我們獲悉，2019款吉利帝豪GSe北京續(xù)航加長(zhǎng)版已正式上市，補(bǔ)貼后新車售價(jià)為11.98萬元。新車外觀、內(nèi)飾、配置與2018款帝豪GSe完全相同，同時(shí)綜合工況續(xù)航里程提升至400公里。除了續(xù)航里程大幅提升，吉利新能源還推出保險(xiǎn)單對(duì)于2019年3月31日前完成購(gòu)車的客戶，無論2019年新能源補(bǔ)貼政策如何變化，吉利新能源承諾2018年用戶仍享受官方指導(dǎo)價(jià)，2018年享受國(guó)家和地方政策補(bǔ)貼后的價(jià)格。此外，吉利新能源將從99元起，給予每一位購(gòu)買帝豪GSe北京續(xù)航加長(zhǎng)版的消費(fèi)者2019元購(gòu)車款，還可享受1萬元的電卡。

易車訊 3月23日，廣汽阿圖柯融合了三菱汽車“Dynamic Shield”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，具有新能源車屬性的同時(shí)又延續(xù)了三菱的設(shè)計(jì)元素。阿圖柯的前進(jìn)氣格柵棱角分明，力量感十足。新車的前大燈采用方形設(shè)計(jì)，機(jī)械感較強(qiáng)，采用高、中、低三段功能分離的布局，富有視覺沖擊力。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4630*1920*1728mm，軸距2830mm，定位于純電動(dòng)A+級(jí)SUV。阿圖柯采用簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)造型，搭配三幅方向盤，中間是巨大的懸浮式屏幕。另外，新車將配備全液晶儀表盤和旋鈕的換擋機(jī)構(gòu)，這在新能源車型中是較為常見的。| 雙12.3英寸大屏，AR實(shí)景導(dǎo)航技術(shù)阿圖柯搭載最大功率135kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并配備了69.9kWh電池包，CLTC續(xù)航里程520km。| 舒適好開，底盤扎實(shí)阿圖柯開起來的第一感覺就是足夠舒適好開，動(dòng)力調(diào)校雖以舒適為主，但又保留了些許三菱的運(yùn)動(dòng)基因，開起來不會(huì)那么乏味。起步時(shí)阿圖柯的表現(xiàn)比較輕快，動(dòng)力輸出并不會(huì)特別沖，而是線性綿密地帶來動(dòng)力的提升，避免眩暈不適感出現(xiàn)。阿圖柯的動(dòng)力水平滿足日常使用需求還是綽綽有余的，加速踏板前段有著不錯(cuò)的爆發(fā)力，加速持續(xù)有力。中后段也有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，即便是高速巡航時(shí)需要提速超車也不費(fèi)勁。阿圖柯?lián)碛蠩CO節(jié)能模式、ECO+極致節(jié)能、NORMAL及SPORT多種駕駛模式。節(jié)能模式的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)比較佛系，以節(jié)省能耗為主。切換為運(yùn)動(dòng)模式后，加速踏板變得更加靈敏，整體的動(dòng)力響

