1、首先，整車的靜音效果非常好，無論是鋪裝路面還是回到農(nóng)村的土路，車內(nèi)都沒有異響，尤其是宋經(jīng)典在跑高速時(shí)的靜音效果更加明顯，除了些許的風(fēng)噪以外，幾乎沒有別的噪音。2、值得購買。外觀方面，經(jīng)典版和之前的2019款車型基本一致，并沒有進(jìn)行多么明顯的改變，畢竟距上次改款也沒多長(zhǎng)時(shí)間，且在風(fēng)格上與家族其它車型保持著同步。3、首先外觀方面，宋經(jīng)典版前臉采用了大尺寸進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，看得出來依然是比亞迪DragonFace家族式設(shè)計(jì)語言，這種設(shè)計(jì)語言的好處就是在凸顯時(shí)尚的同時(shí)也十分大氣。4、二手煙、擁堵路段灰塵尾氣帶來的空氣污染，對(duì)寶寶很友好，我們?nèi)叶己芸粗剀噧?nèi)清潔。最后還要夸一下宋經(jīng)典的硬實(shí)力，2米66的軸距，車內(nèi)空間真的很大，而且后排能比例放倒，平時(shí)出門放個(gè)嬰兒車嬰兒用品很方便，實(shí)用性滿分。

動(dòng)力 起步略肉，3檔后加速挺好，總體還好，我并不是一個(gè)喜歡開快車的人，且時(shí)常會(huì)拉一家五口，乘員滿載時(shí)動(dòng)力在80KM/H內(nèi)也夠用。我追求的是平穩(wěn)與預(yù)見性的駕駛。以后若有感受再來補(bǔ)充。#舒適性 速騰汽車在噪音控制方面做的很不錯(cuò)，關(guān)上車窗之后車廂內(nèi)能感受到的噪音很小，他的座椅也很舒服，既不會(huì)讓你感覺很軟會(huì)陷進(jìn)去，也不會(huì)讓你覺得很硬，硌得慌。全景天窗只有速騰，晚上能看星星，陰天能透光。注冊(cè)太平洋汽車已經(jīng)很久了，提車終于到我了。個(gè)人喜歡德系車，這個(gè)價(jià)格合適的只有大眾。

行駛?cè)f多公里了，對(duì)這輛車也有了自己的見解。我覺得毛病挺多的吧，跟你講講我的車都出現(xiàn)過的問題吧，我的車是12年12月份的13款科雷傲到今天2015年2月14日行駛了62000公里。動(dòng)力方面，科雷傲搭載0L和5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為113KW和137KW，峰值扭矩分別為204Nm和246Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配的是可模擬7速的CVT變速箱， 5L入門版以上的三款車型配備四驅(qū)系統(tǒng)。

年成都車展期間，哈弗發(fā)布H／F雙品系戰(zhàn)略，將現(xiàn)有紅藍(lán)標(biāo)車型統(tǒng)一切換為灰標(biāo)?？罴t標(biāo)哈弗H6用的5T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是GW4B15，是長(zhǎng)城自主研發(fā)的全新5T發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)是2017年中國(guó)芯十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一。最大功率124千瓦，169馬力，對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速5000-5600RPM。最大扭矩285N.m，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍1400-3000RPM。據(jù)我所知，目前2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版汽車一共推出6款車型，市場(chǎng)價(jià)格大概在3萬-19萬元之間。哈弗H62018款紅標(biāo)運(yùn)動(dòng)版5T自動(dòng)兩驅(qū)精英型的廠商指導(dǎo)價(jià)是130萬（裸車），到手價(jià)現(xiàn)在全國(guó)平均是9-10萬左右（裸車）。具體得看你們當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠力度。

普利司通輪胎的優(yōu)點(diǎn)是適配性高，可以說市面上大多車型都能適用，抓地性能方面，也是在同類品牌中排在前列。缺點(diǎn)是，輪胎的操控性較差，導(dǎo)致乘坐舒適性降低，噪音較大，這個(gè)都差不多的。家用小汽車輪胎強(qiáng)烈推薦挑選普利司通輪胎、米其林、鄧祿普、固特異、倍耐力、法國(guó)馬牌等用戶評(píng)價(jià)不錯(cuò)的一線輪胎知名品牌，假如重視性價(jià)比高得話，能夠挑選鄧祿普，它的價(jià)錢比較實(shí)惠，還能夠挑選普利司通輪胎的環(huán)保節(jié)能系列產(chǎn)品輪胎。家用轎車可以選擇米其林、鄧祿普或者是普利司通等輪胎，這些輪胎口碑都比較好。性價(jià)比也很不錯(cuò)。要說到耐磨性肯定是三款輪胎之中最好的，奔馳奧迪車型的車主往往比較青睞這一款輪胎，很多高檔轎車4S店在給車主更換輪胎的時(shí)候也會(huì)推薦這一款普利司通輪胎。當(dāng)然不僅僅是性能卓越，性價(jià)比也是很不錯(cuò)的一款。

