蔚來ES8是一款 純電動 汽車。它的工信部純電續(xù)航里程為355-425公里，百公里耗電量為21kWh/100公里。高速行駛時(shí)，實(shí)際平均能耗為30.1千瓦時(shí)/百公里，具體能耗以車輛實(shí)際使用情況為準(zhǔn)。 外觀方面，蔚來ES8的前臉采用了更大的前格柵，日間行 車燈 和大燈區(qū)域的造型也非常獨(dú)特霸氣。大燈組造型非常前衛(wèi)，分體式設(shè)計(jì)有犀利的眼神，兩級日間行車燈集成轉(zhuǎn)向功能，照明效果不錯(cuò)。隱藏式門把手不僅可以降低風(fēng)阻，還能提升檔次感。司機(jī)拿著鑰匙靠近時(shí)，會自動彈出，很有技術(shù)含量。另一方面，車身側(cè)面有懸浮式車頂，尾部采用流線型LED尾燈組，整體設(shè)計(jì)簡潔大方。 在技術(shù)配置上，蔚來ES8可以通過NOMI實(shí)現(xiàn)獨(dú)特的功能，包括查看續(xù)航、拍照等。值得一提的是，前后排的乘客都能給NOMI下達(dá)指令，而且它還能辨別方向。比如副駕駛的乘客提出“開啟 座椅 加熱”的指令，系統(tǒng)只會開啟副駕駛座椅的座椅加熱，非常智能。內(nèi)飾方面，蔚來ES8主要通過直立的10.4英寸車載屏幕控制車內(nèi)大部分功能，并配備“車載人工智能助手”人機(jī)交互系統(tǒng)。 動力方面，6座版ES8與7座版相同，均搭載前后雙驅(qū)交流異步電機(jī)。每臺電機(jī)總功率480kW，最大馬力653PS，峰值扭矩420N·m，官方0-50km/h加速時(shí)間為2.2秒，0-100km/h加速時(shí)間僅為4.4秒。在快速充電模式下，電池從0到100%充電需要1.5小時(shí)。 輪胎 方面，輪胎尺寸為255/55 R19的馬牌MC6，抓地力和排水性都不錯(cuò)。

不能。蔚來es8后備箱蓋不能停在任意位置，只能關(guān)閉和開到最大。蔚來是全球化的智能電動汽車品牌，于2014年11月成立，旗下主要產(chǎn)品包括蔚來ES6、蔚來ES8、蔚來EC6、蔚來EVE、蔚來EP9等

蔚來es8的保養(yǎng)周期為1年或2萬公里。你可以通過多媒體系統(tǒng)里的我的ES8查看你的健康狀況，看看你有沒有去維修站維修。多媒體系統(tǒng)內(nèi)置電子版《用戶手冊》和《維護(hù)手冊》，方便您隨時(shí)查看。當(dāng)系統(tǒng)逐步優(yōu)化后，電子手冊會同步更新，讓您及時(shí)了解相關(guān)內(nèi)容。在用戶手冊的底部，可以點(diǎn)擊保修和保養(yǎng)手冊查看保修和保養(yǎng)的相關(guān)內(nèi)容。蔚來es8的玻璃水加注口在哪里？與普通車型不同的是，蔚來ES8的玻璃水加注口不在機(jī)艙內(nèi)部，所以你基本上不需要打開機(jī)艙，那么玻璃水加在哪里呢？ES8玻璃進(jìn)水口設(shè)計(jì)在右大燈組下方的蓋板上，設(shè)計(jì)了兩個(gè)速動開關(guān)，需要同時(shí)按下才能打開蓋板。打開蓋板并轉(zhuǎn)動玻璃水加注器后，可以向車輛中添加玻璃水。這個(gè)隱藏的設(shè)計(jì)真的很新穎。