易車訊?? 4月13日，福特Mustang Mach-E正式上市，共推出4款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)26.5萬元起。新車定位中型SUV，該車將由長(zhǎng)安福特進(jìn)行生產(chǎn)。在續(xù)航方面，國(guó)產(chǎn)Mustang Mach-E長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版最大續(xù)航里程超過600公里（CLTC工況）。此外，在充電方面，福特將與蔚來進(jìn)行合作，可在蔚來充電樁進(jìn)行充電?，F(xiàn)場(chǎng)價(jià)格公布GT First Edition版標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版外觀方面，國(guó)產(chǎn)福特Mustang Mach-E在造型上與海外版車型保持一致，此次率先推出的國(guó)產(chǎn)車型延續(xù)了GT版的外觀語(yǔ)言，整體風(fēng)格非常運(yùn)動(dòng)化。其中前格柵采用了灰色封閉式設(shè)計(jì)，并在中間配備全新"野馬"LOGO，年輕化氣息明顯。另外全LED大燈造型犀利，有不少M(fèi)ustang的影子，帶來了一定的視覺沖擊力。車身側(cè)面采用了轎跑SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車在車頂后部有一個(gè)凸起輪廓造型，將運(yùn)用黑色涂裝以增強(qiáng)新車的運(yùn)動(dòng)感和形態(tài)的立體感。另外新車配備20英寸輪胎，紅色Brembo卡鉗，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)屬性。在車身尺寸方面，國(guó)產(chǎn)Mustang Mach-E車型長(zhǎng)寬高分別為4739mm/1881mm/1621mm，軸距達(dá)到2984mm。內(nèi)飾方面，新車向如今很多主流新能源車型看齊，采用了數(shù)字化的設(shè)計(jì)理念，整體布局十分簡(jiǎn)約。中控搭載了10.2英寸全液晶儀表以及15.5英寸的中控觸摸屏，在屏幕下方還配備物理懸浮式旋鈕，科技感十足。配置方面，福特將最新的智能座艙和自動(dòng)駕駛技術(shù)在Mustang Mach-E身上得到集中體現(xiàn)，全新一代Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)與SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)都將在國(guó)產(chǎn)Mustang Mach-E上首發(fā)，支持L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助功能；與此同時(shí)該車將支持OTA升級(jí)，并將搭載基于蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）技術(shù)的福特車路協(xié)同系統(tǒng)。國(guó)產(chǎn)福特Mustang Mach-E提供標(biāo)準(zhǔn)后驅(qū)版、長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版、長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)性能版以及GT版共4個(gè)版本， 其中官方CLTC續(xù)航里程最大可達(dá)600公里以上。編輯點(diǎn)評(píng)：福特Mustang Mach-E的推出，標(biāo)志著福特開始邁向電動(dòng)化時(shí)代，這也是許多傳統(tǒng)車企實(shí)現(xiàn)突破與變革的一大趨勢(shì)。從產(chǎn)品上看，新車集成福特最新的一些技術(shù)應(yīng)用在上面，比如全新一代Co-Pilot360駕駛輔助系統(tǒng)和SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)，還有C-V2X車路協(xié)同技術(shù)等，在科技配置方面亮點(diǎn)頗多。同時(shí)相比一些新勢(shì)力車型，Mustang Mach-E還擁有著一定文化底蘊(yùn)，繼承了"野馬"的很多特征，滿足了那些喜歡美系肌肉車和追求性能的消費(fèi)者。未來新車將于市場(chǎng)上熱門車型，蔚來EC6以及特斯拉Model Y等展開競(jìng)爭(zhēng)，那么具體表現(xiàn)如何，我們期待市場(chǎng)的反饋。

