我們從相關(guān)渠道獲得了一組蔚來(lái)ES6部分細(xì)節(jié)的實(shí)車圖。該車將于12月15日上市銷售。2018NIODay蔚來(lái)聯(lián)正式發(fā)布。從圖中可以看出：1。蔚來(lái)ES6采用家族式懸浮車頂?shù)腄柱，與蔚來(lái)ES8類似。2.新車內(nèi)飾采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅，頭枕鑲嵌蔚來(lái)Logo。3.新車采用三幅平底方向盤。9點(diǎn)鐘區(qū)域主要控制NIOPilot自動(dòng)駕駛功能，3點(diǎn)鐘區(qū)域控制多媒體駕駛功能。蔚來(lái)ES6定位為中型智能電動(dòng)SUV。其前臉類似ES8，軸距2900mm，全系標(biāo)配全鋁車身，雙電機(jī)智能電子四驅(qū)，是4中第二款SUV俱樂(lè)部。配置信息之前已經(jīng)公開了。詳見《蔚來(lái)ES6高配車型全自動(dòng)泊車配置曝光》。

12月15日，蔚來(lái)第二款SUV蔚來(lái)ES6正式上市。作為蔚來(lái)的創(chuàng)始投資人，小米創(chuàng)始人雷軍也出席了本次發(fā)布會(huì)。同時(shí)，雷軍作為蔚來(lái)ES8的車主，也提到了第9727臺(tái)ES8。發(fā)布會(huì)結(jié)束后，雷軍通過(guò)個(gè)人微博表示，今天來(lái)發(fā)布會(huì)，送給李斌一部故宮專用小米MIX3手機(jī)。李斌說(shuō)他會(huì)送雷軍一臺(tái)ES6。我用我的手機(jī)換了一輛車，這似乎占了李斌的便宜。我感覺(jué)不太好。我該怎么辦？經(jīng)過(guò)21分鐘的思想斗爭(zhēng)，然后hellip hellip作為車主，雷軍把自己的新車送給了粉絲。作為蔚來(lái)的老板，李燦賓如何示弱？所以hellip hellip你還在看新聞嗎？去抽獎(jiǎng)吧。也許他們都是你的hellip hellip。

蔚來(lái)ES8的白車身是國(guó)內(nèi)首款自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的全鋁車身結(jié)構(gòu)。鋁的使用比例高達(dá)96.4%，是世界上量產(chǎn)車全鋁車身比例最高的。即將上市的蔚來(lái)第二款純電動(dòng)SUVES6繼承了ES8的全鋁車身結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到44930Nm/度。蔚來(lái)ES6 BIW小偵探關(guān)于ES6BIW 1的資料。BIW鋁合金含量超過(guò)90%，車身重量不到350kg2。扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)44930Nm；米/度；3.采用超高強(qiáng)度7系鋁合金。蔚來(lái)ES6工程測(cè)試車此外，蔚來(lái)ES6采用了多種連接技術(shù)，包括SPR自沖鉚接、FDS熱熔自沖鉚接、CMT冷金屬過(guò)渡電弧焊、RSW鋁點(diǎn)焊、膠粘結(jié)構(gòu)膠、激光焊接、Monobolt高強(qiáng)度抽芯鉚接等先進(jìn)連接技術(shù)。

日前，有媒體曝光了一組蔚來(lái)ES6的無(wú)偽裝實(shí)車。作為蔚來(lái)汽車的全新車型，ES6的前臉采用了與ES8相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但在具體細(xì)節(jié)上還是有明顯的區(qū)別。左3360蔚來(lái)ES6，右3360蔚來(lái)ES8。從實(shí)車圖可以看出，蔚來(lái)ES6的前格柵采用了W型前格柵，車頭兩側(cè)標(biāo)志性的分體燈組繼承了ES8的設(shè)計(jì)。新車側(cè)面基本保留了ES8的風(fēng)格，采用雙色車身設(shè)計(jì)，側(cè)窗底邊比ES8更直。根據(jù)之前官方公布的細(xì)節(jié)，蔚來(lái)ES6采用三幅平底方向盤和一體式運(yùn)動(dòng)座椅，百公里加速不到5秒。此外，新車車身軸距為2900 mm，全系標(biāo)配全鋁車身和雙電機(jī)智能電子四驅(qū)。該車將于12月15日上市銷售。2018NIODay蔚來(lái)聯(lián)正式發(fā)布，蔚來(lái)ES8車主邀請(qǐng)是先預(yù)定ES6的唯一途徑。

