五菱之光的外觀設計是受歡迎的。其前臉造型簡潔兩側犀利大燈內部燈組錯落有致點亮時炯炯有神。車身側面設計拉長了視覺效果運動氣息強烈寬 C 柱傳統(tǒng)得以延續(xù)。車尾有向后凸的趨勢線條運用讓立體感加強后尾燈細節(jié)重新勾勒后更耐看。比如五菱之光 EV方盒子造型和精致呆萌外觀俘虜不少年輕朋友芳心雙側滑門提升實用性和便捷性車尾設計和前臉呼應規(guī)整輪廓和 8 字形尾燈組合有復古韻味還推出星耀黑、極地白和晴空銀三種車身配色滿足不同審美。五菱之光整體的外觀設計極具辨識度經典家族式前臉格柵與犀利大燈相得益彰夜間行駛時燈組如靈動星辰。車頭雖簡潔但結實面部有層次差異純電驅動采用封閉式中網。總之五菱之光的外觀設計符合大眾審美受到很多人的喜愛。

五菱之光立業(yè)型的內飾做工整體來說比較簡潔實用。 方向盤采用塑料材質手感還算不錯。 中控面板上方以軟質材料為主質感較為柔和。 車內座椅寬大乘坐空間尚可能滿足日常家用需求。 不過該車內飾沒有過多裝飾較為原生態(tài)。 從細節(jié)來看其內飾做工用料扎實比如行李廂造型規(guī)整儲物容積能滿足日常使用。 在同級別的車型中五菱之光立業(yè)型的軸距處于中等水平車內橫向空間還不錯。 總體而言五菱之光立業(yè)型內飾雖然簡潔但實用舒適做工和用料能滿足基本需求。

五菱之光立業(yè)型的安全配置較為豐富全面。 有 ABS+EBD 系統(tǒng)能防止制動時車輪抱死保證行駛穩(wěn)定安全。 配備了雙安全氣囊碰撞時提供關鍵保護降低駕乘人員受傷風險。 限力式安全帶能在碰撞時合理控制約束力減小受傷可能。 還有 LED 高位剎車燈緊急制動時警示效果顯著讓后方車輛及時察覺。 倒車雷達助駕駛者倒車時感知后方障礙物提高倒車安全性。 后窗加熱除霜功能在惡劣天氣確保后窗視野清晰后雨刮器增強雨天后方視野。 中門兒童鎖保障兒童乘車安全自動落鎖功能提升車輛防盜性能。 大燈/車門未關報警裝置提醒駕駛者注意車輛狀態(tài)避免安全隱患。 帶電子防盜系統(tǒng)的遙控鑰匙有開鎖和自動尋車功能。 總的來說五菱之光立業(yè)型在同價位車型中安全配置優(yōu)勢明顯能為駕乘者提供可靠保障。

如果您想在五菱之光車友會中結識更多朋友辦法有不少。 要積極參與群內交流分享您的駕駛心得、保養(yǎng)技巧等展現(xiàn)您在汽車方面的專業(yè)水平為大家提供有用的建議。 主動跟群友私下交流問問他們愛車的情況比如車有沒有啥小毛病了解他們的用車習慣和偏好這樣能拉近關系。 群里組織自駕游、聚會這些活動得參加當面交流能加深了解讓友誼更深厚。 交流的時候要禮貌、尊重他人別隨便打聽隱私。要是有矛盾了得冷靜能私下解決就私下解決不行再找管理員幫忙。 多講講不同車型的特點、最新的汽車資訊能樹立您的影響力。 找找共同興趣像改裝車或者長途自駕游深入聊聊關系會更緊密。還能一起規(guī)劃出行路線共同準備物品。

五菱之光動力改裝有多種可行方案。比如發(fā)動機調教通過優(yōu)化可提升功率輸出并改善油耗。更換排氣系統(tǒng)能讓排氣更順暢增強排氣效果從而提升動力。安裝增壓器或改良進氣系統(tǒng)能顯著提升整車動力。品質更好、性能更優(yōu)的火花塞有助于提升點火效率增強動力。給車換上冬菇頭可增加進氣量。改裝電子燃油加壓器能增加燃油噴射壓力進一步提升動力。如果想深度改裝加裝點火增強系統(tǒng)也是可以的。但要注意若裝渦輪增壓明顯提升動力底盤、剎車和懸掛也得改。另外市面上有一些相關產品像原裝五菱之光等發(fā)動機機油尺觀察尺 12 元五菱之光節(jié)氣門位置傳感器 45 元。總之進行五菱之光動力改裝時要根據(jù)自身需求和實際情況選擇合適的方案。