易車訊?極氪001今晚正式上市，補(bǔ)貼后售28.1-36萬元，新車將于10月1日前交付。這款車是極氪品牌首款車型，基于SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造。極氪001秉持“不做無聊的電動(dòng)車”理念，打破轎車與SUV的傳統(tǒng)思維，賦予獨(dú)一無二的獵裝轎跑風(fēng)格。另外，未來五年，極氪將每年至少推出兩款產(chǎn)品。在充電站布局方面，極氪表示將于2021年建成290座充電站，2800個(gè)充電樁；2023年建成2200座充電站，20000個(gè)充電樁，此外，車主可以即插即充，無感支付。極氪001車身尺寸方面，長(zhǎng)4970mm/寬1999mm/高1560mm，軸距為3005mm，表現(xiàn)相當(dāng)突出。在設(shè)計(jì)方面，極氪001是一輛豪華獵裝轎跑，采用全新的光電映射美學(xué)設(shè)計(jì)理念，以都市夜晚的霓虹光電為靈感，詮釋獨(dú)特的未來都市美感。前臉為極夜天際設(shè)計(jì)語(yǔ)言，矩陣式LED大燈32個(gè)單元獨(dú)立可控，1.47米貫穿式LED尾燈被稱為“能量刀鋒”，擾流板為“光之翼”，前后輪眉設(shè)計(jì)較為 突出，下側(cè)是尺寸為22英寸的輪圈，樣式被稱為“能量光刃”。另外，側(cè)面車門窗為無框設(shè)計(jì)，車門還帶有自動(dòng)吸合功能，高級(jí)感十足。底盤方面，全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)五擋高度可調(diào)，可實(shí)現(xiàn)117-200mm（滿載）離地間隙切換，結(jié)合15.7°的接近角和21.5o的離去角，能適應(yīng)不同路況需求。另外值得一提的是，極氪001的風(fēng)阻系數(shù)低至0.23Cd。車內(nèi)全液晶儀表盤為8.8英寸，中間的中控屏尺寸為15.4英寸，觸控式電動(dòng)方向盤為三輻式設(shè)計(jì)中間喇叭按鍵設(shè)計(jì)較為突出，電子擋把設(shè)計(jì)的很小巧和精致，周邊的按鍵設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔為主。讓整個(gè)中間部分顯得非常干凈和整潔。在配置方面有感應(yīng)式無框車門、可調(diào)空氣懸架、14.7英寸W-HUD抬頭顯示、防曬防紫外線全景天幕、多色動(dòng)態(tài)流水氛圍燈、雅馬哈環(huán)繞立體高級(jí)音響、智能按摩座椅、性能聲浪系統(tǒng)和AI Mate智能助理等等。另外，后備廂空間最高可擴(kuò)展至2144L，擁有同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的空間表現(xiàn)。性能方面，極氪001搭載的是高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，兩臺(tái)高性能電機(jī)的最大功率為400kW，峰值扭矩為768N·m。0-100km/h加速僅需3.8s，極速超過200km/h，100-0km/h制動(dòng)距離為34.5m。極氪001具備7種駕駛模式：運(yùn)動(dòng)，節(jié)能，舒適，個(gè)性化，雪地，沙地，越野。伴隨OTA進(jìn)化能力，極氪001在未來還將為用戶提供多種駕控模式，滿足更多場(chǎng)景需求。NEDC工況下，極氪001最長(zhǎng)可實(shí)現(xiàn)712km超長(zhǎng)續(xù)航。支持最高360kW超級(jí)快充，實(shí)現(xiàn)極速補(bǔ)能體驗(yàn)。在極充技術(shù)加持下，最快實(shí)現(xiàn)充電5分鐘、續(xù)航120km。30%-80%充電時(shí)間只需25分鐘。它采用的是全鋁懸架，有效降低簧下質(zhì)量。前懸架為虛擬雙球節(jié)雙叉臂，后懸架為集成式多連桿。另外，極氪001將空氣懸架、CCD電磁減震器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等部件整合成為智能有機(jī)體，實(shí)現(xiàn)全面數(shù)字化集控，并可以不斷通過OTA進(jìn)化升級(jí)。另外，極氪001搭載兩顆Mobileye EyeQ5H高算力自動(dòng)駕駛芯片，為全球首款采用7nm制程的SOC系統(tǒng)級(jí)芯片，算力相對(duì)過去直接提升20倍，相對(duì)于目前的量產(chǎn)產(chǎn)品，單位功耗下提升2.4倍。還有就是ZEEKR FALCONEYE VIDAR SYSTEM超級(jí)鷹眼VIDAR系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車道級(jí)感知。?極氪001擁有全新「骨骼識(shí)別」技術(shù)，通過定位人體特征點(diǎn)，識(shí)別姿勢(shì)，預(yù)判行為，能讀懂交通參與者的行為?？偨Y(jié)：以上就是關(guān)于極氪001的相關(guān)內(nèi)容，這款車在設(shè)計(jì)上有著很高的辨識(shí)度和品牌調(diào)性，在科技方面表現(xiàn)更是豐富多彩，出色的性能表現(xiàn)同樣令人期待，我現(xiàn)在就迫不及待地想要試試它了。

易車訊?我們從一汽-大眾官網(wǎng)獲悉，一汽-大眾ID.4 CROZZ純享限量版現(xiàn)已上市，補(bǔ)貼后售18.73萬元，伴隨著新車型的上市，進(jìn)一步降低了ID.4 CROZZ的售價(jià)門檻。從官網(wǎng)公布的參數(shù)配置表來看，ID.4 CROZZ純享限量版搭載一臺(tái)最大功率125kW，峰值扭矩310N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，采用后置后驅(qū)的布局形式，配備55.7kWh三元鋰電池組，CLTC綜合工況續(xù)航里程425km。此外，新車還配有智能液態(tài)冷卻與低溫加熱管理系統(tǒng)。根據(jù)易車App“新能源車型銷量榜”數(shù)據(jù)顯示，一汽-大眾ID.4 CROZZ過去半年共售出22176輛，位列排行榜第25名。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

新款騰勢(shì)400km，總共有兩款車型，分別為尊貴版和榮耀版。尊貴版的售價(jià)為415,800元，在北京地區(qū)購(gòu)車可享受補(bǔ)貼減免11萬元，最終的售價(jià)為305,800；榮耀版的售價(jià)為432,800元，在北京地區(qū)購(gòu)車可享受補(bǔ)貼減免11萬元，最終的售價(jià)為322,800。

