消防車道轉(zhuǎn)彎半徑有：1.普通消防車通行的消防車道轉(zhuǎn)彎半徑為6m。即多層公建(H<24m)及多層住宅(H<27m )的消防車道轉(zhuǎn)彎半徑為6m。2.消防登高車通行的消防車道轉(zhuǎn)彎半徑為9m。即高層公建(24m

各類汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑：1、中型車8.00～12.00m，鉸接車10.50～12.50m；2、普通消防車9.00m，大型消防車12.00m；3、登高消防車12.00m，一些特種消防車輛16.00～20.00m。

不知道，汽車轉(zhuǎn)彎半徑計(jì)算方法：1、最小轉(zhuǎn)彎半徑是指當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置，汽車以最低穩(wěn)定車速轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在支承平面上滾過的軌跡園半徑；2、是車在行駛中將方向向左或右打死，車會在一定的園周中做環(huán)形運(yùn)動，這個(gè)環(huán)形的半徑大小就是車的轉(zhuǎn)彎半徑。 對于車而言，轉(zhuǎn)彎半徑越小，它的活動范圍就越大；3、 對于轎車來說，一般轉(zhuǎn)彎半徑在12米左右 對于大巴車轉(zhuǎn)彎半徑就在23-32米的樣子 對于路沒有什么太多的要求，現(xiàn)在的縣路、省道、國道都可以自由轉(zhuǎn)彎，只有鄉(xiāng)道會有點(diǎn)問題。

13米的半掛車，若是東風(fēng)牌，車頭大約是2.4米，車頭與車身的過渡大約是1.4米，即總長約16.8米半徑8.4米，可以一次性安全轉(zhuǎn)變。最小半徑是多少，我還沒有精確的數(shù)據(jù)：1、接合平穩(wěn)半掛車由于重力作用，下坡助力較大，應(yīng)根據(jù)坡道長短和大小，提前換入較低擋位，利用發(fā)動機(jī)牽阻作用和制動器互相配合，控制好車速，保持適當(dāng)車速下坡；2、如果出現(xiàn)這種情況使用制動器時(shí)間不宜過長，防止制動鼓過熱而制動器失靈；3、所以在車距過近時(shí)駕駛員尤其需要警惕在一般道路行駛中，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，會車，讓車和避讓，都應(yīng)適當(dāng)提前采取措施，并不得臨近猛打方向盤。 泵閥報(bào)廢價(jià)格體系是否已成熟完善這樣能夠起到排水的作用。

2018年9月27日，廣汽豐田公布C-HR天窗車型售價(jià)為15.98-18.38萬元。除入門的精英版以外，原有的各款C-HR車型（包括特裝版）均有天窗版，且不受車身配色方案的限制。

你是也想造一臺啊？

朗逸多少呢？我想知道跟其他車 差別多大

軒逸轉(zhuǎn)彎半徑5.8M。謝謝