一個公司能不能有大發(fā)展、大作為，很大程度上看中國市上的反映。大眾在中國消費者中的口碑無疑是最好的。本田車一直很一般。豐田確實很火，但是它的高層對中國市的注視程度顯然是不夠的。豐田海外汽車和中國生產的汽車品質是完全不一樣的。大眾在一定程度上也有在中國生產車型減配的問題。但相比日本車還是相當厚道的

需要一個轉換器的 此車都配備的。

尚未根本解決 ，建議選擇6速dsg。

不是的 大眾車的技術比較落后。

你好，不一樣的，海馬汽車的的前身是海南馬自達，借用了馬自達的技術，后來分家，與豐田是兩回事。

花錢沒有高低，主要是物有所值。謝謝

原廠的油漆，無論是底漆、色漆還是最外表噴涂的清漆，在沒有外力作用的情況下，因為質量原因自然脫落的可能性微乎其微。樓主說的清漆成片脫落的情況一般都是發(fā)生在補漆后的情況。由于色漆表面清潔打磨沒有到位，清漆噴涂后經過一段時間的自然風化，就會發(fā)生成片脫落的情況。

原廠的油漆，無論是底漆、色漆還是最外表噴涂的清漆，在沒有外力作用的情況下，因為質量原因自然脫落的可能性微乎其微。樓主說的清漆成片脫落的情況一般都是發(fā)生在補漆后的情況。由于色漆表面清潔打磨沒有到位，清漆噴涂后經過一段時間的自然風化，就會發(fā)生成片脫落的情況。

我是推薦的邁瑞威的，不推薦原廠的CUE，原因如下：1你現(xiàn)在在外面加裝的CUE99%是17款，17款和目前18款的差別從功能上還是比較大的，比如可以在線升級，無損音樂的支持等2原廠的CUE，4S極少給裝，我見過一個案例給裝的，但是前提是團購60輛車。在外面裝問題來了，質保怎么辦？我咨詢的外面裝質保最長一年，最短2個月，這個是肯定不夠的，3CUE的通病，高溫裂屏，你需要和加裝店確認這個問題發(fā)生該如何質保。

全進口？誰告訴你的？？馬云么？？馬云還說淘寶沒假貨呢?。?！告訴你，2.4的發(fā)動機開始是全進口，但是就那么幾批?。?！2.0的是沈陽產的！！馬上長沙投產了，為了區(qū)別以前的發(fā)動機就說國產了，，別問我怎么知道的，，這車我研究的比四兒子店都確切??！

據(jù)說啟?？梢詼p少長時間怠速運轉產生的積碳，正常情況下還好吧。我是不喜歡探界者一踩剎車發(fā)動機就停。我回家進小區(qū)啟停要觸發(fā)三次，進小區(qū)刷卡抬欄桿一次，地庫下坡后欄桿前刷卡停一次，進車位停一次。而且都是停兩三秒后馬上又啟動，對車一點好處都沒有。所以我如果想起來，進小區(qū)時會換到L檔，還得記得把檔桿上的加號按幾下，因為進小區(qū)后還有一段路，不能讓車在L1、L2檔上跑，非常別扭。如果廠家能把啟停觸發(fā)時機調整到踩剎車三秒后就可以避免這種情況。

車輛在行進時的抖動大多與傳動系統(tǒng)有關，其中最基本的一環(huán)就是輪胎出現(xiàn)問題。如果車主懷疑是輪胎原因造成車輛在行駛中出現(xiàn)抖動，最簡便的方法就是用手細摸一圈輪胎胎紋，要是胎紋呈鋸齒狀就說明輪胎已經發(fā)生老化、變形。另外，輪胎內部的鋼絲斷裂使其無法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位，導致輪胎胎面出現(xiàn)隆起的包，也會造成車輛抖動，而且隨時都有可能發(fā)生爆胎問題。汽車抖動有時還與引擎腳老化有關，引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發(fā)生抖動。另外，氣門過臟噴油嘴積炭過多，汽車在行駛一段里程之后，節(jié)氣門過臟會導致節(jié)氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發(fā)動機怠速過高，而發(fā)動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發(fā)動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至可能會出現(xiàn)不能一次啟動的現(xiàn)象。因此，當車輛發(fā)生抖動情況時，首先應檢查節(jié)氣門和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應及時進行清洗。