比亞迪DM的補(bǔ)貼價(jià)格為239.9-32.99萬元。比亞迪是自主品牌中最注重新能源汽車發(fā)展的車企。旗下新能源車型包括：宋MAX新能源、秦、秦PRO、比亞迪唐、宋、元SUV新能源、比亞迪e5、e6。車輛覆蓋非常全面，為消費(fèi)者提供了豐富的新能源汽車選擇。2018年6月26日，比亞迪全新一代唐正式上市，新車基于比亞迪大型豪華車平臺(tái)打造。其中，唐燃油版搭載205馬力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為12.99-16.99萬元；唐DM搭載2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，共推出5款車型。補(bǔ)貼后的價(jià)格為23.99-32.99萬元。唐采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。新車長(zhǎng)寬高分別為4870/1940(DM版1950)/1720(DM版1725)mm，軸距為2820mm。是標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV。動(dòng)力方面，唐DM搭載2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱。前軸電機(jī)最大功率149馬力，峰值扭矩250牛米，后軸電機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩380牛米。綜合最大功率超過500馬力，其最快版本0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒。

沒有補(bǔ)賠，五菱星馳2022款落地價(jià)格94670元。五菱星馳2022款是上海通用旗下一款小型suv，起售價(jià)5.68萬，頂配版8.68萬元，以頂配版五菱星馳 2022款 1.5T CVT潮酷型為例，該車指導(dǎo)價(jià)格86800元，目前現(xiàn)金優(yōu)惠800元全款購(gòu)買該車，加上購(gòu)置稅3806元，保險(xiǎn)4364元（含交強(qiáng)險(xiǎn)，車損險(xiǎn)等），上戶費(fèi)用500元，總計(jì)落地價(jià)格94670元。

易車訊 4月8日，2022款合創(chuàng)Z03上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間13.28-17.88萬元。新車的造型并無變化，但對(duì)配置進(jìn)行了提升。續(xù)航方面，新車的CLTC續(xù)航里程分為430km、510km和620km。外觀設(shè)計(jì)方面，新車依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，在4602毫米的車身長(zhǎng)度中，塞入了2750毫米的軸距，這種短車身長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，是電動(dòng)車特有的屬性之一，能盡可能的發(fā)掘車內(nèi)空間。車尾部分最亮眼的設(shè)計(jì)就是呼應(yīng)車頭的貫穿式尾燈，平直的角度也都是為了更大的后備箱空間。配置方面，新車增加了540°全透明高清泊車影像、PM2.5傳感器、SPA遙控泊車、手機(jī)無線充電、18英寸刀鋒輪圈、電動(dòng)尾門、主駕駛席座椅通風(fēng)/加熱功能。續(xù)航方面，新車的CLTC續(xù)航里程分為430km、510km和620km。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，合創(chuàng)Z03車型的熱度在同級(jí)別競(jìng)品中排名第35位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

