眾泰 T200 有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)方面外觀較為時(shí)尚、野性車身小巧靈活底盤高通過性好適合各種路況。車內(nèi)配置豐富價(jià)格實(shí)惠性價(jià)比高。油耗方面表現(xiàn)不錯(cuò)多數(shù)車主百公里油耗在 6 9 升之間。后驅(qū)設(shè)計(jì)使得爬坡能力較強(qiáng)。缺點(diǎn)主要有車內(nèi)空間相對(duì)狹小后排乘坐較擁擠。內(nèi)飾材質(zhì)和做工一般不夠精致。懸架減震不舒適行駛過程中顛簸感明顯。車輛提速較慢加速性能一般。駕駛時(shí)風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大影響舒適性。操控方面車速較快時(shí)轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性不好。部分車輛存在小毛病如漏液、減震異響等?？傮w來說眾泰 T200 適合對(duì)空間要求不高、預(yù)算有限注重性價(jià)比和通過性的消費(fèi)者。

眾泰 T200 沒有四驅(qū)。眾泰 T200 是一款小型 SUV。在動(dòng)力方面分別搭載了三菱 4G13 和 4G15 的 1.3L、1.5L 兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)并搭配 5 速手動(dòng)變速箱。它采用的是前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最小離地間隙達(dá)到了 190mm 或 195mm駕駛者前方視野開闊高底盤設(shè)計(jì)使得車輛具有良好的通過性能輕松應(yīng)對(duì)涉水路面和坑洼不平的爛路。但可惜的是眾泰汽車在這款車型上始終沒能研發(fā)出四驅(qū)系統(tǒng)。如果您喜歡 SUV 車型又希望價(jià)格較為親民眾泰 T200 是個(gè)不錯(cuò)的選擇它小車身低油耗在都市行車時(shí)最小的轉(zhuǎn)彎半徑也會(huì)增加不少實(shí)用性。

眾泰t200自動(dòng)擋1.5發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱,眾泰t200cvt變速箱論壇眾泰 T200 運(yùn)用了 CVT 變速箱。CVT 變速箱具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明、體積小巧、重量較輕的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)削減了生產(chǎn)和研發(fā)方面的成本。有別于其他變速箱，CVT 變速箱內(nèi)部配備兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，依靠鋼片鏈條在錐輪上的移動(dòng)，達(dá)成變速箱的變速變扭作用。CVT 變速箱的換擋順暢度出色，故而眾多經(jīng)濟(jì)型自動(dòng)擋汽車均選用 CVT 變速箱。除 CVT 變速箱之外，汽車上常見的還有 AT 變速箱和雙離合變速箱。雙離合變速箱憑借其換擋速度迅捷、傳動(dòng)效率頗高的特性，適用于高性能汽車或者超級(jí)跑車。雙離合變速箱的構(gòu)造與手動(dòng)變速箱相近，只是增添了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)，經(jīng)由離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，實(shí)現(xiàn)高傳動(dòng)效率。而 AT 變速箱也就是液力變矩器變速箱，內(nèi)部設(shè)置多個(gè)行星齒輪，通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)銜接。AT 變速箱技術(shù)成熟，應(yīng)用普遍。以上就是對(duì)于《眾泰t200自動(dòng)擋1.5發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱,眾泰t200cvt變速箱論壇》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

1、眾泰t200質(zhì)量：外觀方面，眾泰T200前格柵棱角分明，并且采用的鍍鉻裝飾，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的線條增強(qiáng)的新車的視覺效果，前臉看上去更具層次感；內(nèi)飾方面，眾泰T200采用雙色內(nèi)飾配色，增加了一些銀色裝飾，看上去更顯年輕。2、總體而言，眾泰T200的外形和易用性都不錯(cuò)，在同級(jí)別同價(jià)位的車中排名較高，但性能不強(qiáng)，畢竟該品牌在地面市場(chǎng)的銷售量太低。3、首先外形很好看前臉頗為兇悍，從正面和側(cè)面看都很滿意但是從后面看朋友都說很時(shí)尚，個(gè)人感覺后面無亮點(diǎn)，但加裝尾翼后還是比較酷的。

外觀看著還行，就是空間太小了，后面坐三個(gè)人會(huì)很擠。然后是噪音，剛買的時(shí)候聲音挺大的，現(xiàn)在還是一樣。我會(huì)習(xí)慣的，沒人關(guān)心找服務(wù)站。汽車的標(biāo)志不見了。尾巴看起來不錯(cuò)。那時(shí)候，ab也被貼上了標(biāo)簽。也可提供CVT 動(dòng)力

