新駿派 D60 的發(fā)動(dòng)機(jī)挺不錯(cuò)的。 它搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別是 1.5 升和 1.8 升的。 1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田的和豐田卡羅拉同款可靠性高性能表現(xiàn)出色經(jīng)濟(jì)又耐用。 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)是一汽自主研發(fā)的用了豐田技術(shù)動(dòng)力能和很多 1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)相比。 而且新駿派 D60 的 1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是愛(ài)信的 6AT 變速箱換擋平穩(wěn)操作方便經(jīng)濟(jì)方面有保障。1.5 升車(chē)型匹配的是 5 速手動(dòng)變速器。 新駿派 D60 的油門(mén)調(diào)校好高速駕駛時(shí)和發(fā)動(dòng)機(jī)配合佳后期后勁足制動(dòng)效果小最大扭矩時(shí)沒(méi)明顯負(fù)重感低扭時(shí)爆發(fā)力也不錯(cuò)。 此外新駿派 D60 的發(fā)動(dòng)機(jī)還做到了 30 萬(wàn)公里無(wú)大修堪稱(chēng)快不壞的發(fā)動(dòng)機(jī)一公里油耗約 4 毛 5很省油。

駿派D60的油耗因車(chē)型和實(shí)際使用情況有所不同。 搭載 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型工信部綜合油耗為 5.9L/100km實(shí)測(cè)平均油耗在 6.9L 8.8L/100km 之間。 1.8L 車(chē)型工信部綜合油耗為 7.2L/100km實(shí)際平均油耗在 8.1L 9.6L/100km 左右。 影響油耗的因素很多比如駕駛習(xí)慣、路況、載重等。 不同地區(qū)和車(chē)主的實(shí)際油耗會(huì)有一定差異。有的車(chē)主能開(kāi)出較低的油耗比如 6.5L/100km 左右也有車(chē)主的油耗會(huì)偏高超過(guò) 10L/100km。 總的來(lái)說(shuō)駿派 D60 在同級(jí)別車(chē)型中油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

駿派D60 的車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式車(chē)身這是五門(mén)五座 SUV 常用的車(chē)身結(jié)構(gòu)。承載式車(chē)身車(chē)殼與大梁一體前縱梁、后縱梁及底盤(pán)眾多梁都能看到底盤(pán)由前副車(chē)架和后副車(chē)架組成。和非承載式車(chē)身不同非承載式車(chē)身大梁與車(chē)殼可分離抗扭性能強(qiáng)適合惡劣路況但重量大、重心高、車(chē)內(nèi)空間小、舒適性差一般家用車(chē)不采用。承載式車(chē)身重量輕、重心低、車(chē)內(nèi)空間大、乘坐舒適經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)抗扭性能也能很強(qiáng)。駿派 D60 在車(chē)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上注重安全采用 Hbody 高強(qiáng)度籠型車(chē)身“B”截型前防撞梁采用輥壓生產(chǎn)工藝整車(chē)高強(qiáng)度鋼板使用量達(dá) 60以上前防撞梁系統(tǒng)與其他安全系統(tǒng)有效匹配能在碰撞初期吸收大部分沖擊載荷并將受力傳導(dǎo)到機(jī)艙邊梁、側(cè)圍、地板等部位保證駕駛艙形狀不變。

駿派 D60 空調(diào)濾芯更換其實(shí)不難。首先空調(diào)濾芯在副駕駛位手套箱后面。打開(kāi)副駕駛手套箱的蓋板找到右側(cè)的固定卡扣用手按住并用力向外側(cè)拔出。接著把右側(cè)的固定卡扣取下就能拆下蓋板。然后雙手按住手套箱兩邊向中間擠壓將整個(gè)手套箱拆卸下來(lái)。這時(shí)就能看到背后的空調(diào)濾芯蓋板按壓其兩側(cè)的固定卡扣拆下蓋板。在蓋板背后就是要換的空調(diào)濾芯抓住舊濾芯外露的一端向外抽就能拆下來(lái)。要是不太臟用吹風(fēng)筒吹干凈還能用太臟就得換個(gè)新的。安裝新濾芯時(shí)照著拆的步驟反過(guò)來(lái)做就行。最后把副駕駛手套箱按拆裝順序裝回去就大功告成啦。

