1、車(chē)速60分心一秒盲行16米。開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)：一個(gè)人精神狀態(tài)不好的時(shí)候，不要開(kāi)車(chē)上路。在路上的時(shí)候一定要保證注意力集中，不要打電話接手機(jī)，也不要隨便和周?chē)娜肆奶欤@樣會(huì)分散注意力。2、時(shí)速60公里就是60分鐘行駛60公里，平均每分鐘行駛1公里，也就是60秒行駛1000米。1秒鐘約等于行駛了1 7米。3、km/h相當(dāng)于17米/秒，所以分心一秒，車(chē)子跑出17米。4、你可這樣計(jì)算。車(chē)速36公里小時(shí)。每秒是10米。車(chē)速72公里小時(shí)，每秒是20米。如果車(chē)速是108公里小時(shí)，每秒就是30米。5、雖然拿個(gè)東西、喝口水、接個(gè)電話，甚至看眼手表的時(shí)間很短，甚至只有一秒，但是低頭一秒，車(chē)輛可能就已盲駛16米。6、一小時(shí)60千米，就是60000米。一小時(shí)60分鐘，一分鐘60秒，一小時(shí)3600秒。一秒鐘的距離就是60000÷3600=167米。

我國(guó)高速公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的路面摩擦系數(shù)、防護(hù)欄的強(qiáng)度、車(chē)道寬度、坡度、曲率半徑、標(biāo)志大小均按照120公里每小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，如果貿(mào)然提高通行速度，相關(guān)設(shè)計(jì)全部要重新修改，況且這個(gè)限速標(biāo)準(zhǔn)是法律規(guī)定。汽車(chē)同樣也是如此，如果一臺(tái)汽車(chē)最高只能夠達(dá)到120千米的話，那么它的起步和加速相對(duì)來(lái)說(shuō)，就會(huì)更加的緩慢，所以它的性能就會(huì)大大的降低，只有將它的車(chē)速設(shè)置的更高，那么它在出行的時(shí)候才能夠游刃有余。比方說(shuō)有的地方限速100，而很多跑120的沒(méi)問(wèn)題就是因?yàn)檫@樣。目的是為了避免駕駛員超速，所以當(dāng)你開(kāi)到120km/h的時(shí)候，實(shí)際速度可能也就是117km/h，而那些超過(guò)你的車(chē)輛如果表顯在123km/h或以內(nèi)，也就并不存超速違章了。

輪胎越寬對(duì)地接觸面積就越小，接觸面積越大摩擦力就越小，摩擦力越大達(dá)到所需速度就要比窄胎所需動(dòng)力就越小。這個(gè)問(wèn)題不太大，但請(qǐng)注意兩個(gè)前輪或兩個(gè)后輪需要同時(shí)更換，而且最好是相鄰的速度級(jí)別。另外，換了輪胎之后，最高允許速度應(yīng)該按照速度級(jí)別較低的來(lái)行駛。沒(méi)有。一輛車(chē)高配和低配輪胎不一樣對(duì)速度沒(méi)有影響，只是輪胎尺寸變了，會(huì)對(duì)油耗有所影響。一般來(lái)說(shuō)，速度級(jí)別越高，輪胎的溫度性能越好，因?yàn)樗惺茏罡咚俣燃?jí)別的輪胎本身產(chǎn)生的熱量和外部環(huán)境的熱量。更大的輪胎 汽車(chē)車(chē)輪越大，加速度越小，相應(yīng)的燃油經(jīng)濟(jì)性也越低。相差18用輪胎計(jì)算器換算下，新舊輪胎直徑相差值是-05%，235寬的輪胎直徑更大，實(shí)際車(chē)速100公里/小時(shí)的氣候，車(chē)速表顯示是102公里/小時(shí)。