外觀看著還行，就是空間太小了，后面坐三個(gè)人會(huì)很擠。然后是噪音，剛買的時(shí)候聲音挺大的，現(xiàn)在還是一樣。我會(huì)習(xí)慣的，沒人關(guān)心找服務(wù)站。汽車的標(biāo)志不見了。尾巴看起來不錯(cuò)。那時(shí)候，ab也被貼上了標(biāo)簽。也可提供CVT 動(dòng)力

質(zhì)量方面，眾泰T200存在很多小毛病，與其他同價(jià)位老字號(hào)相比較，還有差距。因?yàn)樗敲駹I(yíng)自主品牌，技術(shù)力量相對(duì)較弱。停產(chǎn)原因是因?yàn)槿毕葺^多，經(jīng)對(duì)比質(zhì)量檢查后得出結(jié)論。外觀方面，眾泰T200前格柵采用了鍍鉻裝飾和凸起的線條，讓車更具層次感，提升視覺效果。內(nèi)飾方面，采用了時(shí)尚的雙色配色和銀色裝飾，更年輕，而配置方面則有大燈高度可調(diào)、遙控鑰匙、自動(dòng)恒溫空調(diào)、ISOFIX兒童座椅固定系統(tǒng)、ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)等。動(dòng)力方面，眾泰T200將搭載三菱4G13和4G15的1.3L和1.5L動(dòng)力系統(tǒng)，配備5速手動(dòng)變速箱，是一款前后驅(qū)的車型。最小離地間隙為195mm，最大爬坡角達(dá)30度，最小轉(zhuǎn)彎半徑為4.7m?？傮w而言，眾泰T200的外形和易用性都不錯(cuò)，在同級(jí)別同價(jià)位的車中排名較高，但性能不強(qiáng)，畢竟該品牌在地面市場(chǎng)的銷售量太低。

眾泰t200的油耗在5-6.6公里左右，與以下因素有關(guān)：1。如果還是新車，可能是因?yàn)檫€在磨合期，會(huì)導(dǎo)致油耗高；2.胎壓異常，一直忽高忽低。長(zhǎng)時(shí)間這樣開車也會(huì)導(dǎo)致油耗更高；3.燃料消耗變得更高。這和個(gè)人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，比如急剎車，踩油門會(huì)導(dǎo)致油耗高；更何況節(jié)流閥太久沒清洗了。眾泰t200油耗挺低的，百公里才6.5L。油耗率與以下因素有關(guān)：1。路面顛簸，耗油較多。如果路面不平或不平，車輛長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，必然會(huì)增加油耗；2.后備箱油耗隨著倉(cāng)庫(kù)的增加而增加。有的騎手把后備箱當(dāng)倉(cāng)庫(kù)。不管什么管用什么不管用，他們都往后備箱里塞，這樣就增加了車的重量。眾所周知，車重與油耗成正比。據(jù)說車重每下降10%，油耗就會(huì)下降幾個(gè)百分點(diǎn)。3.錯(cuò)誤駕駛會(huì)多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大。在駕駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時(shí)，突然加速、突然剎車的問題最為常見。眾泰t200油耗不錯(cuò)，綜合油耗只有6.3。眾泰T200是眾泰的小型SUV，銷售價(jià)格在5-6萬元。動(dòng)力方面搭載1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，配備大燈高度可調(diào)、遙控鑰匙、自動(dòng)恒溫空調(diào)、ISOFIX兒童座椅固定系統(tǒng)、ABS EBD、倒車?yán)走_(dá)等。采用前后驅(qū)動(dòng)方式，最小離地間隙195mm，最大爬坡角30，最小轉(zhuǎn)彎半徑4.7m m.

這款車的優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，底盤高。缺點(diǎn)：車身太窄，過彎角度太大，車身穩(wěn)定性不好。外觀：外觀非常漂亮。我買它是因?yàn)樗芷痢Ｕ婧蛡?cè)面都很厲害。內(nèi)飾：中等，但價(jià)格一般。眾泰t200還可以。這款車的細(xì)節(jié)如下：1。設(shè)計(jì)理念真的很好，車也很大氣，外觀很舒服。家里人對(duì)它的長(zhǎng)相也很滿意，說我眼睛很好；2、內(nèi)飾，內(nèi)飾感覺比較便宜，做工感覺很一般，用料也不講究。在這一點(diǎn)上我感到有些失望；3.空間，寬敞的內(nèi)部空間是我的最愛。一家人坐進(jìn)去沒問題，空間真的夠用，儲(chǔ)物空間也大；4.動(dòng)機(jī)。有時(shí)候遇到一些小坑洞，你就是不減速的穿過去。這也是一個(gè)好的開始；5.操控性，出色的操控性能，在同類車型中表現(xiàn)突出，駕駛視野開闊，駕駛體驗(yàn)極佳，方向盤好用。眾泰的車狀態(tài)很好，工作也不錯(cuò)。在同級(jí)別同價(jià)位的車中，眾泰的車是比較高的。至于性能，就不好說了。畢竟地上這個(gè)牌子的車太少了，不過不影響。我還是推薦買。