一、新能源面包車類型:1、純電動(dòng)車:純電動(dòng)面包車就是純靠電能驅(qū)動(dòng)的車輛，通過專用的充電樁或是在家就可以充電，分為快充和慢充;充電時(shí)間也從2小時(shí)到8小時(shí)不等。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、易保養(yǎng)、能耗低;比如 深圳叭叭速配的一款 “開瑞優(yōu)優(yōu)”車型，不但性價(jià)比高，而且每公里電耗不足1毛錢。這種物流車是未來環(huán)保的趨勢(shì)，國(guó)家也在大力的支持。2、混合動(dòng)力車:混合動(dòng)力就是至少擁有兩種以上的能源驅(qū)動(dòng)的，一般都是汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)混合驅(qū)動(dòng)的，它能夠在純電動(dòng)模式、純油模式以及油電混合模式三種狀態(tài)下下行駛。3、燃料電池車:燃料車就是常見的燃油車，但是油的價(jià)格居高不下，燃料車的成本還是較高的，同時(shí)對(duì)環(huán)境的污染也是不可逆的。現(xiàn)在，國(guó)家也在積極的研發(fā)新的替代能源來減輕對(duì)環(huán)境的負(fù)荷。隨著快遞和物流行業(yè)的大爆發(fā)，新能源面包車已經(jīng)成為未來城市物流的主導(dǎo)，它的政府補(bǔ)貼、城市不限行、送保險(xiǎn)和車牌、大續(xù)航等優(yōu)勢(shì)已經(jīng)使其脫穎而出。相信在未來新能源面包車會(huì)有較大的發(fā)展，很多大公司也已經(jīng)開始布局自己的新能源面包車車隊(duì)了。4、太陽(yáng)能車:太陽(yáng)能汽車是靠太陽(yáng)能來驅(qū)動(dòng)的汽車，相比傳統(tǒng)熱機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車，太陽(yáng)能汽車是真正的零排放。但是技術(shù)相對(duì)比較復(fù)雜，離真正可以量產(chǎn)還有很長(zhǎng)的路要走。二、新能源面包車有哪些:現(xiàn)在經(jīng)得起市場(chǎng)檢驗(yàn)的品牌有，奇瑞品牌的“開瑞優(yōu)優(yōu)”、北汽、瑞車、東風(fēng)、陸地方舟等品牌，但是根據(jù)業(yè)內(nèi)人根據(jù)現(xiàn)有“新能源面包車”銷量分析，在電動(dòng)面包車“中面”類型中，開瑞優(yōu)優(yōu)的性價(jià)比是相對(duì)比較高的，客戶的普遍方向都是不錯(cuò)的;基本沒有任何質(zhì)量問題;續(xù)航穩(wěn)定性較高，適合城市物流、快遞、生鮮、批發(fā)送貨、超市、酒類等快消品、建材等行業(yè)使用。三、新能源面包車租賃:在新能源面包車行業(yè)的租賃是相對(duì)不劃算的，試想一下像一般普通的中型面包車的每月租金在2500元左右，還要支付10000多的押金，這樣一年下來也要3萬多;不符合減少成本的定律。現(xiàn)在深圳叭叭速配的新能源車分期付款或者以租代購(gòu)的話，每月2300，首付8000;可以分3年期和2年期。相比較之下就劃算很多。四、新能源面包車價(jià)格:現(xiàn)在新能源面包車的市場(chǎng)上車型很多，各種品牌定價(jià)不同，下面以奇瑞的“開瑞優(yōu)優(yōu)”車型給大家做個(gè)參考:開瑞優(yōu)優(yōu)全款價(jià)格在 7.79萬左右，可以分期付款，3年期首付8000，月供2300，還會(huì)附加贈(zèng)送保險(xiǎn)、車牌、充電槍、行車記錄儀、滅火器。三腳架等。2年期首付8000，月供3200。五、新能源面包車以租代購(gòu):以租代購(gòu)是融資租賃業(yè)務(wù)的其中一種形式，它是以客戶長(zhǎng)租車輛及二手車車輛處置為一體的打包業(yè)務(wù)形式為手段從而實(shí)現(xiàn)客戶分期買車目的的一種汽車消費(fèi)形式。車輛以長(zhǎng)租的方式，按逐月支付租金，待租期年限到期后，將車輛所有權(quán)過戶給客戶。以租代購(gòu)是以租賃為方式，實(shí)現(xiàn)汽車金融目的的一種業(yè)務(wù)形式。

沒有補(bǔ)賠，五菱星馳2022款落地價(jià)格94670元。五菱星馳2022款是上海通用旗下一款小型suv，起售價(jià)5.68萬，頂配版8.68萬元，以頂配版五菱星馳 2022款 1.5T CVT潮酷型為例，該車指導(dǎo)價(jià)格86800元，目前現(xiàn)金優(yōu)惠800元全款購(gòu)買該車，加上購(gòu)置稅3806元，保險(xiǎn)4364元（含交強(qiáng)險(xiǎn)，車損險(xiǎn)等），上戶費(fèi)用500元，總計(jì)落地價(jià)格94670元。

易車訊 6月14日，大眾ID.3純凈智享版上市，補(bǔ)貼后售價(jià)14.9888萬元，新車將替代原本的原純凈版車型。車輛的造型并無變化，但在配置方面有所調(diào)整。續(xù)航方面，車輛的CLTC續(xù)航里程為450km。新車在造型方面依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，封閉式前臉設(shè)計(jì)如今已成為了電動(dòng)車的必要設(shè)計(jì)之一。這樣的設(shè)計(jì)能進(jìn)一步降低了風(fēng)阻系數(shù)，從而減小空氣阻力對(duì)續(xù)航里程的影響。配色方面，新車提供晶質(zhì)白、極光綠、離子灰、賽博黃、超導(dǎo)紅外觀車漆。配置方面，車輛配備了智慧車聯(lián)4.0系統(tǒng)，包含充電行程規(guī)劃、充電統(tǒng)計(jì)、遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)、車輛行程統(tǒng)計(jì)等功能，此外，車輛還配備了ACC自適應(yīng)巡航、Front Assist前部安全輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等。電池方面，新車與現(xiàn)款款車型保持一致，依舊搭載57.3kWh的三元鋰電池組，CLTC續(xù)航里程為450公里，CLTC綜合工況電能消耗量為13.1kWh/100km。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，上汽大眾ID.3車型的熱度在同級(jí)別競(jìng)品中排名第1位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

