中華 V7 采用的是前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式有其自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。比如這種驅(qū)動(dòng)方式能讓車(chē)內(nèi)空間得到更有效的利用尤其是后排地板的平整度會(huì)更好從而提升乘坐的舒適性。同時(shí)前置前驅(qū)的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單成本也較低有助于降低車(chē)輛的制造成本和售價(jià)。在操控性方面前置前驅(qū)在正常路況下行駛穩(wěn)定性較好對(duì)于大多數(shù)日常駕駛場(chǎng)景來(lái)說(shuō)能滿(mǎn)足需求。對(duì)于中華 V7 而言其前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式結(jié)合了自身的車(chē)型定位和設(shè)計(jì)能夠?yàn)橛脩?hù)提供較為舒適和穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn)。

華晨中華 V7 的發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬的。它基于中華與寶馬合作打造的 M8X 平臺(tái)搭載寶馬技術(shù)動(dòng)力 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配寶馬同款的格特拉克 7 速濕式雙離合變速器。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)齒比綿密擁有可變氣門(mén)技術(shù)與 7 擋濕式雙離合配合得很好能降低低速換擋時(shí)的卡頓、異響等問(wèn)題。還搭載寶馬授權(quán)的 1.6T“王子發(fā)動(dòng)機(jī)”連續(xù) 8 年榮獲沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率能達(dá)到 150kW峰值扭矩為 280Nm百公里加速 7 秒。中華 V7 在沖壓件上也與寶馬共線(xiàn)生產(chǎn)。華晨中華 V7 作為華晨中華與德國(guó)寶馬十五年合作精髓的集大成之作其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)動(dòng)力性能強(qiáng)勁給出了百公里加速 8.5 秒而百公里油耗僅 7.2L 的漂亮成績(jī)。而且這款車(chē)提供終身質(zhì)保也能證明其品質(zhì)過(guò)硬。

華晨中華v7的機(jī)油濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)下方靠近車(chē)頭一側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)下面。 您只要打開(kāi)車(chē)頭蓋就能看到是一個(gè)黑色的圓柱體。 機(jī)油濾芯也就是機(jī)油濾清器作用重大能濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分給各潤(rùn)滑部位輸送清潔機(jī)油保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受磨損延長(zhǎng)使用壽命。 機(jī)油濾芯的更換周期通常在 5000 10000 公里。要是車(chē)經(jīng)常開(kāi)且路況好每 8000 公里換一次就行。 但要是總在路況差的道路跑那就每 5000 公里更換這樣能確保發(fā)動(dòng)機(jī)得到最好的保護(hù)。 總之找到機(jī)油濾芯不難記住位置和了解更換周期能讓您更好地保養(yǎng)愛(ài)車(chē)。

中華V7機(jī)油濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)下方打開(kāi)車(chē)頭蓋就能看到。靠近車(chē)頭一側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)下面有個(gè)黑色圓桿子那就是機(jī)油濾芯。很多人找不到可能是沒(méi)認(rèn)真找仔細(xì)找都能發(fā)現(xiàn)。機(jī)油濾芯即機(jī)油濾清器作用是濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分向各潤(rùn)滑部位輸送清潔機(jī)油。它根據(jù)工作方式分全流式和分流式全流式與機(jī)油泵和主油道串聯(lián)能過(guò)濾主油道全部潤(rùn)滑油分流式與主油道并聯(lián)只過(guò)濾部分潤(rùn)滑油。汽車(chē)機(jī)油濾芯更換周期一般在500010000公里常開(kāi)車(chē)每8000公里換路況差每5000公里換可依實(shí)際適當(dāng)延長(zhǎng)。換機(jī)油時(shí)先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋找到裝機(jī)油的黃色小瓶子擰開(kāi)機(jī)油蓋和放油口螺絲放舊油擦凈機(jī)油尺查看新油位置加完機(jī)油后可更換機(jī)油濾芯。

