一般在低壓注入,根據(jù)外界溫度來(lái)判斷,沒(méi)有固定的數(shù)值,在干燥器器上有個(gè)液視鏡,看上面有沒(méi)有氣泡,有氣泡則冷媒不足,添加到無(wú)氣泡就行了,如果沒(méi)有冷媒,一般汽車空調(diào)用量是900克冷媒就夠了,加多了制冷不好。冷媒添加方式有高壓添法和低壓添法: 高壓添加法:抽完真空后,靜置15分鐘確認(rèn)沒(méi)泄漏后引擎不啟動(dòng)狀態(tài)下由高壓充入冷媒,冷媒倒置用液態(tài)較快的充入然后看低壓表上升是否很快就上來(lái),如果是表示高壓及低壓管路均無(wú)故障,冷媒充添量依車型及引擎不同而有所不同,太多了或太少了冷氣都會(huì)比較不冷,太多了更會(huì)造成耗汽油,所以一定要知道容量再添加,如果無(wú)法加到全部容量時(shí)請(qǐng)關(guān)閉高壓充填開(kāi)關(guān)進(jìn)行低壓充填。 低壓添加:先確認(rèn)高.低壓充填開(kāi)都已關(guān)閉,啟動(dòng)引擎打開(kāi)冷氣再把低壓充填開(kāi)關(guān)閥打開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)看低壓升高不可超過(guò)4公斤,注意瓶要立著用氣體充填,不要倒置,一直充填到適當(dāng)?shù)睦涿搅考纯伞_@可預(yù)防液態(tài)冷媒進(jìn)入壓縮機(jī)造成壓縮機(jī)損壞。 千萬(wàn)注意工作流程,否則有可能冷氣越修越壞。