質(zhì)量很差，有很多小毛病。和其他同價(jià)位的老字號(hào)相比，還是有差距的。畢竟是民營(yíng)自主品牌，技術(shù)實(shí)力相對(duì)較弱。眾泰t200停產(chǎn)是因?yàn)槿毕荻?。質(zhì)量比較和檢驗(yàn)：1。外觀方面，眾泰T200的前進(jìn)氣格柵棱角分明，鍍鉻裝飾。引擎蓋上凸起的線條提升了新車的視覺效果，前臉看起來更有層次感。2.內(nèi)飾方面，眾泰T200采用了雙色內(nèi)飾配色，并增加了一些銀色裝飾，顯得更加年輕。配置方面，眾泰T200配備了大燈高度調(diào)節(jié)、遙控鑰匙、自動(dòng)恒溫空調(diào)、ISOFIX兒童座椅固定系統(tǒng)、ABS EBD、倒車?yán)走_(dá)等配置；3.動(dòng)力方面，眾泰T200預(yù)計(jì)將分別搭載三菱4G13和4G15的1.3L和1.5L動(dòng)力系統(tǒng)，并配備5速手動(dòng)變速箱。此外，眾泰T200采用前后驅(qū)，最小離地間隙195mm，最大爬坡角30，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅4.7m m，眾泰的車外觀不錯(cuò)，很好用。在同級(jí)別同價(jià)位的車中，眾泰的車算是比較高的了，但是性能不怎么樣。畢竟地面上這個(gè)牌子的車太少了。

試試吧。1.首先按住里程零按鈕。2.打開鑰匙指示燈，不要啟動(dòng)車輛。3或5秒后，關(guān)閉鑰匙并松開按鈕。這就是眾泰t200保養(yǎng)燈的淘汰方式。眾泰t200車燈保養(yǎng)方法和步驟：1。打開點(diǎn)火開關(guān)，一只手按住“復(fù)位按鈕5”，另一只手關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)；2.按住“復(fù)位按鈕5”直到計(jì)價(jià)器上的時(shí)鐘和里程完全不顯示(不應(yīng)該顯示在計(jì)價(jià)器上，屏幕黑屏)，然后松開按鈕；3.再次用一只手按住“復(fù)位按鈕5”，然后再次打開點(diǎn)火開關(guān)。此時(shí)，儀器上的維護(hù)提示正在閃爍。按住“復(fù)位按鈕5 ”,不要松開。維護(hù)提示不閃爍后，松開按鈕。4.再次打開點(diǎn)火開關(guān)或啟動(dòng)車輛，檢查拆卸是否成功。除了維修指示燈表示內(nèi)部代號(hào)表示為3000km外，儀表盤上還會(huì)出現(xiàn)一個(gè)黃色的小扳手標(biāo)志。保養(yǎng)指示燈保持亮滅的方法是這樣的：熄火狀態(tài)下，同時(shí)按住儀表盤上的兩根小黑棒，將鑰匙轉(zhuǎn)到二檔(儀表自檢)，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。如果不滅，需要去4s店用專用設(shè)備診斷儀清碼。

二手車要看車的具體情況。如果車齡、車況、價(jià)格都可以，可以買。如果之前被水浸泡過、燙傷過、發(fā)生過事故或者檢修過，建議不要購(gòu)買。眾泰T200是眾泰的小型SUV，售價(jià)5-6萬元。動(dòng)力方面搭載1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，配備大燈高度調(diào)節(jié)、遙控鑰匙、自動(dòng)恒溫空調(diào)、ISOFIX兒童座椅固定系統(tǒng)、ABS EBD、倒車?yán)走_(dá)等配置。前驅(qū)后驅(qū)，最小離地間隙195mm，最大爬坡角30，最小轉(zhuǎn)彎半徑4.7m m，眾泰t200二手車如果壽命好，車況好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺不錯(cuò)的。值得入手：1。目前二手車價(jià)格受新車市場(chǎng)沖擊較大，新車頻繁降價(jià)，使得二手車價(jià)格出現(xiàn)一些變化。2.為此，該車對(duì)自己車型的新車交易價(jià)格有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。條件好的情況下，不到一歲。如果是市面上最暢銷的車型，二手車銷售價(jià)格=新車價(jià)格(凈新車價(jià)格)x90 %；3.如果市場(chǎng)上有知名車型，其二手車價(jià)格=新車價(jià)格(新車凈價(jià))x80%。如果市場(chǎng)份額小，品牌不知道廣大冷車主，其二手車價(jià)格大概是：新車價(jià)格(新車凈價(jià))x70%(甚至更低)。如果車況好，價(jià)格合適，值得購(gòu)買。作為輕型代步車，還是很不錯(cuò)的。它的燃油經(jīng)濟(jì)性、外觀、空間、內(nèi)飾基本都不錯(cuò)，比較適合家用車。外觀方面，眾泰T200的前進(jìn)氣格柵棱角分明，引擎蓋的鍍鉻裝飾和凸起的線條提升了新車的視覺效果，前臉看起來更有層次感。內(nèi)飾方面，眾泰T200采用了雙色內(nèi)飾配色，并增加了一些銀色裝飾，顯得更加年輕。