駿派d60剎車(chē)片型號(hào),中國(guó)一汽駿派d80的剎車(chē)開(kāi)關(guān)駿派 A70E 運(yùn)用了實(shí)心盤(pán)式的后制動(dòng)器以及通風(fēng)盤(pán)式的前制動(dòng)器，通風(fēng)盤(pán)式的散熱成效更為出色，能夠切實(shí)防止剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生熱衰減的狀況。此車(chē)屬于純電動(dòng)汽車(chē)，并且屬于一款單電機(jī)的車(chē)型。所搭載的電動(dòng)機(jī)擁有 80kw 的最大輸出功率以及 228 牛米的最大扭矩。鑒于電動(dòng)機(jī)處于前置位置，因而該車(chē)為前輪驅(qū)動(dòng)。這款車(chē)采用了契合純電動(dòng)家用汽車(chē)的三元鋰電池，該電池具備較高的能量密度以及較輕的質(zhì)量。三元鋰電池的正極材料存在兩種，其一為由鎳、鈷和錳制成，其二為由鎳、鈷和鋁制成。眾多插電混動(dòng)汽車(chē)也普遍運(yùn)用了三元鋰電池。對(duì)于對(duì)駿派 A70E 抱有興趣的人士，可以去進(jìn)行試駕。純電動(dòng)汽車(chē)擁有極佳的駕駛感受，其電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不存在抖動(dòng)與噪音，致使車(chē)內(nèi)靜謐程度良好，這屬于純電動(dòng)汽車(chē)的長(zhǎng)處。跟傳統(tǒng)燃油汽車(chē)有所區(qū)別，純電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力輸出模式也存在差異，電動(dòng)機(jī)無(wú)需抵達(dá)一定轉(zhuǎn)速方能輸出最大扭矩，僅需將油門(mén)踏板踩到最底部，就能輸出最大扭矩。 以上就是對(duì)于《駿派d60剎車(chē)片型號(hào),中國(guó)一汽駿派d80的剎車(chē)開(kāi)關(guān)》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

駿派d60的驅(qū)動(dòng)方式是什么,駿派d60的驅(qū)動(dòng)方式怎么樣駿派 D60 運(yùn)用全前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，不存在四驅(qū)的版本。身為一款小型 SUV，駿派 D60 裝配了 1.5 升和 1.8 升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)中 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力達(dá) 113 匹，最大扭矩為 141 牛米，而 1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力則達(dá)到了 139 匹，最大扭矩是 170 牛米。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的分別為 5 速手動(dòng)變速箱和 6AT 變速箱，給駕駛者帶來(lái)更為順暢的換擋感受。駿派 D60 的懸架系統(tǒng)選取了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架，為車(chē)輛賦予了穩(wěn)定的行駛特性。另外，駿派 D60 的車(chē)身尺寸為長(zhǎng) 4230mm、寬 1765mm、高 1636mm，軸距為 2557mm，小巧的車(chē)身讓其在市區(qū)行駛與停車(chē)均更為便利。這類(lèi)小型 SUV 鑒于價(jià)格親民和實(shí)用性強(qiáng)，深受年輕消費(fèi)者的青睞。以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《駿派d60的驅(qū)動(dòng)方式是什么,駿派d60的驅(qū)動(dòng)方式怎么樣》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

駿派d60的車(chē)體結(jié)構(gòu)圖,駿派d60的車(chē)體結(jié)構(gòu)圖解駿派 D60 運(yùn)用了五門(mén)五座 SUV 的車(chē)體構(gòu)造，屬于承載式車(chē)身。相較非承載式車(chē)身而言，承載式車(chē)身的車(chē)殼和大梁為一體，無(wú)法徹底分離。在駿派 D60 身上，能夠看到前縱梁、后縱梁以及底盤(pán)中的眾多梁。其底盤(pán)由前副車(chē)架與后副車(chē)架構(gòu)成。非承載式車(chē)身的大梁和車(chē)殼能夠完全分離。非承載式車(chē)身的底盤(pán)是拆除車(chē)殼后留存的部分。這類(lèi)車(chē)身設(shè)計(jì)給予了非承載式車(chē)身更出色的抗扭性能，讓汽車(chē)能夠適應(yīng)更艱巨的路況。不過(guò)，非承載式車(chē)身重量偏大，重心偏高，車(chē)內(nèi)空間偏小，舒適性也欠佳，所以一般家用車(chē)不會(huì)采用這種車(chē)身結(jié)構(gòu)。承載式車(chē)身與之相比重量更輕，重心更低，車(chē)內(nèi)空間更大，乘坐舒適性更優(yōu)。經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，承載式車(chē)身的抗扭性能同樣很強(qiáng)。倘若對(duì)駿派 D60 抱有興趣，可以去試乘試駕一番，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比頗高。以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《駿派d60的車(chē)體結(jié)構(gòu)圖,駿派d60的車(chē)體結(jié)構(gòu)圖解》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

