一、全新桑塔納：（1）已經(jīng)是如今大眾標(biāo)準(zhǔn)三廂轎車的設(shè)計風(fēng)格，無論是前臉還是腰身曲線。其前臉設(shè)計甚至可以說有“上海大眾風(fēng)格”全新桑塔納的平臺是大眾PQ25平臺的擴大版，它在軸距和寬度比采用老舊的老款桑塔納均有優(yōu)勢。（2）動力：采用大眾最新的EA211系列除了1.6L的EA211發(fā)動機外，全新桑塔納還會推出另一款同樣基于EA211的1.4L發(fā)動機。二、新桑塔納采用達到歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的大眾最新的EA211發(fā)動機，該款發(fā)動機也是國內(nèi)首款達到歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機。EA211發(fā)動機是大眾藍驅(qū)技術(shù)的一部分，采用了MPI發(fā)動機技術(shù)和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等外殼技術(shù)，重量比目前的EA111發(fā)動機還要輕14千克。這系列發(fā)動機將有兩個排量，其中，1.4L發(fā)動機最大功率為66kW，百公里油耗5.9L；1.6L發(fā)動機最大功率81kW，百公里油耗6.0L。較現(xiàn)款的EA111動力有了一定的提升，且在燃油經(jīng)濟性上也會有較明顯的改善。技術(shù)成熟先進。

改款奔騰X40在動力總成以及底盤方面并沒有作調(diào)整，仍搭載了一臺84kW（113馬力）、155Nm的1.6L發(fā)動機，有5MT和6AT兩種變速箱可選。經(jīng)過一汽的調(diào)校，這臺6AT變速箱在升擋降擋時的平順性都毋庸置疑，反應(yīng)的時間也令人滿意。

比較落后，102馬力78.5KW—金剛的老款發(fā)動機，正時皮帶。開個幾萬公里要換皮帶的，4S可以詐一筆，不省心。

樣傳感器的問題的話發(fā)動機故障燈會量的，需要電腦檢測一下

他有3種發(fā)動機，自然吸氣1.6和1.8的，還有帶渦輪增壓1.6t的，都沒什么明顯缺點。這3款發(fā)動機和雪佛蘭科魯茲配置是一樣的。技術(shù)先進，馬力和功率較大，動力輸出平順沒激情（出廠調(diào)教問題，網(wǎng)上都說起步肉）。美系車自重大，油耗比一般同排量發(fā)動機稍高。

產(chǎn)自東風(fēng)日產(chǎn)的武漢發(fā)動機生產(chǎn)工廠,其CVT變速器則是進口組件。發(fā)動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機（汽油發(fā)動機等）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發(fā)動機、航空發(fā)動機）。發(fā)動機最早誕生在英國，所以，發(fā)動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機械裝置”。

發(fā)動機是國產(chǎn)自主研發(fā)的！發(fā)動機控制系統(tǒng)采用德國博士管理來調(diào)校的！渦輪在1500到4200持續(xù)輸出高扭矩，配合7速雙離合變速器燃油更經(jīng)濟，國家現(xiàn)在實行1.6排量以下乘用車購置稅減半政策，現(xiàn)在購買GS4可以剩下5.6千塊呢！

長安CS15搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機型號是EA。

幻速H3的中控設(shè)計大氣，風(fēng)格比較中庸。以售價為6.28萬的頂配車型為例，它配置有多功能方向盤、四門電動車窗、倒車?yán)走_倒車影像、前排座椅加熱、雙安全氣囊等。而且儀表盤中央有液晶顯示屏顯示各種信息，性價比不錯?？臻g比較實用，不顯局促。采用可2 2 3的座椅布局形式，并且第二排座椅可以調(diào)節(jié)前后，這樣第三排乘客的腿部空間也能得到保證?？偟膩碚f空間是比較實用得。

比速T3 CVT搭載的CVT變速箱，匹配CVT無極變速箱（模擬6速），相比其他品牌所使用的博世第6代產(chǎn)品，擁有平順性更好、可靠性更高、使用壽命更長，維護成本更低的領(lǐng)先優(yōu)勢。

朗逸兩廂一共推出了四款車型，其中兩款1.2T，兩款1.4T，均為自動擋。而最新一代的三廂版是暫時沒有1.2T車型的，只有1.5L和1.4T兩種動力。

差不多，首先，渦輪增壓是為了避稅的，不是為了省油的。再者，渦輪增壓發(fā)動機效率要低于自然吸氣，尤其日系車，自然吸氣已經(jīng)做到了極致。保養(yǎng)方面，自然吸氣便宜，無故障，家用再合適不過

你好170

這個你說的是原廠的發(fā)動機嗎，這個正常來說在6萬到8萬上下的

現(xiàn)在本田還沒用在國內(nèi)投放1.5t,所以耐用性不好說,不過本田最牛的就是發(fā)動機了,想來本田的發(fā)動機應(yīng)該差不了

繽智1.5L車型搭載代號為L15B2的1.5L自然吸氣直噴發(fā)動機，最大功率為131ps/6600rpm，最大扭矩為155N.m/4600rpm，動力強勁充足。

眾泰t300 搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，在發(fā)動機動力方面,動力同樣十足，推背感非常強大。

途觀l的發(fā)動機應(yīng)該是2.0t的。你就是大眾的第三代ea888，標(biāo)致5008應(yīng)該是1.6t或者1.8t的發(fā)動機。運用了寶馬的技術(shù)，那么哪個好呢？也不好說，因為兩個發(fā)動機后期可能都會有漏油或者燒機油的情況，但光從數(shù)據(jù)上來看，肯定是途觀的發(fā)動機好一些。

新一代寶來提供1.5L及1.4T兩種排量，前者最大功率85kW(115PS)，匹配5MT及6AT變速箱，后者為大眾EA211 1.4T高功率發(fā)動機，最大功率為110kW（149PS)，峰值扭矩為250N·m，傳動匹配7DSG雙離合變速箱。底盤部分，采用前麥弗遜，后扭力梁非獨立懸架結(jié)構(gòu)。

以自動擋的汽車為例，只要汽車發(fā)動，自動啟停系統(tǒng)就處于正常工作的狀態(tài)，當(dāng)你開車遇到紅綠燈或者其它原因停車的時候，踩下剎車，一般兩秒后發(fā)動機就會自動熄火；當(dāng)你要重新起步時，只需松開剎車踩油門，或者輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，這時候發(fā)動機就會再次啟動。