駿捷fsv 的懸掛系統(tǒng)在前部采用麥弗遜獨(dú)立懸架這種懸架結(jié)構(gòu)簡單僅一根 L 型控制臂幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)車型常見選擇成本效益高能為駕駛穩(wěn)定性做貢獻(xiàn)很多車型都用它。 后輪用的是扭力梁非獨(dú)立懸架這懸架成本低、結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小能擴(kuò)大后排乘坐和后備箱空間。雖說扭力梁懸架在舒適性上可能不如獨(dú)立懸架但在駿捷 fsv 這樣的緊湊型轎車上這種懸掛組合能平衡成本、空間和性能滿足日常駕駛需求。 獨(dú)立懸架有多種像多連桿懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架等。麥弗遜懸架應(yīng)用廣泛且成本低。 而扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡單體積小過顛簸路面時(shí)同軸兩個(gè)車輪可能有干涉。 但駿捷 fsv 綜合考慮其懸掛系統(tǒng)還是不錯(cuò)的能給駕駛者帶來一定的舒適性和實(shí)用性。

駿捷FSV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有多個(gè)顯著特點(diǎn)。其一色彩搭配經(jīng)典采用黑色+米色營造出溫馨舒適的氛圍。其二中控臺(tái)具有歐洲風(fēng)格設(shè)計(jì)簡潔優(yōu)雅按鍵布局合理方便操作能有效避免誤操作。其三部分關(guān)鍵部位像座椅和方向盤使用軟質(zhì)材料提升了觸感和舒適度。其四內(nèi)飾做工精致細(xì)節(jié)處理到位零件接縫均勻緊密沒有粗糙感。其五座椅采用專業(yè)緩震材料乘坐感舒適包裹性良好長時(shí)間乘坐也不易疲勞。其六車內(nèi)空間寬敞明亮加上各種科技應(yīng)用讓各項(xiàng)操控更便捷。其七內(nèi)飾的用料厚道裝飾有質(zhì)感比如銀色點(diǎn)綴增加了時(shí)尚感。其八無匙啟動(dòng)方便夏天不用取出鑰匙就能上車點(diǎn)火。在同級(jí)別車型中駿捷FSV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工表現(xiàn)出色能為駕乘者帶來良好體驗(yàn)。

駿捷 FSV 的空間是夠大的。 它的駕乘空間較為充裕前排乘客能有充足的頭部和腿部空間駕駛時(shí)不會(huì)感到局促日常出行和長途旅行都能讓駕駛者舒適自在。 后排座椅的空間也能滿足一般家庭的出行需求坐三個(gè)人不會(huì)太過擁擠。 尤其是行李箱空間表現(xiàn)出色大大提升了儲(chǔ)物的便利性不論是日常購物還是家庭出游都能輕松裝下所需物品。 對(duì)比同價(jià)位車型駿捷 FSV 的空間在同級(jí)別中具有一定優(yōu)勢(shì)堪比 B 級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。其車身尺寸為 4510mm×1758mm×1460mm軸距長達(dá) 2580mm這樣的尺寸設(shè)計(jì)使得車內(nèi)空間寬敞舒適。 車內(nèi)的組合型空間設(shè)計(jì)也特別方便能滿足大多數(shù)家庭的日常使用需求。 總之駿捷 FSV 在空間方面表現(xiàn)優(yōu)秀是一款值得考慮的車型。

駿捷FSV的內(nèi)飾做工挺不錯(cuò)的。首先內(nèi)飾采用高級(jí)材質(zhì)質(zhì)感好裝配工藝到位零件接縫均勻緊密沒有粗糙感。內(nèi)飾配色方面上黑下米的家居化溫馨配色簡單明了還有銀色點(diǎn)綴增加時(shí)尚感運(yùn)動(dòng)版中控臺(tái)的純黑色內(nèi)飾視覺效果也很棒。功能分區(qū)合理比如中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡潔優(yōu)雅按鍵布局合理操作便捷。座椅采用專業(yè)緩震材料乘坐舒適前排座椅調(diào)節(jié)靈活?？臻g寬敞明亮給人精致的感覺。整體來說駿捷FSV內(nèi)飾雖不算特別豪華但扎實(shí)的做工和合理的設(shè)計(jì)能為駕駛者和乘客提供舒適的駕乘體驗(yàn)。