駿派D60的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了自然吸氣技術(shù)，并且采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)。這種技術(shù)在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和部分渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中都有應(yīng)用。多點(diǎn)電噴技術(shù)有缸內(nèi)直噴和多點(diǎn)電噴兩種方式。缸內(nèi)直噴技術(shù)的噴油嘴位于汽缸內(nèi)，能夠產(chǎn)生更大的噴射壓力，使汽油充分霧化。這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，降低油耗，使動(dòng)力更強(qiáng)。而多點(diǎn)電噴技術(shù)的噴油嘴位于進(jìn)氣歧管內(nèi)，噴射壓力較低，汽油無(wú)法充分霧化，影響燃燒效果。有些發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，既有缸內(nèi)直噴又有多點(diǎn)電噴，根據(jù)不同工況選擇不同的噴射方式，進(jìn)一步提升效率并降低尾氣排放。

汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)一般在方向盤(pán)的左邊，有個(gè)黑色的功能鍵可以上下?lián)軇?dòng)，不同車(chē)型可能會(huì)有差異。胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車(chē)安全。在儀表盤(pán)中間的空調(diào)出風(fēng)口處，雙閃開(kāi)關(guān)的右邊就是胎壓監(jiān)測(cè)按鈕，在你確認(rèn)四個(gè)輪胎氣壓都正常的情況下按住按鈕三秒，胎壓警示燈即消除。駿派D60的驅(qū)動(dòng)方式 這款車(chē)全是前輪驅(qū)動(dòng)，沒(méi)有這款車(chē)的四驅(qū)版本。軍牌D60是一款小型suv，采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

駿派D60提供由天津一汽自主研發(fā)的5L和豐田8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中來(lái)自豐田的8L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了輕量化設(shè)計(jì)的鑄鋁機(jī)體及缸蓋，并應(yīng)用雙 VVT-i 智能可變正時(shí)氣門(mén)控制系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很足，且性?xún)r(jià)比高。駿派D60 8的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的是豐田原裝的8L 2RZ發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是一直應(yīng)用在享有家轎之王的豐田卡羅拉車(chē)型上的 帶來(lái)澎湃動(dòng)力的同時(shí)兼顧這較低的油耗。你好朋友，新款D60是自主研發(fā)發(fā)動(dòng)，老款的是以前豐田卡羅拉用的8排量發(fā)動(dòng)機(jī)。新款發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不咋滴。

駿派D60提供由天津一汽自主研發(fā)的5L和豐田8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中來(lái)自豐田的8L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了輕量化設(shè)計(jì)的鑄鋁機(jī)體及缸蓋，并應(yīng)用雙 VVT-i 智能可變正時(shí)氣門(mén)控制系統(tǒng)。根據(jù)了解這款車(chē)型的8排量是豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量性能還是非常不錯(cuò)的，有著很好的動(dòng)力和油耗。駿派D60 5L采用CA4GA5發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于CA4GA系列，由一汽集團(tuán)技術(shù)中心自主研發(fā)，天津一汽內(nèi)燃機(jī)制造分公司生產(chǎn)。

1、總的來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得兩款車(chē)都是不錯(cuò)的選擇。雖然看起來(lái)駿派D60貴一些，但無(wú)論是空間、配置還是動(dòng)力，都比遠(yuǎn)景X3強(qiáng)。所以預(yù)算有限的人可以選擇遠(yuǎn)景X3，如果對(duì)空間和動(dòng)力有更多要求的話(huà)，駿派D60會(huì)是更好的選擇。2、駿派D60是由天津一汽重磅推出，搭載5L和8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配5速手動(dòng)變速器和6速手自一體變速器。其中8L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自豐田，而6速手自一體變速箱則來(lái)自愛(ài)信。3、一汽駿派D60剎車(chē)怎樣，可以發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的剎車(chē)能力還是不錯(cuò)的，首先是因?yàn)橐黄E派D60這款車(chē)的懸掛比較硬朗，同時(shí)一汽駿派D60在剎車(chē)的時(shí)候也是比較穩(wěn)定的，所以說(shuō)一汽駿派D60的剎車(chē)能力是很值得我們肯定的。4、d60的售價(jià)在售價(jià)69萬(wàn)-99萬(wàn)之間，明顯就是入門(mén)級(jí)別的車(chē)子。5、提供更加全面的安全保護(hù)。最后，10萬(wàn)以?xún)?nèi)的國(guó)產(chǎn)小型SUV，駿派D60它的性?xún)r(jià)比絕對(duì)是最高的。我認(rèn)為，你不如去太平洋汽車(chē)看看，能看見(jiàn)所有人對(duì)它的評(píng)價(jià)。你要是比較注重口碑的話(huà)，可以考慮買(mǎi)車(chē)了，駿派D60的口碑相當(dāng)好。望采納。

