英菲尼迪 Q60 使用的是通風(fēng)盤式前制動(dòng)器。這種制動(dòng)器有不少優(yōu)點(diǎn)冷卻效果出色內(nèi)部設(shè)有通風(fēng)道能有效降低制動(dòng)盤溫度從而提高制動(dòng)性能。制動(dòng)盤采用耐高溫材料制成能承受較高的制動(dòng)熱量保證制動(dòng)效果。與之匹配的是高性能剎車片提供更強(qiáng)的制動(dòng)力度。英菲尼迪 Q60 的前制動(dòng)器制動(dòng)效果十分出色。其靈敏度高對(duì)剎車踏板的反應(yīng)很靈敏駕駛員能輕松控制制動(dòng)力度。制動(dòng)距離短緊急制動(dòng)時(shí)能迅速減速提高行車安全性。熱穩(wěn)定性好連續(xù)制動(dòng)時(shí)不易出現(xiàn)熱衰退現(xiàn)象。耐磨損高性能剎車片具有較好的耐磨性延長(zhǎng)了使用壽命?？傊⒎颇岬?Q60 的通風(fēng)盤式前制動(dòng)器在各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀能為車輛的行駛安全和操控性能提供有力保障。

英菲尼迪 Q60 搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)。 其中現(xiàn)售的 2019 款車型搭載的是 2.0T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 155kw最大扭矩 350 Nm匹配 7 速手自一體變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 M274與奔馳同款。 同時(shí)英菲尼迪官方發(fā)布的基于 Q60 打造的漂移賽車搭載了日產(chǎn) GTRR35車型的同款發(fā)動(dòng)機(jī) VR38DETT經(jīng)過(guò)調(diào)校和改裝最大功率可達(dá) 1300 馬力。 此外該車還采用了 HKS 4.1 升改裝套件增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量結(jié)合 HKS GT1000+渦輪增壓器以壓榨出更高的發(fā)動(dòng)機(jī)功率。 英菲尼迪 Q60 作為一款進(jìn)口車型其動(dòng)力組合在兼顧舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)在排放方面也不斷優(yōu)化升級(jí)滿足更嚴(yán)格的國(guó) VI 第二階段國(guó) 6B排放標(biāo)準(zhǔn)。

英菲尼迪 q60 沒(méi)有敞篷版只有硬頂版。它搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 211 馬力最大扭矩 350 ?！っ鬃畲蠊β兽D(zhuǎn)速 5500 轉(zhuǎn)/分最大扭矩轉(zhuǎn)速 1500 至 3500 轉(zhuǎn)/分動(dòng)力強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)配鋁合金缸蓋和缸體燃油經(jīng)濟(jì)性好排放低。匹配 7 速手自一體變速箱換擋順暢。前懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架后懸架為多連桿獨(dú)立懸架保證了車輛的穩(wěn)定性和操控性。英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的高端豪華品牌旗下車型操控性和性能不錯(cuò)車輛可靠性和耐久性好乘坐舒適性佳。Q60 作為一款雙門四座硬頂跑車設(shè)計(jì)出色指導(dǎo)價(jià) 35.88 萬(wàn)元至 37.78 萬(wàn)元性價(jià)比高車身顏色選擇多藍(lán)色尤其好看。

英菲尼迪 Q60 2.0T 的落地價(jià)會(huì)受到多種因素影響。 一般來(lái)說(shuō)裸車價(jià)方面像英菲尼迪 Q60 2019 款 S 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版的官方指導(dǎo)價(jià)為 377800 元。 但買車時(shí)可能會(huì)有一定優(yōu)惠比如有車主購(gòu)買的裸車價(jià)為 358700 元還享受了一萬(wàn)元的用戶特惠。 購(gòu)置稅大概在 33434 元左右新車上牌費(fèi)用 500 元車船使用稅 400 元交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元。 商業(yè)保險(xiǎn)大概是 12875 元。如果全款購(gòu)買像上述車主那樣算下來(lái)落地一共耗費(fèi)約 38.33 萬(wàn)元。 不過(guò)具體的落地價(jià)還得看您所在的地區(qū)有沒(méi)有優(yōu)惠政策以及您選擇的具體配置和保險(xiǎn)項(xiàng)目等。 總之英菲尼迪 Q60 2.0T 的落地價(jià)大概在 38 萬(wàn)到 43 萬(wàn)之間。