有的。比亞迪海豚，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為10.28-13.08萬元，取消補(bǔ)貼后上漲8515元，售價(jià)區(qū)間也來到了111315-143254元。也就是說，比亞迪海豚目前價(jià)格最貴已經(jīng)超過14萬元。

易車訊 3月18日，2022款上汽大眾ID.4 X正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間20.5288-27.8288萬元，新車由原有的6款車型減少為4款車型。除車型數(shù)量調(diào)整外，各款車型名稱及配置也有改變及升級(jí)。配置部分，包括新增緊急輔助系統(tǒng)、IPA及TPA智能泊車輔助系統(tǒng)、充電旅程、充電統(tǒng)計(jì)、蓄電池保護(hù)、遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)及車輛行程統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的豐富功能。動(dòng)力方面，ID.4 X提供兩種動(dòng)力輸出，兩驅(qū)版本最大功率125kW，峰值扭矩310N·m。四驅(qū)版本最大功率230kW（312馬力），峰值扭矩472N·m。根據(jù)車型的不同分為三個(gè)續(xù)航版本版本，分別是CLTC續(xù)航里程425km、555km及607km。根據(jù)易車App銷量榜數(shù)據(jù)，上汽大眾ID.4 X過去半年共計(jì)銷量18626輛，位列新能源車銷量榜第29名。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

2022年新能源補(bǔ)貼政策分以下3種車型，詳細(xì)如下：一、新能源乘用車(非公共領(lǐng)域)補(bǔ)貼方案如下：1、純電續(xù)航里程在300-400公里之間的純電動(dòng)車型補(bǔ)貼9100元(2021年為13,000元)；2、純電續(xù)航里程大于或等于400公里的純電動(dòng)車型補(bǔ)貼12600元(2021年為18,000元)；3、插電式混合動(dòng)力車型補(bǔ)貼4,800元(2021年為6800元)；二、新能源客車(非公共領(lǐng)域)補(bǔ)貼方案和新能源貨車(非公共領(lǐng)域)補(bǔ)貼方案如下：據(jù)2021年12月31日，財(cái)政部、工信部等四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》指出，2022年保持現(xiàn)行購(gòu)置補(bǔ)貼技術(shù)指標(biāo)體系框架及門檻要求不變；新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%；城市公交、道路客運(yùn)、出租(含網(wǎng)約車)、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場(chǎng)以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車輛，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡20%；至2022年底，我國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼政策將正式退出。

易車訊 4月7日，比亞迪新款唐EV正式上市，新車換裝了最新的刀片電池，并且在配置方面升級(jí)了皮質(zhì)龍鱗紋座椅以及前輪配備了布雷博剎車卡鉗。新車共推出了3個(gè)配置，補(bǔ)貼后售價(jià)為27.95萬元-31.48萬元。外觀上，新款唐EV基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)理念，Dragon Face的家族造型融合了中西方設(shè)計(jì)美學(xué)，通過對(duì)一些細(xì)節(jié)的調(diào)整，比如進(jìn)風(fēng)道處的黑色點(diǎn)綴，下保險(xiǎn)杠處的銀色飾條等，增強(qiáng)了整體的層次感。側(cè)面及尾部方面，新車采用的熏黑C柱及雙腰線使得其視覺效果更加運(yùn)動(dòng)，貫穿式大燈增加了整體辨識(shí)度。新款唐EV采用了比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)帕加內(nèi)蒂操刀的全新家族內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體上采取橫向貫穿環(huán)抱式的布局，該設(shè)計(jì)風(fēng)格借鑒了中國(guó)宮殿樓宇結(jié)構(gòu)美學(xué)。顏色上新車使用了黑、棕配色，配合精致的內(nèi)飾材料，更加注重對(duì)于質(zhì)感的要求。新車還搭載了最新的15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏，以及DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持OTA在線升級(jí)。新款唐EV在配置水平有所提升，車輛配備了皮質(zhì)龍鱗紋座椅，以及前部布雷博卡鉗等。此外，新車還配備了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、超生化模式、智能殺菌氧吧等。續(xù)航方面，新車配備了容量為86.4kWh的電池組，續(xù)航里程長(zhǎng)續(xù)航版為565km，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航為505km，并搭載了110kW升壓快充功能，從30%充到80%的電量?jī)H需半小時(shí)。動(dòng)力方面，新款唐EV搭載了超級(jí)智能電四驅(qū)，響應(yīng)速度僅需約20毫秒，可爆發(fā)出最大680N·m的扭矩輸出，0-100km/h加速時(shí)間僅為4.4秒。

