這個可以搜索“免拆修解決變速箱故障”來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油周期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。解決辦法：換油。機油稀或因發(fā)動機溫度高造成機油變稀，會從發(fā)動機的各摩擦副間隙中泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：換油或檢修冷卻系。e故障代碼是電機或者交流變頻板損壞。三洋洗衣機顯示ed1故障：電機異常，洗衣機的電機無法啟動，一般為電機被燒毀。洗衣機電機被燒毀的原因：洗衣機是由交流單相電機作為驅動洗衣波輪、滾筒或脫水桶等作有規(guī)律運轉的動力。一般正常的cvt變速箱呢是掩飾具有蠕動功能的，然后如果他要不走的話呢，可能是你檢查一下油液吧，是不是還有包括那個自動變速箱濾芯是否堵塞了，可能她就鼓搗了。這個故障是凸輪軸位置傳感器信號不正常。檢查凸輪軸位置傳感器線路接觸是否不良，檢查凸輪軸位置傳感器是否損壞。把凸輪軸調節(jié)器取下來化清清洗一下。

奧迪A5 （ 查成交價 | 車型詳解 ）變速箱是日本愛信的， 奧迪 A5全系使用的是7擋雙離合變速箱D CT ，是屬于濕式雙離合。雙離合變速箱簡稱DCT，英文全稱DualClutchTransmi ss ion，中文翻譯過來為“雙離合變速器”。新款奧迪A5將采用了全新家族式設計語言，整體車身造型和現(xiàn)款車型相比變化不大，主要針對前臉及尾燈組部分進行了升級，其中前臉采用了更為激進的讓敏大嘴式進氣格柵，此外還換裝全新造型的前后大燈組皮攜，前后保險杠也進行了重新設計，整體造型更加的運動。 新款奧迪A5內飾部分也同樣采用最新的家族式設計風格，搭載奧迪最新的虛擬座艙設計，配備12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸懸浮式液晶中控屏幕，同時MMI觸控面板也被取消，中坦握枝控液晶屏除了采用觸控設計外還帶有聲音回饋，整體實用性和科技感有所提升。 動力方面，海外版奧迪A5搭載1.4T、2.0T、2.0TDI三款發(fā)動機，并加入了12V微混系統(tǒng)，匹配7速雙離合及8速自動變速箱，并可選裝 quattro 四驅系統(tǒng)。引入國內的話估計是搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率182kW，峰值扭矩370N.m，匹配7速雙離合變速箱，高配版車型匹配四驅系統(tǒng)。 （圖/文/攝： 張桂葉） @2019

奧迪a5變速箱油更換流程（奧迪a5加什么汽油）奧迪a5變速箱油的添加方法是：舉升車輛，并拆下車底護板，然后拆卸加油堵及放油堵放干凈油，接著拆卸及更換變速箱濾芯，然后裝配放油堵并加注變速箱油至從溢流口流出即可。變速箱的作用是：1、改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍；2、適應經常變化的行駛條件，使發(fā)動機在有利的情況下工作；3、在發(fā)動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；4、利用空擋、中斷動力傳遞，便于變速器換擋或進行動力輸出。

奧迪A5全系使用的是7擋雙離合變速箱DCT，是屬于濕式雙離合。雙離合變速箱簡稱DCT，英文全稱DualClutchTransmission，中文翻譯過來為雙離合變速器。新款奧迪A5將采用了全新家族式設計語言，整體車身造型和現(xiàn)款車型相比變化不大，主要針對前臉及尾燈組部分進行了升級，其中前臉采用了更為激進的大嘴式進氣格柵，此外還換裝全新造型的前后大燈組，前后保險杠也進行了重新設計，整體造型更加的運動。新款奧迪A5內飾部分也同樣采用最新的家族式設計風格，搭載奧迪最新的虛擬座艙設計，配備12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸懸浮式液晶中控屏幕，同時MMI觸控面板也被取消，中控液晶屏除了采用觸控設計外還帶有聲音回饋，整體實用性和科技感有所提升。動力方面，海外版奧迪A5搭載1.4T、2.0T、2.0TDI三款發(fā)動機，并加入了12V微混系統(tǒng)，匹配7速雙離合及8速自動變速箱，并可選裝quattro四驅系統(tǒng)。引入國內的話估計是搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率182kW，峰值扭矩370N.m，匹配7速雙離合變速箱，高配版車型匹配四驅系統(tǒng)。