英菲尼迪 Q60 敞篷版平行進(jìn)口挺不錯(cuò)的。 外觀上長(zhǎng)軸距搭配流暢車身線條運(yùn)動(dòng)轎車?yán)砟畋M顯非常霸氣兇猛整體酷炫讓人喜歡。 內(nèi)飾做工細(xì)致用料不錯(cuò)要是能更多采用真皮材質(zhì)會(huì)更好。 操控方面小幅方向盤、寬大輪胎和扎實(shí)底盤成就了出色的操控性能是一款小性能車。 動(dòng)力上G25 急加速會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)延遲但輸出啟動(dòng)后加速很快。 空間對(duì)于身高 170 180CM 的人來(lái)說(shuō)足夠能滿足一般駕駛需求。 質(zhì)量沒(méi)有明顯問(wèn)題。 油耗方面市區(qū)平均油耗 11.5L/100km 相對(duì)較低。 總之英菲尼迪 Q60 敞篷版平行進(jìn)口在外觀、內(nèi)飾、操控、動(dòng)力、空間和油耗等方面都有良好表現(xiàn)是值得考慮的選擇。

英菲尼迪 Q60 敞篷車試駕體驗(yàn)不錯(cuò)。外觀上犀利的前大燈和日間行車燈線條即使白天也很亮眼尾燈設(shè)計(jì)與前大燈呼應(yīng)晚上視覺(jué)效果出色外形“值回票價(jià)”。內(nèi)飾精致做工和用料不錯(cuò)營(yíng)造出豪華舒適的環(huán)境若能更多采用真皮材質(zhì)質(zhì)感會(huì)更佳。操控性能優(yōu)秀小幅方向盤、寬大輪胎和扎實(shí)底盤調(diào)校使其操控穩(wěn)定靈活能給駕駛者帶來(lái)愉悅體驗(yàn)。動(dòng)力方面搭載的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)急加速時(shí)雖有短暫延遲但輸出啟動(dòng)后加速迅猛電子油門特性導(dǎo)致的延遲不影響整體駕駛感受?？臻g上對(duì)于 170 180cm 身高的駕駛者能滿足日常需求提供舒適乘坐空間。油耗方面市區(qū)行駛平均油耗 11.5L/100km相對(duì)較低。總之英菲尼迪 Q60 敞篷車在各方面表現(xiàn)出色是值得考慮的車型。

英菲尼迪q60內(nèi)飾圖片,q60l英菲尼迪英菲尼迪 Q60 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精妙，配置充裕。在安全配置方面，2019 款 Q60 裝配了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)，高科技安全配置完備。氣囊方面，該車設(shè)置了駕駛座安全氣囊、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、副駕駛座安全氣囊、膝部氣囊，給予全方位防護(hù)，使您更安心、更無(wú)憂。此外，Q60 全系均標(biāo)配了全景天窗，面積廣闊、采光成效佳。倘若您對(duì)天窗的使用頻次較高或者對(duì)通風(fēng)采光有著較大需求，這款車能夠契合您的要求。以上就是對(duì)于《英菲尼迪q60內(nèi)飾圖片,q60l英菲尼迪》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

英菲尼迪q60有敞篷版嗎圖片,英菲尼迪q60有敞篷版嗎多少錢英菲尼迪 Q60 不存在敞篷版車型，僅具備硬頂版車型。英菲尼迪 Q60 整體搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 211 馬力，最大扭矩為 350 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1500 - 3500 轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并配置了鋁合金缸蓋缸體。和發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 7 速手自一體變速箱。前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架系多連桿獨(dú)立懸架。操控性能卓著。英菲尼迪屬于日產(chǎn)旗下的高端奢華品牌，其汽車的操控和性能優(yōu)良。英菲尼迪旗下具有多款 SUV 和轎車，可靠性和耐用性頗高，乘坐的舒適性亦佳。英菲尼迪 Q60 屬于一款雙門四座硬頂跑車，外觀設(shè)計(jì)精妙。售價(jià)相對(duì)不高，指導(dǎo)價(jià)格在 35.88 萬(wàn)元至 37.78 萬(wàn)元，性價(jià)比頗高。英菲尼迪 Q60 有眾多車身顏色，藍(lán)色頗為吸引人。以上就是太平洋汽車對(duì)于《英菲尼迪q60有敞篷版嗎圖片,英菲尼迪q60有敞篷版嗎多少錢》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