駿捷fsv 的舒適性挺好的。 車內(nèi)空間寬敞車身尺寸達(dá)到 4510mm×1758mm×1460mm軸距為 2580mm前排和后排乘客的腿部及頭部空間都很充足長時(shí)間乘坐也不局促。 座椅設(shè)計(jì)人性化采用專業(yè)緩震材料包裹性佳支撐性強(qiáng)即便長時(shí)間駕乘也不易疲勞。 內(nèi)飾采用黑色+米色的經(jīng)典搭配營造溫馨氛圍歐洲風(fēng)格中控臺(tái)簡潔優(yōu)雅按鍵布局合理操作便捷。 車內(nèi)噪音隔離效果出色能有效隔絕外界噪音乘坐環(huán)境安靜。 車輛配備電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)等豪華配置提升駕乘舒適度。 懸掛調(diào)校適中過減速帶等路況時(shí)顛簸感不明顯。 總之駿捷 fsv 在空間、座椅、內(nèi)飾、配置和懸掛等方面表現(xiàn)出色能給駕乘者帶來舒適體驗(yàn)

駿捷FSV的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。它的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色有著最大功率達(dá)154馬力、最大扭矩240?！っ椎膹?qiáng)勁動(dòng)力百公里加速僅8.4秒這能讓您在駕駛過程中感受到充沛的動(dòng)力支持加速迅猛。而且它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好動(dòng)力強(qiáng)勁不管是在城市道路還是高速上都能輕松應(yīng)對(duì)。懸掛調(diào)校出色操控靈活轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)開起來很有樂趣。配置豐富實(shí)用性價(jià)比高讓您在享受操控樂趣的同時(shí)也能擁有實(shí)用的功能輔助。掛檔感覺很棒操控穩(wěn)定。總之駿捷FSV在操控性能方面的表現(xiàn)能夠滿足您對(duì)于駕駛樂趣和操控體驗(yàn)的需求。

中華駿捷FSV價(jià)格未來會(huì)上漲還是下跌不好確定。 有不少因素能影響其價(jià)格走向。 三大件出色是優(yōu)勢(shì)發(fā)動(dòng)機(jī)用的是三菱技術(shù)成熟穩(wěn)定變速箱是進(jìn)口現(xiàn)代的底盤來自大眾。 華晨中華與寶馬合資有技術(shù)背景和經(jīng)驗(yàn)若市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)型車型需求增且自身品質(zhì)和口碑提升價(jià)格可能穩(wěn)中有升。 品牌效應(yīng)影響大新車價(jià)格變化也有關(guān)。 車齡、里程、車況、配置、顏色、不同城市需求和市場(chǎng)行情都左右價(jià)格。 與同平臺(tái)的駿捷FRV相比FSV作為三廂車型車尾長成本上升。 配置上豪華型和舒適型有不同增加。 從市場(chǎng)定價(jià)規(guī)律看10萬元以下兩廂和三廂合理價(jià)差有范圍。 定位和品牌策略以及品質(zhì)都是影響價(jià)格的重要因素。 華晨注重品質(zhì)不用低價(jià)爭市場(chǎng)。 總之多種因素綜合決定中華駿捷FSV的價(jià)格走勢(shì)。

中華駿捷fsv的前懸架用的是麥弗遜獨(dú)立懸架后懸架用的是扭力梁非獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是獨(dú)立懸架里應(yīng)用廣泛且成本低的結(jié)構(gòu)簡單就一根L型控制臂不咋占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間所以好多橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的車都用它。這懸架響應(yīng)性和操控性不錯(cuò)還結(jié)構(gòu)簡單、占空間小、重量輕適合小型車。而扭力梁非獨(dú)立懸架也常見結(jié)構(gòu)簡單體積小占空間少能讓后排和后備箱空間變大直線行駛穩(wěn)定后輪胎損耗也小。一般這個(gè)價(jià)位的緊湊型轎車后懸架用扭力梁正常能降成本。獨(dú)立懸架還有多連桿懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架。中華駿捷fsv是華晨汽車在全新 A 級(jí)車平臺(tái)開發(fā)的三廂經(jīng)濟(jì)型家用轎車2009 年上海車展首發(fā)有全新緊湊外觀、精致內(nèi)飾和功能性配置是自主品牌家用轎車代表。

中華駿捷FSV的前懸架采用的是麥弗遜獨(dú)立懸架這種懸架結(jié)構(gòu)簡單僅一根L型控制臂幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間是應(yīng)用廣泛且成本低的獨(dú)立懸架多數(shù)橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的汽車都會(huì)用它。 后懸架用的是扭力梁非獨(dú)立懸架其結(jié)構(gòu)同樣簡單占用空間小成本也更低。這個(gè)價(jià)位的緊湊型轎車用扭力梁后懸架常見能擴(kuò)大后排乘坐及后備箱空間。 雖然扭力梁懸架舒適性比不上獨(dú)立懸架但在中華駿捷FSV這款經(jīng)濟(jì)型家用轎車上這樣的懸架配置能平衡成本和空間利用。 中華駿捷FSV是華晨基于新A級(jí)車平臺(tái)開發(fā)的三廂車融合了東西方美學(xué)元素有流暢的曲線美。其車身尺寸長4648mm、寬1800mm、高1450mm。 總之中華駿捷FSV的懸架配置在滿足車輛性能和成本控制的同時(shí)也為用戶提供了一定的舒適性和空間實(shí)用性。