奧迪a5變速箱油6萬公里更換一次。變速箱油就是平時說的齒輪油，用于變速器內，是一種可以清潔變速箱系統(tǒng)的清潔產品。如果長時間不更換變速箱油：很容易造成變速箱當中油變濃，油壓降低，那么內部散熱就會受阻，油溫就會過高。潤滑作用變差之后就會導致部件快速磨損，變速箱內部零件因此會受到損壞，而變速箱以及傳動裝置的壽命也會因此縮短，如果一旦出現(xiàn)故障，更換變速箱的花費那就大了。奧迪a5更換時需要注意以下幾點：1.需要使用自動變速箱專用設備將舊的ATF油液和其它雜質完全清除，這和我們更換發(fā)動機機油不同，更換發(fā)動機機油是利用大氣壓力將廢機油排除出潤滑系統(tǒng)。但自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統(tǒng)內部油路的堵塞。2.在更換變速箱油時，必須更換與原車同類型的變速箱油，即手動擋車只能更換手動變速箱油(又叫齒輪油)，自動擋車(包括手自動一體)只能更換自動變速箱油，并且注意選擇合適的油品型號。3.一般在更換自動變速箱油時大都是卸下自動變速箱油底的螺絲來漏掉舊油再加入新油，但這樣大約只能換上30%的新油，而還有70%的舊油仍殘留在變速箱內。如果以拆卸油底殼的方式進行換油，則可達到70%的換油率，這樣其實就已經能確保變速箱的健康了。但目前較好的換油方法是動態(tài)換油，采用專用的變速箱清洗設備，在變速箱運轉的過程中，將舊油充分循環(huán)、排放干凈后再加入新的變速箱油，從而使換油率高達90%以上。

奧迪A5變速箱型號是DL382。奧迪A5全系使用的是7擋雙離合變速箱，是屬于濕式雙離合。雙離合變速箱簡稱DCT，英文全稱DualClutchTransmission，中文翻譯過來為雙離合變速器。2020款奧迪A5的前臉進行了一定的優(yōu)化調整，六邊形前格柵更寬更扁，符合其扁平化的設計理念。此外，新車的前大燈內部結構進行了優(yōu)化，采用LED光源，鉤形LED日行燈添加了隔斷式點陣的設計，更為年輕。另外，頂配車型配備MatrixLED大燈，包括激光大燈、動態(tài)轉向燈、動態(tài)燈光序列。至于車尾，其尾燈同樣采用了與前大燈相同的設計方向，雙邊共雙出排氣口也從先前的圓形更換為方形鍍鉻狀，更具檔次感。內飾方面，2020款奧迪A5基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計，并搭載10.1英寸觸摸中控屏（先前處于擋把前方的觸摸面板更換為儲物格），搭載第三代MIB主機，采用全新的MMI多媒體交互系統(tǒng)，導航、語音控制功能等均得到優(yōu)化，標配WiFi熱點功能，myAudi應用程序則可豐富車機的多樣性。其他配置方面，新車配備HUD抬頭顯示、12.3英寸液晶儀表盤、Bang＆Olufsen音響系統(tǒng)、車內氛圍燈等。動力方面，40TFSI/45TFSI分別搭載低/高功率版的2.0TEA888發(fā)動機，其中低功率版本最大功率為140kW（190PS），高功率版本則為185kW（252PS），峰值扭矩分別為320Nm和370Nm，均匹配7速DSG變速箱，45TFSI版本配備quattro四驅系統(tǒng)。