英菲尼迪q60動(dòng)力怎么樣,英菲尼迪q60發(fā)動(dòng)機(jī)是奔馳m274嗎英菲尼迪 Q60S 所配備的是 3.7 升 V 型 6 缸自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。3.7 指的是此發(fā)動(dòng)機(jī)的排量達(dá) 3.7 升，而 V 型意味著氣缸的排布方式，6 缸則表明發(fā)動(dòng)機(jī)總計(jì)有 6 個(gè)氣缸。這種發(fā)動(dòng)機(jī)類別屬于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一種，當(dāng)下常見(jiàn)的還包含渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等等。英菲尼迪 Q60S 定位于中型車輛，車身尺寸是 4653x1823x1395mm，軸距為 2850mm。在動(dòng)力層面，搭載 3.7 升 V 型 6 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，適配 7 擋手自一體變速箱，最大功率為 258KW，最大馬力為 351PS，最大扭矩為 363N·m。供油方式系多點(diǎn)電噴，驅(qū)動(dòng)方式為后輪驅(qū)動(dòng)。懸架方面，前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。截至 2019 年 9 月 27 日，英菲尼迪 Q60S 僅有一款車型——2013 款 Q60S 37 Coupe，官方指導(dǎo)價(jià)為 66.21 萬(wàn)元。以上就是太平洋汽車對(duì)于《英菲尼迪q60動(dòng)力怎么樣,英菲尼迪q60發(fā)動(dòng)機(jī)是奔馳m274嗎》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

英菲尼迪q60是跑車嗎值得買嗎,英菲尼迪q60是跑車嗎多少錢英菲尼迪 Q60 乃是一款雙門四座的跑車，其外觀設(shè)計(jì)極具吸引力，動(dòng)力亦相當(dāng)強(qiáng)勁。此車裝配了 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 211 馬力，最大扭矩為 350 牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且配備了鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體。和這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的為 7 速手自一體變速箱。英菲尼迪 Q60 的前懸架采用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架，令車輛的操控性與動(dòng)力性更為卓越。這款車于操控和動(dòng)力層面的表現(xiàn)皆極為出色。英菲尼迪系日產(chǎn)旗下的品牌，旗下具備眾多操控和動(dòng)力皆甚佳的汽車。其中，vq37 發(fā)動(dòng)機(jī)屬于一款 3.7 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力極其強(qiáng)勁，可靠性和耐用度也十分良好。然而，伴隨排放法規(guī)愈發(fā)嚴(yán)苛，大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已然日漸稀少，大部分汽車均在運(yùn)用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓技術(shù)能夠在不增大發(fā)動(dòng)機(jī)排量的前提下增多進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出。以上就是對(duì)于《英菲尼迪q60是跑車嗎值得買嗎,英菲尼迪q60是跑車嗎多少錢》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

英菲尼迪q60什么顏色好看#,英菲尼迪q60什么顏色好看據(jù)英菲尼迪官方闡述，英菲尼迪 qx60 總計(jì)有 7 種顏色，分別為琉璃黑、水亮銀、星夜藍(lán)、瑩貝白、冰銳藍(lán)、冷翠綠以及鉑金灰。當(dāng)中，琉璃黑與瑩貝白乃是英菲尼迪 qx60 最為常見(jiàn)且保值率較高的顏色。究竟選取哪種顏色，主要取決于個(gè)人的使用訴求和偏好。倘若僅為個(gè)人所用，能夠選擇藍(lán)色或者白色的車型；要是存在商務(wù)方面的需求，則可選擇白色或者黑色的車型。當(dāng)然，在購(gòu)置時(shí)需要全面斟酌實(shí)際狀況以及個(gè)人喜好來(lái)選定不同顏色的汽車。英菲尼迪 qx60 系英菲尼迪所生產(chǎn)的一款中大型 SUV，售價(jià)范圍為 47.98 萬(wàn)元至 56.98 萬(wàn)元。其車身尺寸達(dá) 5092*1960*1750mm，動(dòng)力層面全系采用了 2.5 升的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為 233 匹，電機(jī)最大馬力為 20 匹，變速箱為 CVT 無(wú)級(jí)變速箱（模擬 7 擋），懸架方面前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。以上就是對(duì)于《英菲尼迪q60什么顏色好看#,英菲尼迪q60什么顏色好看》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