按《中華人民共和國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅暫行條例》規(guī)定，車(chē)輛購(gòu)置稅的稅率是10%，一般情況是以購(gòu)車(chē)發(fā)票價(jià)格(或國(guó)家稅務(wù)總局核定的該車(chē)最低計(jì)稅價(jià)格)，扣除增值稅后作為計(jì)稅依據(jù)，按10%稅率計(jì)征車(chē)購(gòu)稅。購(gòu)置稅額是征收汽車(chē)售價(jià)(不含稅價(jià))的10%，公式為：新車(chē)購(gòu)置稅額=購(gòu)車(chē)價(jià)格(含稅價(jià))/17*10%。法律依據(jù)：中華人民共和國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅法第五條 ？車(chē)輛購(gòu)置稅的應(yīng)納稅額按照應(yīng)稅車(chē)輛的計(jì)稅價(jià)格乘以稅率計(jì)算。汽車(chē)購(gòu)置稅稅率：目前稅率為10%。應(yīng)納稅額的計(jì)算公式為：應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×稅率(如果低于國(guó)稅總局頒布的最低計(jì)稅價(jià)格則按國(guó)稅總局規(guī)定的最低計(jì)稅價(jià)格計(jì)征)。計(jì)稅價(jià)格=增值稅的稅前金額，而增值稅稅率17%。

1、駿派D60駕駛感不錯(cuò) 汽車(chē)的油門(mén)很輕，如果腳下有輕微的動(dòng)作，身體會(huì)有反應(yīng)。高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出良好的持續(xù)加速能力，速度超過(guò)100 km/h，如果深踩油門(mén)，會(huì)覺(jué)得還有提升空間。剎車(chē)踏板需要一段時(shí)間才能適應(yīng)。2、一汽駿派60，這車(chē)質(zhì)量可靠性方面還是相對(duì)不錯(cuò)的，不過(guò)該車(chē)型缺點(diǎn)是車(chē)子保有量少，維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面不是很有優(yōu)勢(shì)。3、你好，它的安全性能還是比較不錯(cuò)的。因?yàn)榘踩渲枚际潜容^高的，但是銷(xiāo)量比較低。4、買(mǎi)駿派，你反應(yīng)車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題上來(lái)，車(chē)托會(huì)打壓你，說(shuō)你運(yùn)氣不好，記住是你運(yùn)氣不好，活該買(mǎi)到質(zhì)量不好的車(chē)，買(mǎi)這車(chē)之前多燒香許愿。5、優(yōu)點(diǎn)：外觀還不錯(cuò)，音質(zhì)是蠻不錯(cuò)的，使用了半個(gè)月，總體還是不錯(cuò)的。缺點(diǎn)：散熱不怎么好，不玩游戲手寫(xiě)板旁都是熱呼呼的，還說(shuō)華碩散熱好那就試吹牛了，降價(jià)也太快了。。6、所有的車(chē)都會(huì)有些小毛病的，只要大件的質(zhì)量過(guò)關(guān)，小問(wèn)題不用太在意的。

1、一汽駿派60，這車(chē)質(zhì)量可靠性方面還是相對(duì)不錯(cuò)的，不過(guò)該車(chē)型缺點(diǎn)是車(chē)子保有量少，維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面不是很有優(yōu)勢(shì)。2、駿派D60目前在太平洋汽車(chē)的口碑評(píng)分是第一的，你是具體想看哪方面的口碑？第一，大部分車(chē)主買(mǎi)它的原因都是其裝配豐田2ZR的發(fā)動(dòng)機(jī)，原裝進(jìn)口愛(ài)信6速手動(dòng)變速箱。3、該有的基本配置都有。舒適度開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了不是太舒服，前排座椅比較累 后排還算舒服 隔音效果做的很好，很安靜。性?xún)r(jià)比就目前來(lái)說(shuō)小型SUV里面性?xún)r(jià)比最高的，非駿派莫屬了，低油耗，動(dòng)力足，空間足夠！操控簡(jiǎn)單。