拿到了。截止到2022年10月18日，根據(jù)查詢奔馳官網(wǎng)顯示，2022年2月14號(hào)在浙江麗水長(zhǎng)安4S店長(zhǎng)安奔奔EStar國(guó)民多彩版新能源汽車，廠家補(bǔ)貼3000元可以拿到，在第二周就可以到賬。

易車訊 7月28日，思皓愛跑正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為13.99-19.99萬元。作為思皓新能源打造全新純電緊湊型車，思皓愛跑采用溜背式車身+掀背尾門的設(shè)計(jì)，提供CLTC綜合工況460km和602km兩種續(xù)航版本以供消費(fèi)者選擇。思皓愛跑速覽定位純電緊湊型車，采用溜背式車身+掀背尾門車內(nèi)配備10.25英寸全液晶儀表+10.4英寸豎向中控屏配備華為智慧助手與手機(jī)車機(jī)互聯(lián)，語(yǔ)音交互系統(tǒng)來自科大訊飛CLTC綜合工況續(xù)航里程分為460km與602km搭載華為智能駕駛技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛功能溜背式車身配以掀背尾門事實(shí)上，思皓愛跑與思皓曜有著千絲萬縷的關(guān)系，兩款車型無論在造型及內(nèi)飾部分都十分相像。相比于思皓曜，思皓愛跑針對(duì)其新能源車型的特點(diǎn)進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。包括采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，纖細(xì)的LED燈帶將兩側(cè)大燈組相連在一起，形成貫穿式大燈的視覺效果，下方加入折線設(shè)計(jì)的前包圍則提升了前臉的視覺沖擊力。來到車側(cè)，新車采用雙腰線設(shè)計(jì)，車身線條非常流暢，車窗下方邊緣還加入了鍍鉻長(zhǎng)條進(jìn)行點(diǎn)綴。作為造型方面的最大亮點(diǎn)，思皓愛跑采用了溜背式車身+掀背尾門的設(shè)計(jì)，配合當(dāng)下流行的貫穿式尾燈，與前臉相呼應(yīng)的同時(shí)也讓整車看上去格外運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾科技化氛圍濃郁思皓愛跑車內(nèi)采用了傳統(tǒng)T型中控臺(tái)布局，并加入鋼琴烤漆材質(zhì)、銀色裝飾條、織物材質(zhì)與白色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴，豐富的用料也讓內(nèi)飾看上去更具層次感。與此同時(shí)，思皓愛跑全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表與10.4英寸豎向中控屏。10.4英寸豎向中控屏內(nèi)置的車機(jī)系統(tǒng)除了多媒體、空調(diào)控制及導(dǎo)航等基礎(chǔ)功能外，還配備有華為智慧助手及手機(jī)車機(jī)互聯(lián)，語(yǔ)音交互系統(tǒng)來自于科大訊飛。兩種續(xù)航版本可選/具備L2級(jí)輔助駕駛功能車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為4770*1820*1510mm，軸距2760mm。動(dòng)力部分，思皓愛跑搭載最大功率142kW，峰值扭矩340N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并配備有50.1kWh磷酸鐵鋰和64.5kWh三元鋰電池組，對(duì)應(yīng)的CLTC綜合工況續(xù)航里程為460km與602km。智能駕駛方面，思皓愛跑采用華為智能駕駛技術(shù)，包括配備采用華為77GHz前置毫米波雷達(dá)，搭載地平線征程車規(guī)級(jí)芯片，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛功能，具體包括自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、智能燈光輔助、限速標(biāo)志識(shí)別等。眼下競(jìng)爭(zhēng)激烈的純電緊湊型車市場(chǎng)可謂是好手如云，包括比亞迪秦PLUS、廣汽埃安AION S Plus、幾何A等車型，都可以看作為思皓愛跑將面對(duì)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。相比眾多競(jìng)品車型，思皓愛跑在品牌知名度、品牌溢價(jià)層面存在明顯劣勢(shì)，不過溜背式車身+掀背式尾門給注重個(gè)性化的年輕消費(fèi)群體提供了新的選擇，在售價(jià)方面擁有的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，也有望吸引到細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)價(jià)格敏感度較高消費(fèi)者們的關(guān)注。根據(jù)易車App“新能源品牌熱度榜”的數(shù)據(jù)顯示，江汽集團(tuán)新能源日均關(guān)注度1.78萬，位列排行榜第34名。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

