李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題 奔馳e300l是e級的最主力車型,在外觀上又分中網(wǎng)大標(biāo)和立標(biāo)兩種版本,喜歡運(yùn)動的可以選大標(biāo)版,喜歡商務(wù)優(yōu)雅的可以看立標(biāo)版。 動力方面,e300l搭載一臺2.0t高功版發(fā)動機(jī),最大功率180千瓦,最大扭矩370牛米,變速箱配9速手自一體,零百成績6.9秒,開起來順暢線性,沉穩(wěn)不激進(jìn),底氣充足,在不知不覺間就能把速度提升到一個(gè)很好的水平。 底盤方面,懸掛結(jié)構(gòu)前后多連桿,調(diào)教舒適性極佳,行駛高級感沒話說,對細(xì)碎顛簸的處理很干脆,大的沖擊也能很好屏蔽,能充分保證車內(nèi)乘員的乘坐感受。 內(nèi)飾方面也是能確保e級標(biāo)桿地位的很重要一點(diǎn),兩塊12.3英寸的大屏,完全承襲s級,可以說是具有開創(chuàng)性的,開闊了不少的友商的視野,高清的顯示,酷炫的畫面,唯有豪華二字可以詮釋。整體中控的材質(zhì)用料也相當(dāng)精細(xì),手感出眾,中控中央的圓形啞光空調(diào)出風(fēng)口也有些時(shí)間的沉淀感,復(fù)古有韻味。 售價(jià)方面,2019款奔馳e300l共有兩個(gè)配置, 時(shí)尚 和豪華。 時(shí)尚 版裸車報(bào)價(jià)43.5萬,落地48.6萬。豪華版裸車46.2萬,落地51.6萬。在配置上,豪華版比 時(shí)尚 版多了電動感應(yīng)后尾箱,后排遮陽簾,后排側(cè)遮陽簾,第二排座椅角度調(diào)節(jié)等。 歡迎在評論區(qū)留言,發(fā)表你對此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】 2019年10月訂車,坐標(biāo)寧波,E300L豪華立標(biāo)2020款。官方指導(dǎo)價(jià)492800,4S店報(bào)價(jià)452800,上牌保險(xiǎn)等等弄好51萬。送貼膜行車記錄儀腳墊等等。兩次保養(yǎng),和1萬保修券(可以抵扣保養(yǎng)),1700元油漆。10月22號可以提車。20款多了一個(gè)遠(yuǎn)程啟動,改了一下輪轂 坐標(biāo)北京,我上個(gè)月剛?cè)ス淞吮捡Y4S,第二次試駕了E300L并詢問了價(jià)格:優(yōu)惠2.3萬,無強(qiáng)制裝飾。這樣算下來: E300L 時(shí)尚 型裸車44.3萬,購置稅3.92萬,落地將近50萬; E300L豪華型裸車47萬,購置稅4.16萬,落地52萬出頭。 價(jià)格方面,奔馳的產(chǎn)品一直比較堅(jiān)挺,優(yōu)惠很少超過10個(gè)點(diǎn)。對手寶馬5系優(yōu)惠15個(gè)點(diǎn): 530Li領(lǐng)先型裸車39.5萬,購置稅3.5萬,落地不到45萬; 530Li尊享型裸車43.1萬,購置稅3.81萬,落地48萬出頭。 也就是說相近配置、相同動力級別(250馬力)的前提下,奔馳E300L比530Li貴了4-5萬元。不可否認(rèn),奔馳的外觀內(nèi)飾豪華版吊打同級別所有對手,幾乎每個(gè)人(包括我在內(nèi))坐進(jìn)車?yán)锒紩凰膬?nèi)飾氛圍打動。但試乘試駕的體驗(yàn)告訴我,E300L貴出來的錢壓根對不起“一分錢一分貨”這個(gè)詞。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)、整車行駛品質(zhì)、座椅舒適性都不如530Li。 就說座椅,奔馳E級坐墊長度并沒有問題,但中間長兩邊短的坐墊的形狀很蛋疼。你必須夾緊雙腿端坐,才能享受到坐墊最長的部位,兩腿稍微分開一些,坐墊兩段的長度就不足以支撐好膝部了,可謂“長的地方用不到,用得到的地方短”。倒是坐在中間把腿放兩邊舒服些。9AT即使熱機(jī)狀態(tài)低檔位升降擋仍然有頓挫,還不如老款A(yù)6L 45TFSI的雙離合順滑。 以我5年來試駕近百款車的經(jīng)驗(yàn)來看, 說句不好聽的,奔馳E賣得不是產(chǎn)品力,而是面子和品牌認(rèn)同度,至少以北京當(dāng)前的市場價(jià)格是這樣。