眾泰T200是眾泰的小型SUV，售價(jià)5-6萬元。動(dòng)力方面搭載1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，配備大燈高度調(diào)節(jié)、遙控鑰匙、自動(dòng)恒溫空調(diào)、ISOFIX兒童座椅固定系統(tǒng)、ABS EBD、倒車?yán)走_(dá)等配置。采用前驅(qū)和后驅(qū)，最小離地間隙195mm，最大爬坡角30，最小轉(zhuǎn)彎半徑4.7m m，眾泰t20009新車售價(jià)約5.8萬：1。外觀方面，眾泰T200的前進(jìn)氣格柵棱角分明，鍍鉻裝飾。引擎蓋凸起的線條提升了新車的視覺效果，前臉看起來更有層次感；2.內(nèi)飾方面，眾泰T200采用了雙色內(nèi)飾配色，并增加了一些銀色裝飾，顯得更加年輕。配置方面，眾泰T200配備了大燈高度調(diào)節(jié)、遙控鑰匙、自動(dòng)恒溫空調(diào)、ISOFIX兒童座椅固定系統(tǒng)、ABS EBD、倒車?yán)走_(dá)等配置；3.動(dòng)力方面，眾泰T200預(yù)計(jì)將分別搭載三菱4G13和4G15的1.3L和1.5L動(dòng)力系統(tǒng)，并配備5速手動(dòng)變速箱。此外，眾泰T200采用前后驅(qū)，最小離地間隙195mm，最大爬坡角30，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅4.7m在第十五屆上海車展上，眾泰T200這款全新的小型SUV——將正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)5-6萬元。動(dòng)力方面將搭載1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

眾泰t200是什么發(fā)動(dòng)機(jī) 眾泰t300排量多少眾泰t300用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。眾泰t300是一款小型suv，車身結(jié)構(gòu)為5門5座，車型尺寸為4405mm、1830mm、1640mm，軸距為2610mm。與眾泰t300所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋材料為鋁合金，缸體材料為鑄鐵。懸架方面，眾泰t300采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架和復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架。

眾泰t200為什么停產(chǎn)估計(jì)是這樣的：1、5008停產(chǎn)了小改前臉一變新款T200出現(xiàn)了，T200停產(chǎn)了再改回5008的前臉（利用賣不動(dòng)的5008配件）加小改尾的色，新一代T5008馬上推出 ；2、5008是2008的升級(jí)版本，同價(jià)位的2008和5008除了車身尺寸不一樣外，5008還配備了CVT無級(jí)變速箱，并且提供了4年15萬公里的質(zhì)保，5008還配備的發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜和其他電子裝置。至于眾泰T200只有車身尺寸比上兩款稍微大那么一點(diǎn)點(diǎn)，外觀不同之外，同等價(jià)位的T200和以上兩款正的差別就不大了；3、眾泰T200是眾泰2008、5008的改進(jìn)版車型；而這兩款車則是仿造已經(jīng)停產(chǎn)的一汽豐田·特銳（大發(fā)·特銳）而來的。

眾泰t200質(zhì)量：1、外觀方面，眾泰T200前格柵棱角分明，并且采用的鍍鉻裝飾，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的線條增強(qiáng)的新車的視覺效果，前臉看上去更具層次感；2、內(nèi)飾方面，眾泰T200采用雙色內(nèi)飾配色，增加了一些銀色裝飾，看上去更顯年輕。配置方面，眾泰T200配備了大燈高度可調(diào)、遙控鑰匙、自動(dòng)恒溫空調(diào)、ISOFIX兒童座椅固定系統(tǒng)、ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)等配置；3、動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)眾泰T200分別搭載了三菱4G13和4G15的1.3L、1.5L兩種排量的動(dòng)力系統(tǒng)，并搭配5速手動(dòng)變速箱。另外，眾泰T200采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，最小離地間隙195mm，最大爬坡角度30°，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.7m。