中華 V7 的油箱一般是 62 升。油箱設(shè)計(jì)為 62 升的容量主要是為了保證車(chē)輛加滿(mǎn)油時(shí)能夠行駛 600 公里以上的路程。其百公里平均油耗約為 9 升使用 95 號(hào)或更高的無(wú)鉛汽油。汽車(chē)油箱的容積大小直接影響著汽車(chē)的行駛里程通常來(lái)說(shuō)油箱越大車(chē)輛續(xù)航越遠(yuǎn)。不過(guò)關(guān)于中華 V7 油箱的容量也有一些不同的說(shuō)法比如 55 升、58 升。但綜合多方面的信息62 升是較為常見(jiàn)和準(zhǔn)確的數(shù)值。需要注意的是車(chē)輛的實(shí)際油耗會(huì)受到多種因素的影響比如駕駛習(xí)慣、道路狀況、車(chē)輛負(fù)載等。良好的駕駛習(xí)慣和定期的車(chē)輛保養(yǎng)有助于降低油耗從而延長(zhǎng)車(chē)輛在加滿(mǎn)油后的行駛里程。如果您對(duì)中華 V7 油箱的具體容量還有疑問(wèn)建議您咨詢(xún)汽車(chē)廠家或者當(dāng)?shù)氐?4S 店他們能夠提供最準(zhǔn)確的信息。

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配置esp、車(chē)道偏離、防碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急剎車(chē)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等主被動(dòng)安全配置、360度全景影像。中華v7的功能有：方向盤(pán)左側(cè)按鍵功能為音源選擇、切歌、音量調(diào)節(jié)、靜音，方向盤(pán)右側(cè)分別為返回、確認(rèn)、語(yǔ)音控制；定速巡航功能設(shè)置在方向盤(pán)側(cè)下方，功能分別為開(kāi)啟巡航功能、恢復(fù)、設(shè)定、取消巡航功能。以v7的2019款運(yùn)動(dòng)款280T自動(dòng)豪華型國(guó)V為例：其是一款中型5門(mén)5座SUV，搭載7擋雙離合變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4702mm、1932mm、1753mm，軸距為2770mm，最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)190千米。

配置esp、車(chē)道偏離、防碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急剎車(chē)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等主被動(dòng)安全配置、360度全景影像。中華v7的功能有：方向盤(pán)左側(cè)按鍵功能為音源選擇、切歌、音量調(diào)節(jié)、靜音，方向盤(pán)右側(cè)分別為返回、確認(rèn)、語(yǔ)音控制；定速巡航功能設(shè)置在方向盤(pán)側(cè)下方，功能分別為開(kāi)啟巡航功能、恢復(fù)、設(shè)定、取消巡航功能。以v7的2019款運(yùn)動(dòng)款280T自動(dòng)豪華型國(guó)V為例：其是一款中型5門(mén)5座SUV，搭載7擋雙離合變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4702mm、1932mm、1753mm，軸距為2770mm，最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)190千米。

中華v7值得購(gòu)買(mǎi)：1、定位于中型SUV的中華V7在外觀尺寸和造型上顯得十分魁梧大氣，其車(chē)身線(xiàn)條硬朗；2、前臉采用了點(diǎn)陣式中網(wǎng)搭配T形飾條的前格柵，兩側(cè)與黑底式LED大燈相接，看上去比較霸氣；3、前臉中下部的X形分色區(qū)域包裹了下部進(jìn)氣口，搭配兩側(cè)霧燈區(qū)域的黑色面板，更具運(yùn)動(dòng)感；4、在車(chē)尾部分，中華V7同樣有著比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，多邊形尾燈組內(nèi)部融入了LED光帶，并采用黑底式設(shè)計(jì)，搭配上方的后擾流板，以及底部由鍍鉻面板包圍的雙邊共兩出式大尺寸排氣口，營(yíng)造了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。

1、中華v7這款車(chē)還算是不錯(cuò)的一款SUV：中華V7是華晨中華旗下的一款中型suv車(chē)型。2、而中華V7最大的亮點(diǎn)就是搭載了寶馬授權(quán)的6T“王子發(fā)動(dòng)機(jī)”，這一顆連續(xù)8年榮獲沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大“心臟”，最大功率能達(dá)到150kW，峰值扭矩為280Nm，百公里加速7秒。整套動(dòng)力完全稱(chēng)得上是準(zhǔn)標(biāo)桿級(jí)別。3、外形方面，華晨中華V7-8T沿用了中華家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用U型點(diǎn)陣式進(jìn)氣柵格，大燈組采用當(dāng)下流行的LED燈設(shè)計(jì)。車(chē)身整體采用黑色處理，比如柵格、輪轂、大燈內(nèi)部等都進(jìn)行了熏黑處理。

