根據(jù)MIIT綜合油耗，沃爾沃xc60新能源的油耗為2.3L/100km。但根據(jù)部分沃爾沃xc60新能源車主的實測數(shù)據(jù)，其油耗一般在4L/100km左右，不同駕駛員的駕駛方式可能會影響油耗。沃爾沃xc60新能源作為一款新能源suv，搭載了兩套動力系統(tǒng)，一套是320馬力的4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一套是88馬力的電動機(jī)。沃爾沃xc60新能源是插電式混合動力汽車，所以必須拿到綠卡。與純?nèi)加推囅啾?，插電式混合動力汽車具有明顯的優(yōu)勢，即更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。一般來說，普通2.0升排量suv百公里油耗8L左右，插電式混動suv百公里只需要4L左右。而且插電式混合動力汽車不需要單獨給發(fā)電機(jī)充電，只需要發(fā)動機(jī)在車輛行駛時自動充電即可。因為電機(jī)可以輔助發(fā)動機(jī)驅(qū)動汽車，所以汽車的動力會有所提升，起步也會更加順暢。不過插電式混動車一般比純?nèi)加蛙囆唾F，車主朋友可以按需購買。

沃爾沃xc60新能源車是插電式混合動力車，所以需要綠卡。而雷凌雙擎、Erffa等增程式混動車可以直接上藍(lán)牌。到了2019年9月，市場上的混動車越來越多，逐漸成為當(dāng)今汽車發(fā)展的一個趨勢。與純?nèi)加推囅啾?，混合動力汽車更環(huán)保，加速性和乘坐舒適性更好，燃油經(jīng)濟(jì)性更高，所以很多人愿意購買混合動力汽車。然而，混合動力汽車的缺點是顯而易見的。相比純?nèi)加蛙?，混動車成本更高，所以價格也更貴，后期保養(yǎng)的成本也更高?？偟膩碚f，喜歡駕駛，追求操控樂趣的人，可以選擇純?nèi)加蛙?，后期改裝潛力大。如果作為家庭第二輛車，可以買混動車，用車成本會更低。關(guān)于沃爾沃xc60新能源：沃爾沃xc60新能源是沃爾沃基于xc60打造的一款油電混合動力suv。截至2019年9月，市場上的沃爾沃xc60新能源全部為2019款，售價區(qū)間為52.79萬-58.79萬元。

沃爾沃xc60新能源采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。動力方面，這款車推出了一款動力車型，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)電機(jī)的動力組合。這種動力組合的最大功率為300kw，最大扭矩為640 Nm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是8速自動變速箱。外觀方面，這款車采用家族式的設(shè)計理念，外觀與燃油版基本相似。該車前臉采用了大面積的進(jìn)氣格柵，進(jìn)氣格柵采用了熏黑設(shè)計，前臉大燈采用了向上的設(shè)計，使得該車前臉看起來更加精致。因為這是一款插電式混動車型，在純電動模式下，這款車的最大續(xù)航里程為50km，電池組為三元鋰電池，容量為10.1kwh，電池組支持快充和慢充。在快充模式下，電池可以在三個小時內(nèi)充滿，而在慢充模式下，汽車可以在七個小時內(nèi)充滿。作為新能源車，綜合性能還是很優(yōu)秀的。

沃爾沃xc60新能源還是可以進(jìn)口的，值得買：1。XC60新能源是一款混合動力汽車，在城市擁堵路段可開啟PilotAssist自動駕駛輔助的純電動模式；2.走走停停的堵車幾乎不需要自己控制油門剎車，大大減輕了駕駛員的疲勞，全程耗費(fèi)一滴油。所以我覺得XC60新能源還是一款值得買的車型；3.加上沃爾沃的其他車內(nèi)安全配置，比如PilotAssist自動駕駛輔助，可以讓車輛保持在130km。

沃爾沃xc60新能源試駕：1。內(nèi)飾與沃爾沃其他車型相似。中控大屏是亮點，大部分功能操作都可以在大屏中完成，新手上手難度很大；2.根據(jù)沃爾沃廠家公布的數(shù)據(jù)，XC60新能源在純電動模式下的續(xù)航里程為50km。至于充電時間，如果用家里的普通220V插座充電，充滿電需要7.5小時左右；3.如果使用充電樁，3小時左右就能充滿。就這樣，每天晚上回家充電，第二天上班的時候電池基本充滿；4.不過由于XC60一直是沃爾沃的熱銷車型，無論是老款還是新款。目前XC60新能源幾乎沒有優(yōu)惠。如果你想買車，你必須付原價。而且這是去年底才上市的新車型。估計短期內(nèi)不容易等到大幅降價。

當(dāng)然，新款XC60值得購買。這是和國外的原廠車型，也是目前最漂亮的沃爾沃SUV:1:1。而且新能源汽車也可以上牌，免購置稅，國家和地方政府都有補(bǔ)貼。比奮斗幾年都搖不到號要幸福很多；2.而且沃爾沃在國內(nèi)算是有點劣勢的品牌。車的外觀和內(nèi)飾做工都不比奔馳差。二代XC60的外觀絕對能秒殺大部分同檔車型，尤其是大燈，我看著就很喜歡；3.而且XC60新能源動力強(qiáng)勁。雙增壓發(fā)動機(jī)配有電動機(jī)，在市區(qū)行駛綽綽有余。即使車上坐滿了人，超車也很容易。說實話，沃爾沃近幾年新推出的車型，無論是外觀還是實際駕駛體驗，都有很強(qiáng)的運(yùn)動操控感。而且就算去戶外，SUV的高地盤和XC60新能源的四驅(qū)還是能發(fā)揮作用的。

沃爾沃xc60新能源采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。沃爾沃xc60新能源更多信息如下：1。沃爾沃xc60新能源是沃爾沃基于xc60打造的混合動力suv。2.沃爾沃xc60新能源與普通xc60區(qū)別不大，長寬高為4688*1902*1658mm。3.沃爾沃xc60新能源采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)電機(jī)的動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大馬力320匹，電機(jī)最大馬力88匹。

沃爾沃xc60新能源使用的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為300kw，最大扭矩為640nm。沃爾沃xc60新能源是一款插電式混動車型，在純電模式下的最大續(xù)航里程為50km，電池組采用的是三元鋰電池，容量為10.1kwh，支持快充和慢充兩種模式。沃爾沃xc60新能源是沃爾沃（Volvo）汽車公司旗下一款SUV車型，車身長寬高分別為4688mm、1902mm、1658mm，軸距為2865mm。

不行啊，40賠的太多，當(dāng)初總花了差一點點60呢。t8混動，電的起步停車很安靜，電提速比油要利索很多。還有兩年商業(yè)保險

低，目前跑的不少，油耗還不知道，應(yīng)該不會高

比預(yù)期高，可能是我的駕駛習(xí)慣的原因

沃爾沃XC60新能源是中型SUV