易車訊 9月16日，蔚來宣布ES8、ES6、EC6、ET7上線“Airspace Blue宇航藍(lán)”外觀色，選裝價(jià)格為1萬元。如果已經(jīng)下訂這4款車型且沒有鎖單的消費(fèi)者，也可以選擇修改車身顏色?！癆irspace Blue宇航藍(lán)”是蔚來2022年度色，靈感源自海拔100千米高空卡門線的寰宇。想象一下，在擺脫重力的束縛、抵達(dá)蒼穹之上的時(shí)候，看到更純凈、深邃的世界，這種顏色可以觸發(fā)人們對宇宙的想像。在此之前，宇航藍(lán)主要提供給ET5和ES7的用戶選擇，如今開放給全系在售車型，也是充分體現(xiàn)出消費(fèi)者對于這個(gè)車身顏色的認(rèn)可。2022蔚來年度色為“Airspace Blue宇航藍(lán)”，而2021蔚來年度色為“Arctic Green極光綠”，當(dāng)時(shí)首發(fā)于ET7、EC6、ES6。根據(jù)易車App“新能源品牌熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，蔚來月均關(guān)注度排名第6。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

1蔚來es8內(nèi)飾打開蔚來ES6和蔚來ES8的車門。它們在布局上非常相似，但由于定位不同，細(xì)節(jié)也有所不同。ES6的方向盤是平的，看起來很簡單。ES8方向盤更具創(chuàng)新性，獨(dú)特的造型符合旗艦定位。ES6的中控面板是11.3寸，ES8的是10.4寸。集成的交互系統(tǒng)和多媒體功能是一致的。兩款車都采用了極具未來感的簡潔中控臺布局，大型中控臺取代了大部分物理按鍵。此外，兩款車都配備了足夠體面的科技配置，滿足日常需求，也符合年輕人的用車習(xí)慣。2如何拆下蔚來es6座椅？蔚來ES6后排座椅可以按比例放倒，座椅外側(cè)的肩部設(shè)計(jì)了放倒靠背的把手。躺下后，你可以得到一個(gè)幾乎平坦的空房間。來到車尾，蔚來ES6的后備箱支持雙腳打開，動作感應(yīng)和打開速度的表現(xiàn)中規(guī)中矩。在后備箱兩側(cè)，蔚來ES6特別設(shè)計(jì)了兩個(gè)扳手，幫助后排座椅放倒。旁邊還藏著一個(gè)掛鉤，用來掛東西。

蔚來es8除了增加電池容量，還有兩種電機(jī)驅(qū)動。蔚來也做了很多工作來提升ES6的續(xù)航能力，比如優(yōu)化風(fēng)阻、滾動阻力、車輛低壓損耗等。風(fēng)阻優(yōu)化方面，ES8原來的風(fēng)阻系數(shù)是0.29Cd，現(xiàn)在是0.28Cd，對高速公路路段有幫助。除了全鋁車身，ES6還采取了輕量化措施，包括碳纖維材料的應(yīng)用。SUV車型要把風(fēng)阻系數(shù)降到很低的水平是極其困難的。對于電動SUV來說，降低能耗增加續(xù)航并不明顯。2蔚來es8電池終身質(zhì)保蔚來ES8整車質(zhì)保周期為3年或12萬公里，三電系統(tǒng)質(zhì)保周期為8年或12萬公里。關(guān)鍵部件包括動力電池、驅(qū)動電機(jī)及其控制器、整車控制。車輛保修包括除易損件以外的車輛原裝部件。易損件質(zhì)保周期為6個(gè)月或1萬公里，包括空氣濾芯、剎車片、輪胎、雨刮片、12V電池、智能鑰匙電池、燈泡、保險(xiǎn)絲、普通繼電器，質(zhì)保周期為12個(gè)月2萬公里。

