四輪電動(dòng)車省錢,但是局限性很大,電動(dòng)車不能上高速,而且只能局限在一定的范圍內(nèi),跑的遠(yuǎn)了充電是個(gè)麻煩,且安全隱患很大,不能上保險(xiǎn),出現(xiàn)事故自己承擔(dān),這種車子一般沒有上路權(quán),不建議購買,哪怕是在鄉(xiāng)村代步也不建議,生命最重要啊,還是建議開汽車,多花幾個(gè)錢開著心里踏實(shí)。

家用代步車，10萬以內(nèi)，選擇還是比較多的。買什么車好，那得看平時(shí)是幾個(gè)人用，要是小兩口的話，2013款全新福特嘉年華比較推薦。外觀上沒得說，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)被繼承了下來。內(nèi)在配置上也超越了同級別的其他車型。更有競爭車型POLO，飛度沒有的高科技配置—一鍵啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入，SYNC語音互動(dòng)和自動(dòng)恒溫空調(diào)等。

空間大又便宜的家用車你可以看看福美來F5，它主打的就是五座多功能大家轎，車身長度近4米7，寬1米8，再加上近2米7的軸距，它的內(nèi)部空間大了不少，無論是腿部、頭頂還是橫向空間都非常寬敞，而且福美來F5的后備箱也特別大，完全能滿足一個(gè)家庭的日常出行需求。再來說它的價(jià)位，起步價(jià)還不到6萬，相對它的配置來可以說是非常便宜啦！

給你推薦福睿斯吧，絕對經(jīng)驗(yàn)之談，我開的車就是福睿斯的自動(dòng)時(shí)尚型，現(xiàn)在用車已經(jīng)整整一年了，這一年來油耗差不多都維持在7L左右的水平。而且我開車的習(xí)慣稍微重一點(diǎn)的油門，一般在紅綠燈排頭位置的時(shí)候，起步出去都是2000-3000轉(zhuǎn)，基本上其他車都甩在后面了。除非旁邊的車也一樣的習(xí)慣。平時(shí)起步的時(shí)候也是比較喜歡大腳的油門，我喜歡起步快點(diǎn)，后面穩(wěn)穩(wěn)開。高速限速100的時(shí)候，我就定速巡航100。限速120的時(shí)候，我一般跑110。所以這個(gè)油耗我個(gè)人很滿意。福睿斯除了油耗其他安全性和舒適性表現(xiàn)也不錯(cuò)，可以去試駕感受下。

那我算的一年12000公里，平均6毛，油費(fèi)就算一年7200。保險(xiǎn)8000，停車費(fèi)基本上用不著，洗車小城市15-20一次。一個(gè)月兩次，一年頂多900。過路費(fèi)，一年重慶到貴陽最多5個(gè)來回，一次就算400，一年2000。保養(yǎng)一次1300。算起來比你的還貴...

下面這段話被莫名其妙的刪除，居然無理由，呵呵了?！颁J界異味很少，新車散的快，算比較良心的車。新車最好第一次換空調(diào)濾芯在3個(gè)月左右。網(wǎng)上評論說什么甲醛超標(biāo)純粹JB亂說，我用儀器測試過，很低?。　?/div>

您好~三款車中，軒逸偏舒適、朗逸則比較中規(guī)中矩，而思域的操控比較好。思域底盤太低建議不要改裝加高，畢竟改裝就會(huì)改變它重心低的優(yōu)點(diǎn)，會(huì)影響它的操控。

我的頂配買的，沖著新車問題少買的，結(jié)果很失望。一年內(nèi)更換空調(diào)壓縮機(jī)，兩年內(nèi)換電瓶，三年來啟停和發(fā)動(dòng)一直有問題，店里說法就是店里檢查沒有出現(xiàn)問題，是我短途開的多的問題，我也不懂，但是很煩，總不能我每周都要開到高速上去溜車吧？？

這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是在早晨車還沒熱前出現(xiàn)的吧，像這種車沒熱前最好不要踩油門太深，比平時(shí)要在輕一些，等車熱了聲音沒你說的那么大等車熱了在正常駕駛，這樣對發(fā)動(dòng)機(jī)有好處，車沒熱前，你就像讓這些部件和熱車的工作狀態(tài)一樣可能嗎?冷車機(jī)油也沒進(jìn)入狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音肯定大