五菱之光加長版的外觀設計有不少出色的特點。前臉采用全新設計大燈和進氣格柵相連形成一體式造型線條流暢立體感強辨識度高視覺效果佳。前保險杠有銀色涂裝比標準版更時尚美觀度和檔次感都提升了。車尾左側標識更換增添個性化元素。車身側面修長后車窗面積大乘客視野開闊乘坐體驗好。整體來看外觀簡約樸實又有精致細節(jié)實用與美觀兼具。比如大燈設計別致內部結構精巧高度調節(jié)實用。大尺寸進氣格柵與犀利大燈組組合營造霸氣視覺效果。細節(jié)處像銀色底部保險杠增強一體感和層次感。而且車身結構緊湊靈活符合現(xiàn)代審美時尚大氣穩(wěn)重又不失活力線條流暢造型簡潔優(yōu)雅。

五菱之光加長版的座椅舒適度挺好的。座椅有很強包圍性轉彎時乘客不會明顯傾斜。車內空間寬敞保證了乘坐者腿部和頭部有充足空間不局促。座椅材質能提供一定支撐和柔軟度長時間坐也不太累。隔音降噪不錯車外環(huán)境不好車內也能安靜舒適。和長安之星比座椅舒適度更優(yōu)。駕駛室和副駕駛室座椅包裹性好柔軟度雖偏硬但對長途駕駛有支撐作用。前排駕駛座椅調整范圍大不同身材駕駛員都能找到合適坐姿?？臻g表現(xiàn)出色座椅布局靈活多變能滿足不同消費者需求。而且車身尺寸大載貨空間大駕駛室空間寬敞能有效緩解駕駛員疲勞。配備制動防抱死系統(tǒng)、前排安全氣囊等行駛穩(wěn)定性好確保貨物安全運輸?？傊辶庵饧娱L版座椅舒適度能滿足大多數(shù)用戶需求。

五菱之光加長版的安全配置有不少。首先是 ABS 防抱死系統(tǒng)能在緊急制動時防止車輪抱死保持車輛的轉向能力避免失控。其次有制動助力器讓制動操作更輕松增強制動效果。還有電動助力轉向使駕駛操控更靈活、精準。同時制動力分配系統(tǒng)能合理分配前后輪的制動力保證制動的平穩(wěn)和有效。另外駕駛席安全帶未系提示功能提醒駕駛者系好安全帶保障安全。車輛還配備了豐富的主動安全配置像制動防抱死系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等能有效提高車輛的主動安全性。被動安全方面也表現(xiàn)不錯為用戶提供全方位的保護?？傊辶庵饧娱L版的這些安全配置能為駕駛者和乘客提供可靠的安全保障讓出行更放心。

五菱之光面包車的內飾做工挺不錯的。 方向盤用塑料材質包裹手感舒適駕駛時握著很順手。 中控臺大面積軟包材料和做工講究有豪華感和層次感檔次較高。 座椅包圍性好寬大舒適能滿足日常家用需求。 五菱之光 6390 系列作為新車款在車身寬度、輪胎尺寸、底盤調校和懸掛系統(tǒng)方面都有改進。 車身寬度雖為 1600mm但輪胎尺寸升級為 175提高了車輛穩(wěn)定性和操控性。外觀車身線條更流暢時尚運動。 內飾采用高檔材料如皮質座椅和鍍鉻飾條質感提升中控臺布局更合理操作方便車內空間更寬敞。 總之五菱之光面包車內飾雖不豪華但該有的都有塑料材質部分質量靠譜不顯廉價。而且內飾設計注重實用性和舒適性能給人不錯的體驗。

