酷派已經(jīng)停售了。最后一張是08年的。以2008款為例?？崤墒褂玫陌l(fā)動機是2.7升6缸自然吸氣發(fā)動機。 2.7是指發(fā)動機的排量為2.7升。六缸意味著這臺發(fā)動機有六個氣缸。 自然吸氣就是發(fā)動機。發(fā)動機有很多種。目前常見的有自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機。其他類型的發(fā)動機包括增壓發(fā)動機。 自然吸氣發(fā)動機研發(fā)時間長，技術(shù)相對成熟，后期使用非常省心。只要汽車保養(yǎng)和使用得當，發(fā)動機可以一直使用到汽車報廢。另外，自然吸氣發(fā)動機對燃油的要求相對較低，相對降低了汽車的后期保養(yǎng)成本。 是現(xiàn)代旗下的進口車，車型是小型跑車。2008酷派只有33542008的新酷派2.7L。官方指導價21.93萬元。 動力方面，搭載2.7升6缸自然吸氣發(fā)動機，匹配4速手自一體變速箱，最大扭矩245nm，最大扭矩4000rpm。推薦的汽油是92號汽油。驅(qū)動方式為前輪驅(qū)動。

日前，海外媒體報道稱，現(xiàn)代將于2016年推出全新一代勞恩斯-酷派車型。據(jù)悉，新車除棄用2.0T發(fā)動機外，還將推出搭載5.0L V8發(fā)動機的高性能版車型。此前，現(xiàn)代相關(guān)人士就表示，勞恩斯-酷派車型將重新定位，新車未來更清晰的面向那些對于高檔性能跑車有需求的消費者。全新一代勞恩斯-酷派造型將借鑒此前發(fā)布的現(xiàn)代HND-9概念車的設計語言，其整車造型將更加激進運動，更符合雙門跑車的定位。動力配備方面，全新勞恩斯-酷派高性能版車型搭載的5.0L V8發(fā)動機，其最大輸出功率預計將達到420馬力左右。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的將是8速自動變速箱。

近日獲悉，現(xiàn)代全新勞恩斯-酷派將在2016年推出。新車在設計方面或?qū)⒔梃b現(xiàn)代HND-9概念車的設計元素，動力上將推出搭載5.0L V8發(fā)動機的高性能版車型。外觀方面：現(xiàn)代全新勞恩斯-酷派在設計上或?qū)⒔梃b現(xiàn)代HND-9概念車的設計元素，流暢的車身線條和富有沖擊力的視覺效果是其全新外形的設計訴求。無疑全新勞恩斯-酷派將在設計上十分值得期待。動力方面：根據(jù)新的消息，全新勞恩斯-酷派將推出搭載的5.0L V8發(fā)動機的高性能版車型，其最大功率預計達到420馬力左右，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。

勞恩斯-酷派雖然有兩個排量，但只有三個配置款式——酷動版、靚雅版、豪華版（旗艦版跟豪華版配置相同）。豪華版比靚雅版多了防滑差速器、多碟CD、智能鑰匙、8喇叭infinity音響、真皮座椅這些裝備，而靚雅版比酷動版多出倒車雷達、天窗、尾翼、氙氣燈、紅色織物座椅。勞恩斯-酷派在北美的NHTSA的碰撞測試中，正面碰撞評價為四星，側(cè)面碰撞評價為五星。而進入中國市場的勞恩斯-酷派，安全裝備齊全，電子穩(wěn)定系統(tǒng)、前氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾都有裝備。

油耗：對于大馬力后驅(qū)來說，油耗較佳測試車型：進口現(xiàn)代勞恩斯酷派2.0T靚雅自動版09款測試里程：109公里測試路況：城市、高速加油量及燃油標號：12.7升97號汽油車輛負載：1~2人無行李測試人員情況：駕齡5年的熟練司機綜合油耗：11.65升/百公里在通過百公里的評測之后，平均耗油只有11.65升，測試中包括城市路段，高速公路，郊區(qū)公路和山路的測試，也不乏深踩油門對動力的測試部分，最終能夠達到這個成績確實不錯了。