蔚來ES8是中大型SUV，是蔚來推出的純電高性能SUV，指導(dǎo)價(jià)是44.8萬~45.6萬，補(bǔ)貼后的售價(jià)是40.75-41.55萬元，據(jù)蔚來的老板李斌說，2018年蔚來賣出了1萬多輛車，但是這個(gè)車的續(xù)航和服務(wù)一直都是被大家詬病的點(diǎn)，甚至蔚來大力宣傳的服務(wù)也很多槽點(diǎn)，比如看著柴油發(fā)電車去救援沒有電的車主，或者是為了保證車主出行續(xù)航，開著一個(gè)燃油驅(qū)動的柴油發(fā)電車跟著車主一路走，這樣的新能源車也是醉了，靠普通能源帶動，實(shí)現(xiàn)新能源車運(yùn)行，這是什么操作。ES8有兩個(gè)配置的車型，區(qū)別在于一個(gè)是5座一個(gè)是6座的，其實(shí)其他都是一樣的，所以實(shí)際上蔚來ES8只有一款車。這款車的工信部續(xù)航是355公里，估計(jì)實(shí)際的續(xù)航在280~300KM左右，這么大的車子，如果多坐些人，或者路況差點(diǎn)，或者上坡多點(diǎn)，或者在北方氣溫低的地方，或者是冬天，就能知道355的續(xù)航是不可能的。所以如果我們以300公里的續(xù)航來審視這輛車，會發(fā)現(xiàn)，這臺定位主力使用的車型，在一二線城市那種較大的地方，300公里大概能夠使用3天左右，然后這個(gè)車的充電號稱是使用換電的方式，不過不是哪都有這個(gè)硬件鋪設(shè)，并且就算是在一線城市，這個(gè)設(shè)置也是很少的。如果要用這臺車跑高速去一些遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，300公里幾乎就是剛出城市的感覺，去點(diǎn)郊外可以，如果要長途使用，如果車子在高速上沒電，那那趟旅途基本上算是完蛋了，就算蔚來救援車能夠開去幫你充電，想想那個(gè)時(shí)間成本和人力成本，就覺得真是可怕。如果你不是很有錢的人，或者對這個(gè)車很感興趣，現(xiàn)在還是別買這個(gè)車，這個(gè)車的性能和配置什么的沒什么值得懷疑的，問題是實(shí)際使用場景，能否讓人滿意，定位主力車的中大型SUV，實(shí)際續(xù)航在300以下，估計(jì)就是個(gè)大玩具罷了。

新車提供基準(zhǔn)版與創(chuàng)始版兩款車型，補(bǔ)貼前售價(jià)分別為44.8萬元、54.8萬元。如果采用ES8電池租用方案，還能立減10萬元。2017年12月16日，在首屆“NIO Day”（蔚來日）上，蔚來汽車宣布旗下首款量產(chǎn)車ES8正式上市，定位高性能智能電動七座SUV。首批“創(chuàng)始版”車型定價(jià)為54.8萬元（補(bǔ)貼前），按照2017年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在北京購買，只需要47.54萬元，主要面向蔚來汽車相關(guān)創(chuàng)始人和“朋友們”，僅發(fā)售1萬輛，目前已經(jīng)被預(yù)定完畢，新車將于明年3月開始交付?；鶞?zhǔn)版蔚來ES8車型售價(jià)44.8萬元（補(bǔ)貼前），按照2017年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在北京購買，只需要37.54萬元。另外蔚來還享受電池租用補(bǔ)貼，租用電池則車價(jià)削減10萬元，月供1280元（電池租用費(fèi)），所以，按照2017年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在北京購買基準(zhǔn)版為27.54萬元，創(chuàng)始版37.54萬元。蔚來汽車首款產(chǎn)品為電動超跑EP9，2017年5月12日該車在紐北計(jì)時(shí)板創(chuàng)下6分45秒900的電動汽車紀(jì)錄。不過EP9扮演的是Halo Car光環(huán)車型角色，真正走量和征服大眾消費(fèi)者仍然需要依靠主流車型，于是ES8應(yīng)運(yùn)而生，而之后蔚來將陸續(xù)推出ES6等產(chǎn)品。

1蔚來es8自動駕駛輔助系統(tǒng)范蔚來的新系統(tǒng)讓ES8擁有了更多的駕駛輔助功能，對于日常駕駛者來說更安全，更有保障。比如增加了自動泊車S-APA功能，可以通過超聲波檢測車位進(jìn)行自動泊車操作。還有駕駛輔助功能的優(yōu)化，降低了ACC或Pilot工作時(shí)的功耗。如果飛行員需要啟動、退出或接管，NOMI還會通過語音和表情提示飛行員。2蔚來es8能換電池嗎？蔚來ES8的動力電池支持快換功能，電池底部有八個(gè)類似大螺栓的快換機(jī)構(gòu)。電池快換技術(shù)是解決充電時(shí)間長的有效方法之一，但快換系統(tǒng)的可靠性需要時(shí)間來驗(yàn)證。蔚來還在幾個(gè)重點(diǎn)城市建了電站，用戶使用起來會方便很多，三分鐘就可以更換充滿電的電池。但是很多城市都沒有換電站，很不方便。如果以后能配第二塊電池，車主可以自己換，會方便很多。

