沃爾沃S60和奧迪A4L:哪個(gè)更好?沃爾沃S60和奧迪A4L:性能方面,天生運(yùn)動(dòng)的A4L即使在低端車(chē)型中也不能忘了它的本質(zhì)。雖然不能有本質(zhì)的提升,但是S擋可以讓油門(mén)更加靈活,發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度也有所提升。當(dāng)然,CVT會(huì)等待更高轉(zhuǎn)速的升檔,讓扭矩得到充分發(fā)揮。而1.8T車(chē)型沒(méi)有配備換擋撥片,奧迪的駕駛模式更是毫無(wú)希望,缺少一些駕駛樂(lè)趣。
但是奧迪A4L舒適的底盤(pán)還是對(duì)操控有負(fù)面影響。在高速過(guò)彎的情況下,車(chē)頭過(guò)重導(dǎo)致慣性過(guò)高,前驅(qū)車(chē)的轉(zhuǎn)向不足特性頓時(shí)顯露出來(lái)。再加上偏軟的懸掛設(shè)置和長(zhǎng)軸距的拖拽,A4L的表現(xiàn)確實(shí)有些尷尬。不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)可以滿足大部分人的日常使用,讓駕駛更加輕松舒適。
沃爾沃S60從駕駛感受來(lái)說(shuō),沃爾沃S60 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是夠用的,即使在起步階段也能獲得不錯(cuò)的推背感,只是中途加速有點(diǎn)慢。此外,S60 1.6T驅(qū)40.92(新車(chē)尚未磨合)的制動(dòng)性能也在可接受范圍內(nèi)。
國(guó)產(chǎn)的S60也采用了舒適的懸掛調(diào)校,但與A4L不同的是,S60的底盤(pán)更有彈性,輪胎和方向盤(pán)能傳達(dá)更清晰的路感。略重的方向盤(pán)需要更大的力氣才能準(zhǔn)確完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作和指向,好處是增加了駕駛樂(lè)趣,又不影響舒適性。相比之下,軸距較短的S60在彎道中更加沉穩(wěn)。更多關(guān)于汽車(chē)的問(wèn)答,請(qǐng)關(guān)注車(chē)主汽車(chē)網(wǎng)。