6月18日，蔚來(lái)ES6開始第一輪交付。首批紀(jì)念版ES6 8臺(tái)在上海蔚來(lái)交付中心交付用戶。交付當(dāng)天，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌表示，ES6是我們繼ES8之后的第二款量產(chǎn)車型。在不到五年的時(shí)間里，蔚來(lái)已經(jīng)向用戶交付了兩款量產(chǎn)車型，兌現(xiàn)了我們的承諾。我們將繼續(xù)做好批量生產(chǎn)和質(zhì)量保證，不斷提高客戶服務(wù)滿意度。蔚來(lái)ES6去年12月上市，定位純電動(dòng)中型SUV。新車外觀與ES8相似。前臉是家族式的X-Bar，保留了辨識(shí)度很高的行車燈，進(jìn)氣格柵比ES8更小。根據(jù)配置不同，有70kWh和84kWh兩種不同的動(dòng)力電池。綜合續(xù)航里程分別為420km、430km、490km、510km。此次交付的車型為蔚來(lái)ES6紀(jì)念版，車主分別來(lái)自北京、上海和廣州。首次發(fā)貨后，蔚來(lái)ES6將面向全國(guó)發(fā)貨，發(fā)貨順序隨單。

蔚來(lái)ES6去年12月15日上市，計(jì)劃今年6月開始交付。今天我們?cè)诠ば挪康纳陥?bào)目錄里看到了蔚來(lái)ES6。根據(jù)申報(bào)信息，新車搭載前后兩個(gè)電機(jī)，其中前置電機(jī)最大功率為160 kW，后置電機(jī)最大功率為240 kW?？梢钥吹?，申報(bào)的車型為性能版或首款紀(jì)念版，補(bǔ)貼前價(jià)格為39.8萬(wàn)元起。根據(jù)之前的信息，性能版/首款紀(jì)念版百公里加速時(shí)間為4.7秒，標(biāo)配70 kWh電池，綜合工況續(xù)航430公里。此外，該車還可配備84千瓦時(shí)電池組，綜合工況下續(xù)航可達(dá)510公里。隨著蔚來(lái)ES8的陸續(xù)交付，消費(fèi)者對(duì)這個(gè)新品牌的關(guān)注度越來(lái)越高，對(duì)蔚來(lái)服務(wù)的認(rèn)可度也越來(lái)越高。相比ES8，蔚來(lái)ES6更便宜，更受歡迎，可以適當(dāng)降低蔚來(lái)的門檻，對(duì)于喜歡蔚來(lái)品牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。另外，蔚來(lái)計(jì)劃在今年6月開始交付ES6，希望能按時(shí)交付，不要讓喜歡的消費(fèi)者等太久。

2019年5月28日下午，蔚來(lái)汽車第二款量產(chǎn)車ES6在江淮蔚來(lái)合肥工廠正式下線。ES6的交付也將按計(jì)劃在6月下旬進(jìn)行。蔚來(lái)ES6于2018年12月15日發(fā)布。采用與蔚來(lái)ES8相同的NP1平臺(tái)，定位為中型SUV。新車配有永磁同步電機(jī)和感應(yīng)異步電機(jī)。前者永磁同步電機(jī)最大功率160 kW，最大扭矩305 Nm。m；后置感應(yīng)電機(jī)最大功率和扭矩分別為240 kW和420Nm；m .蔚來(lái)ES6可搭載84kWh動(dòng)力電池組，綜合工況下續(xù)航里程可達(dá)510km。相比ES8，蔚來(lái)ES6更便宜，更受歡迎，可以適當(dāng)降低蔚來(lái)的門檻，對(duì)于喜歡蔚來(lái)品牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。同時(shí)，ES8已經(jīng)通過(guò)了10個(gè)月的市場(chǎng)考驗(yàn)，那些被吐槽的bug也在ES6上進(jìn)行了優(yōu)化。在Q1昨天發(fā)布的財(cái)務(wù)報(bào)告中，蔚來(lái)提到ES6訂單已經(jīng)超過(guò)12，000輛，然后蔚來(lái)必須克服產(chǎn)能障礙。