五菱之光面包車的油耗表現(xiàn)不錯。其搭載的是 1.2 升自然吸氣發(fā)動機工信部綜合油耗為 5.9 升/百公里實際使用中車主平均油耗在 6.7 升/百公里左右。 不過不同車主的實測數(shù)據(jù)會有差異。影響五菱之光油耗的因素不少。 駕駛習慣很關鍵平穩(wěn)駕駛避免急加速和急剎車能降低油耗。 行駛環(huán)境也有影響常跑郊外或高速油耗相對低市區(qū)擁堵路況油耗會升高。 車輛載重同樣重要載貨量大油耗自然會增加。 總之只要注意合理駕駛和車輛使用就能有效控制油耗。

五菱之光汽車的舒適性整體不錯。 內飾方面簡潔但有質感方向盤大面積塑料覆蓋觸感良好中控區(qū)上方軟質材料提升檔次。 座椅符合人體工程學寬大舒適乘坐感受佳?？臻g表現(xiàn)理想車身尺寸為長 3797mm、寬 1510mm、軸距 2500mm車內高度和寬度不錯后排腿部空間寬敞能滿足日常家用及全家旅行的行李空間需求。 配置方面主被動安全配置齊全自動駐車避免長時間踩剎車陡坡緩降保障陡坡路況安全膝部氣囊降低二次碰撞傷害這些都提升了行車的舒適性和安全性。 座椅雖為織物材質舒適性一般但符合其定位。 動力上搭載 1.5L 發(fā)動機動力輸出中規(guī)中矩低扭較弱且有遲滯。 總之五菱之光在舒適性方面有優(yōu)勢能滿足日常基本需求。

五菱之光 V 目前 2018 款仍在生產2017 款已停產。 它是一款微型面包車配置上全系搭載 1.2 升自然吸氣發(fā)動機最大功率 82 馬力最大扭矩 116 牛米轉速 5600 轉每分鐘達最大功率3600 到 4000 轉每分鐘達最大扭矩發(fā)動機采用多點電噴技術及鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體組合。 外觀內飾方面內飾米/黑雙色調線條簡潔大方。座椅提供 5/7/8 座三種布局供選。 作為經典微型面包車配置性能受認可深得消費者喜愛。

降低五菱之光的油耗有不少辦法。 可以定期去專業(yè)汽修店檢查火花塞間隙、氧傳感器和噴油嘴有問題就及時解決。 輪胎充氣壓力得調整好得符合要求這樣能降低車輪滾動阻力減少油耗比規(guī)定值高 0.2bar 也行。 開車時注意車速和檔位匹配別高速低擋或者低速高檔像手動擋車發(fā)動機轉速 2000 2500 轉之間換擋比較省油選能讓發(fā)動機轉速保持在 2000 轉左右的檔位。 在城市道路保持 50 70 公里/小時勻速行駛別頻繁急加速和急剎車。 還有隨車帶著胎壓表經常檢測輪胎氣壓不能過低過低增加滾動阻力和油耗還影響輪胎壽命。 總之按照這些方法來五菱之光的油耗能降低不少。

要放五菱之光的水箱水其實不難。五菱之光水箱有專用放水螺絲就在水箱右下角是塑料材質的比較脆弱。操作前先把車鑰匙擰到 OFF 檔關閉發(fā)動機讓發(fā)動機自然降溫到常溫。然后向上掀起五菱之光的前翻找到這個放水螺絲擰松它就能放水。另外在水箱的下水管附近還有一個放水閥找到后打開也能放水。放完水后回擰螺絲或閥門時要特別注意別擰太緊不然容易斷。總之記住這些要點就能順利放出五菱之光的水箱水。

五菱之光能行駛的公里數(shù)沒有明確的固定值。 如果保養(yǎng)得當且駕駛習慣良好開個十幾二十萬公里甚至更久都有可能。 良好的駕駛習慣能大大延長五菱之光的使用壽命。車輛發(fā)動后先平緩行駛 3 至 5 公里熱身。別猛踩剎車和急加速這既費油又磨損剎車片影響車輛性能。 定期保養(yǎng)至關重要。要更換機油、變速油、冷卻液等保護液還要檢查并緊固各部件。隨著使用時間和里程增加車身光澤會減淡部件配合間隙變大定期保養(yǎng)能解決這些問題。 國家對五菱之光這類車沒有使用年限規(guī)定但要符合排放標準。 總之正常開保養(yǎng)好五菱之光行駛 10 萬公里沒問題20 萬公里也有希望。

