正常跑，油門想怎么加怎么加，2000轉換擋，上下班單趟20公里得1個小時，平均油耗7個多點，個人感覺油耗還可以，經常跑高速的話六個來油就夠了。比亞迪油耗在六個多，一百塊按5元油價 ，大概能跑300公里，可以說非常省油了，銷量放著 ，質量可靠，維修不貴 ，高速輕松120碼，這么多年 比亞迪F3很少聽到污點消息，這方面還是靠得住的。這就是發(fā)動機的機械效率。這個效率越高，汽車的油耗就越低。這個效率主要與發(fā)動機的結構和機油粘度有關。一般來說，使用粘度高的機油，會降低發(fā)動機的機械效率。

比亞迪f3油耗為7升\u002F百公里比亞迪f3設計理念是借鑒日、韓系汽車mm設計理念該設計理念表示人能夠享受車內空間最大化車輛機器占有空間最小。比亞迪f3油耗具體如下，比亞迪F3的5L車型，百公里綜合油耗為5L。實際油耗會根據車主的習慣而變化。比亞迪f3的油耗3L/100km。比亞迪F3是比亞迪旗下的一款A+級乘用車，也是比亞迪最經典的車型之一，目前只有5L一個排量的車型。根據所統計的數據顯示，5L比亞迪F3的真實百公里油耗為3升。車速75-95千米/小時百公里油耗6L左右；車速95-115千米/小時百公里油耗7L左右；車速120千米/小時百公里油耗5L左右。

新款比亞迪f3油耗大嗎？新款比亞迪f3百公里油耗9.6升：1。其實比亞迪F3是比亞迪較早的車型。這么多年過去了，還在生產。我個人認為這是一個奇跡；2.2的原型。F3是豐田多年前的老款卡羅拉。在此基礎上，比亞迪做了一個“國產仿”。于是就有了后來的F3汽車系列；3.客觀來說，F3制造了這么多年，質量總體穩(wěn)定。品控也要各方面都成熟。畢竟比亞迪造車這么多年；4.新F3發(fā)動機是1.5L自然吸氣車，是比亞迪非常成熟的產品。自然沒有問題。傳動方面，除了手動擋，還增加了powershift。這是相當令人驚訝的。

比亞迪f3的百公里油耗為4.7升。油耗極低的A+級乘用車。借鑒了日系車和韓系車的發(fā)展經驗，所以在油耗方面的表現還是比較不錯的。比亞迪F3是比亞迪旗下的轎車。該車性價比較高，空間尺寸較大，外觀設計時尚大氣，高配車型的配置非常豐富。但存在異響、漏油、大燈進水、油表不準、水溫不正常等小毛病，車漆比較薄。內飾簡約有檔次，淺色的配色看起來很清新，還有一個非常大的后備箱，油耗出色，以省油著稱。

比亞迪F3百公里油耗4.7Lu002F。比亞迪f3的設計理念是基于日系車和韓系車的mm設計理念。這種設計理念意味著人們可以享受車內最大的空間，以及車輛和機器占用的最小空間。引言：1。車系介紹：從f3車型本身可以看到豐田卡羅拉的前臉，飛度空間座椅的車尾，威馳腰線的影子。比亞迪前期為f3推出了四款車型，分別是標配、舒適型、尊貴型和旗艦型。2.動力表現：f3時速80kmu002Fh左右，標準油耗4.9Lu002F100km，能保持高速，省油，避免因低速浪費時間。同時，自動啟動、制動、換擋等諸多方面也頗有講究，f3在這些方面的配置和系統基本都能滿足要求。

全新比亞迪f3油耗9.6升/百公里：1、事實上比亞迪F3也算是比亞迪當年比較早期的車型了，歷經那么多年下來，依然在產，個人覺得這是一個奇跡；2、F3的原型是豐田很多年前的老花冠。比亞迪在此基礎上做了“國產化仿造”。于是就有了后來的F3車系；3、客觀的說，F3制造了這么多年，品質應該是穩(wěn)定下來了。品控各方面應該也是成熟了，畢竟比亞迪已經造了那么多年的車了；4、新的F3發(fā)動機是1.5L自然吸氣機型，是比亞迪非常成熟的產品，自然沒任何問題。變速箱方面，除了搭載手動擋變速箱之外，還增加了雙離合變速箱的配置。這個讓人覺得頗感意外。

比亞迪f3油耗是4.7升/百公里，算是油耗非常低的一款A+級乘用車了，它是借鑒了日系車韓系車的發(fā)展經驗，所以在油耗上的表現相對出色。比亞迪F3是比亞迪旗下的一款轎車，車子性價比相對較高，空間尺寸較大，外形設計大氣又時尚，而且高配車型的配置非常豐富。但存在異響、漏油、大燈進水、油表不準、水溫不正常等小毛病，車漆也比較薄。內飾簡潔檔，淺色的配色看起來很清新，還有一個非常大的后備箱，而且油耗表現優(yōu)秀，出了名的省油。

比亞迪f3油耗為：1、比亞迪F3還是比較省油的，加92或93號汽油的情況下，綜合油耗基本上是在一公里汽油消耗四角錢左右；2、如果油耗突然增加可能是如下原因造成的：胎壓不足或過低，會使輪胎與地面的摩擦增大，阻力變大，油耗增加。輪胎磨損嚴重，會經常出現打滑現象，油耗也會增加；3、汽油質量差會增加碳的積累，過多的碳會使進氣管壁變得粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，使燃油消耗量急劇增加；4、每個人的駕駛習慣都不一樣，不好的駕駛習慣也會導致高油耗；5、行駛路況很擁擠的話也會導致油耗高，因為此時車輛從靜止到運動發(fā)動機都比較大。因為要克服地面的摩擦，所以噴油量也會增加，所以油耗也會很高。