二手車置換補(bǔ)貼的額度與車子的品牌、型號(hào)以及所在地區(qū)等均有關(guān)聯(lián)，不同車型、不同地區(qū)、不同時(shí)間進(jìn)行置換，其補(bǔ)貼額度的差距可能會(huì)達(dá)到數(shù)千元。如果要置換手中的二手車，一定要看準(zhǔn)時(shí)機(jī)出手。另外，舊車置換補(bǔ)貼只針對(duì)6年以上老舊機(jī)動(dòng)車，不滿足條件的車型不享受此項(xiàng)政策補(bǔ)貼。二手車置換補(bǔ)貼注意事項(xiàng)：1、舊車置換補(bǔ)貼只針對(duì)6年以上老舊機(jī)動(dòng)車，不滿足條件的車型不享受此項(xiàng)政策補(bǔ)貼。2、出售舊車前了解政府相關(guān)補(bǔ)貼，可以登陸政府環(huán)境交易所以及有關(guān)網(wǎng)站，各大二手車市場(chǎng)也均有相關(guān)布告和服務(wù)窗戶。3、出售的二手車輛應(yīng)在年檢有效期內(nèi)，且消除車輛違章，車輛必須在交易日之前不拖欠稅費(fèi)，且強(qiáng)制三者保險(xiǎn)有效。4、車輛外觀基本符合行使本照片，改裝以及相關(guān)損傷部分按照車輛管理要求恢復(fù)正常狀態(tài)。

各個(gè)車企的政策都不一樣，以吉利汽車為例：具體如下：1、吉利星瑞，置換補(bǔ)貼：4000元；增購(gòu)補(bǔ)貼：2000元。其中吉利用戶專享6000元置換補(bǔ)貼，在2021年2月28日前購(gòu)車的新車首任車主可尊享4.5年或12萬公里免費(fèi)保養(yǎng)、4.5年或12萬公里保修以及2年7.8折超高保值回購(gòu)。2、吉利豪越，金融貼息：最高6000元。置換補(bǔ)貼：最高6000元；增購(gòu)補(bǔ)貼：2000元，此外，購(gòu)買吉利豪越的用戶還有機(jī)會(huì)享受0首付／0利息／0月供以及車聯(lián)網(wǎng)終身免費(fèi)流量等優(yōu)惠補(bǔ)貼。3、吉利博越PRO，置換補(bǔ)貼：最高6000元，現(xiàn)金讓利：最高15000元，金融貼息：最高10000元。購(gòu)買吉利博越PRO的用戶還有機(jī)會(huì)享受36期免息、發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件首任車主終身質(zhì)保、全系標(biāo)配CN95空調(diào)濾芯、5年車聯(lián)網(wǎng)全服務(wù)流量免費(fèi)等優(yōu)惠。4、吉利星越?，F(xiàn)金鉅惠：10000元，置換補(bǔ)貼：8000元，金融貼息：8000元，增購(gòu)補(bǔ)貼：5500元。購(gòu)買吉利星越的用戶還有機(jī)會(huì)獲得8年或30萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保以及終生免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)流量。5、吉利帝豪UP，現(xiàn)金優(yōu)惠：最高8000元，增換購(gòu)補(bǔ)貼：最高4000元（吉利品牌額外增加1000元），限時(shí)特惠：2021年2月28日前下訂的用戶可享受666元抵6666元的折扣。吉利汽車吉利汽車集團(tuán)隸屬于浙江吉利控股集團(tuán)，總部位于中國(guó)浙江杭州，在浙江臺(tái)州／寧波、湖南湘潭、四川成都、陜西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動(dòng)力總成制造基地，并在白俄羅斯等國(guó)家和地區(qū)建有海外工廠。吉利汽車集團(tuán)是中國(guó)領(lǐng)先的汽車制造商，立志成為最具競(jìng)爭(zhēng)力和受人尊敬的中國(guó)汽車品牌。吉利汽車集團(tuán)旗下現(xiàn)擁有吉利汽車品牌、領(lǐng)克品牌和幾何品牌，擁有寶騰汽車49.9%的股份及全部經(jīng)營(yíng)管理權(quán)，以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。