1、一檔起步，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1000-1500轉(zhuǎn)左右，車(chē)速10公里每小時(shí)，然后換到二擋。二擋時(shí)，加油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500-2000轉(zhuǎn)左右，車(chē)速達(dá)到30公里每小時(shí)，然后松油門(mén)，換三擋。2、捷達(dá)120邁轉(zhuǎn)速自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速在2300左右，手動(dòng)擋轉(zhuǎn)速在2900左右。從這點(diǎn)上也可以體現(xiàn)出跑高速自動(dòng)比手動(dòng)省油。捷達(dá)是一汽大眾旗下的一款緊湊車(chē)型，目前在售車(chē)型共15款，根據(jù)工信部給出數(shù)據(jù)，百公里綜合油耗為7-9L。3、車(chē)速降到40-50時(shí)采用4擋； 車(chē)速降到30-40時(shí)采用3擋； 車(chē)速降到10-30時(shí)采用2擋； 車(chē)速降到0-10時(shí)采用1擋。

1、盤(pán)式制動(dòng)器異響 特征：車(chē)輛以低速行駛在平坦路面上時(shí)，在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲。2、款邁騰低速走顛簸路段變速箱嘎啦嘎啦響的原因可能是汽車(chē)變速箱故障，或軸承磨損松曠和齒輪間的嚙合不正常而出現(xiàn)噪音。需要及時(shí)檢查和維修。否則將影響汽車(chē)的使用。3、低速二十碼左右加油回油咔嚓響剎車(chē)稍微急一點(diǎn)就會(huì)咵咵的響減速到二十二碼左右再加油門(mén)會(huì)聳一下，而且會(huì)夸啦咵啦響，像散架一樣。

1、車(chē)子轉(zhuǎn)速上去了速度提不上的原因：汽車(chē)轉(zhuǎn)速上去了車(chē)速上不去出現(xiàn)這樣的狀況一般是由于變速器出現(xiàn)了故障問(wèn)題最經(jīng)常遇見(jiàn)的現(xiàn)象就是變速器打滑還有可能是由于離合器或制動(dòng)器摩擦片嚴(yán)重磨損甚至燒焦等影響到。2、由于離合器打滑導(dǎo)致車(chē)子轉(zhuǎn)速高速度上不來(lái) 手動(dòng)變速器、雙離合變速器、半自動(dòng)變速器等形式的變速箱都是采用摩擦片式的離合器來(lái)傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。3、油壓不夠，油泵工作不良。油濾或油嘴有堵塞現(xiàn)象。3K轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)該速度在一百左右上下了，加速不走無(wú)力，也有可能是離合部分故障（打油或是磨損）。

科目一道路速度口訣可以用：“城市遠(yuǎn)比公路慢無(wú)中心線城市30公路40有中心線城市50公路70”去記憶?？颇恳怀鞘械缆泛凸返南匏倏谠E如下：沒(méi)有道路中心線的道路：城市道路為每小時(shí)30公里，公路為每小時(shí)40公里。同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路：城市道路為每小時(shí)50公里，公路為每小時(shí)70公里?？颇恳坏缆泛凸返膮^(qū)分：城市道路 無(wú)道路中心線：最高時(shí)速不得超過(guò)30公里。有道路中心線：最高時(shí)速不得超過(guò)50公里。公路 無(wú)道路中心線：最高時(shí)速不得超過(guò)40公里。有道路中心線：最高時(shí)速不的超過(guò)70公里。科目道路限速規(guī)定 速度問(wèn)題涉及三種道路：城市道路、高速公路和快速路。清楚地了解他們的特點(diǎn)是有好處的。科目一是交規(guī)理論考試，知識(shí)點(diǎn)多且雜，有很多學(xué)員表示很難記住而且很容易混淆。那科目一如何快速記憶呢？下面和大家分享科目一知識(shí)點(diǎn)快速記憶口訣。：限速選擇題口訣：城35公47 解釋?zhuān)撼鞘械缆窙](méi)有中心線限速30公里城市道路有中心線限速50公里 公路道路沒(méi)有中心線限速40公里公路道路有中心線限速70公里 2：駕駛證吊銷(xiāo)后重新申請(qǐng)的時(shí)間范圍：口訣：吊二撤三醉五逃終生。