市區(qū)，一般降1檔后超車可以了。高速上，X4是8速變速箱，100以上速度，可以連降2檔超車。超車完，一般松下油門，自動(dòng)回復(fù)自動(dòng)檔，檔位也會(huì)恢復(fù)。

真空管有問題是一批車的問題是吧，目前2017款已經(jīng)改進(jìn)了是這個(gè)意思吧？換擋共振不是說變速箱壞了，就是缺陷是吧？

14款柴2.提車一年7個(gè)月，四萬公里，機(jī)械上沒有毛病，小毛病肯定有，什么燈光啊，方向重啊，座椅不舒服啊，哎沒了想了半天，對了冬天方向偶爾有異響。

3年總的保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)在2.5萬左右，油費(fèi)3年6萬公里每公里7毛一共4萬2，保險(xiǎn)3年2萬1，停車洗車違章算1萬，總計(jì)9萬8，平均每年3萬3左右。

遠(yuǎn)光不是LED我覺得還好，首先市區(qū)內(nèi)開車我沒有開遠(yuǎn)光的習(xí)慣，高速長途我開的不多。。這車主要也是給我老婆開，開高速長途的機(jī)會(huì)就更少了。。。。

我也有點(diǎn)后悔沒上3.5精英，3.5扭矩在2500轉(zhuǎn)就能到最大，2.3是3500轉(zhuǎn)，2.3完全夠用，但是不如3.5的爽，我當(dāng)時(shí)考慮的是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，我每年得3-4萬公里跑的多，如果平時(shí)跑的少首選3.5，畢竟v6發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多，2.3開空調(diào)動(dòng)力損失挺厲害，后來刷ecu了，感覺好了很多，動(dòng)力儲(chǔ)備比較足

藍(lán)殼HX7是半合成機(jī)油，標(biāo)號5W-40。水溫上來快應(yīng)該是有利發(fā)動(dòng)機(jī)提前進(jìn)入最佳工況吧！怠速時(shí)聲音小，熱車聲音大，這是什么情況，魚和熊掌不能兼得嗎？

開了1個(gè)來月，簡單說一下：1，自主防碰撞：經(jīng)過1個(gè)來月的摸索發(fā)現(xiàn)，自主防碰撞很好用，倒車時(shí)如果后面有障礙物除了雷達(dá)報(bào)警外，踩油門車基本不動(dòng)，開始我以為是倒車油門太柔，后來發(fā)現(xiàn)是因?yàn)橐鲎睬坝烷T放緩，這時(shí)需要深踩車才會(huì)動(dòng)；正常跟車超過30公里速度時(shí)前車慢下，如果你不踩剎車，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)輔助減速，如果快碰撞前車時(shí)還不踩剎車會(huì)發(fā)出咯噔咯噔的震一下停下來，同樣前方過馬路插進(jìn)來個(gè)行人，儀表盤報(bào)警同事如果離行人很近剎車也會(huì)咯噔咯噔震一下好像是什么介入一樣，這些都是親測有效的2，自適應(yīng)巡航用幾次完全信任后會(huì)發(fā)現(xiàn)非常爽，只需要控制變道還是直行躲避前車別擋你即可。如果你不在意自己設(shè)定的速度被前車擋住后減速，理論上你就跟著就行，自動(dòng)快慢不會(huì)追尾3，伴你回家功能發(fā)現(xiàn)如果大燈不調(diào)在自動(dòng)大燈下，鎖車開鎖如果用鑰匙控制大燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮默認(rèn)30秒，如果用觸摸車身則不會(huì)亮4，還有一些但不想碼了

GL8，奧德賽隔音硬傷，真的很吵，奧德賽保養(yǎng)便宜點(diǎn)，小毛病少點(diǎn)，油耗低點(diǎn)，但我真建議家用也GL8，奧德賽隔音太差了。

我說的是別克GL8一貫表現(xiàn)，這個(gè)聽說也是接觸租賃公司，大量GL8和奧德賽的對比的來。我不喜歡日本車，但我知道日本車就是省油放心。

市區(qū)負(fù)荷比高速還大，不超速的前提下，20、30、40代表什么意思你都還沒懂，不是抗磨指數(shù)或保護(hù)引擎的指數(shù)，別百度了，百度都是騙人的