英菲尼迪q60算跑車嗎,英菲尼迪q60好不好英菲尼迪 Q60 屬于跑車范疇嗎？這款雙門四座硬頂跑車乃是一款轎跑車型。雖說(shuō)其未配備動(dòng)力極為強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)全系皆搭載了一款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備 211 馬力以及 350 牛米的最大扭矩。此款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠于 5500 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出最大功率，能夠在 1500 至 3500 轉(zhuǎn)每分鐘之時(shí)輸出最大扭矩。并且還搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體。與該發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的為 7AT 變速箱。Q60 的前懸架采用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架。這款車的外觀設(shè)計(jì)極為流暢，車身寬扁，能夠增進(jìn)高速行駛穩(wěn)定性以及降低空氣阻力。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣頗具運(yùn)動(dòng)韻味，乘坐舒適感優(yōu)良，既是一款跑車，也是一款舒適的轎跑車?？v然馬力并非極大，然而動(dòng)力響應(yīng)甚佳，變速箱的降擋也相對(duì)積極。AT 變速箱的換擋速度雖說(shuō)不及雙離合變速箱迅速，但平順性優(yōu)于雙離合變速箱，可靠性和耐用性亦更高。以上就是對(duì)于《英菲尼迪q60算跑車嗎,英菲尼迪q60好不好》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

英菲尼迪q60發(fā)動(dòng)機(jī)是奔馳m274嗎,英菲尼迪q60動(dòng)力怎么樣英菲尼迪 Q60S 配備了一臺(tái) 3.7 升自然吸氣 V6 引擎，代號(hào)為 VQ37VHR。此引擎具備 258KW 的最大輸出功率以及 363 牛米的峰值扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速達(dá) 7000 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 5200 轉(zhuǎn)/分鐘。其采用了 CVTCS 技術(shù)與 VVEL 技術(shù)，并運(yùn)用了鋁合金缸蓋及缸體。該引擎和 7 速手自一體變速器相互匹配。另外，Q60S 的前懸架為雙叉臂獨(dú)立式懸架，后懸架則是多連桿獨(dú)立式懸架。雖說(shuō)這款車已然停產(chǎn)，但您仍舊能夠在當(dāng)?shù)氐亩周囀袌?chǎng)尋覓到它。需要指出的是，英菲尼迪系日產(chǎn)旗下的高端品牌，其汽車的性能與乘坐舒適度均極為出色。日產(chǎn)的 VQ37 系列發(fā)動(dòng)機(jī)在諸多日產(chǎn)車型中得以應(yīng)用，連續(xù)多年榮膺沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，其性能與動(dòng)力展現(xiàn)均相當(dāng)卓越。不過(guò)，伴隨全球環(huán)保問(wèn)題的逐步嚴(yán)峻，高性能大排量自然吸氣引擎愈發(fā)罕見(jiàn)了。以上就是太平洋汽車對(duì)于《英菲尼迪q60發(fā)動(dòng)機(jī)是奔馳m274嗎,英菲尼迪q60動(dòng)力怎么樣》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

英菲尼迪q60排量,英菲尼迪q60的排放標(biāo)準(zhǔn)是什么英菲尼迪 Q60 的排放標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。倘若所在地區(qū)已然施行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，購(gòu)置新車時(shí)務(wù)必要選取符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車型，不然無(wú)法上牌。英菲尼迪 Q60 全系列均采用 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá) 211 匹，最大扭矩達(dá) 350 牛米，并匹配 7AT 變速箱。車輛的前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。另外，此款車配備了電子電傳轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，該轉(zhuǎn)向系統(tǒng)頗為獨(dú)特，有興趣的車友不妨去體驗(yàn)一番。國(guó)產(chǎn)的英菲尼迪 Q50L 同樣配備了這一轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。英菲尼迪 Q60 屬于一款雙門四座轎跑車，盡管后排座椅空間不大，但在緊急狀況下依舊能夠容納人員，因而實(shí)用性還算不錯(cuò)。外觀設(shè)計(jì)低調(diào)內(nèi)斂，車身長(zhǎng)寬高分別是 4685 毫米、1853 毫米、1397 毫米，軸距為 2850 毫米。車身側(cè)面看起來(lái)修長(zhǎng)勻稱，外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，不存在過(guò)多繁雜的線條。以上就是太平洋汽車對(duì)于《英菲尼迪q60排量,英菲尼迪q60的排放標(biāo)準(zhǔn)是什么》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