五菱之光的車架號在副駕駛座位下方。您只要打開副駕駛座位板就能在主梁上看到清晰的車架號。如果車輛老舊生銹或者發(fā)動機有滲漏機油的情況可能會影響車架號的清晰度這時需要清洗干凈必要時用 800 目左右的砂紙輕輕打磨一下。五菱之光的車架號有軟標、鋁牌、拓印打刻號三種形式。軟標在副駕駛位前面儀表臺、前擋風玻璃右下角處。以前的老車是一條鋁板打刻的號碼。新款五菱之光于 2003 年上市外型美觀大方經濟實用車內空間寬敞。其 07 款改善了后排座椅折疊功能增加了載物空間且可折疊的后排座椅為司機觀察后方情況提供了便利。

新五菱之光的顏色選擇挺豐富的。有白色像月牙白、糖果白有銀色包括常見的銀灰色還有晴空銀。天藍色也在可選之列紅色也是其中一種選擇香檳金色能讓車子顯得更高檔。此外還有灰+黑色的搭配比如立業(yè)版就有這個選擇。特殊的車型像郵政綠色車、電信黃色車顏色獨特。五菱之光 6376、6400、6388、6389 能選銀色、天藍色、紅色、白色。五菱之光 6390、6435 有銀色和香檳金色還有全紅色的展車。新五菱之光 S 車型只有銀色。五菱之光 6376cv 有白色、銀色等五種顏色。要是您在意車子耐臟白色、乳白色不錯?？傊x啥顏色看您個人喜好和需求后期不喜歡原漆色還能改。

五菱之光的千斤頂放在車輛前部機器蓋板內的水箱上方位置。千斤頂按結構特征分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓千斤頂三種。常用的是液壓和機械千斤頂主要用于更換備用輪胎。使用汽車千斤頂時要注意車輛被千斤頂頂起時不能啟動發(fā)動機發(fā)動機振動或車輪轉動可能導致車輛滑落造成危險。每種車型都有特定的千斤頂安全位置五菱之光一般不能將千斤頂支在保險桿、橫梁等部位。拿取五菱之光千斤頂比如 6389 車型要打開引擎蓋并固定拿出千斤頂搖桿千斤頂固定在引擎蓋下面用手擰松螺栓取下。使用千斤頂前要確保車輛停在堅實、平整且無坡度的地面拉緊手剎找準車輛底盤指定的支撐點這些支撐點經過特別設計能承受車輛重量。這樣才能保障操作順利和自身安全。

要拆卸五菱之光的后半軸按以下步驟來。先把車輛用舉升機抬高然后拆下前輪。接著拆芯軸螺母上的鎖緊凸舌和螺母。別忘了更換新密封墊圈排掉變速器油液后安裝新墊圈再裝回變速器放油螺栓。之后分離外球籠拆鎖銷和槽頂螺母從轉向節(jié)分離球節(jié)用塑料錘從前輪轂分離外球籠。完成這些后用撬棒把內球籠從差速器拆下用沖子和錘子撬下右側半軸內球籠就能拆下右半軸。最后從左側半軸內球籠和中間軸上拆下定位環(huán)后半軸就拆卸完成啦。操作時每一步都得細心認真確保車輛穩(wěn)固避免損傷部件。要是遇到螺栓銹蝕難擰動試試防銹劑或加熱的辦法。拆卸時用保護套保護半軸和差速器保證安全和不損傷部件。

五菱之光的自重會因具體車型和配置有所不同。一般來說五菱之光的自重在 971 公斤至 1150 公斤之間。比如 2020 款五菱之光 1.2L 實用型國 VI 車重為 997 公斤2023 款 1.5L 實用型封窗版 2 座車重 971 公斤2023 款 1.5L 實用型 5/7 座車重 990 公斤。從國內小型貨車空車總質量的普遍情況看一般在 980 公斤至 1250 公斤之間五菱之光作為中大型微型面包車自重通常在 1000 公斤至 1150 公斤的范圍。五菱之光的車型不同自重也會有差異。如果您想確切了解某一款五菱之光的自重建議查看車輛的說明書或者咨詢相關的汽車銷售服務人員。他們能夠提供準確且詳細的車輛自重信息幫助您更清楚地了解您所關注的車型的具體情況。