1、WEY的底盤(pán)特別厚實(shí)穩(wěn)健，我開(kāi)的是VV7，用的是前麥弗遜獨(dú)立懸架加后雙橫臂獨(dú)立懸架，主要特點(diǎn)是高速穩(wěn)，低速濾震性能好，而且操控感也非常出色。2、華晨中華v7底盤(pán)懸架結(jié)構(gòu)采用了前麥弗遜后多連桿和新開(kāi)發(fā)的四連桿后懸架。底盤(pán)由寶馬和麥格納聯(lián)合支持，具有良好的操控穩(wěn)定性和道路適應(yīng)性。這底盤(pán)配置在同級(jí)車(chē)中相當(dāng)優(yōu)秀。華晨中華v7駕駛體驗(yàn) 6t發(fā)動(dòng)機(jī)的充沛動(dòng)力毋庸置疑。3、VV7的操控很不錯(cuò)，方向輕便指向準(zhǔn)確，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)健。高速100多公里巡航時(shí)也有很好的行駛穩(wěn)定性，底盤(pán)支撐性好，變道干脆利落。4、而VV7在車(chē)輛行駛過(guò)程中的隔音靜謐的控制也非常不錯(cuò)，VV7搭載了燕飛利仕高端的音響，12個(gè)高保真揚(yáng)聲器的環(huán)繞，音質(zhì)效果比較震撼，加上底盤(pán)扎實(shí)、濾震也不錯(cuò)，增加了VV7在行駛途中的娛樂(lè)性和舒適性。5、還有的網(wǎng)友評(píng)論說(shuō)：自從開(kāi)上vv7之后，頭也不疼了，腿也利索了。

1、整體顯示效果極佳。座椅方面，2019款300T雙離合豪華5座國(guó)六的座椅標(biāo)配仿皮包裹，舒適性尚可。2、很好。中華V78，華晨中華V7搭載的8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬提供的，而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)齒比綿密，擁有可變氣門(mén)技術(shù)，與7擋濕式雙離合配合的天衣無(wú)縫，中華v78的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠最大限度地降低低速換擋時(shí)的卡頓、異響等問(wèn)題。3、中國(guó)V7搭載寶馬集團(tuán)的6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配Getrag的7速濕式雙離合變速箱，底盤(pán)由前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛。中國(guó)V7是中國(guó)全新M8X平臺(tái)的首款車(chē)型。定位為外觀硬朗、內(nèi)飾時(shí)尚、動(dòng)力系統(tǒng)出色的中型SUV。

”與之前眾多的中國(guó)保時(shí)捷、中國(guó)法拉利等不同的是，這次的中國(guó)寶馬是真正得到業(yè)內(nèi)認(rèn)可的，根本原因就是華晨集團(tuán)在華晨中華V7上搭載了真正的寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)，也是從華晨中華V7開(kāi)始，華晨真正掌握了汽車(chē)制造中的發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)。中華v7變速箱 在變速箱方面，中華v7也下了很大的功夫，從寶馬身上學(xué)到了一些東西。這中華v7配備了Getrag的7速濕式雙離合變速箱。采用電子變速桿設(shè)計(jì)，駕駛感相當(dāng)不錯(cuò)。換擋也很快，高效靈敏，很舒服。內(nèi)飾方面，中華V7借鑒了寶馬的設(shè)計(jì)靈感，整體布局大同小異。不該被忽略的”國(guó)產(chǎn)寶馬“，寶馬操刀+終身質(zhì)保，一身名牌還虧損 從18年上市以來(lái)中華V7累積銷(xiāo)量還不足1萬(wàn)臺(tái)，還不如其他同級(jí)別爆款SUV一月的銷(xiāo)量。不可否認(rèn)的是背靠寶馬，華晨中華在技術(shù)上絕對(duì)是有所吸收的，但是受眾于產(chǎn)品的局限以及消費(fèi)者的芥蒂，品牌的市場(chǎng)基礎(chǔ)并不是相當(dāng)?shù)姆€(wěn)固，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是沒(méi)有多大的說(shuō)服力。另外，營(yíng)銷(xiāo)方面也是中華V7發(fā)展的一大梗阻。月共售出24輛、1月共售出355輛、12月共售出189輛，這樣的銷(xiāo)量表現(xiàn)和投入的資金與心血實(shí)在差距猶如鴻溝。

