機(jī)故障燈是否仍亮不滅。3、如發(fā)動機(jī)故障燈熄滅則無事，如仍發(fā)動機(jī)故障燈常亮則需要到4S店或修理廠檢修發(fā)動機(jī)相關(guān)部件及模塊。

途觀l發(fā)動機(jī)號碼在哪里（途觀L發(fā)動機(jī)號在哪）途觀l發(fā)動機(jī)號碼在發(fā)動機(jī)缸體的上部，途觀L1.8T車型標(biāo)配氙氣大燈、大燈自動開啟、LED尾燈、多功能方向盤、CleanAirPM2.5粉塵過濾裝置、自動感應(yīng)雨刷、發(fā)動機(jī)自動啟停、倒車?yán)走_(dá)影像、可加熱外后視鏡等。途觀L高配有8英寸中控屏幕，集成第二代MIB車機(jī)系統(tǒng)，支持Carplay、手寫功能。途觀L標(biāo)配ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、前排側(cè)面安全氣囊，頂配至尊旗艦版車型有預(yù)碰撞安全保護(hù)系統(tǒng)、膝部氣囊、車道保持系統(tǒng)、360度泊車影像以及HUD抬頭顯示系統(tǒng)。

大眾途觀發(fā)動機(jī)多少錢一臺 途觀l發(fā)動機(jī)型號途觀發(fā)動機(jī)號在發(fā)動機(jī)側(cè)面的缸體上，以2021款途觀為例，其搭載了1.4t直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是7擋雙離合變速器。2021款途觀屬于中型suv，前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，車身尺寸是：長4712mm、寬1839mm、高1673mm，軸距為2791，油箱容積為60l，行李箱容積為495l。

途觀L發(fā)動機(jī)是幾缸的（途觀l是幾缸車）途觀l的發(fā)動機(jī)是四缸的，途觀l是上汽大眾生產(chǎn)的一款中型suv，這款車一共搭載了三款發(fā)動機(jī)分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。該車的車身長寬高分別是4712mm、1839mm、1673mm，軸距為2791mm，1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號為ea211djs，其最大功率為110kw，最大扭矩為250nm，匹配的是7速雙離合變速箱。

18款大眾途觀l發(fā)動機(jī)型號 大眾途觀L屬于什么車型大眾途觀l發(fā)動機(jī)型號根據(jù)不同情況而定：1、1.4l渦輪增壓發(fā)動機(jī)的型號是ea211；2、2.0l渦輪增壓發(fā)動機(jī)的型號是ea888。以2021款途觀l為例，其屬于中型suv，車身尺寸是：長4764mm、寬1859mm、高1628mm，軸距為2791mm，油箱容積為60l，行李箱容積為450l。2021款途觀l車的最大馬力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

TUL發(fā)動機(jī)的自動啟停和關(guān)閉方法：1。踩下車輛剎車，降低車速；2.當(dāng)車輛完全靜止時(shí)，按下電子手剎功能按鈕，防止車輛因路面不平而打滑；3.之后，按下自動啟停系統(tǒng)的開關(guān)按鈕。當(dāng)自動啟停按鈕的指示燈熄滅時(shí)，該功能關(guān)閉。途樂是上海大眾的。其長寬高分別為4,712mm、1,839mm、1,673mm，軸距為2,791mm。在外觀上，途觀L保持了與海外版標(biāo)準(zhǔn)途觀車型相似的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格簡潔明快。與標(biāo)準(zhǔn)軸距車型相比，增加了一些鍍鉻裝飾件，而C柱造型有所變化。

途觀L搭載三款發(fā)動機(jī)，分別是:1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的型號為ea211，2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的型號為ea888。這三款發(fā)動機(jī)匹配的變速箱都是7速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高。該發(fā)動機(jī)最大功率110 kW，最大扭矩250 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750 ~ 3000 rpm。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大功率為137 kW，最大扭矩為320 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為4200至6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4,000 rpm。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率162 kW，最大扭矩350 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速4500至6,200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500至4,400 rpm。

途觀L用的是EA888發(fā)動機(jī)，這是大家最新研發(fā)的發(fā)動機(jī)，屬于第三代發(fā)動機(jī)。EA888系列發(fā)動機(jī)包含1.8L和2.0L兩種排量。這兩種排量發(fā)動機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)基本相同。不同的是發(fā)動機(jī)曲軸和活塞桿之間的連桿長度比1.8TSI的連桿減少了2.0TSI，發(fā)動機(jī)曲軸的半徑增加了，提高了排量。途觀L發(fā)動機(jī):采用三款發(fā)動機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。途觀L低功率發(fā)動機(jī)動力:低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩186馬力，320?！っ住＿@款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。途觀L高功率發(fā)動機(jī)動力方面:高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩220馬力，350牛·米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4400轉(zhuǎn)/分。