2020蔚來es8哪里可以加玻璃水？2018款老款蔚來ES8車型的玻璃注水口設(shè)計(jì)在大燈位置，任何人都可以打開，非常不安全?，F(xiàn)在2020新款換成了前艙飾條，解決了這個(gè)問題。如位置所示。打開方法也很簡單。擰緊頂蓋，加入玻璃水。蔚來ES8的發(fā)動機(jī)蓋抬起后，需要用支撐桿手動支撐。前機(jī)艙內(nèi)部被部分遮蓋，中間的電控單元和儲液壺露在外面。如何選擇2020款蔚來es8的配置2020款蔚來ES8的內(nèi)飾變化也在細(xì)節(jié)上。比如方向盤改成了更簡潔的造型，液晶儀表的尺寸增加到了9.8英寸，11.3英寸的中控面板從選裝變成了標(biāo)配。內(nèi)飾材質(zhì)也進(jìn)行了升級。2020款ES8擁有快速灰色內(nèi)飾。標(biāo)志性車型內(nèi)飾采用納帕真皮和微纖維車頂，標(biāo)桿車型內(nèi)飾采用普通真皮和織物車頂。兩款車型可選價(jià)格分別為3.2萬元和6500元。NOMIMate的“臉”更大，屏幕放大到2.18英寸，分辨率提升。NOMI的個(gè)性沒有改變。每天還是一個(gè)自鳴得意的玩家。女王副駕駛座椅成為2020款ES8的標(biāo)配，腿托設(shè)計(jì)略有調(diào)整，腳托升級為電動調(diào)節(jié)。2020款ES8的7座車型除了女王副駕駛座椅外，還為第三排乘客增加了舒適進(jìn)入功能，即第二排座椅電動折疊。

1蔚來es8第二排座椅可以放倒嗎？蔚來ES8第三排座椅的折疊和放倒是通過操作靠背后面的拉環(huán)來完成的，非常方便。如果你降低一個(gè)按鈕，這將是完美的。ES8也采用感應(yīng)式后備箱，相對靈敏，使用上有所不同。行李箱是平的。因?yàn)楹笃诤篁?qū)系統(tǒng)是空的，所以蓋板下面最好有一定的儲油箱，非常實(shí)用。2蔚來es8充滿電需要多久？對于電動汽車來說，充電一直是個(gè)問題，很多消費(fèi)者會對續(xù)航感到焦慮。就像我們平時(shí)用的手機(jī)，沒電就關(guān)機(jī)，電車沒電就在路上拋錨，很麻煩。蔚來ES8為車主家配備了充電樁。如果沒有條件安裝充電樁，ES8還會送一個(gè)1.6KW的充電器，10A插頭，可以直接在家用插座上使用。對于偏遠(yuǎn)的地方來說，這個(gè)充電器無疑是個(gè)神器，充電也很方便，只是充電時(shí)間有點(diǎn)長，要40多個(gè)小時(shí)。沒有車可以充兩個(gè)充電器。網(wǎng)上還有3.3kW的便攜式充電器，充電時(shí)間可以縮短一半。蔚來ES8還提供充電車。當(dāng)然，這車不是隨時(shí)隨地都能用的。遇到緊急情況，這個(gè)充電車就會來找車主給你充電。

1蔚來es8和es6的外觀差異蔚來ES6和蔚來ES8的設(shè)計(jì)風(fēng)格相似。不過相比ES8，ES6的車身線條要柔和很多，也更容易被大眾接受。兩個(gè)大燈也采用了分體式設(shè)計(jì)，造型犀利，辨識度很高。晚上看到這樣的大燈肯定是蔚來的。從車側(cè)面看，ES6的尺寸明顯小于ES8，視覺上更加和諧。ES8較大的車身尺寸對于純電動汽車來說有點(diǎn)太大了。這兩輛車在車尾的設(shè)計(jì)上有許多相似之處。最大的區(qū)別就是兩車的尾燈。就燈光效果而言，ES6明顯更好。兩款車的輪轂設(shè)計(jì)都很運(yùn)動。個(gè)人覺得ES8的輪轂看起來比較出眾，而ES6的輪轂設(shè)計(jì)比較小。2蔚來es8和es6會選哪個(gè)豪威ES6？會推出比ES8兩個(gè)型號更多的新型號？ES6整體設(shè)計(jì)比較年輕，配置比較豐富。如果消費(fèi)者不是特別需要六座或者七座的車型，ES6比ES8更合適。當(dāng)然，雖然ES8只有兩款，但是已經(jīng)推出了六款和七款。如果有必要的話，ES8確實(shí)更有競爭力。如果你對蔚來ES6或者ES8感興趣，不妨去最近的授權(quán)經(jīng)銷商那里親自體驗(yàn)一下。相信你會更直觀的發(fā)現(xiàn)兩種模式的區(qū)別和特點(diǎn)。