優(yōu)點(diǎn)：二手車的價(jià)格得到新車。目前還沒發(fā)現(xiàn)論壇里提到的各種小問題。外觀：很喜歡內(nèi)飾。內(nèi)飾做工不錯(cuò)。雖然不是很好的材料，但是新車沒有那種刺鼻的味道。我覺得這個(gè)價(jià)格不錯(cuò)?？臻g：空間還可以。1.75米，190斤的我坐進(jìn)去也不覺得擁擠。和三個(gè)瘦一點(diǎn)的坐后排還是挺合適的。后備箱很好看，也挺寬敞的，尤其是后座放下來，可以當(dāng)床用。動(dòng)力：提速表現(xiàn)慢，動(dòng)力輸出弱。越野：小巧靈活。轉(zhuǎn)彎和停車都比大車靈活。油耗：作為SUV的寬胎，平均百公里油耗低于七是可以接受的。舒適性：座椅舒適度一般，沒有轎車舒服，減震也沒有轎車軟。符合越野車的設(shè)計(jì)。

優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是我買的車型是2014款都市款，鋁合金輪轂，真皮座椅，轉(zhuǎn)向助力。買了4.4萬還送前后腳蹬，比網(wǎng)友買的便宜。缺點(diǎn)：很多小缺點(diǎn)。外觀：外觀還可以。這是我最喜歡的車。內(nèi)飾：由于導(dǎo)航在4S交付，該車的內(nèi)飾將升級(jí)為高端大氣。空間：屋頂足夠高，視野開闊。后排座位的話，如果沒有空間的話，估計(jì)可以在里面打撲克。但相對(duì)來說，后座的過道距離略小，這是軸距的問題。坐在后排，腿只能老老實(shí)實(shí)的呆著，沒有太大的活動(dòng)空間。配置：性價(jià)比不高，因?yàn)檫@車跑高速不穩(wěn)，車太窄太小。客戶少，性價(jià)比低。動(dòng)力：這款車的動(dòng)力無與倫比。住在山區(qū)的同志千萬不要買這種車。它不能爬坡，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高。尤其是爬坡的時(shí)候，沒力氣踩油門，一副不生氣不耗油的樣子，醉了。我不是黑車司機(jī)，我是真正的車主，我說心里話。越野：剛起步的時(shí)候，換擋的時(shí)候會(huì)自動(dòng)彈出來，不過現(xiàn)在沒事了，肯定會(huì)好好打理自己的車。一切都很慢。油耗：我的車油耗大概是5到6毛錢一公里，實(shí)惠。很適中。舒適性：駕駛座不錯(cuò)，其他一般。

優(yōu)點(diǎn)：越野能力強(qiáng)，停車方便。缺點(diǎn)：斗雞眼前臉不如5008。就不能像漢蘭達(dá)和普拉多那樣更好看嗎？外觀：回頭率非常好。你停車的地方，人家問你多少錢內(nèi)飾：漂亮，做工可以接受：很窄很窄很窄，后排空間還可以。全車沒有儲(chǔ)物空間，能坐4個(gè)人，5個(gè)人基本做不到。配置：性價(jià)比高，同價(jià)位沒有第二輛車。動(dòng)力：在市區(qū)開車感覺不到。越野：不錯(cuò)，還有轉(zhuǎn)向和剎車，油耗都挺好的：別指望這個(gè)小個(gè)子的油耗有多低。后驅(qū)配205的大腳，1.2噸的車身，速度很快。可以自己去，但是不會(huì)太高。一直保持在0.5-0.6元之間，最大磨合期在0.65左右。當(dāng)時(shí)是93號(hào)，首保后7.8升燃油下來了。如果都是高速，可以控制在0.5元左右。前提是速度不要超過120，因?yàn)?.5是用來拉東西的。如果轉(zhuǎn)速超過120，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)快于4000，而且不省油。最好存到90到100之間。舒適性：隔音不理想，發(fā)動(dòng)機(jī)和減震傳導(dǎo)。

眾泰t200油耗還是挺省的，百公里才6.5L，具體的油耗跟以下因素有關(guān)：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長(zhǎng)時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當(dāng)倉(cāng)庫(kù) 油耗增多。有的車友將后備廂當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)；3、錯(cuò)誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí)，急加速、急剎車的問題最為常見。