1、履帶車輛的好處在于裝甲防護(hù)能力，較輪式車輛來說，比較高，戰(zhàn)場(chǎng)生存能力相對(duì)強(qiáng)，越野能力也不錯(cuò)。但是，維護(hù)麻煩，而且笨重。2、相反的，履帶式車輛的優(yōu)點(diǎn)：對(duì)路面的要求很低，越野能力突出。履帶的防護(hù)比輪胎更好，在戰(zhàn)場(chǎng)上防護(hù)能力更強(qiáng)。履帶式車輛一般較重，適合戰(zhàn)場(chǎng)突擊。3、履帶式的優(yōu)點(diǎn)是：適應(yīng)各種地形，通過能力強(qiáng)。4、履帶的支撐性能好，適合越野，在沒有道路的地方行駛站，轉(zhuǎn)彎方便，原地轉(zhuǎn)彎更是它的拿手絕活。但是笨重，關(guān)鍵是壽命短，特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)。輪胎，通過性，支撐性，負(fù)載能力較差，對(duì)道路有一定的要求。5、輪式裝甲車輛具有高度的機(jī)動(dòng)性和防護(hù)性能，公路行駛速度快、噪聲小、乘坐舒適，但與履帶武裝甲車輛相比，越野能力較差。6、因此它比輪式機(jī)械行駛系的牽引性能和通過性能好。履帶式行駛系的結(jié)構(gòu)復(fù)雜， 質(zhì)量大， 而且沒有像輪胎那樣的緩沖作用， 易使零部件磨損， 所以它的機(jī)動(dòng)性差，一般行駛速度較低，并且易損壞路面，機(jī)械轉(zhuǎn)移作業(yè)場(chǎng)地困難。

1、所以我直接買了一臺(tái)別克君威，今天我就以一個(gè)車主的身份，給大家?guī)磉@臺(tái)2019款別克君威20T精英型的使用感受。 既然是一個(gè)提車作業(yè)，所以有必要先和大家講講我的購車經(jīng)歷。2、目前開了1000公里左右，平均百公里油耗5升，這油耗我已經(jīng)很滿意了，再怎么說君威也是一款中級(jí)車，而且不用加95號(hào)汽油，算是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。3、整體的體驗(yàn)下來，這臺(tái)2020款君威入門級(jí)的552T精英型，雖然終端優(yōu)惠后的價(jià)格已經(jīng)與主流A級(jí)車持平，但其B級(jí)車的品質(zhì)感卻絲毫沒有減退。反而由于其更高階的車型定位，因此在設(shè)計(jì)、科技和配置上都相比同價(jià)位的車型更具優(yōu)勢(shì)。4、T的乞丐，當(dāng)初口袋預(yù)算不夠，從帕薩特乞丐版跌到了君威這里。5、有種感覺無法表達(dá)感覺別克君威就是想要的那一個(gè)5月1日提的車，之后出差、工作忙，一直沒有時(shí)間把購車貼寫完。今天總算是有點(diǎn)時(shí)間，交作業(yè)了。家里本來有輛Jeep指南者，如一直開的挺好。

1、喵哥個(gè)人覺得，假如在出行感受層面較為在乎的好朋友，需要更舒服的出行感受的，并且經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為容許的前提下，能選降噪性比較好的車胎，例如德國(guó)馬牌、米其林輪胎等大一點(diǎn)的知名品牌，盡管貴一些，但舒服層面的確好一些。2、因?yàn)槭羌矣密嚐o需考慮耐用性。普通家用，預(yù)算范圍內(nèi)選偏舒適的就行，家用車一年一兩萬公里，輪胎不是磨損壞的而是到年限老化了，不需要特別注意耐磨性，這一點(diǎn)選擇米其林輪胎不錯(cuò)。3、家用車，大部分都是日常代步，那對(duì)于換輪胎就要考慮到自己日常行駛的路線路面情況，路面情況好的話，那我們就可以選擇舒適靜音胎；但是如果路面情況不好的話，這個(gè)時(shí)候，建議大家還是選擇耐磨胎。