1蔚來es8的自動駕駛水平如何？蔚來es8是一款中大型suv。這款車的長寬高分別為5022mm、1962mm、1756mm，軸距3010 mm，車內(nèi)很空曠。蔚來es8是一款雙電機(jī)汽車，一個(gè)電機(jī)在前軸，一個(gè)電機(jī)在后輪軸。蔚來es8的電機(jī)總功率400kw，總扭矩725Nm。這車也很厲害。蔚來es8續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)。這款車用的是三元鋰電池，大部分純電動車都會用三元鋰電池。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。蔚來es8前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是一種先進(jìn)的懸架。它有一個(gè)上叉骨和一個(gè)下叉骨，中間有一個(gè)連桿。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，也可以抑制制動點(diǎn)頭現(xiàn)象，從而提高汽車的操控性。多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，其中雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為單獨(dú)的連桿。多連桿式獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面性能，提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性和舒適性。2蔚來es8是哪個(gè)公司的？蔚來es8的生產(chǎn)廠家是江淮，位于合肥。蔚來是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)純電動汽車的廠商。蔚來有兩款純電動SUV，一款是es6，一款是es8。蔚來生產(chǎn)的純電動車性能強(qiáng)，外觀好。蔚來的純電動車?yán)m(xù)航里程長。如果你對蔚來感興趣，可以試試。純電動汽車是未來的發(fā)展趨勢?？傆幸惶欤冸妱悠嚂耆〈鷥?nèi)燃機(jī)。純電動汽車有很多優(yōu)點(diǎn)。純電動車的電機(jī)在行駛時(shí)沒有不必要的噪音和抖動，車輛行駛時(shí)非常安靜。純電動汽車的動力輸出方式也更適合走走停停的城市道路。但是純電動汽車也面臨著很多問題需要解決，比如電池衰減、續(xù)航里程、充電速度等等。蔚來es8是雙電機(jī)車型，電機(jī)在前后軸。前軸上的電機(jī)最大功率和扭矩分別為240 kW和420 Nm，而后輪軸上的分別為240 kW和420 Nm。這款車采用三元鋰電池，非常適合純電動車。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。

1蔚來es8車有多長？這款車的長寬高分別為5022mm、1962mm、1756mm，軸距3010 mm，車內(nèi)很空曠。蔚來es8是一款中大型suv，車身尺寸較大，內(nèi)部空間空曠。蔚來es8是一款雙電機(jī)車型，一個(gè)電機(jī)在前軸上，另一個(gè)在后輪軸上。前軸電機(jī)最大功率240kw，最大扭矩420Nm，而后輪軸電機(jī)最大功率240kw，最大扭矩420Nm。這款車用的是三元鋰電池，大部分純電動車用的都是三元鋰電池。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。三元鋰電池的正極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成。蔚來es8前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這款車駕駛感好，乘坐舒適性好。蔚來是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)純電動汽車的廠商。未來會有兩款純電動SUV，一款是es6，一款是es8。蔚來es6是一款中型suv。如果對蔚來es8感興趣，可以去當(dāng)?shù)匚祦?s店試駕。這輛車的駕駛體驗(yàn)非常好。2蔚來es8空氣懸架蔚來es8的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。蔚來es8是蔚來旗下的中大型純電動豪華suv。蔚來es8是雙電機(jī)車型。Es8有兩種型號，馬力不同。雙臂懸架和多連桿懸架是汽車中常見的獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架中間沒有連接，使用這種懸架的汽車兩個(gè)同軸車輪之間沒有干涉。這也是為什么獨(dú)立懸架的舒適性和操控性比非獨(dú)立懸架好的原因。雙臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的懸架，由上下兩個(gè)臂組成，中間有一個(gè)連桿。雙橫臂懸架既能抑制車身側(cè)傾，又能抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿懸架由雙橫臂懸架改進(jìn)而來。雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂成為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的地面性能，從而提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性和速度。好的懸掛不僅要有好的結(jié)構(gòu)，還要有好的材料和優(yōu)秀的工程師來調(diào)校。懸架對車輛的操控性和舒適性影響很大。

