新款的科帕奇換上了ECOTEC系列的DVVT全鋁發(fā)動機,先說下發(fā)動機技術,這是一款雙頂置凸輪軸,16氣門帶有D-VVT進排氣門正時連續(xù)可變的發(fā)動機。重要的是這款發(fā)動機采用正時鏈條傳動,避免了同級別車型日后保養(yǎng)時高昂的發(fā)動機皮帶更換價格。Ecotec發(fā)動機上獨特設計的雙對旋平衡軸以兩倍于曲軸的轉(zhuǎn)速運行,能夠抵消慣性震動。抵消直列四缸發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的往復慣性垂直震動,提供優(yōu)秀的降噪減震特點。從設計上保證了發(fā)動機平穩(wěn)運轉(zhuǎn),進而達到V6發(fā)動機那樣的平順性,發(fā)動機的數(shù)據(jù)是最大輸出功率167馬力(123kW),峰值扭矩230Nm,比老款的2.4升發(fā)動機提高31馬力。變速箱換了新的6速手自一體變速箱,新變速箱上專門針對擁堵路段的ECO經(jīng)濟模式,也是就是利用新的6檔變速箱檔位多,通過在擁堵路段更勤奮的換擋來提升經(jīng)濟性。