這種比較本身就無意義，博越的對手是H6，和VV7本來就不是一個等級，一個是緊湊的，一個是中型……如果樓主喜歡博越而想找一種自豪感的話，可以和QQ比較，那會讓你瞬間自豪感爆棚

速度表不準(zhǔn)了，但可能更接近真實速度。會感覺更舒適點，不過看輪胎型號而定。其他的影響會有點，但應(yīng)該不大。懸下重量，主銷偏距都會變大一點。

我的柴油大眾寶來開了10年，幾乎天天開，從2006年的普通柴油到去年的國五車用柴油，從來沒有消化不良，從來沒有出現(xiàn)故障，發(fā)動機(jī)聲音沒有變大反而更柔和了，動力還是跟新車一樣剛剛的，不管市區(qū)還是高速，超車提速都是秒殺。保養(yǎng)也就1年換一次機(jī)油機(jī)濾，機(jī)油用很牛逼的美孚多威力1號5升裝600元，機(jī)濾用純正曼牌50元，工時費30元，1年不到700元。柴油車，誰用誰知道，但是得會用。

途觀絲綢1.4優(yōu)惠很動人，動力據(jù)說也挺好，就是樣子老，內(nèi)飾就更老了。crv剛出新款，沒優(yōu)惠，要等，而且我對日系車的安全性能不太了解，不選這個兩個的話，咬牙上途觀L的話。又覺得買低配沒真皮很low，也擔(dān)心途觀L新出以后會不會有問題。

呵呵～真不是有意的??！在提車后一年半的時間里，除了要注意N變D時，稍過兩三秒再松剎車起步外，別的真跟AT箱的車沒什么區(qū)別（我二十七年駕齡開過不少車）。就連論壇反應(yīng)很大的3變2擋及低速跟車的拖曳感都很不明顯，也可以說沒有！但是，到了今年三月份（提車一年半），頓挫明顯，有時變速箱還咣咣的響，當(dāng)時心就涼了，心想電液模塊掛了。后去4S店測了兩個壓力值，均為2800左右。做了一遍自適應(yīng)，徹底好了跟新車一樣，直到現(xiàn)在沒任何問題！由此也體會出那些頓挫解決不了的車友的煩惱，深感同情??！我把我的經(jīng)歷曬出來，希望能幫到一些車友。哦～對了順便表揚一下我們這的夢迪4S店，服務(wù)態(tài)度非常好！有求必應(yīng)，認(rèn)真負(fù)責(zé)！點個大大的贊?。?！

我提車回家的路上就自動剎停了，之前開手動的，而且有些近視，路上有些不習(xí)慣，差點追尾，結(jié)果嘀嘀嘀嘀~停住了

獨立懸掛比非獨立的好本身就是個偽命題。最關(guān)鍵的是調(diào)教及整車的匹配還有空間的利用。消費者多關(guān)心車子實際用起來的質(zhì)感比關(guān)心車子用什么結(jié)構(gòu)要靠譜得多

經(jīng)常要做家人?!Q5舒適性.可以被20萬主流B級車隨便秒殺.Q5基本就是個4座車,后排中間凸起很高.后排空間也就是個A級轎車水平吧.A的軒逸,杰德,凌派,威朗,騏達(dá)都比Q5空間大.還舒服.特別看重舒適性還是轎車或者M(jìn)PV吧.要不就加錢買全尺寸SUV的.

天馬就是比的彎中速度，車子加速性能不需要很快，GK586BRZ都車比較輕，GK5195的胎都比那種1600kg245的胎過彎輕松吧。M3開1分20真是太業(yè)余了吧，3281分20好像也隨便開開吧。

16款1.5T手動家悅信賴版感覺性價比還可以?；緦嵱玫墓δ芏加辛?，胎壓監(jiān)測，倒車可視，雷達(dá)，后視鏡加熱，定速巡航，多功能方向盤，導(dǎo)航，天窗，主駕駛電動左右，18寸輪轂配瑪吉斯。。。我去年6月9.59萬提車，目前12000多公里，油耗每公里4毛多。市區(qū)郊區(qū)上下班使用可以接受。。。

森林人燒機(jī)油？沒有呀，我家森林人一直頗為省心，就是現(xiàn)在后排座椅會有點異響，其它都很好。我很喜歡斯巴魯，還開了一年手動brz，那是我開過最好開的車了。

買了不后悔?

個人覺得還不錯的，性能 油耗方面都還不錯。開車上路安全最重要的。

杠杠的

不過你舍得給油動力還是有點的。但要保持高鉆速。實測動力輸出在4100到4500之間。但一檔的動力輸出在3800轉(zhuǎn)左右就開始了。但是保持這樣的轉(zhuǎn)速油耗會嚇?biāo)廊恕?/div>

傳祺GA8生不逢時，被年代害慘了。車是不錯、算是精品國產(chǎn)吧，好不好之類的話題不好說，因人而異。有些有錢人買幾百萬上千萬的車，開了一段時間了，內(nèi)心深處都會莫名的后悔，還不如別人開十幾萬的車瀟灑自在。

我覺得不錯，高端大氣上檔次可以購買?

7至8

各地區(qū)價格有差異

選哈佛 三年多的銷量王不是白來的