1蔚來es8的最高時(shí)速是多少？蔚來es8最高時(shí)速200km/h，家用足夠。蔚來es8是蔚來旗下的中大型SUV。2018款在售，將于2017年12月上市。2018款蔚來es8共四款車型，采用前后雙電機(jī)電動四驅(qū)驅(qū)動。價(jià)格從43.65萬到48.6萬不等。2018款蔚來es8的長寬高分別為5022mm、1962mm和1756mm，軸距為3010 mm，2018款蔚來es8的外觀設(shè)計(jì)非常科幻、大氣、時(shí)尚、未來感。前格柵采用封閉式設(shè)計(jì)，面積非常大。粗大的鍍鉻飾條將前臉分成幾個(gè)區(qū)域，層次感很強(qiáng)，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動感和時(shí)尚感。兩側(cè)大燈采用分體式設(shè)計(jì)，線條犀利，造型感強(qiáng)，侵略性強(qiáng)，辨識度高。整個(gè)前臉線條很少，看起來很簡潔利落，視覺效果很好。非常適合年輕人的審美，視覺效果有些夸張。從側(cè)面看，用的線條不多，車身長寬比很完美，視覺效果很好。2蔚來es8如何充電？Es8可以用家用220v電源充電。Es8是一款純電動suv。如果用家用電源而不是快充電樁，充電速度很慢?，F(xiàn)在街上有很多純電動車。很多人喜歡買純電動車，也有人不認(rèn)可。純電動汽車的優(yōu)勢：1。純電動車行駛時(shí)沒有噪音，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也沒有過度抖動，車內(nèi)安靜度非常好。2.純電動汽車沒有廢氣排放，對環(huán)境非常好。3.純電動汽車電機(jī)的動力輸出方式與發(fā)動機(jī)不同。發(fā)動機(jī)需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才能輸出最大扭矩，電機(jī)不需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速。將油門踏板踩到底，電機(jī)可以輸出最大扭矩。純電動汽車的缺點(diǎn)：1。充電速度慢。這是很多純電動汽車面臨的迫切問題。2.電池壽命。隨著充放電次數(shù)的增加，電池壽命會降低，更換電池的成本會很高。3.巡航范圍。純電動汽車的續(xù)航里程取決于電池容量，但在夏季和冬季需要開啟時(shí)會有所降低。冬季室外溫度較低時(shí)，電池性能也會受到影響，導(dǎo)致續(xù)航里程下降。4.安全。很多純電動車都有自燃或者爆炸的情況。純電動汽車的電池組比較大，溫度過高或者電池劇烈碰撞都有爆炸起火的危險(xiǎn)。