是同類車型中最大的。西風(fēng)宜家版設(shè)計(jì)有比較人性化的儲(chǔ)存空間，方便司機(jī)使用。在空調(diào)改善方面，宜家版以前后獨(dú)立的雙空調(diào)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，舒適度比舊的西風(fēng)有了很大的提高。中行獨(dú)立空調(diào)站還配有商用獨(dú)立車電源接口，方便乘客使用。綜合空房、配置和動(dòng)力表現(xiàn)，瑞豐M3作為MPV可以“引進(jìn)”；但是純家用就不太合理了，因?yàn)橥瑑r(jià)位有空體驗(yàn)不錯(cuò)的家用型平開門MPV，這些車的駕駛體驗(yàn)會(huì)更好，配置也會(huì)豐富很多。瑞豐M3宜家版的定義只是相對(duì)于商用版進(jìn)行了優(yōu)化。#最不滿意 因?yàn)檫@款是我們使用的時(shí)間也不是特別就，所以目前來說還沒有什么特別不滿意的地方，有一些小問題都還是可以接受的，因?yàn)闆]有什么東西是十全十美的。

XC60 T5版本及以上都帶自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈（T4不清楚是否有），平時(shí)調(diào)到自動(dòng)模式即可。晚上只要視野里沒有車或強(qiáng)光就自動(dòng)開啟。非常好用 燈光上那個(gè)小A就是開啟了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈。長(zhǎng)按鎖車鍵可以關(guān)閉所有的車窗，長(zhǎng)按開鎖鍵可以打開所有車窗。這個(gè)功能很好，下車時(shí)忘記關(guān)閉車窗和上車前提前開窗通風(fēng)都能用到。與同級(jí)車中大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，XC60在感情上要豐富得多，它具有誘惑力，充滿了令人激動(dòng)的對(duì)比。強(qiáng)悍而圓潤(rùn)，遒勁而機(jī)敏，空間感很強(qiáng)。了解車子經(jīng)濟(jì)時(shí)速，例如跑高速90至100時(shí)速相對(duì)經(jīng)濟(jì)。

1、車型應(yīng)該是大眾朗逸和寶來。所以在品牌影響力方面，豐田卡羅拉更大；從車輛定位來看，速騰更高。2、從安全角度看，速騰完勝，從省油來說，卡羅拉完勝，智者見智，我還是選擇速騰，日系車不考慮，因?yàn)閲?guó)內(nèi)的日系車都是偷工減料不。其實(shí)嚴(yán)格意義上來說，大眾速騰的檔次要比豐田卡羅拉更高一些。3、大家選擇卡羅拉的高配和速騰的中頂配車系開展較為，速騰的價(jià)位貴了2000元上下。

1、常用功能包括：方向盤功能的定速巡航、語音交互、燈光開關(guān)、雨刮開關(guān)（前后雨刮噴水和雨刮速度調(diào)整）、后排兒童安全鎖、后備箱緊急開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙雨刮水和冷卻水加注等等。2、全新一代瑞虎7的內(nèi)飾在我心里分?jǐn)?shù)打得是比較高的，用料厚道實(shí)在，只要手能觸及的地方觸摸感都是很舒服的。座椅舒適度很棒，舒適的同時(shí)又為整個(gè)內(nèi)飾提升了檔次感。3、底盤懸架的調(diào)教讓車身的平穩(wěn)性表現(xiàn)不錯(cuò)，惡劣路況下都能游刃有余。空間很寬敞，車上坐滿人也不覺得擁擠。

1、款帕薩特車型個(gè)人認(rèn)為質(zhì)量方面還是不錯(cuò)的，做工，保值性方面都是該車型優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)是該車型維修保養(yǎng)成本偏高，車子發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性相對(duì)差一些。2、帕薩特4T車型的出現(xiàn)，意味著它更符合當(dāng)下社會(huì)的主流價(jià)值觀，節(jié)能、環(huán)保、實(shí)用、價(jià)格低廉。3、帕薩特4T商務(wù)版的性價(jià)比還是挺高的，但是在動(dòng)力方面表現(xiàn)比較一般，并沒有特別充足的情況，但是基本上能滿足日常的用車需求。綜合表現(xiàn)還可以。4、其官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為189-309萬元，屬于轎跑中型轎車。帕薩特2017款共有7款車型，包括4T、8T和0T排量，還有雙離合等多種變速箱選擇。