英菲尼迪Q60的天窗并非全景天窗，而是一個(gè)普通的小天窗。在跑車設(shè)計(jì)中，大面積天窗可能會(huì)增加車身重量并影響剛性，所以許多跑車都沒(méi)有配備全景天窗。作為一款雙門四座的跑車，英菲尼迪Q60全系搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到211匹，最大扭矩為350牛米，配備了7AT變速箱，給駕駛者帶來(lái)流暢而強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。車輛前懸架采用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，提供了優(yōu)秀的底盤和操控性能，展示了跑車的優(yōu)秀性能。雖然英菲尼迪Q60是一款進(jìn)口跑車，價(jià)格相對(duì)較高，但其豪華的品質(zhì)和卓越的駕駛性能，無(wú)疑是對(duì)車輛愛(ài)好者的一種極致誘惑。

英菲尼迪Q60的后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)。多連桿獨(dú)立懸架可有效提升車輪貼地性能，增強(qiáng)車輛的操控性和舒適性。這種懸架類型基于雙叉臂獨(dú)立懸架改進(jìn)而來(lái)，通常具有四個(gè)或五個(gè)連桿，以調(diào)整車輪參數(shù)并優(yōu)化性能。相比于非獨(dú)立懸架，獨(dú)立懸架的舒適性和操控性更為優(yōu)秀，因?yàn)橥S兩個(gè)車輪之間無(wú)連接，減少了干涉和不必要的影響。因此，多數(shù)注重運(yùn)動(dòng)和操控性的汽車都會(huì)選擇獨(dú)立懸架。高級(jí)跑車甚至F1賽車的前后懸架都采用雙叉臂獨(dú)立懸架或多連桿獨(dú)立懸架，以提高車輪貼地性能并抑制快速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾幅度。當(dāng)然，這些高級(jí)懸架的制造成本也相對(duì)較高。

英菲尼迪Q60是一款雙門四座硬頂跑車，其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4685毫米、1853毫米和1397毫米，軸距為2850毫米。在動(dòng)力方面，英菲尼迪Q60全系搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到155kw，最大扭矩為350牛米，配備了7at變速箱。此外，英菲尼迪Q60還采用了雙叉臂獨(dú)立前懸架和多連桿后懸架，提升了車輛的操控性能和舒適性。作為一款跑車，英菲尼迪Q60的外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，內(nèi)飾也同樣充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。如果你對(duì)這款車型感興趣，建議前往當(dāng)?shù)氐挠⒎颇岬?S店進(jìn)行實(shí)地看車和試駕體驗(yàn)。

英菲尼迪qx60是一款中大型suv，車身尺寸為5094mm*1960mm*1745mm，軸距為2900mm。該車型只搭載一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，屬于單電機(jī)車型。全系車型都采用混動(dòng)技術(shù)，配備2.5升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率172kw，最大扭矩330牛米，最大轉(zhuǎn)速3600轉(zhuǎn)每分鐘。電動(dòng)機(jī)功率為15kw，最大扭矩160牛米。變速箱采用cvt變速箱，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒(méi)有頓挫現(xiàn)象。前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，提升了車輪的貼地性能和抓地力，進(jìn)而提高了操控性和乘坐舒適性。

英菲尼迪Q60的前制動(dòng)器類型為通風(fēng)盤式，這種制動(dòng)器具有優(yōu)異的降溫效果，能夠有效防止剎車過(guò)熱，提升行駛安全性。作為一款跑車，英菲尼迪Q60搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到211匹，最大扭矩為350牛米，展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力性能。車輛配備了7AT變速箱，其換擋平順，可靠耐用，為駕駛者提供了舒適且穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。在懸掛系統(tǒng)方面，英菲尼迪Q60采用了前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，這種配置有效抑制了車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，提升了操控穩(wěn)定性。

英菲尼迪Q60的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)，這種噴油方式可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴位于汽缸內(nèi)，噴射壓力更高，能夠使汽油霧化更徹底，與空氣充分混合，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。相比之下，多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴安裝在進(jìn)氣歧管上，噴射壓力不如缸內(nèi)直噴那么高，無(wú)法徹底霧化汽油，影響了可燃混合氣的燃燒，因此大部分使用多點(diǎn)電噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力都不如使用缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。但是，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是容易積碳。總的來(lái)說(shuō)，缸內(nèi)直噴技術(shù)是提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的有效手段。