電噴發(fā)動機都有一個特性，就是電腦程序中有“防熄火”程序。當你點了一下剎車，電腦感知到“發(fā)動機可能要熄火”后就自動加油，車就往前竄一下了。要踩剎車就要明顯減速，否則就不要踩剎車。

我提車兩個星期，25落地，含前后雷達，10.4寸大屏，倒車影像，行車記錄儀，流媒體，LED燈，還有三千塊現(xiàn)金券

你好由于車輛行駛的環(huán)境，停車場所不同，打臘的時間間隔也應有所不同。一般有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3－4個月打一次臘，露天停放的車輛，由于風吹雨淋，最好每2－3個月打一次臘。當然，這并不是硬規(guī)定，一般用手觸摸車身感覺不光滑時，就可以再次打臘。不要用干毛刷擦車上的灰塵，容易破壞車漆，可以打鍍膜蠟補救

不錯的選擇 創(chuàng)馳藍天技術比較先進，科技含量高 ，2.5市區(qū)測試 9.7個油，汽車各個方面方面 日系車 世界領先。

地區(qū)不同，貸款政策不同，建議咨詢下當?shù)氐?S

難怪自動擋比手動擋費油，看來最費油的兩點一個是不能空擋滑行，一個是升檔很慢。

在匹配合適且在渦輪起正壓之后的工況工作，可以減少排放和尾氣噪音，可以在體積增幅不大的情況下大幅提高功率。缺點是加速響應慢，工作不夠線性和平順。

自動啟停不工作的原因，今天來和大家說一說自動啟停為什么有些時候不能啟動，自動啟停工作需要滿足什么條件，出現(xiàn)故障時應該怎樣解決最好，喜歡的朋友一起來安逸看吧，希望對大家有所幫助。發(fā)動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續(xù)前進的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。但有車主發(fā)現(xiàn)，有時候自動啟停不正常工作，這是為什么？自動啟停不工作主要6種情況：1.冷車發(fā)動后水溫沒有上來（一般是70度為界）2.車外溫度低于5度，或開了熱風車內低于20度。3.電瓶電量不足（低于60%）4.方向盤角度大于30度5.前排安全帶沒有系好6.坡道停車（比如10%坡度）比如你在停車等人，沒系安全帶，啟停裝置不知道你想干嘛，所以也不敢貿然擅自關閉發(fā)動機。然而，在市區(qū)擁堵跟車的時候，當你不斷踩下剎車，會讓啟停系統(tǒng)認為你這就是在等紅燈，不斷關閉發(fā)動機，不斷啟動，你說你煩不煩！不過自動啟停裝置也并非一無是處，它可是號稱省油一把手?，F(xiàn)在，隨著節(jié)能減排的政策，越來越多的車裝有自動啟停。有專業(yè)人士說過，搭載自動啟停系統(tǒng)后，實際使用情況下節(jié)油率可達到10%左右，百公里還可減少15.1g的二氧化碳排放。德國博世公司之前也做過這項實驗，他們得到的結論是：平均節(jié)油率為8%-15%左右，越擁堵、排量越大、效果越明顯。頻繁的啟停對發(fā)動機有危害嗎？從技術層面來講幾乎對發(fā)動機沒什么損傷。首先，配備自動啟停系統(tǒng)的車子，它的啟動機和蓄電池都是經過改良，有的還會增加一塊輔助電池。再有，造成發(fā)動機性能下降的主要原因是磨損，而發(fā)動機磨損有50%以上是因為冷啟動，而自動啟停是熱啟動，發(fā)動機內部主要靠油膜潤滑，所以頻繁啟動并不會對發(fā)動機造成多大磨損。有人說這個功能有點得不償失，原因有幾個：一是節(jié)能啟停功能的車型，用的是特殊的蓄電池，價格更高，更換的時候要多花錢，另外，為了發(fā)動機潤滑效果更好，一般建議車主用性能更好的潤滑油，這會增加一定的養(yǎng)護成本，相對于每次紅綠燈省下的幾十秒燃油費，到底劃不劃算，大家自己掂量吧。