而中華V7最大的亮點(diǎn)就是搭載了寶馬授權(quán)的6T“王子發(fā)動(dòng)機(jī)”，這一顆連續(xù)8年榮獲沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大“心臟”，最大功率能達(dá)到150kW，峰值扭矩為280Nm，百公里加速7秒。整套動(dòng)力完全稱(chēng)得上是準(zhǔn)標(biāo)桿級(jí)別。中華V7使用的是寶馬王子發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力方面將搭載來(lái)自寶馬的N20 0T發(fā)動(dòng)機(jī)。而且根據(jù)消息，除了N20發(fā)動(dòng)機(jī)以外，華晨未來(lái)還將引入搭載在MINI上的2T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及寶馬與PSA聯(lián)合開(kāi)發(fā)的6T、8T發(fā)動(dòng)機(jī)。中華V7采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是綿陽(yáng)新晨動(dòng)力生產(chǎn)的CE16，這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用寶馬王子發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。這款車(chē)的制造工藝以及整體性能在目前中華品牌中可看做是最好的。與以往中華車(chē)型相比整體質(zhì)感提升不少。

華晨v7是純寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)，華晨中華v7搭載的寶馬授權(quán)生產(chǎn)的6T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150kw、最大扭矩為280nm。該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用寶馬新一代控制系統(tǒng)ICARDME4T，升級(jí)后可滿(mǎn)足國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)。是的。在中華v7的引擎蓋上可以清晰的看到“寶馬”的標(biāo)志。代號(hào)為CE16的6T發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬授權(quán)的，同時(shí)也是這款車(chē)相當(dāng)大的亮點(diǎn)之一，最大功率150kW(204Ps)，最大扭矩280Nm。中華V7使用的是寶馬王子發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力方面將搭載來(lái)自寶馬的N20 0T發(fā)動(dòng)機(jī)。而且根據(jù)消息，除了N20發(fā)動(dòng)機(jī)以外，華晨未來(lái)還將引入搭載在MINI上的2T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及寶馬與PSA聯(lián)合開(kāi)發(fā)的6T、8T發(fā)動(dòng)機(jī)。華晨中華v7是寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是將汽油的熱能通過(guò)在密封氣缸內(nèi)燃燒后膨脹氣體，推動(dòng)活塞做功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。

全新?lián)Q代的傳祺GS5重塑了生命力，綜合競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)更是令人印象深刻，設(shè)計(jì)上又大放異彩，具備暢銷(xiāo)潛質(zhì)。中華V7定義了品牌新的形象，擁有來(lái)自寶馬技術(shù)的加持，得以讓它如虎添翼，性能表現(xiàn)非常搶眼。內(nèi)飾方面，中華V7借鑒了寶馬的設(shè)計(jì)靈感，整體布局大同小異。中華V7基于中華與寶馬合作打造的M8X平臺(tái)打造，提供5座和7座兩種座椅布局的共計(jì)11款車(chē)型，動(dòng)力上均搭載一臺(tái)最大功率204馬力的6T發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)寬高分別為4702/1932/1753mm，軸距為2770mm。

而在擁有強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí)，其百公里綜合油耗僅為5L。在這樣一臺(tái)強(qiáng)勁動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)之下，中華V7百公加速時(shí)間僅為7s，甚至超越了很多合資品牌產(chǎn)品。中華V7的油耗為每100公里8-9L。汽車(chē)油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車(chē)外形的風(fēng)阻系數(shù)和行駛?cè)藛T的行駛生活習(xí)慣等。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。中華v7的油耗為每100公里8-9L左右。100公里油耗是根據(jù)道路運(yùn)行油耗、道路循環(huán)油耗計(jì)算的，是汽車(chē)在道路上按照限定車(chē)速和時(shí)間規(guī)范反復(fù)循環(huán)運(yùn)行時(shí)測(cè)量的燃料合理性指標(biāo)，也稱(chēng)為多工況道路循環(huán)油耗。汽車(chē)油耗高的原因如下。華晨中華V7油耗為6L\u002F100km。以下是中華V7的具體介紹：車(chē)型定位：中華V7是中華旗下的旗艦SUV車(chē)型長(zhǎng)寬高尺寸分別為4702mm×1932mm×1753mm軸距為2770mm。舒適性 車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是非常舒服的。座椅還是非常軟的，坐在上面和家里的沙發(fā)質(zhì)感有相似的程度。家里人做過(guò)之后，對(duì)他的舒適度評(píng)價(jià)也是非常的高。