根據(jù)上汽大眾官方介紹，途觀L有兩款發(fā)動機(jī)可供選擇，其中1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)型號為EA211，2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)型號為EA888。TUL二臺發(fā)動機(jī)具體參數(shù)如下：33601。1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)3360這款發(fā)動機(jī)采用鋁合金缸蓋和缸體，供油方式為直噴，符合國六汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。動力方面，發(fā)動機(jī)最大馬力150匹，最大功率110kw，最大扭矩250nm2，2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)：該發(fā)動機(jī)采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，燃油供給方式為混合噴射，符合國六汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。動力方面，低功率版最大馬力186匹，最大功率137kw，最大扭矩320nm；高功率版最大馬力220匹，最大功率162kw，最大扭矩350Nm關(guān)于途觀L:途觀L是上汽大眾生產(chǎn)的一款中型SUV，車身尺寸為4712 * 1839 * 1673mm，售價(jià)區(qū)間為21.88-35.08萬元。

一般車輛的故障燈大多是燃油排放系統(tǒng)引起的，以下信息相關(guān)：1。解決方法：在故障燈亮的情況下啟動和停止車輛，啟動和停止車輛三次后再啟動車輛。觀察故障燈是否仍然亮著。如果還亮著，就需要及時(shí)查看故障代碼，看是發(fā)動機(jī)故障還是傳感器故障。否則可能是意外故障，不需要及時(shí)檢查。2.途觀的外觀：途觀的外觀圓潤飽滿。是上一代流行家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)，多年的熱銷也顯示了其不俗的實(shí)力。就目前來看，途觀的外觀依然沒有過時(shí)，比即將換代的新車型要務(wù)實(shí)一些。

途觀L出自于上海大眾（已更名為上汽大眾）， 搭載了1.8T（330TSI）與2.0T（380TSI）兩款發(fā)動機(jī)的共7款車型，售價(jià)區(qū)間為22.38萬至35.98萬元。 上汽大眾途觀L插電式混合動力版正式上市,提供混動豪華版、混動旗艦版2款車型。

途觀L來自上海大眾(已更名為上汽大眾)。共7款車型搭載1.8T(330TSI)和2.0T(380TSI)發(fā)動機(jī)。價(jià)格區(qū)間為22.38萬-35.98萬元。SAIC途觀L插電式混動版正式上市。新車提供：混動豪華版和混動至尊版兩款車型。2018款途觀L330TSI時(shí)尚版低配車型搭載低功率版EA8882.0TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率186馬力/4100-6000轉(zhuǎn)/分，峰值扭矩320牛米/1500-4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)有自動啟停功能，四驅(qū)高配車型都有高功率版本的發(fā)動機(jī)，最大功率220馬力。

大眾途觀和奧迪Q5是EA888發(fā)動機(jī)途觀；20扭，功率14.72萬馬力的Q5是；30扭矩，功率155211馬力。如果把途觀電腦程序刷到Q5，可以提升到Q5EA888發(fā)動機(jī)的350扭矩嗎？提問者：33，360齊虹最好的回答是同樣的發(fā)動機(jī)扭矩可以提高到350。這個(gè)你也應(yīng)該知道，但是所有的工作并不是簡單的刷ECU扭矩，增加馬力，增加加速，增加原車的輪胎。剎車、減震器甚至變速箱都需要改裝和加強(qiáng)。如果加速度增加，制動器的駐車安全性不會喪失。原廠變速箱的最大扭矩是多少？你支持350的扭矩嗎？這些都是樓主要好好研究的問題！這是一系列的項(xiàng)目。

途觀L出自于上海大眾（已更名為上汽大眾）， 搭載了1.8T（330TSI）與2.0T（380TSI）兩款發(fā)動機(jī)的共7款車型，售價(jià)區(qū)間為22.38萬至35.98萬元。 上汽大眾途觀L插電式混合動力版正式上市,提供混動豪華版、混動旗艦版2款車型。

大眾途觀L使用的是EA888渦輪增壓發(fā)動機(jī)。以下是EA888發(fā)動機(jī)的擴(kuò)展資料：1、EA888發(fā)動機(jī)是大眾全新設(shè)計(jì)的一款發(fā)動機(jī)，屬于第三代發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)集合缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時(shí)等一系列先進(jìn)技術(shù)于一身，實(shí)現(xiàn)動力與經(jīng)濟(jì)環(huán)保。2、EA888系列發(fā)動機(jī)包括1.8L和2.0L兩種排量，這兩種排量的發(fā)動機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)基本一致，曲軸與活塞的連桿的長度不同，2.0TSI比1.8TSI的連桿有所縮短，曲軸半徑加大，以增加排氣量。3、兩者的活塞頂部結(jié)構(gòu)有所不同，主要是調(diào)節(jié)燃燒室的工作容積，保證一致壓縮比，實(shí)現(xiàn)相同的燃燒效果。