它們中誰才是10萬級(jí)A級(jí)家用轎車的理想型家用車？今天我們就以兩款車型都有并且市場(chǎng)上較受歡迎的2T車型來對(duì)比分析一下。所以日系和德系家用車的兩個(gè)代表，卡羅拉(索要底價(jià)|查匹配)和寶來，就成為了很多人糾結(jié)的對(duì)象。卡羅拉和寶來哪輛車更好或更有價(jià)值 出現(xiàn) 豐田卡羅拉的外觀讓人感覺年輕，充滿活力，足夠時(shí)尚又沒有夸張感。寶來和卡羅拉都是這個(gè)級(jí)別的人認(rèn)可的。兩者都是合資車型，國(guó)內(nèi)銷量都很好?？_拉是豐田熱銷的緊湊型車型，寶來是大眾的緊湊型車型，兩者都屬于價(jià)格相近的檔次車型。許多人在討論其中一輛車時(shí)，總是帶著另一輛車。

1、首先是油費(fèi)方面，由于全新軒逸燃油版動(dòng)力系統(tǒng)和老款相比并沒有太大變化，所以油耗我們還是參考老款車型。2、再有就是洗車等費(fèi)用。在一些洗車店，洗一次車30-40元是非常普遍的。有的地方有自助洗車場(chǎng)地，自己可以動(dòng)手洗，價(jià)格就要便宜很多。所以這些費(fèi)用就要根據(jù)自己的實(shí)際情況來定了。3、燃料費(fèi)用會(huì)更貴。2020款軒逸的油耗是每公里39美分左右，2萬公里每年7835元。2020款軒逸的養(yǎng)車費(fèi)用合計(jì)為每年13108元，平均每月1092元，相當(dāng)于每公里0.66元。我們不包括停車費(fèi)，過街費(fèi)等。

1、r13，是輪胎規(guī)格的代碼，600所指胎面寬度為6英寸，r代表輪胎簾線為尼龍材料，13表示輪胎內(nèi)徑為13英寸。50-13斷面寬160mm，外直徑620mm，標(biāo)準(zhǔn)輪輞00B。2、這兩個(gè)輪胎都是輕型載重汽車輪胎，相同層級(jí)的話，00-13的載重要比50-13高一些。3、-13LT是輪胎規(guī)格的代碼，600所指胎面寬度為6英寸，-代表輪胎簾線為尼龍材料，13表示輪胎內(nèi)徑為13英寸，LT表示輕卡專用。600-13是輪胎型號(hào)lt是加強(qiáng)的意思是線胎。4、和14是代表輪胎內(nèi)徑，單位是英寸，13英寸只能用13英寸的輪轂，所以區(qū)別就是內(nèi)徑不同輪轂不同。

1、入手標(biāo)軸寶馬三系運(yùn)動(dòng)曜夜版，這款車的官方指導(dǎo)價(jià)是399萬，最終談下了8000塊錢的優(yōu)惠。保險(xiǎn)和購置稅共計(jì)7萬，38萬元買了免費(fèi)終生保養(yǎng)套餐，GPS費(fèi)用和三年盜搶險(xiǎn)共計(jì)4900元，送8萬元的選裝，共計(jì)花費(fèi)367萬。2、年4月11日訂車，325i運(yùn)動(dòng)耀夜，外藍(lán)黑內(nèi)，選裝舒適進(jìn)入+座椅加熱+腰托，選擇寶馬5年經(jīng)融貸款，全部落地37w。歷經(jīng)4個(gè)月的等待終于他來了。3、空間 買的是I標(biāo)軸，要比長(zhǎng)軸的LI短了10公分，所以后排腿部空間還算可以吧，個(gè)人覺得是夠用了，畢竟相差好幾萬，對(duì)于腿部空間有要求的還是建議直接上LI。外觀 曜夜套裝完美，感覺設(shè)計(jì)師已經(jīng)將我想要的樣子都設(shè)計(jì)出來了。

