眾泰z700是一款中型車。眾泰z700的長(zhǎng)寬高分別為5020mm、1877mm和1469mm。車長(zhǎng)4.7m到5m，5m以上的都是中型車。眾泰z700是眾泰旗下首款C級(jí)豪華車。其生產(chǎn)基地建立在浙江金華，軸距3000mm，最大功率130kw。眾泰z700的外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重時(shí)尚。配置方面，眾泰z700提供4種不同配置共7款車型，按照配置從低到高分為豪華、典雅、尊貴、官方。

眾泰z700用的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為TN4G18T，實(shí)際排量為1799ml，共有4個(gè)氣缸，排列形式為L(zhǎng)，進(jìn)氣方式為渦輪增壓，缸徑為84mm，行程為81.2mm，配氣機(jī)構(gòu)為DOHC，最大功率下的轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)，最大扭矩下的轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)。眾泰z700是眾泰汽車旗下的中大型轎車，車身長(zhǎng)寬高分別為5020mm、1877mm、1469mm，軸距為3000mm。

眾泰z700是眾泰汽車旗下的一款C級(jí)轎車，屬于中大型車，其外觀設(shè)計(jì)使用家族式設(shè)計(jì)語言，前進(jìn)氣格柵采用梯形設(shè)計(jì)，并使用粗壯的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，營(yíng)造出了較為強(qiáng)烈的豪華氣息，兩側(cè)大燈和中網(wǎng)區(qū)域緊密相連，燈組內(nèi)部區(qū)域劃分明顯，有著很高的辨識(shí)度。2018款眾泰z700搭載1.8T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，具有輕量化、高性能、低油耗、環(huán)保性能突出的技術(shù)特征，最大功率達(dá)到130kw，最大扭矩245nm，百公里加速僅需10.8秒。

眾泰z700全系使用的是一款1.8升的4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為177匹，最大功率為130kw，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是鋁合金缸蓋鑄鐵缸體，并且符合國(guó)五的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。眾泰z700定位中大型轎車，于2015年9月4日在成都車展中正式發(fā)布。眾泰z700全系標(biāo)配LED日間行車燈、大燈延時(shí)關(guān)閉功能、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡與電動(dòng)吸合門配置。眾泰z700的車身長(zhǎng)寬高分別為5020毫米、1877毫米、1469毫米，軸距為3000毫米，大空間與后排平坦的地板設(shè)計(jì)帶來了更加寬敞舒適的駕乘體驗(yàn)。

眾泰z700不屬于中型車，是一款中大型轎車，這款車的長(zhǎng)寬高分別是5020毫米、1877毫米、1469毫米，軸距為3000毫米。眾泰z700全系使用1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為TN4G18T，有177馬力的最大功率和245牛米的最大扭矩。眾泰z700是眾泰汽車推出的全新C級(jí)豪華轎車，全系標(biāo)配LED日間行車燈、大燈延時(shí)關(guān)閉功能、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡與電動(dòng)吸合門等越級(jí)高端配置，匹配5速手動(dòng)變速箱或6擋手自一體變速箱，傳動(dòng)效率高、換擋速度快。

眾泰z700的發(fā)動(dòng)機(jī)是銳展（銅陵）科技有限公司生產(chǎn)的，銳展公司由浙江鐵牛集團(tuán)有限公司（眾泰控股集團(tuán)的前身）與高光國(guó)際有限公司（香港）投資建設(shè)。眾泰z700是眾泰汽車旗下的一款中大型汽車，目前在售的車型有2018款，在2017年10月上市。2018款眾泰z700采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，搭載1.8T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為TN4G18T，實(shí)際排量為1799ml，共有4個(gè)氣缸，排列形式為L(zhǎng)，進(jìn)氣方式為渦輪增壓。此款發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑為84mm，行程為81.2mm，配氣機(jī)構(gòu)為DOHC，最大功率下的轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)，最大扭矩下的轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)。

眾泰z700的車身尺寸是長(zhǎng)5020mm、寬1877mm、高1469mm，軸距為3000mm，一款中大型轎車。眾泰汽車是以汽車整車研發(fā)、制造及銷售為核心業(yè)務(wù)的汽車整車制造企業(yè)。眾泰z700全系使用一款1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為TN4G18T，有177馬力的最大功率和245牛米的最大扭矩，并且可以在每分鐘5600轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，可以在每分鐘2000到4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)且使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