中華駿捷 FSV 發(fā)動(dòng)機(jī)鋼印號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和變速箱結(jié)合的位置。 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)也叫車輛識(shí)別號(hào)VIN由 17 位字符組成。這是國際通行的唯一識(shí)別一輛車的序列號(hào)正確解讀它對(duì)于識(shí)別車型、診斷和維護(hù)至關(guān)重要。 國家車輛管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定VIN 碼包含車輛的生產(chǎn)廠家、車齡、車型、車身類型及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼、裝配地點(diǎn)等信息。 新行駛證一般會(huì)在“車架號(hào)”一欄打印 VIN 碼。 如果您在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和變速箱結(jié)合處找不到還可以在行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書、購車發(fā)票、出廠合格證、營運(yùn)車輛的營運(yùn)證、車輛購置稅完稅證明、公安機(jī)關(guān)登記備案、車輛保險(xiǎn)卡、實(shí)車發(fā)動(dòng)機(jī)上的銘牌上查找。

中華駿捷 FSV 暖風(fēng)和空調(diào)的轉(zhuǎn)換其實(shí)不難。先來說空調(diào)制冷開啟空調(diào)后把風(fēng)量調(diào)至最大內(nèi)外循環(huán)切換為內(nèi)循環(huán)ac 開關(guān)打開選擇合適的風(fēng)向如果空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)沒問題就會(huì)正常吹出冷風(fēng)。再講暖風(fēng)要是帶旋鈕的先發(fā)動(dòng)車子然后打開風(fēng)機(jī)將旋鈕調(diào)到紅色位置順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。等水溫上來就會(huì)正常出暖風(fēng)。還有一種情況如果是在副駕駛左下角調(diào)節(jié)冷暖冷風(fēng)左旋轉(zhuǎn)暖風(fēng)右旋轉(zhuǎn)要是旋轉(zhuǎn)到冷風(fēng)位置過段時(shí)間自動(dòng)轉(zhuǎn)到暖風(fēng)可能是調(diào)節(jié)部件出了問題。這時(shí)候可以檢查一下調(diào)節(jié)部件的連接是否松動(dòng)或者部件是否損壞。如果自己不確定建議找專業(yè)的汽車維修人員進(jìn)行檢修和維修?？傊灰凑照_的操作步驟并注意車輛部件的正常情況就能順利完成中華駿捷 FSV 暖風(fēng)和空調(diào)的轉(zhuǎn)換。

11 款中華駿捷 FSV 這款車整體不錯(cuò)。 外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚線條流暢前臉有特色尾部協(xié)調(diào)且充滿時(shí)尚感。 內(nèi)飾配置方面座椅舒適空間寬敞視野開闊噪音控制較好后排空間理想能讓兩個(gè)成年人乘坐舒適行李廂空間實(shí)用但鎖扣咬合不太好。 動(dòng)力上搭載 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)加速反應(yīng)快行駛平穩(wěn)通過性好。燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)油耗控制較好。 不過也有一些小問題比如手剎燈有時(shí)會(huì)異常亮起發(fā)動(dòng)機(jī)隔音不太好整車縫隙縫合度差音響效果一般。 但綜合來看如果您能接受這些小瑕疵11 款中華駿捷 FSV 是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車型。

中華駿捷FSV的價(jià)格因車型和配置不同而有所差異。2011款 1.5L 77kW 車型中自動(dòng)豪華新銳版指導(dǎo)價(jià)為7.78萬自動(dòng)舒適新銳版為6.98萬自動(dòng)舒適版為8.78萬手動(dòng)精英版為8.58萬手動(dòng)經(jīng)典版為7.88萬自動(dòng)豪華版為9.58萬。2011款 1.5L 75kW 車型中手動(dòng)基本新銳版指導(dǎo)價(jià)為6.58萬手動(dòng)舒適版為7.58萬。不過要注意這些車型目前均已停售二手車報(bào)價(jià)暫無。

