雖然我買的是新奇駿豪華2.4四驅(qū)版，但是說到越野，初級越野的話，必須是森林人。不過又有誰會開著森林人奇駿歐藍(lán)德去越野呢。無非爬個矮坡而已，也舍不得開去越野，奇駿22公分底盤了，在市區(qū)停在建筑工地里也會托底。真正要越野就得買非承載車身的，哈弗H5都好過合資的城市越野車！

奔騰x40性能怎么樣？在配置、安全配置以及動力性能上，奔騰x40整體性能不錯。

長安CS75軸距超2米7，空間比較大。動力絕對夠用，但不是十分強(qiáng)勁。無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動，電子手剎，自動泊車等功能很實(shí)用。座椅比較舒適，油耗約百公里8~10個油。但內(nèi)部裝飾感覺塑料感比較強(qiáng)，因為是新車上市，有些體會還不盡完善。

但就動力而言，上汽大眾的凌渡無疑更勝一籌，其動力配備甚至可以和很多合資品牌的b級轎車相抗衡！底盤操控性能也非常的好！但其定價也更高！

長相怪異的自由光，看起來像是個都市suv，但是竟然有著不錯的越野能力，盡管與牧馬人還有差距，但也實(shí)在讓人驚奇。自由光涉水深度達(dá)50.8cm，與大切諾基一致，但與牧馬人的76.2cm尚有差距。

北京汽車以紳寶命名中高端品牌，既傳承有緒，是對北京汽車收購薩博核心知識產(chǎn)權(quán)最好的說明;也是北京汽車秉承薩博對技術(shù)、對性能、對安全執(zhí)著追求造車?yán)砟畹淖罴言忈?/div>

豐田普拉多普拉多就是陸地巡洋艦70、90系列的改進(jìn)款。1996年，從“70款”的“客貨兩用車”演變而來的“90普拉多”開始走上征程。此前，只是分時驅(qū)動方式轉(zhuǎn)變?yōu)槿珪r驅(qū)動方式，進(jìn)而在全車上裝備中央差動同步器、abs、srs氣囊等配置?，F(xiàn)在的發(fā)動機(jī)是采用v型6汽缸dohc的5vz-fe、直排4汽缸dohc的3rz-fe、直排4汽缸dohc·普通軌式直噴柴油機(jī)渦輪增壓器的1kd-ftv（2000年采用，初期型是1kz-te柴油機(jī)渦輪增壓器）的三種。既有了洗練的轎車感覺，同時作為陸地巡洋艦系列的成員，又加入了許多越野方面的設(shè)計，作為一種具有輕松駕駛感的車型倍受喜愛。2002年，陸地巡洋艦普拉多又有了大的發(fā)展。首先，引擎具有v型6缸dohc的5vz-fe、直排4缸dohc的3rz-fe和4缸dohc·共用燃油油軌式直噴柴油渦輪增壓的ikd-ftv等三種。同時，新款普拉多還采用了新開發(fā)的高剛性車體框架和左右獨(dú)立控制的全自動空調(diào)，因此它既適合于強(qiáng)運(yùn)動性，又能使駕乘者感到平穩(wěn)和安全。與此同時，后排乘客還可以享受新安裝的視窗娛樂系統(tǒng)。不僅如此，還新增設(shè)了附有新開發(fā)的扭矩感應(yīng)型lsd和下坡輔助控制裝置的應(yīng)變器trc，這些都使堪稱越野車之王的先進(jìn)性能得到進(jìn)一步充實(shí)。新款普拉多不但擁有一貫所具備的、可絕對信賴的越野性能，而且還擁有能與高級轎車相匹敵的靜謐感、舒適感以及卓越的質(zhì)感。因此確保了極好的操作性、行走穩(wěn)定性。這些附加性能的實(shí)現(xiàn)，改變了以往人們對“真正的4wd”的認(rèn)識。2003年9月5號是國產(chǎn)豐田普拉多下線的日子，普拉多(prado)是在四川豐田原有柯斯達(dá)客車生產(chǎn)和銷售成功的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的，是目前豐田在中國國內(nèi)唯一的一條普拉多生產(chǎn)線。普拉多的成功下線，是一汽和豐田的第一個合作結(jié)晶。prado越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中的最新款，這款全新開發(fā)的新一代suv車，配置全新研發(fā)豐田六缸電噴1gr-fev6發(fā)動機(jī)，排量3956cc，動力性能好，排氣符合當(dāng)今全新歐洲Ш號標(biāo)準(zhǔn)，高度環(huán)保。prado越野車先進(jìn)的發(fā)動機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)，越野能力和通過能力都比較客觀。全新外觀設(shè)計，內(nèi)裝很有水準(zhǔn)，隔音工作做得不錯。