蔚來(lái)ES6價(jià)格，這就是我今天要和大家分享的汽車知識(shí)。價(jià)格可以讓消費(fèi)者快速了解一款車的定位和配置。你知道蔚來(lái)ES6的價(jià)格嗎？下面詳細(xì)解釋一下蔚來(lái)ES6的價(jià)格。關(guān)于蔚來(lái)es61 1818年12月15日，全新五座純電動(dòng)SUV蔚來(lái)ES6于2018NIODay正式發(fā)布。主打產(chǎn)品是高性能長(zhǎng)續(xù)航的蔚來(lái)ES6，補(bǔ)貼前35.8萬(wàn)起。關(guān)于蔚來(lái)ES6結(jié)構(gòu)ES6采用高強(qiáng)度鋁和碳纖維復(fù)合結(jié)構(gòu)，零到百公里加速性能4.7秒，綜合工況續(xù)航里程510公里，制動(dòng)距離33.9米。ES6延續(xù)了蔚來(lái)產(chǎn)品家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。時(shí)尚外觀，運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾精湛工藝。關(guān)于蔚來(lái)ES6版本ES6分為基準(zhǔn)版和性能版?；鶞?zhǔn)版補(bǔ)貼前售價(jià)35.8萬(wàn)，性能版補(bǔ)貼前售價(jià)39.8萬(wàn)。今天我就來(lái)介紹和普及一些關(guān)于蔚來(lái)ES6價(jià)格的知識(shí)點(diǎn)。希望電邦今天做的關(guān)于蔚來(lái)ES6價(jià)格的事情能幫到你。

與ES8相比，新車增加了香味系統(tǒng)、輕質(zhì)碳纖維材料、能耗更好的永磁同步感應(yīng)異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及更時(shí)尚的車身設(shè)計(jì)，但價(jià)格更便宜。這些都讓這款車自發(fā)布以來(lái)備受關(guān)注。自6月上市以來(lái)，其銷量一直在上升。我相信很多讀者都對(duì)這款車感興趣。今天就為大家打開這款熱門的蔚來(lái)ES6。新車概述3360 新車抽取3360 快速入門?？焖偃腴T快速入門?？焖偕鲜挚焖偕鲜?360機(jī)艙底盤前機(jī)艙3360 底盤分析全文總結(jié)3360總體來(lái)說(shuō)ES6和ES8變化不大，兩者的區(qū)別更多是由定位群體的不同決定的。ES6更年輕，所以看起來(lái)更時(shí)尚。車上有一些空房間，但對(duì)普通年輕人來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用。新的香味系統(tǒng)，更強(qiáng)的續(xù)航能力，相信愛(ài)浪漫，愛(ài)遠(yuǎn)行的年輕人會(huì)更幸福。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

蔚來(lái)ES6，蔚來(lái)ES6最新消息，不過(guò)得益于更輕的重量，ES6續(xù)航里程不錯(cuò)?？蛇x配容量為70kWh/84kWh的電池，功能型綜合續(xù)航里程分別為430km/510km。根據(jù)蔚來(lái)ES6和蔚來(lái)ES6的最新消息，基本款的綜合續(xù)航里程分別為410km/480km。一起來(lái)了解一下吧！蔚來(lái)ES6:外觀蔚來(lái)ES6的整體規(guī)劃比ES8更加和諧。其長(zhǎng)寬高分別為4850mm/1965mm/1758mm，軸距為2,900mm。新車采用五座布局，可以保證足夠的空座。行李廂容積584L，隱形儲(chǔ)物格可達(dá)672L。放倒后排座椅后，裝載空間可擴(kuò)展至1433L，非常實(shí)用。ES6:的內(nèi)飾規(guī)劃變化不大，基本保持了ES8的整體造型。不過(guò)在很多細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化。這期間飽受詬病的中控面板采用了更窄的黑邊，實(shí)際尺寸達(dá)到了11.3英寸。車載智能機(jī)器人Nomi remains是ES6人機(jī)交互的重要組成部分，為用戶帶來(lái)真實(shí)、易用、靈敏的智能體驗(yàn)。