1、既然說到用車，養(yǎng)是必不可少，只有對(duì)它好才能更長(zhǎng)久的服務(wù)我們。那么養(yǎng)車就是加油和保養(yǎng)兩件事。2、關(guān)于普通模式下，最早我剛提車，80公里時(shí)速檔位還是停留在D6，得時(shí)速到90多一點(diǎn)才會(huì)掛上D7檔。3、先說說預(yù)防高溫。夏季戶外溫度非常的高，一般都在35度左右，停車的時(shí)候，盡量把繽越停在地庫或者陰涼的地方。不要直接停在太陽底下，另外車內(nèi)不要放置易燃易爆物品，防止車內(nèi)溫度過高后產(chǎn)生自然風(fēng)險(xiǎn)。4、繽越的座椅是皮革的，夏天安裝亞麻夏涼墊，上車后就不會(huì)燙屁股，切記不要安竹子和塑料的涼墊，太陽曬后，會(huì)更加燙。5、冬天的胎壓。一般冬天胎壓要比夏天略高一點(diǎn)，經(jīng)常查看胎壓監(jiān)測(cè)，胎壓保持在5左右，不夠的話及時(shí)加氣。 ？ 冬天空調(diào)保養(yǎng)。6、動(dòng)力與外觀的完美結(jié)合，使繽越愛車達(dá)到爐火純青的地步，5T的動(dòng)力對(duì)于繽越而言已經(jīng)是夠用了。爬坡下河都是輕而易舉的事，超車那也是杠杠滴。9破百的速度那是顯而易見的。7檔雙離合更是完美，。

1、獵豹cs10性能怎么樣？ 車子性能跟動(dòng)力各方面都很不錯(cuò)，不過就是不太適合日常家用，畢竟車子只有0t的排量，有點(diǎn)費(fèi)油。2、獵豹CS10的內(nèi)部空間本身就是一個(gè)賣點(diǎn)，家用車對(duì)空間的需求是挺大的。無論前排還是后排，CS10都做得比較寬敞。我們家都是大塊頭的，對(duì)內(nèi)部空間要求比較高，這款車完全能夠滿足我們的需求。3、獵豹汽車?yán)吓圃揭败嚻放?，軍?duì)，政府使用最多，近兩年來憑借著CS10和CS9兩款車型開始進(jìn)軍城市SUV市場(chǎng)。4、動(dòng)力更猛，油耗也比較低。只是平時(shí)速度低的時(shí)候渦輪沒有輸出最大扭矩，所以幾乎沒感覺到它在工作，就覺得它是累贅。如果家用的話選5T的吧，小排量，油耗低動(dòng)力也夠，比一些8L的還省。5、是值得選擇的，該車外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感、時(shí)尚，新車采用了蜂窩狀的前格柵設(shè)計(jì)，底部格柵設(shè)計(jì)的層次感分明，長(zhǎng)條形的霧燈與蜂窩狀的下進(jìn)氣口都采用鍍鉻材質(zhì)裝飾條點(diǎn)綴，符合年輕人的審美需求。

1、下面聊聊用車感受：動(dòng)力方面，正常模式滿載情況下有些吃力。運(yùn)動(dòng)模式賊給力，深踩油門有明顯推背感[憨笑][憨笑]。2空間方面，足夠家用，后背箱容積蠻大的。 不足之處，1減震效果不算好，過個(gè)減速帶，底盤僵硬。2、現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)不錯(cuò)，北京現(xiàn)代Elantra系列的最新一代中級(jí)轎車-領(lǐng)動(dòng)于2016年第一季度正式上市。領(lǐng)動(dòng)將經(jīng)典優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步升級(jí)，融入更多運(yùn)動(dòng)、前衛(wèi)設(shè)計(jì)元素，實(shí)現(xiàn)更多技術(shù)創(chuàng)新。3、犀利的操控，但是輕松好開的特質(zhì)也是讓我對(duì)它留下好印象的原因之一領(lǐng)動(dòng)6L的油門的腳感相當(dāng)輕，而且在響應(yīng)方面也十分靈敏，起步就已經(jīng)足夠“精神”。4、整體的設(shè)計(jì)上我覺得是最適合年輕人開了，開著這臺(tái)車子出門感覺自己也變得更加有活力了。#內(nèi)飾 這臺(tái)車子的內(nèi)飾我覺得還不錯(cuò)吧，在用料上還可以，沒有太強(qiáng)的硬塑料感，在造型上我非常喜歡，整體的設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)潔大方。5、眾所周知韓系車主打的是性價(jià)比，這款領(lǐng)動(dòng)在16年3月份進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，銷量一直還是不錯(cuò)的，外觀方面，延續(xù)著流線型的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)明顯，看起來也是比較的時(shí)尚。