想問一下大家現(xiàn)代酷派敞篷版和大眾Eos硬頂敞篷車，國內(nèi)有售嗎，報價多少，性能什么的還好吧？最佳答案：EOS在國內(nèi)已經(jīng)進行銷售?，F(xiàn)代的酷派敞篷就不太清楚了。EOS是唯一一款敞篷車帶有全景天窗，而且全景天窗可以獨立打開的硬頂敞篷車。它采用的是跟GTI相同的2.0TSI汽油直噴加渦輪增壓的發(fā)動機。采用DSG雙離合器變速箱，換擋時間控制在0.1秒左右。0-100KM 加速時間為 7.8秒。 最高時速能夠達到230公里。

近日海外媒體透露，現(xiàn)代新款勞恩斯-酷派將重新進行定位，不再使用2.0T渦輪增壓發(fā)動機?，F(xiàn)代北美汽車發(fā)言人Derek Joyce表示，新款勞恩斯-酷派將不再使用2.0L渦輪增壓發(fā)動機，新車將僅配備3.8L V6發(fā)動機(348馬力/399Nm)。關(guān)于不再配備2.0T發(fā)動機的原因，Joyce表示這是將勞恩斯-酷派重新定位，新車將更清晰的面向那些對于高檔性能跑車有需求的消費者，國內(nèi)市場尚無改變的消息。

一組2016款現(xiàn)代勞恩斯酷派的試車照片。從照片上我們可以看出，這輛平民跑車相比于現(xiàn)售的2012款出現(xiàn)了一個明顯的變化，那就是它的車身變大了。車身在兩處被加長，一處在A柱到B柱之間的距離和高度明顯變長變高了。其次就是在車身后保險杠處，試車中的2016款新車被安裝了一個附著物，從而使得這輛車看起來更長。不過，這樣也就能說明，新款的勞恩斯酷派，將會擁有更大的內(nèi)部空間，以及更大容量的尾廂。

我們已經(jīng)看過2012款勞恩斯酷派外觀細節(jié)改動,今期帶來我們2012款勞恩斯酷派細節(jié)內(nèi)飾改動,有哪些改動會讓你喜歡呢?高等材質(zhì)及金屬感營造出頗具運動感及高技術(shù)特質(zhì)的內(nèi)飾風格。位于中央儀表板的標準多功能儀表為你提供快捷的信息，同時，改進的換擋快撥鍵帶來更加動感的駕駛體驗。12款勞恩斯酷派不僅在外觀上更顯得霸氣,從內(nèi)飾上我們了解到有更多人性化的配置,豪華性著實不一樣。

配置與安全：18寸輪轂和感應式主動安全頭枕是最大亮點相對于歐洲同級車型，勞恩斯酷派表現(xiàn)在配置方面優(yōu)勢非常突出。我們在它身上找到了壓縮比率更高的彈簧，更硬朗的避震器和更強大的防傾桿，此外前后的車輪分別換上了18英寸的普利司通RE050A夏季胎，以及四活塞的Brembo制動系統(tǒng)和后托森限滑差速器。而之前我所提到的種種不盡如人意的地方，都會在你看到這款車的價格時候統(tǒng)統(tǒng)跑到九霄云外。跑車對極速的追求，立足于充分的安全保障。勞恩斯酷派配備先進的車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，6安全氣囊，由前雙安全氣囊、兩個側(cè)安全氣囊以及兩個安全氣簾構(gòu)成，給予最充分的保護。當跑車尾部遭遇碰撞，感應式主動安全頭枕即會瞬間向前方移動，從而快速有效地保護頸部安全。當車速至40km/h時，感應門鎖將自動鎖緊，悉心保護乘員安全。若車輛遭遇碰撞，感應門鎖將自動解除，便于及時緊急的撤離。