1、華晨中華v7：外觀方面，中華V7的整車(chē)輪廓硬朗，車(chē)身也比較寬大。相較于中華V5，中華V7的前格柵面積更大氣耐看。車(chē)燈的樣式也是棱角分明，設(shè)計(jì)上和整車(chē)氣質(zhì)相搭配，硬派風(fēng)格明顯。2、中華V7的整車(chē)內(nèi)飾偏向于智能豪華氛圍，棕黑雙色內(nèi)飾對(duì)于豪華感的營(yíng)造很成功，4英寸的中控屏幕代替了傳統(tǒng)的物理按鍵，使得整個(gè)中控臺(tái)更簡(jiǎn)約。3、動(dòng)力方面，該車(chē)搭載的是6t和8t兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。整套動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)一般，匹配的變速箱和底盤(pán)調(diào)校也都有寶馬技術(shù)的加持，整體實(shí)力表現(xiàn)不錯(cuò)。4、尺寸方面，中華V7的長(zhǎng)寬高分別為4702毫米×1932毫米×1753毫米，軸距為2770毫米，空間十分寬敞。動(dòng)力方面，中華V7搭載8T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為231匹，峰值扭矩為300牛米，匹配7擋雙離合變速箱。5、具有非常不錯(cuò)的視覺(jué)效果。除了顏值不錯(cuò)之外，中華V7的車(chē)身尺寸也很出眾，其長(zhǎng)寬高以及軸距分別4702mm*1932mm*1753mm*2770mm，定位于中型SUV。

中國(guó)V7的頂部配備了235和55R19latitudesport3的米其林輪胎，其他配置裂雹則配備了Maxxis輪胎。中國(guó)汽車(chē)是華晨汽車(chē)集團(tuán)旗下宴正的子品牌，隸屬于華晨集團(tuán)。是集世界領(lǐng)先技晌源悔術(shù)、時(shí)尚優(yōu)雅設(shè)計(jì)于一體的中高檔自主汽車(chē)品牌，擁有轎車(chē)、SUV兩大系列十余款車(chē)型。中國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)品包括:中國(guó)V7、中國(guó)H330、中國(guó)尊馳、中國(guó)V5、中國(guó)接君、中國(guó)H530、中國(guó)接君FRV、中國(guó)H230、中國(guó)H320、中國(guó)接君FSV、中國(guó)V3等。

1、尺寸方面，中華V7的長(zhǎng)寬高分別為4702毫米×1932毫米×1753毫米，軸距為2770毫米，空間十分寬敞。動(dòng)力方面，中華V7搭載8T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為231匹，峰值扭矩為300牛米，匹配7擋雙離合變速箱。2、配置方面，中華V7配備一鍵啟動(dòng)、并線(xiàn)輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、全景天窗、倒車(chē)?yán)走_(dá)、膝部氣囊、抬頭顯示等等，配置十分豐富。3、#空間 后排空間按我的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)比較，坐在后排腿部空間雖然剩不多，但也能自由活動(dòng)，橫向坐三個(gè)成年人也是綽綽有余。4、外形方面，華晨中華V7-8T沿用了中華家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用U型點(diǎn)陣式進(jìn)氣柵格，大燈組采用當(dāng)下流行的LED燈設(shè)計(jì)。車(chē)身整體采用黑色處理，比如柵格、輪轂、大燈內(nèi)部等都進(jìn)行了熏黑處理。5、中華V7的整車(chē)內(nèi)飾偏向于智能豪華氛圍，棕黑雙色內(nèi)飾對(duì)于豪華感的營(yíng)造很成功，4英寸的中控屏幕代替了傳統(tǒng)的物理按鍵，使得整個(gè)中控臺(tái)更簡(jiǎn)約。