圖舒服的話,E級不是個(gè)好選擇,千金難買我樂意的土豪請隨意。 奔馳的E300L要知道它的落地價(jià)格,首先要分析這個(gè)車型,第一,這款車的19款報(bào)價(jià)在47.58萬,到50.28萬,分為47.58萬的E300L 時(shí)尚 型,和運(yùn)動 時(shí)尚 型和50.28萬的運(yùn)動豪華型,和改款運(yùn)動豪華型,優(yōu)惠的價(jià)格在(47.58)優(yōu)惠的價(jià)格大約在3.2萬到3.5萬之間,50.28萬的優(yōu)惠價(jià)格在3.3萬到3.6萬之間,改款運(yùn)動豪華型的優(yōu)惠價(jià)格要高一些,大約在5.8萬到6萬之間,分地區(qū)一般種奔馳車,在北方優(yōu)惠價(jià)格要好一些,南方的銷售量要比北方多,優(yōu)惠價(jià)格也要低一些。 全國落地平均價(jià):48萬左右 新款奔馳E級上市已有兩月之久,到目前為止車主吐槽最多的可能就是胎噪了,作為一款行政級轎車確實(shí)有失身份。那么奔馳E級真的一文不值嗎?為什么還有那么多人愿意買單? 立標(biāo)耐看經(jīng)典:“無立標(biāo)不奔馳",立標(biāo)耐看經(jīng)典,號稱“小S級",讓人以為你是司機(jī)更能體現(xiàn)出它的氣場。當(dāng)然,大標(biāo) 時(shí)尚 運(yùn)動,更多偏向于年輕人。選立標(biāo)還是大標(biāo),我覺得因人而異,正所謂“蘿卜青菜、各有所愛"。 空間寬敞:帶“L"的空間的確很大,特別是乘坐空間。國內(nèi)獨(dú)有的加長模式營造了巨大的后排空間,不論是跟家人出游、還是接待客戶,空間都能滿足需求。 內(nèi)飾簡約:相比其它奔馳車型,E級的內(nèi)飾我覺得不能說是豪華,應(yīng)該說是簡約。進(jìn)入車內(nèi)看到這種簡約卻不簡單的內(nèi)飾布置,特別舒心。 胎噪大:因?yàn)镋級采用的是一款防爆輪胎,相比普通輪胎胎噪更大。但改款車型的胎噪有了很大改善,同車速同路面,明顯感覺未改款車型胎噪更大。如果實(shí)在介意,后期可以考慮米其林靜音輪胎。 換擋頓挫:低速擋換擋時(shí),會有輕微頓挫。雖然不是很明顯,但是終歸不如日系車自然吸氣來的平順。 166總結(jié):盡管胎噪是E級一大軟肋,但并非一文不值。簡約的內(nèi)飾,做工精細(xì)。經(jīng)典的星輝立標(biāo),給人一種不怒自威的感覺。寬敞的空間,乘坐體驗(yàn)極佳。再加上奔馳的品牌影響力,足以讓一部分人買單。 2020款 改款 E 300 L 時(shí)尚 型 指導(dǎo)價(jià) 46.58萬 現(xiàn)在是20款的,屬于中期改款。配備了M264渦輪增壓發(fā)動機(jī)2.0T最大馬力258,比19款的245增加了13匹馬力,匹配的還是9檔手自一體變速箱。 外觀大氣豪華感十足,在同級別里面綜合看來最強(qiáng)。5065的車身也是最長的,畢竟號稱小S級。奔馳的內(nèi)飾無論設(shè)計(jì),工藝用料,我的感覺里,BBA里最強(qiáng)的。很多人選它就是為了中控屏幕,液晶儀表盤屏幕,和中控屏連在一起看,就是一部完整的iPhone32了。 這一代的E級駕駛感受,現(xiàn)在的調(diào)教感覺偏運(yùn)動。油門響應(yīng)很積極,懸架也比較硬朗。不知是不是采用了渦輪增壓發(fā)動機(jī)的原因,我以前開過的是14款的V63.0的,自然吸氣開起來比較舒適,雖然起步慢了一點(diǎn),但是上了高速120后,動力也是綿綿不絕。 全款購車 指導(dǎo)價(jià)465,800元 裸車價(jià)格:410,000元 參考成交價(jià):約459,000元 2020款奔馳E目前在市場上有著5-6萬元左右的優(yōu)惠,具體看地區(qū)有所不同。 我同事的車就是19年4月份提的,之前的車是林蔭大道,現(xiàn)在開了10多年了,他也不想開了,就決定想換一臺車,剛開始沒覺得想要奔馳E300L,想著買個(gè)寶馬系列的就行,拉上我在市區(qū)的的幾個(gè)4S店轉(zhuǎn)了一個(gè)遍,最終還是覺得奔馳E300L好看,各方面條件都不錯(cuò),就下手了。 奔馳E300L 時(shí)尚 版官方指導(dǎo)價(jià)是46.58萬,優(yōu)惠了3萬多,裸車價(jià)格是43.28萬,購置稅和車船稅37991元,保險(xiǎn)15000,上牌費(fèi)500元,最終落地價(jià)格48萬拿下了。