如何換奧迪a5變速器油啟動發(fā)動機，加熱變速器到工作溫度？打開注油螺栓，將舊油放回螺栓中，并添加新的變速器油。在每個檔位來回操作變速桿至少5秒鐘，最后檢查自動變速器的液位是否正常。變速箱油是保持齒輪系統(tǒng)清潔的油，可以保證變速箱的正常運轉，延長傳動裝置的使用壽命。如果不定期更換變速器油，變速器油中會因化學變化而出現(xiàn)雜質，堵塞油路，影響換檔功能。高溫下長時間運轉會降低變速器油的潤滑性，容易造成離合器片磨損和失速。需要注意的是，換變速器油時，不僅是機油，還有兩樣東西需要更換和保養(yǎng)。一種是變速器油濾芯，和機油濾芯一樣，就是過濾潤滑油中的雜質；二是變速箱油底殼的清洗。如果條件允許，最好把油底殼拆下來。你可以發(fā)現(xiàn)里面有一層厚厚的污泥，里面還夾雜著鐵屑。如果不清理干凈，即使更換新的變速器油，效果也肯定大打折扣。同時，在更換油底殼時，一定要更換新的墊片，以保證密封效果。

需要多少升的奧迪A5變速器油？加6升奧迪A5變速器油就行了。奧迪A5變速器油應該每6萬公里換一次。按時更換變速器油可以有效的清潔變速器，減少變速器的故障。變速箱油就是齒輪油，用于傳動。它是一種清潔產品，可以清潔傳動系統(tǒng)。變速器油更換方法33601。重力驅替與石油驅替相同。松開油底殼底部的緊固螺母后，變速器油會自動從放油孔流出。這種方法最簡單，但是變速器油不能完全排凈，變速器油容易殘留在坑洼處。2.用循環(huán)機更換新的傳動油，注入循環(huán)機。循環(huán)機與變速箱的油接口連接。新油在循環(huán)機的作用下將舊油推出。這種方法可以更干凈地清潔油路。新變速器油用得越多，就越干凈。循環(huán)機一次換油需要12L傳動油甚至更多，所以價格比較貴。換一次變速器油需要1小時左右。3.拆下油底殼并更換機油。這種方法可以從根本上改變和清潔機油，也可以處理不干凈的機油濾清器。拆卸油底殼是個大工程，相應的人工成本也會增加。

下面是奧迪a5變速箱換油的方法：1。先把車撐起來，拆下放油螺絲，讓變速箱里的油流出來；2.然后拆下油底殼；3.更換變速器油濾網，清洗磁鐵和油底殼等部件；4.然后，連接循環(huán)換油器，將原變速箱油注入循環(huán)機，變速箱新舊油自動循環(huán)更換。擴展信息：奧迪A5內飾配備了12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸懸浮式液晶中控屏。觸摸式中控屏配備第三代MIB娛樂系統(tǒng)。動力方面，A5依然搭載2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率185kW(252Ps)，峰值扭矩370Nm，匹配7速自動變速箱。

奧迪A5變速器油一般6萬公里換一次。4年后，如果經常跑高速，車可以續(xù)航2萬公里。關于變速器油的更多信息如下：1。變速器油就是齒輪油，用在變速器中，是一種清洗產品，可以清洗傳動系統(tǒng)。2.如果長時間不更換變速器油：容易造成變速器內的油變稠，油壓降低，那么內部散熱受阻，油溫過高。潤滑變差，導致零部件快速磨損，會損壞變速箱內部零件。以下是對奧迪A5: 1更換時注意事項的展開。需要使用自動變速器專用設備來徹底清除舊的ATF油和其他雜質。自動變速器油利用大氣壓無法完全排出，所以只能排出約1u002F2的廢油。殘油、污泥、雜質等。會聚集在閥體、變矩器和冷卻管路中，堵塞系統(tǒng)內部油路。2.更換變速器油時，必須更換與原車相同型號的變速器油，即手動變速器油(也叫齒輪油)只能為手動擋車輛更換，自動變速器油只能為自動擋車輛更換(包括手動和自動一體)，并注意選擇合適的油型。3.目前比較好的換油方式是動態(tài)換油，使用專門的齒輪箱清洗設備。在齒輪箱運行過程中，在添加新的齒輪箱油之前，舊油得到充分的循環(huán)和排放，因此換油率達到90%以上。