中華駿捷FSV二手車能買嗎中華駿捷FSV二手車能買但得看具體情況。先說優(yōu)點(diǎn)。外觀時(shí)尚大氣車身線條流暢看著順眼。內(nèi)飾簡約中控臺(tái)布局合理操作方便?？臻g寬敞能滿足日常乘坐和儲(chǔ)物需求。動(dòng)力方面1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)日常代步夠用。配置也豐富像電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)、導(dǎo)航等都有性價(jià)比挺高。而且維修保養(yǎng)方便配件價(jià)格不貴。再說說要注意的地方。這車保值率不高所以二手車價(jià)格相對(duì)便宜。但買之前得仔細(xì)檢查車況找專業(yè)人士幫忙看看有沒有大問題比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱有沒有故障車身有沒有事故修復(fù)痕跡等。另外雖然保養(yǎng)方便但也要考慮后期可能的維修成本。如果您預(yù)算不高又想要空間大、配置高的車中華駿捷FSV還是值得考慮的。但一定要謹(jǐn)慎挑選確保買到車況良好的車。

中華駿捷FSV采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的配置。這種懸架組合在緊湊型轎車中較為常見，主要是因?yàn)榕ちα簯壹艹杀据^低，且有助于提升后排乘坐空間和后備箱空間。麥弗遜懸架，作為獨(dú)立懸架的一種，以其結(jié)構(gòu)簡單、成本低、占用空間小等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在眾多車型中。而扭力梁懸架，雖在舒適性方面不如獨(dú)立懸架，但其結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小的特點(diǎn)，使得它在緊湊型轎車中占據(jù)了一席之地。

中華駿捷FRV1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是日本三菱公司的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為：4G13S。主要參數(shù)如下：排量：1299 mL進(jìn)氣形式：自然吸氣氣缸排列形式：L氣缸數(shù)：4每缸氣門數(shù)：4配氣機(jī)構(gòu)：SOHC最大馬力：85 Ps最大功率：62.5 kW最大功率轉(zhuǎn)速：6000 rpm最大扭矩：108 N·m最大扭矩轉(zhuǎn)速：4500 rpm燃料形式：汽油燃油標(biāo)號(hào)：93號(hào)(京92號(hào))供油方式：多點(diǎn)電噴

1、對(duì)于汽車抖動(dòng)最常見的原因可能就是節(jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多。2、怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。3、油壓不穩(wěn) 如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。解決辦法是檢查油壓，必要時(shí)更換部件。

1、在中華駿捷汽車的小水壺里補(bǔ)充冷卻水至MAX位即可。2、如果中華駿捷怠速時(shí)水溫高，可以嘗試以下幾種方法： 停車?yán)鋮s：如果水溫過高，可以停車幾分鐘讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻。 檢查散熱系統(tǒng)：檢查散熱器是否阻塞、風(fēng)扇是否出現(xiàn)故障、水泵轉(zhuǎn)速是否正常。3、中華駿捷汽車，水溫老是偏高的解決辦法：（1）應(yīng)首先減速，然后把車開到路旁，不要急于關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗疁剡^高，會(huì)導(dǎo)致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機(jī)油變稀，失去潤滑作用。

1、你好，只要是機(jī)動(dòng)車輛，汽車胎壓建議在前2點(diǎn)3后2點(diǎn)5，然后根據(jù)冬天與夏天的情況適當(dāng)調(diào)整。2、標(biāo)準(zhǔn)胎壓為4-5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。3、胎壓應(yīng)該打多少以車廠推薦值為準(zhǔn)。車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓，請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。4、普通轎車的胎壓前邊在0--3之間，后邊在2--5之間 標(biāo)準(zhǔn)氣壓通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊(cè)，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。胎壓應(yīng)該打多少以車廠推薦值為準(zhǔn)。5、關(guān)于您咨詢的問題，車輛正常行駛一年四季將輪胎氣壓控制在2~5bar之間都沒有問題，如果車輛處于滿載狀態(tài)下，而且后備箱還大量載物，此時(shí)可以將后輪胎壓適當(dāng)提高到6bar。6、比較保守的回答8個(gè)壓，四季通用的，也比較省油，缺點(diǎn)是壓高了減震效果差點(diǎn)，但不要低于2。5個(gè)壓，不能高于3個(gè)壓，除非拖貨。

中捷FSV采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。中華接君FSV是中華汽車公司旗下的一款緊湊型轎車。這款車已于201年停產(chǎn)。中捷FSV的5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率75kw，最大扭矩135Nm。中華駿捷FRV3的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是日本三菱公司的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為：4G13S。駿捷FSV將會(huì)分別搭載5L華晨自產(chǎn)4A15發(fā)動(dòng)機(jī)以及三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，6L車型的變速箱采用三菱提供的手自一體變速箱。中華5T發(fā)動(dòng)機(jī) 中華駿捷所裝備的中華5T發(fā)動(dòng)機(jī)是華晨汽車引入德國FEV公司最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)自主研發(fā)生產(chǎn)，是目前國內(nèi)技術(shù)最為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)之一。