蔚來(lái)ES6前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙臂獨(dú)立懸架是一種趨向于動(dòng)態(tài)性能的懸架。這種類型的懸架具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，因此它占據(jù)了非常大的空間。雙臂獨(dú)立懸架應(yīng)用于汽車后，四輪定位參數(shù)的調(diào)整更加復(fù)雜。不過(guò)這種懸掛的優(yōu)點(diǎn)也是非常顯著的。汽車高速行駛時(shí)，防側(cè)傾和抓地力更好。后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，可以賦予汽車細(xì)膩的路控感，提升乘坐舒適性。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，多連桿式獨(dú)立懸架就是將A型控制臂拆分為前后控制臂。在汽車中使用這種類型的懸架有利于改善汽車的操縱穩(wěn)定性。多連桿獨(dú)立懸架只在高檔車上使用，因?yàn)楦邫n車的空間比較大，這種懸架的制造成本也比較高。而且這種懸掛占用的空間比較大，所以中小型汽車一般不會(huì)使用這種懸掛。

蔚來(lái)ES6電機(jī)最大功率320kw。蔚來(lái)ES6的永磁同步電機(jī)最大功率320kw，最大扭矩610 Nm。電動(dòng)汽車使用的電機(jī)有兩種，一種是永磁同步電機(jī)，一種是異步感應(yīng)電機(jī)。蔚來(lái)ES6配備了兩個(gè)電機(jī)。車輛前軸配備最大功率160kw的永磁同步電機(jī)，后輪軸配備最大功率240kw的異步感應(yīng)電機(jī)。蔚來(lái)ES6有兩個(gè)版本，一個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)版，一個(gè)是性能版。標(biāo)準(zhǔn)版最大續(xù)航里程420kw，性能版最大續(xù)航里程510kw。ES6的電池容量和能量密度都有了很大的提升。此外，重新規(guī)劃了車內(nèi)使用的前后電機(jī)布局，后輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)將在兩驅(qū)模式下啟動(dòng)，在一定程度上提升了該車的綜合續(xù)航里程。值得一提的是，為了提高這款車的加速性能，這款車還采用了主動(dòng)氣動(dòng)懸架，可以降低行駛過(guò)程中產(chǎn)生的風(fēng)阻。

蔚來(lái)ES6有兩種充電模式，一種是快充模式，一種是慢充模式。快充模式下充電時(shí)間為0.8小時(shí)，慢充模式下為12小時(shí)。這款車有兩款，一款是標(biāo)準(zhǔn)版，一款是性能版。蔚來(lái)ES6標(biāo)準(zhǔn)版前后橋配備160kW永磁同步電機(jī)，性能版前橋配備160kW永磁同步電機(jī)，后輪軸配備240kW異步感應(yīng)電機(jī)。相對(duì)而言，永磁同步電機(jī)更注重能量利用，異步感應(yīng)電機(jī)性能更強(qiáng)，更注重汽車的加速性能。值得一提的是，這款車配備了i-Boost電動(dòng)剎車系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng)。在汽車行駛過(guò)程中，動(dòng)能回收系統(tǒng)可以及時(shí)回收汽車產(chǎn)生的多余動(dòng)力。通常在松開油門踏板后，因?yàn)閯?dòng)能回收系統(tǒng)會(huì)影響汽車的舒適性，所以減速時(shí)可以明顯感受到拖拽感。不過(guò)這款車的動(dòng)能回收系統(tǒng)不會(huì)影響駕駛舒適性，只能感受到非常輕微的剎車效果。