到了車上，全新2020款蔚來es8的整體設(shè)計(jì)和布局沒有變化，材質(zhì)升級才是重點(diǎn)。深色鍍鉻裝飾件被廣泛應(yīng)用于車內(nèi)，從而取代了老款車型上的亮色鍍鉻件。門板上有大面積的Napapie，但普通版只能裝，價(jià)格2.5萬。2020款蔚來ES8的儀表盤尺寸為9.8英寸，與老款相同，但屏占比略有提升。中控臺下方設(shè)計(jì)了智能香味系統(tǒng)。簽名版是標(biāo)配，基礎(chǔ)版要7500元選擇舒適的套裝。主駕駛座也采用了納帕真皮，填充物較老款有所調(diào)整，一定程度上提高了乘坐舒適性。全新蔚來ES8標(biāo)配女王副駕駛，可以為副駕駛乘客帶來更好的乘坐舒適性。新ES8的B柱內(nèi)襯進(jìn)一步擴(kuò)大，可以為副駕駛座椅的后排調(diào)節(jié)帶來更好的橫向間隙，這在豪華車中非常常見。車內(nèi)所有的音箱蓋都是金屬材質(zhì)，據(jù)說在一定程度上有助于改善音質(zhì)。第二排座椅看起來差別不大，但實(shí)際上體驗(yàn)得到了提升。首先，前后移動的調(diào)節(jié)手柄從側(cè)面移動到中間，操作更方便。28款朗威升級led大燈實(shí)拍這款2020款別克朗威采用LED大燈，遠(yuǎn)近光燈與鏡片融為一體，照明效果極佳。另外它的轉(zhuǎn)向燈是鹵素光源，汽油、斯柯達(dá)、日間行車燈的遠(yuǎn)近光都是led。以下是20個(gè)朗威大燈，分別是寬度指示燈、轉(zhuǎn)向指示燈、近光指示燈、遠(yuǎn)光燈指示燈。其他20款朗威車型依然沒有霧燈，只有一個(gè)夸張的進(jìn)氣口。

蔚來es8使用前永磁/同步后交流/異步電動機(jī)，采用前后雙電機(jī)驅(qū)動的方式。交流電異步電動機(jī)分為感應(yīng)電動機(jī)和交流換向器電動機(jī)。感應(yīng)電動機(jī)又分為單相異步電動機(jī)、交直流兩用電動機(jī)和推斥電動機(jī)。工作原理：1、當(dāng)三相異步電機(jī)接入三相交流電源時(shí)，三相定子繞組流過三相對稱電流產(chǎn)生的三相磁動勢并產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。2、該旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子導(dǎo)體有相對切割運(yùn)動，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電動勢并產(chǎn)生感應(yīng)電流。3、根據(jù)電磁力定律，載流的轉(zhuǎn)子導(dǎo)體在磁場中受到電磁力作用，形成電磁轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，當(dāng)電動機(jī)軸上帶機(jī)械負(fù)載時(shí)，便向外輸出機(jī)械能。

蔚來es8自動駕駛等級L2到L5。蔚來簡介：蔚來是全球化的智能電動汽車品牌，于2014年11月成立，旗下主要產(chǎn)品包括蔚來ES6、蔚來ES8、蔚來EC6、蔚來EVE、蔚來EP9等。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗(yàn)，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。蔚來品牌介紹：蔚來是立足全球的初創(chuàng)品牌，已在圣何塞、慕尼黑、倫敦、合肥等13地設(shè)立了研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和商務(wù)機(jī)構(gòu)，匯聚了數(shù)千名世界頂級的汽車、軟件和用戶體驗(yàn)的行業(yè)人才，在中國市場初步建立了覆蓋全國的用戶服務(wù)體系。有關(guān)蔚來es8車型的相關(guān)介紹如下：以蔚來es8 2022款 75kWh 七座版為例，其車身長*寬*高

蔚來es8自動駕駛等級L2到L5。介紹如下：自動駕駛L2級的意思是部分自動駕駛，在SAE中的定義是車輛對方向盤和加速中的多項(xiàng)操作提供駕駛，而駕駛員負(fù)責(zé)其余的駕駛動作。簡單來說，L2級自動駕駛就是在行駛過程中能夠同時(shí)自動進(jìn)行加減速和轉(zhuǎn)向的操作。不過，在整個(gè)行駛過程中，駕駛員必須保持注意力集中，實(shí)時(shí)監(jiān)控周圍駕駛環(huán)境以及隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。自動駕駛 L3級別自動駕駛一定要配合完善的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)

生產(chǎn)蔚來es8的廠家是江淮，這家工廠在合肥。蔚來是一個(gè)智能電動汽車品牌，于2014年11月25日在上海注冊成立，代表國產(chǎn)高端電動汽車參與全球競爭，旗下主要產(chǎn)品包括蔚來EC6、蔚來ES8、蔚來ES6、蔚來EP9、蔚來EVE等。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗(yàn)，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。以蔚來ES8 2022款100kWh七座版為例：長*寬*高：5022*1962*1756mm，最大扭矩：725牛米，最大功率：400kW，軸距：3010mm，前電動機(jī)最大功率：160kW，后電動機(jī)最大功率：240kW。