你好，它的安全性能還是比較不錯(cuò)的。因?yàn)榘踩渲枚际潜容^高的，但是銷(xiāo)量比較低。這款車(chē)配備十位一體主動(dòng)安全配置，安全性能相當(dāng)好。有報(bào)道稱(chēng)，這款車(chē)在C-NCAP安全碰撞測(cè)試中，得到了SUV史上最高分，安全級(jí)別達(dá)到五星。這一成績(jī)名列國(guó)內(nèi)所有SUV車(chē)型的榜首，與那些以安全性能著稱(chēng)的進(jìn)口車(chē)型相比也毫不遜色。其中8L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自豐田，而6速手自一體變速箱則來(lái)自愛(ài)信，這對(duì)組合在豐田上就以可靠耐用而聞名，如此高規(guī)格的動(dòng)力組合，足見(jiàn)天津一汽對(duì)這款新車(chē)的重視。

1、性?xún)r(jià)比很高，10萬(wàn)以?xún)?nèi)買(mǎi)到這配置很劃算，安全系數(shù)高，豐田發(fā)動(dòng)機(jī)和原裝愛(ài)信變速箱，動(dòng)力充沛，開(kāi)起來(lái)很舒服，變檔的時(shí)候根本感覺(jué)不到。缺點(diǎn)：有的地方縫隙有些大，后門(mén)需要用點(diǎn)力關(guān)，新車(chē)剎車(chē)有點(diǎn)異響，別的沒(méi)有了。2、性?xún)r(jià)比就目前來(lái)說(shuō)小型SUV里面性?xún)r(jià)比最高的，非駿派莫屬了，低油耗，動(dòng)力足，空間足夠！操控簡(jiǎn)單。3、優(yōu)點(diǎn)：新駿派D60優(yōu)點(diǎn)很多，一 5L的最低價(jià)才5萬(wàn)多，8L的尊貴型也在10萬(wàn)以?xún)?nèi)，這個(gè)價(jià)錢(qián)能買(mǎi)到8L的SUV可以說(shuō)是業(yè)界良心了。

D表示前進(jìn)檔，這個(gè)檔位下變速箱會(huì)在1～5檔根據(jù)速度和油門(mén)情況自動(dòng)切換 S表示運(yùn)動(dòng)模式（sport）在這個(gè)檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使車(chē)輛動(dòng)力加大。D--Drive，前進(jìn)擋，也稱(chēng)驅(qū)動(dòng)擋。不用多說(shuō)，就是前進(jìn)時(shí)，用此擋位。L--Low，低速擋。關(guān)于手自一體的手動(dòng)模式以駿派D60為例，首先踩住剎車(chē)將檔位向下拉掛入D”檔，然后向右推動(dòng)檔桿，此時(shí)及掛入手動(dòng)模式，當(dāng)需要增減檔位時(shí)，在此基礎(chǔ)上向前推動(dòng)檔桿+為升1檔，向后拉-為降1檔。

s2好 駿派d60自動(dòng)擋就是個(gè)貼牌的豐田，手動(dòng)擋就是個(gè)升級(jí)的夏利。瑞風(fēng)s3還行吧，是傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)，如果你想買(mǎi)車(chē)的話(huà)你，你不妨去看一下比亞迪旗下的新能源汽車(chē)，像宋dm這樣的，雙?？萍伎梢噪S時(shí)切換。駿派d60整車(chē)質(zhì)量1206kg ，發(fā)動(dòng)機(jī)為鋁鐵材質(zhì)。瑞風(fēng)S3整車(chē)質(zhì)量1210kg，發(fā)動(dòng)機(jī)為鋁合金材質(zhì)。

s2好 駿派d60自動(dòng)擋就是個(gè)貼牌的豐田，手動(dòng)擋就是個(gè)升級(jí)的夏利。首選前者，市場(chǎng)保有量大，養(yǎng)護(hù)費(fèi)低?？∨傻?是他的靚點(diǎn)。駿派D60 5L采用CA4GA5發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于CA4GA系列，由一汽集團(tuán)技術(shù)中心自主研發(fā)，天津一汽內(nèi)燃機(jī)制造分公司生產(chǎn)。L CA4GA5發(fā)動(dòng)機(jī)。駿派D60 8的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的是豐田原裝的8L 2RZ發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是一直應(yīng)用在享有家轎之王的豐田卡羅拉車(chē)型上的 帶來(lái)澎湃動(dòng)力的同時(shí)兼顧這較低的油耗。變速箱來(lái)自愛(ài)信原裝進(jìn)口的六速手自一體變速箱。