蔚來(lái)ES6有八種車身顏色，分別是平流層藍(lán)、深空黑、云白、星空灰、天藍(lán)、晨霧綠、火星紅、星云紫。從這款車的車身顏色可以看出，這款車的設(shè)計(jì)趨于年輕化。蔚來(lái)ES6是蔚來(lái)汽車推出的一款中型SUV。該車官方指導(dǎo)價(jià)為35.80-54.80萬(wàn)元。與ES8相比，ES6的設(shè)計(jì)更加年輕化。這款車一經(jīng)推出，就受到了年輕消費(fèi)者的青睞。外觀方面，該車前臉取消了大尺寸進(jìn)氣格柵。此外，進(jìn)氣格柵沒(méi)有鍍鉻飾條裝飾，整體造型依然動(dòng)感。內(nèi)飾方面，這款車沒(méi)有使用實(shí)體按鍵，而是采用了液晶顯示屏。出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計(jì)。出風(fēng)口的塑料件等。增加了金屬涂層，提高了汽車的質(zhì)感。動(dòng)力方面，這款車搭載了永磁同步電機(jī)。電機(jī)最大功率320kw，最大扭矩610 Nm。這款車最大續(xù)航里程420-510公里。

蔚來(lái)ES6使用的輪胎有兩種，分別是225/50 R20和225/55 R19。蔚來(lái)ES6采用馬牌系列輪胎。以其中一款輪胎型號(hào)225/50 R20為例，其中225代表輪胎寬度，輪胎與地面接觸部分為胎面寬度。這款車使用的輪胎寬度很大，因?yàn)檐嚿沓叽绾艽?，輪胎必須與車身尺寸相匹配。汽車使用的輪胎寬度越寬，行駛過(guò)程中輪胎的抓地效果越好。50代表輪胎的扁平率，是指從輪輞到胎面的高度與輪胎橫截面測(cè)得的最大寬度之比。輪胎的漏氣率通常用百分比來(lái)表示。輪胎壓扁率越小，胎壁就會(huì)越薄，會(huì)讓汽車的輪轂顯得更大。r指子午線輪胎。這種輪胎是汽車上使用最廣泛的輪胎。任何類型的家用車都會(huì)使用子午線輪胎。這種輪胎使用性能良好，質(zhì)量在同類產(chǎn)品中名列前茅。

蔚來(lái)ES 600的加速時(shí)間為4.7-5.6秒。蔚來(lái)ES6推出了兩款車型，一款是標(biāo)準(zhǔn)版，一款是性能版。動(dòng)力方面，標(biāo)準(zhǔn)版車型搭載前后雙永磁同步電機(jī)，性能版車型搭載前永磁同步電機(jī)和后異步感應(yīng)電機(jī)。前置電機(jī)最大功率160kw，后置電機(jī)最大功率240kw。0-100km/h加速時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)版車型為5.6秒，性能版車型為4.7秒。這款車提供不同容量的70kwh和84kwh電池組。標(biāo)準(zhǔn)版車型最大續(xù)航里程為420km，性能版車型最大續(xù)航里程為510km。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，這款車匹配的是電動(dòng)車專用的單速變速箱。值得一提的是，這款車沒(méi)有使用電動(dòng)車的旋鈕換擋機(jī)構(gòu)，而是使用了電子換擋桿。這個(gè)換擋機(jī)構(gòu)很新穎，很好用。這款車的百公里加速可以說(shuō)在同級(jí)別中處于領(lǐng)先地位，蔚來(lái)ES6在價(jià)格上也有很大優(yōu)勢(shì)。