借助全新的設(shè)計語言，新一代比亞迪宋DM可謂吸睛無數(shù)，同級搶眼的動力表現(xiàn)及安全性配置等，均為該車的競爭力增色很多，同級車中性能比較高。

K3是起亞家族中全新的一款緊湊型家轎，在歐洲的NCAP碰撞測試中獲得了5星成績，說明其安全性能還是很不錯的。

大眾朗逸整體的技術(shù)表現(xiàn)不錯，配置高，用車油耗低。乘坐空間在同級車中具有一定優(yōu)勢，比較舒適。發(fā)動機(jī)與變速器技術(shù)含量先進(jìn)，車身厚實(shí)安全。

這個車子跟h2一樣的平臺發(fā)動機(jī)，就是空間少點(diǎn)，其他品質(zhì)動力都相當(dāng)不錯

這個不影響的，過濾作用，內(nèi)部活性炭，一般不容易壞的

東風(fēng)本田官方宣布，2019款CR-V在2018年10月11日正式上市，動力方面，新款車型將繼續(xù)搭載由2.0L自吸引擎與雙電機(jī)架構(gòu)的i-MMD混動系統(tǒng)，綜合輸出可達(dá)158kW（215PS）。

你好，最好不要總打死，會加速拉桿球頭外球籠的磨損。

我剛訂了730，現(xiàn)在準(zhǔn)備提車。寶駿730以全員安全保護(hù)為設(shè)計理念，承諾五星級安全保障。全系標(biāo)配4個安全氣囊、ABS EBD、超高強(qiáng)度鋼板、兒童安全座椅接口、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航等主被動安全配置。這些都是實(shí)實(shí)在在為了安全而配備的。其實(shí)，咱老百姓買車，是否結(jié)實(shí)是最讓人重視的問題。這結(jié)實(shí)指的是車身結(jié)構(gòu)的材質(zhì)和剛性。寶駿730運(yùn)用了超強(qiáng)的鋼車身，提升了抗沖擊性，這一點(diǎn)據(jù)說還是符合五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)。另外，大多數(shù)人都注重安全氣囊。寶駿730全系標(biāo)配4個安全氣囊，遠(yuǎn)超同級別車子。正常來說標(biāo)配4個安全氣囊，那是在GL8、奧德賽等20萬以上級別車型中才配備的。10萬級別MPV車型大多情況都是配備2個安全氣囊。像寶駿730這種全系標(biāo)配4氣囊還是頭一回，算是相當(dāng)厚道的廠家了。如今，寶駿730又新推出了兩款ESP車型。配備了ESP和GPS，為安全增加了多重保障。惡劣天氣或者緊急情況可以保障過彎順暢，不跑偏不打滑。說了這么多，希望可以幫助到樓主，等到提車之后咱還可以再交流。

油耗適中不高！空間大，動力足，智能科技配置，外觀時尚大氣，可以放心購買！

高爾夫嘉旅屬于經(jīng)典車型，車輛發(fā)動機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定性好，操控性可以和奧迪A3相媲美，內(nèi)飾和配置性價比很高

馬自達(dá)基本都是全框式副車架，豐田雷克薩斯哪種標(biāo)準(zhǔn)元寶梁才能換成鋁的

低油耗是新奧德賽最大的優(yōu)點(diǎn)之一車型廠家公布油耗(L/100KM)網(wǎng)友油耗均值(L/100KM)奧德賽2.4L自動9.0011.93

有這功能，和后車窗加熱一起工作