全新比亞迪f3油耗量大嗎？全新比亞迪f3油耗9.6升/百公里：1、事實上比亞迪F3也算是比亞迪當年比較早期的車型了，歷經那么多年下來，依然在產，個人覺得這是一個奇跡;2、F3的原型是豐田很多年前的老花冠。比亞迪在此基礎上做了“國產化仿造”。于是就有了后來的F3車系;3、客觀的說，F3制造了這么多年，品質應該是穩(wěn)定下來了。品控各方面應該也是成熟了，畢竟比亞迪已經造了那么多年的車了;4、新的F3發(fā)動機是1.5L自然吸氣機型，是比亞迪非常成熟的產品，自然沒任何問題。變速箱方面，除了搭載手動檔變速箱之外，還增加了雙離合變速箱的配置。這個讓人覺得頗感意外。

比亞迪F3還是比較省油的，加92或93號汽油的情況下，綜合油耗基本上是在一公里汽油消耗四角錢左右，如果油耗突然增加可能是如下原因造成的：1、胎壓不足或過低，會使輪胎與地面的摩擦增大，阻力變大，油耗增加。輪胎磨損嚴重，會經常出現打滑現象，油耗也會增加；2、汽油質量差會增加碳的積累，過多的碳會使進氣管壁變得粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，使燃油消耗量急劇增加；3、每個人的駕駛習慣都不一樣，不好的駕駛習慣也會導致高油耗；4、行駛路況很擁擠的話也會導致油耗高，因為此時車輛從靜止到運動發(fā)動機都比較大。因為要克服地面的摩擦，所以噴油量也會增加，所以油耗也會很高。

建議清理一下積炭，油耗高的原因有如下：1、早上熱車時間過長或行駛距離過短，輪胎壓力不正?；蛘{換大尺寸輪胎；2、沒有規(guī)劃好的路線，行駛在擁擠道路上、頻繁的變換車道，長時間怠速時不熄火或頻繁打火；3、行駛中加油猛烈，剎車頻繁，車輛無故增加負載，機油未按規(guī)定標號加注，低擋高速或高擋低速行駛。

油耗高的原因很多，從以下幾個方面來看：1、積碳原因要先查看，積碳多了油耗自然高，胎壓是否在正常值上，胎壓低了，增加耗油的；2、活塞和活塞環(huán)破損，也會出現燒機油現象，因為燃油不能充分燃燒做功；冬天不要長時間的熱車，啟動后怠速走出1-2里地，上擋走人；3、用油門開車不要用剎車開車，有的朋友上路，油門踩下去不抬，不注意變速行駛，無形的造成油耗上漲 ；4、還有一些有可能的原因是：機器老化，電腦控油系統出現故障，油箱和油管道破裂等現象。

比亞迪f3油耗不高，具體如下：1、正常跑，油門想怎么加怎么加，2000轉換擋，上下班單趟20公里得1個小時，平均油耗7個多點；2、個人感覺油耗還可以，經常跑高速的話六個來油就夠了；3、工信部給出的綜合油耗基本上是準確，真實的，至少有人說省油，有人說耗油，那是沒看工信部給出的市區(qū)油耗和市郊油耗；4、僅以綜合油耗為比對標準，跑市區(qū)多的說費油，跑高速多的說省油。

手動變速箱車型實際平均油耗在7到7.5左右；自動變速箱車型實際平均油耗在8至8.5左右。比亞迪f3屬于緊湊型轎車，裝配的是473QE和473QB型號的1.5排量發(fā)動機，變速箱配置方面有手動和自動兩款變速箱。

手動變速箱車型實際平均油耗在7到7.5左右；自動變速箱車型實際平均油耗在8至8.5左右。比亞迪f3屬于緊湊型轎車，裝配的是473QE和473QB型號的1.5排量發(fā)動機，變速箱配置方面有手動和自動兩款變速箱。

1.比亞迪f3的油耗如下：1。 2.比亞迪F3還是比較省油的。 3.加92號或93號汽油時，綜合油耗基本在每公里汽油40美分左右；2.如果油耗突然增加，可能是以下原因造成的：胎壓不足或過低會增加輪胎與地面的摩擦力，增加阻力，增加油耗。 4.輪胎磨損嚴重，經常打滑，油耗會增加；3.汽油質量差會增加積碳，積碳過多會使進氣管壁粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，導致油耗急劇增加；4.每個人的駕駛習慣不一樣，不良的駕駛習慣也會導致油耗高；5.如果路況非常擁擠，也會導致油耗高，因為這個時候車輛的發(fā)動機從靜止到行駛都比較大。 5.因為要克服地面的摩擦力，噴油量也會增加，所以油耗會高。

比亞迪F3官方并未公布油耗，根據網友反映油耗7.67L/100km，油耗跟個人駕駛習慣及行車路況有關，同時車輛的載重量也會增加油耗。

比亞迪f3新車油耗介紹：1。比亞迪F3油耗4.7升。

建議清理積碳。油耗高的原因如下：1。早上熱車時間過長或行駛距離過短，胎壓異?；蚋鼡Q大尺寸輪胎；2.沒有規(guī)劃好的路線，行駛在擁擠的道路上，頻繁變道，長時間怠速不熄火，不頻繁打燈；3.行駛時加油猛，剎車頻繁，車輛無故增加負荷，不按規(guī)定標號加注機油，車輛低速檔高速行駛或高速檔低速行駛。

比亞迪F3官方并未公布油耗，根據網友反映油耗7.67L/100km，油耗跟個人駕駛習慣及行車路況有關，同時車輛的載重量也會增加油耗。