眾泰z700是中大型車，是眾泰旗下首款C級(jí)轎車，車身長(zhǎng)寬高分別為5020mm、1877mm、1469mm，軸距為3000mm，動(dòng)力方面搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配TYENET智控系統(tǒng)，可以通過手機(jī)遠(yuǎn)程控制實(shí)現(xiàn)車輛的遠(yuǎn)程啟閉、空調(diào)開關(guān)、玻璃升降及信息診斷與共享。眾泰汽車是一家汽車研發(fā)、制造、銷售的企業(yè)，于2003年成立，總部位于浙江永康，旗下?lián)碛斜娞?、江南、君馬三大汽車品牌。

這款車的優(yōu)惠力度普遍在5千到6千元左右了，所以你這個(gè)只優(yōu)惠3000還是少了一點(diǎn)，建議多跟銷售員談一下價(jià)格或者直接換一另一家店。

車輛還在磨合期內(nèi)，油耗高很正常，跑到1500至2000公里后有油耗慢慢恢復(fù)到正常值。

這款車的車身大，外觀很氣派，空間大，配置豐富，遙控鑰匙，無匙啟動(dòng)，車內(nèi)中控鎖，等功能很齊全，采用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，質(zhì)量穩(wěn)定，油耗在十個(gè)還算一般，總體性價(jià)比不錯(cuò)

我買的就是這個(gè)系列的車，我個(gè)人覺得他的保養(yǎng)費(fèi)用還可以接受。我現(xiàn)在基本是每5000公里保養(yǎng)一次，一般車子沒什么大問題的話，我一次保養(yǎng)是400元左右。大問題的話，大保養(yǎng)是一千左右，這個(gè)價(jià)位我是還可以接受的。

我的眾泰Z700駕駛一年，早就過了磨合期，我是十年老司機(jī)了，油耗市區(qū)差不多百公里10個(gè)，高速百公里8個(gè)左右，開了這么久一直沒異響，駕駛感還是不錯(cuò)的。

我之前也問過銷售，閃爍其詞的，感覺區(qū)別不太大，我了解的也有限，vip附送16次機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)還有1年的100萬三者險(xiǎn)還有一些隨車裝飾件，配置上，其實(shí)仔細(xì)比較，就是多了個(gè)電吸門，我覺得夠用就行。加錢買就不太值得了，我買的時(shí)候需要加7000元。

這款眾泰z700雖然是一款國(guó)產(chǎn)車型，但是好在變速箱還算靠譜，而且來說輕易不壞。至于說性價(jià)比高的配置，我個(gè)人推薦選擇最低配的就行了。

接待用車的話肯定需要一個(gè)穩(wěn)定性好，空間大，而且還要舒適的車。這倆車都不錯(cuò)，但是我個(gè)人覺得長(zhǎng)安睿騁更好，畢竟長(zhǎng)安也算是軍工品質(zhì)嘛，還是挺靠譜的。

說實(shí)話個(gè)人對(duì)眾泰這車真的不是那么看好，上市沒兩年問題頻頻出現(xiàn)，而且廠家還給不出合理的維修方案。不行的話你可以去售后檢查一下，畢竟新車還在質(zhì)保期內(nèi)。

這款眾泰z700雖然是一款國(guó)產(chǎn)車型，但是好在變速箱還算靠譜，而且來說輕易不壞。至于說性價(jià)比高的配置，我個(gè)人推薦選擇最低配的就行了。

官方給出的手動(dòng)擋油耗8.1個(gè)，自動(dòng)擋油耗8.4個(gè)，所以他的相差是每百公里0.4個(gè)。實(shí)際使用的時(shí)候大概會(huì)在0.6到0.8克左右的差距了。

這兩個(gè)推薦選擇吉利博瑞，中級(jí)車車身長(zhǎng)空間大，發(fā)動(dòng)機(jī)性能相當(dāng)不錯(cuò)的，1.8t的提速比較快，配置也比較好，后期小毛病不多，眾泰的車質(zhì)量一般。