日前，海外媒體報道稱，現(xiàn)代將于2016年推出全新一代勞恩斯酷派車型。據(jù)悉，新車除棄用2.0T發(fā)動機外，還將推出搭載5.0L V8發(fā)動機的高性能版車型。此前，有網(wǎng)絡媒體報道過現(xiàn)代相關(guān)人士表示，勞恩斯-酷派車型將重新定位，新車未來更清晰的面向那些對于高檔性能跑車有需求的消費者。全新一代勞恩斯酷派造型將借鑒此前發(fā)布的現(xiàn)代HND-9概念車的設計語言，其整車造型將更加激進運動，更符合雙門跑車的定位。而動力方面，據(jù)悉，全新勞恩斯酷派高性能版車型搭載的5.0L V8發(fā)動機，其最大輸出功率預計將達到420馬力左右。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的將是8速自動變速箱。編輯點評：被重新定位的現(xiàn)代勞恩斯酷派車型或?qū)⒏蛹みM與運動，除了高性能版搭載5.0L V8發(fā)動機外，新車外觀也有望像HND-9概念車那樣激進。

日前，有海外媒體透露了新一代勞恩斯酷派最新消息。新車將搭載5.0升V8發(fā)動機，匹配8擋自動變速箱。外型上，新車將借鑒現(xiàn)代HND-9概念車的設計理念。據(jù)悉，新一代的勞恩斯酷派將于2016年正式亮相。外觀方面，定位高端性能跑車的新一代勞恩斯酷派，大量借鑒了現(xiàn)代HND-9概念車的設計思路，整車風格優(yōu)雅而動感，而HND-9長車頭短屁股的身材比例，以及后風擋向后延伸的獨特尾燈能否運用到新一代勞恩斯酷派車型上，我們還不得而知。動力方面的改變是新車的最大亮點，新一代勞恩斯酷派將搭載的是現(xiàn)代TAU系列的5.0升V8發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率為309kW，最大扭矩達到500Nm以上。傳動系統(tǒng)方面，新一代勞恩斯酷派匹配的是8擋自動變速箱。

如果你是現(xiàn)代GenesisCoupe（勞恩斯酷派）這款跑車的忠實粉絲，那么RMRRM500這款全新的雙門版本足以讓你瞠目。為滿足性能愛好者的需求，現(xiàn)代推出了一款酷派性能版車型，搭載了現(xiàn)代最強大的5.0升V8GDI直噴發(fā)動機，動力輸出達到了450hp。RMR500搭載了整套的碳纖維外觀套件，包括前格柵、前擾流板、側(cè)裙邊以及后擴散器，旨在控制車身重量并提升車輛在高速行駛過程中的穩(wěn)定性。RMR專為勞恩斯RM500Coupe所打造的進排氣系統(tǒng)與鈦合金排氣尾管，加上小型機械增壓進氣系統(tǒng)并匹配了AEM引擎管理系統(tǒng)，同時換裝19吋HRE793-RS輪圈、BREMBO碳纖維陶瓷復合煞車系統(tǒng)，在制動性能方面也達到同樣的高效率。

勞恩斯-酷派擁有Z字形動感腰線，采用源自豪華轎車勞恩斯的技術(shù)平臺，車身長×寬×高達到4,630mm×1,865mm×1,385mm，擁有2,820mm的軸距。勞恩斯-酷派不僅外形時尚，同時配備了強勁的動力系統(tǒng)、卓越的操控系統(tǒng)和安全系統(tǒng)，動力性能、操控性及舒適性表現(xiàn)俱佳，是平民跑車中的實力之作。勞恩斯-酷派還配備防紫外線玻璃、可電加熱電動折疊的外后視鏡、防眩目內(nèi)后視鏡、智能鑰匙一鍵啟動、倒車雷達系統(tǒng)、真皮豪華中控臺、5.6英寸綜合信息顯示屏、 6碟式CD播放器、8個豪華Infinity揚聲器等駕乘舒適性裝置，使勞恩斯-酷派的駕乘人員可以獲得現(xiàn)代、時尚、舒適的享受。