送了2萬的大禮包,行車記錄儀,太陽膜,腳墊,尾箱墊等。 車內(nèi)比較安靜,坐在車內(nèi)基本聽不到外面說啥,提速方面也非??欤貏e是運(yùn)動模式,外觀精致,內(nèi)飾高端上檔次,都說奔馳E300L相當(dāng)于奔馳的小S級,一點(diǎn)也不錯(cuò)哈。 總結(jié): 人生當(dāng)中買一輛屬于自己的愛車不容易,不用羨慕別人,相信自己也可以擁有,只要擼起袖子加油干。好了,就分享到這里。 2019款奔馳E300L落地要多少錢? 目前2019款 改款 E 300 L 運(yùn)動 時(shí)尚 型全部搞好落地價(jià)大概是 454711 元。 具體明細(xì)如下: 車輛版本:2019款 改款 E 300 L 運(yùn)動 時(shí)尚 型 車輛指導(dǎo)價(jià):465800元 綜合優(yōu)惠:60000元 優(yōu)惠后:405800元(發(fā)票價(jià)) 保險(xiǎn):12000元 購置稅:35911(發(fā)票價(jià)除11.3))。 上牌費(fèi):500元 精品:500元 全款方案: 454711元 歡迎關(guān)注《小開聊車》,小開聊車說車專業(yè)講解二手車、新車買賣、鑒定、注意事項(xiàng)! 2019款奔馳e300l共有兩個(gè)配置, 時(shí)尚 和豪華。 時(shí)尚 版裸車報(bào)價(jià)43.5萬,落地48.6萬。豪華版裸車46.2萬,落地51.6萬。 一. 外觀方面 2019款奔馳E300L外觀顏值采用兩種不同的前臉造型,側(cè)面的線條沒有變化,仍然是優(yōu)雅和圓潤的,給人一種輕巧靈活的感覺,尾部造型也同樣還是那種“小S級”的感覺。 觸控板進(jìn)化為新一代產(chǎn)品,但是屏幕依舊不能觸摸控制,而且觸控板雖然有振動反饋,位于門板上座椅調(diào)節(jié)區(qū)域是奔馳的標(biāo)志性設(shè)計(jì),三組記憶、電動腿托、還能控制副駕駛座椅,同價(jià)位的5系和A6L都沒有這待遇。 二. 內(nèi)飾方面 三輻式真皮方形盤,在三點(diǎn)和九點(diǎn)的位置集成了多功能按鈕和按鍵,12.3英寸的全液晶儀表盤,支持3種不同風(fēng)格的界面切換,中控部分的木紋飾板彰顯華貴,后排提供了獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口,點(diǎn)煙器、煙灰缸一應(yīng)俱全。 三. 配置方面 2019款奔馳E300L支持GPS導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況提醒、道路救援呼叫、藍(lán)牙電話、以及Mercedesme互聯(lián)、CarPLay/Calife手機(jī)互聯(lián)等;配合奔馳新一代MBUX人機(jī)交互系統(tǒng),具有強(qiáng)大的學(xué)習(xí)與拓展功能。 四. 動力方面 2019奔馳E300L車型搭載看一臺型號M264的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率是258馬力(190千瓦),最大功率轉(zhuǎn)速是6100rpm,最大扭矩是370牛米/1800-4000rpm。傳動方面,使用的是9G-Tronic9速自動變速箱了。 五. 底盤方面 奔馳E300L采用了前麥弗遜,后多連桿式獨(dú)立懸掛。 六. 油耗方面 添加95號汽油,百公里真實(shí)油耗8.7升。 七. 落地價(jià)格 2019款奔馳E300L 時(shí)尚 型參考價(jià)43.58元,購置稅38566元,上牌費(fèi)500元,車船稅480元,交強(qiáng)險(xiǎn)950元,商業(yè)保險(xiǎn)11935元,總計(jì)488231元。 奔馳E300L豪華型裸車價(jià)452800,購置稅38700,保險(xiǎn)費(fèi)13500,上牌費(fèi)500,車船稅480元,總計(jì)505980元。 ——本回答為西安鼎昂全自動智能量化炒幣機(jī)器人張沫允(歷時(shí)收益,數(shù)據(jù)核對,實(shí)況直播)個(gè)人發(fā)表觀點(diǎn)