奧迪A5變速箱型號為DL382。這款車在以下三個方面有優(yōu)勢，分別是：第一，外觀。奧迪A5的前臉進行了一定程度的優(yōu)化調整，六邊形前進氣格柵更寬更平，符合其扁平化的設計理念。此外，新車大燈內部結構進行了優(yōu)化，采用LED光源，鉤形LED日間行車燈加入了隔斷格子的設計，更加年輕化。此外，頂配車型還配備了矩陣式大燈，包括激光大燈、動態(tài)轉向燈和動態(tài)燈序。至于車尾，其尾燈也采用了與大燈相同的設計方向，兩側的雙排氣口也由之前的圓形改為了方形的鍍鉻造型，更有檔次。第二：內飾。奧迪A5基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計，配備了10.1英寸觸控中控屏幕、第三代MIB主機、全新的MMI多媒體交互系統(tǒng)、優(yōu)化的導航和語音控制功能、標配WiFi熱點功能。myAudi應用可以豐富汽車和機器的多樣性。其他配置方面，新車配備了HUD抬頭顯示器、12.3英寸液晶儀表盤、Bang&Olufsen音響系統(tǒng)、車內氛圍燈等。第三：權力。40TFSIu002F45TFSI分別搭載低u002F高功率的2.0TEA888發(fā)動機，其中低功率版最大功率為140kW(190PS)，高功率版最大功率為185kW(252PS)，峰值扭矩分別為320nm和370nm，均匹配7速DSG變速箱和45TFSI。

奧迪A5變速器放油步驟如下：1。首先，舉升車輛，然后拆下底部護板。2.然后，拆下注油螺釘和放油螺釘，變速器油將從放油口流出。利用變速箱油底部的螺絲將舊油漏出來，然后添加新油，這種方法只能更換30%左右的新油，而70%的舊油仍殘留在變速箱內。奧迪A5將采用全新的家族式設計語言，前進氣格柵的設計更具攻擊性。前臉采用了更具攻擊性的大嘴式進氣格柵，此外還更換了造型新穎的前后大燈。前后保險杠也進行了重新設計，整體造型更加運動。

奧迪a5變速箱型號為DL382，7速濕式雙離合變速箱。奧迪a5是奧迪生產的中型車。底盤前后懸掛采用五連桿獨立懸掛。其車身長寬高分別為4705mm、1846mm和1341mm，軸距為2766mm，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機。奧迪a5的油箱容量為61L，最大馬力為190馬力，最大功率為140KW，最大功率轉速為4200至6000轉/分，驅動方式為前驅。

奧迪a5變速器油的添加方法是：舉升車輛并拆下車底護板，然后拆下機油加注口和放油塞以排出干凈的機油，然后拆下并更換變速器濾芯，然后組裝放油塞并加注變速器油，直到變速器油從溢流口流出。變速箱的作用有：1。改變傳動比，擴大驅動輪的扭矩和轉速范圍；2.適應不斷變化的行駛條件，使發(fā)動機在有利的條件下工作；3.在發(fā)動機旋轉方向不變的情況下，汽車可以倒車行駛；4.用空擋中斷動力傳遞，便于變速器換擋或輸出動力。

變速箱是一種改變汽車運轉速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉變發(fā)動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

奧迪a5這款車屬于進口的車型。奧迪a5，而且作為一款終極性能轎車。變速箱油每6萬公里需要進行一次更換。更換一次變速箱有在4s店的價格需要1500左右。如果是到外面維修店，使用機器循環(huán)換油的話，價格還更高一點。

正常。3檔以下的時候如果你頻繁的提速減速，變速箱也不知道你到底是提速還是減速。雙離合因為是雙離合，所以更明顯一點。因為電子系統(tǒng)的改善，已經比之前的雙離合好多了。自動變速箱在低檔也一樣不可避免，不過比雙離合好一點。

是個自動擋都會吧

八萬

奧迪A5是雙離合變速箱(DCT)