5月16日,先鋒派跑車進口現(xiàn)代2012款勞恩斯-酷派亮相青島國際車展。據(jù)悉,2012款勞恩斯-酷派融入了全新的設計語言,對動力、外觀及內(nèi)飾作了調(diào)整以滿足消費者需求。該車所搭載的是全新Theta2.0TCI高性能版渦輪增壓發(fā)動機,最大功率191KW/6,000rpm,最大扭矩353Nm/2,000-4500rpm；而Lambda3.8GDI發(fā)動機,最大功率可以達到255KW/6,400rpm,最大扭矩400Nm/5100rpm,最快可在5.9秒內(nèi)完成0-100公里/小時的加速。與兩款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱及具有兩級駕駛員運動模式的8速手自一體變速箱。出色的駕駛體驗成為勞恩斯-酷派的一大殺手锏。

06年現(xiàn)代進口酷派功能有：電動可調(diào)節(jié)方向盤、電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、安全氣囊（駕駛員及側(cè)面）、空氣調(diào)結(jié)器、電動天窗、中央門鎖、巡航控制系統(tǒng)、中央門窗及防盜系統(tǒng)、攏流器、刮水器、abs剎車系統(tǒng)等。以酷派2006款2.7LAT為例，其車身長寬高分別為4395mm、1760mm、1330mm，軸距為2530mm，車身采用2門4座硬頂跑車結(jié)構(gòu)，油箱容積為55l，整車質(zhì)量為1368kg，最小離地間隙160mm。動力方面，酷派2006款2.7LAT搭載2.7l自然吸氣發(fā)動機，機體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，最大功率121kw，最大扭矩245nm，匹配4擋手自一體變速箱，驅(qū)動方式采用前置前驅(qū)。

酷加93號汽油，適用于高壓縮比的發(fā)動機?？崾琼n國現(xiàn)代的一款小型跑車，是韓國現(xiàn)代汽車公司打造的作品之一。新酷的大燈采用了目前跑車流行的內(nèi)置圓形燈的形式，整個大燈為三角形。不同的汽油組分，例如直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等。從石油提煉中得到的是提煉和調(diào)和的高辛烷值成分，主要用作汽車點火內(nèi)燃機。汽油外觀為透明液體，易燃，其主要成分是C5至C12脂肪烴和環(huán)烷烴，以及一定量的芳烴。汽油辛烷值高(抗爆燃燒性能)，可分為90、93、95、97等。根據(jù)辛烷值。

進口冷窗保險絲盒位于儀表板左側(cè)。保險絲盒是指安裝保險絲的盒子(也叫保險絲座)，方便安裝保險絲。有的防水防火耐高溫。以勞恩斯酷派2012款2.0T手動酷派版為例：采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩353牛米，最大馬力260馬力，搭配6速手動變速箱。勞恩斯酷派2012款2.0T手動酷派版長寬高分別為4630mm、1865mm、1385mm，軸距2820mm，油箱容量65L。驅(qū)動方式為前后驅(qū)動，轉(zhuǎn)向助力類型為電液助力，最高時速達到236km。車身類型為2門4座硬頂跑車。

冷發(fā)動機號位于排氣歧管下方，三元催化器旁邊。以現(xiàn)代勞恩斯酷派2006版2.0LAT為例。其車身尺寸為：長4395mm，寬1760mm，高1330mm，軸距2530mm，最小離地間隙160mm，油箱容積55l，后備箱容積312l。2006款2.0lAT版現(xiàn)代勞恩斯酷派搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率105kw，最大扭矩186nm，匹配4速手自一體變速箱。

加涼的93號汽油，適合高壓縮比的發(fā)動機。它是韓國現(xiàn)代的一款小型跑車，是現(xiàn)代汽車公司創(chuàng)作的作品之一，新款炫酷的大燈采用了目前流行的跑車內(nèi)置圓形燈，整個大燈為三角形。石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同的汽油組分與高辛烷值組分進行精制混合，主要用于汽車點火內(nèi)燃機。汽油外觀透明易燃，主要成分是C5-C12脂肪烴和環(huán)烷烴，還有一定量的芳烴。汽油辛烷值高(抗爆燃燒性能)，按辛烷值可分為90 #、93 #、95 #和97 #。