蔚來(lái)ES6是一款純電動(dòng)汽車。蔚來(lái)ES6是蔚來(lái)汽車推出的一款中型SUV。該車官方指導(dǎo)價(jià)為35.80-54.80萬(wàn)元。外觀方面，這款車給人印象最深的是外形。最吸引人的是汽車的大燈。前臉的分體式大燈很有科技感。年輕時(shí)尚應(yīng)該是這款車最好的形容詞。作為蔚來(lái)汽車推出的第二款SUV車型，這款車主要面向年輕消費(fèi)者。風(fēng)格和動(dòng)感的線條設(shè)計(jì)很好的詮釋了這款車，這款車的外觀也符合年輕消費(fèi)者的審美觀。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為4850 * 1965 * 1731mm，軸距為2900 mm，在同級(jí)別車型中，該車在空中表現(xiàn)不錯(cuò)。內(nèi)飾方面，ES8的設(shè)計(jì)在車內(nèi)延續(xù)，中控設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)，出風(fēng)口很緊湊，一定程度上拉長(zhǎng)了橫向視覺(jué)寬度。值得一提的是，這款車采用了全液晶屏，屏幕尺寸為11.3英寸，邊框更窄，科技感更強(qiáng)。

蔚來(lái)ES6的上市時(shí)間是2018年12月。蔚來(lái)ES6具體介紹如下:輪廓設(shè)計(jì):ES6是一款全新的車型，是ES8的縮小版。同樣面向家庭的面部妝容，同樣的腰線，同樣的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，相似的尾部造型，都是分體燈組設(shè)計(jì)。當(dāng)然，兩者在細(xì)節(jié)上還是有一些區(qū)別的。比如ES6的前臉進(jìn)行了大面積的鍍鉻處理，采用了單邊2燈組，使得進(jìn)氣格柵更小。不過(guò)整體造型和ES8的相似度還是很高的，視覺(jué)效果還是很大的，只是整體氣場(chǎng)略遜于ES8。ES6延續(xù)了蔚來(lái)產(chǎn)品家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀，精致科技的內(nèi)飾。動(dòng)力系統(tǒng):ES6采用高強(qiáng)度鋁和碳纖維的復(fù)合結(jié)構(gòu)，0-100公里加速性能4.7秒，長(zhǎng)綜合工況續(xù)航里程510公里，制動(dòng)距離33.9米。

MIIT蔚來(lái)es6基礎(chǔ)版的純電動(dòng)續(xù)航里程為490公里，MIIT性能版為510公里。根據(jù)部分蔚來(lái)es6車主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，續(xù)航里程大多在300km左右。續(xù)航里程的含義:一般是指油箱充滿電或者電池充滿電不能再動(dòng)的情況下，汽車行駛的總里程。對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)，電池支持的最大續(xù)航里程是指在純電動(dòng)模式下，車輛只能依靠電池中的電量來(lái)支持車輛的最大行駛里程。新能源汽車上的電池是整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵?？梢詾檎麄€(gè)新能源系統(tǒng)提供電力。然而，由于材料和技術(shù)的限制，電池提供的續(xù)航里程有限。汽車的里程表范圍:包括由同一軟軸驅(qū)動(dòng)的兩個(gè)滾動(dòng)計(jì)數(shù)器，分別累加當(dāng)前里程和總里程。這個(gè)里程數(shù)一般有四位數(shù)用于短時(shí)計(jì)數(shù)要清零，而總里程數(shù)有六位數(shù)，不能清零。蔚來(lái)es6動(dòng)力方面:蔚來(lái)es6采用永磁同步雙電機(jī)，總功率320kw，總扭矩610Nm。蔚來(lái)ed6充電時(shí)間:蔚來(lái)es6快充時(shí)間為0.8小時(shí)，慢充時(shí)間為12小時(shí)。

蔚來(lái)es6尺寸長(zhǎng)寬高分別是4850毫米、1965毫米、1758毫米。蔚來(lái)es6介紹和性能如下：蔚來(lái)es6介紹道:蔚來(lái)是一個(gè)專門制造純電動(dòng)汽車的品牌。它有一輛純電動(dòng)超跑和一輛純電動(dòng)suv，一輛是es6，一輛是es8。蔚來(lái)的純電動(dòng)車行駛時(shí)的安靜度很好，這款車的電機(jī)在運(yùn)行時(shí)沒(méi)有不必要的抖動(dòng)和噪音。蔚來(lái)es6性能:蔚來(lái)es6是一款純電動(dòng)suv，軸距2900mm，有兩款，一款是435馬力，一款是544馬力，續(xù)航里程比較長(zhǎng)。