這個(gè)在我們國(guó)家，最高的速度也就是在高速公路上的勻速限速也就是在120碼左右就可以了。一般140KM/H一下發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和風(fēng)噪都控制得很好，主要是速騰的隔音處理做得好，外加速騰車(chē)體流線風(fēng)阻系數(shù)小。再快以后首先顯現(xiàn)出來(lái)的是胎噪，國(guó)產(chǎn)輪胎還是不夠好。速騰4t參數(shù)配置如下：生產(chǎn)廠家：一汽-大眾。基礎(chǔ)參數(shù)：最高車(chē)速（km/h）：200.00官方0-100加速（s）：20實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)（m）0.00實(shí)測(cè)油耗（L）0.00工信部綜合油耗（L）0.00整車(chē)質(zhì)保兩年或6萬(wàn)公里。

胎壓過(guò)低 當(dāng)我們的車(chē)車(chē)胎胎壓太低的時(shí)候，我們的方向盤(pán)也會(huì)變得比較重。所以建議當(dāng)方向盤(pán)比較重的時(shí)候我們可以去檢查下胎壓。正常，XC60是用的家用車(chē)比較常見(jiàn)電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，沃爾沃的低速動(dòng)力轉(zhuǎn)向比別的車(chē)型略沉。之前有很多客戶提到這一現(xiàn)象，屬正常情況。內(nèi)部，特別是中央懸掛面板是沃爾沃的標(biāo)志。新的面板比以往任何時(shí)候都更薄、更簡(jiǎn)單。在材質(zhì)上增加了車(chē)門(mén)、儀表盤(pán)、中央顯示屏、空調(diào)出風(fēng)口、一鍵啟動(dòng)按鈕、中控旋鈕等鍍鉻飾邊，增強(qiáng)了室內(nèi)視覺(jué)的精致感。油剎反應(yīng)速度稍慢、剎車(chē)柔和、力度小；氣剎反應(yīng)迅速、剎車(chē)粗暴、力度大（氣壓高，可以達(dá)到8個(gè)大氣壓）。

其次是增加輪胎本身的摩擦系數(shù)，這可由選擇較軟的輪胎來(lái)達(dá)成。較軟的輪胎可提供較強(qiáng)的抓地力，但是相對(duì)的磨損也較快。換成好一點(diǎn)的輪胎就能夠提高汽車(chē)的穩(wěn)定性，行駛的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。像有花紋的輪胎這種設(shè)計(jì)就是為了增加輪胎跟地面的摩擦力，在地面比較光滑的情況下有了花紋就有了阻力。在濕滑的路面上得到了補(bǔ)償。賽車(chē)（比如A1方程式）使用“光頭胎”就是為了增加輪胎與賽道的粘力，也是為了防止其打滑而增加靜摩擦系數(shù)及靜摩擦的最大值。所以，自行車(chē)前輪使用“光頭胎”的話雨天會(huì)摔很慘的。塊狀花紋輪胎被廣泛使用在越野車(chē)上，主要分為公路輪胎、全地形輪胎和泥地胎。無(wú)花紋輪胎 在干地抓干地路面上可以得到最大的摩擦力，從而讓輪胎緊緊吸住地面。我覺(jué)得加寬輪胎不光不會(huì)提升百公里加速還會(huì)影響到百公里加速的時(shí)間因?yàn)榧訉捿喬ヒ院筝喬?duì)地面的摩擦力增加了。[胎寬mm]/[胎厚與胎寬的百分比]R[輪轂直徑(英寸)][載重系數(shù)][速度標(biāo)識(shí)][胎寬mm]/[胎厚與胎寬的百分比][速度標(biāo)識(shí)]R[輪轂直徑(英寸)][載重系數(shù)]例如輪胎：195/65R1588H或者195/65HR1588。

1、汽油泵故障，由于汽油泵老化，導(dǎo)致輸出的油壓不足，在車(chē)輛高轉(zhuǎn)速時(shí)供油量不夠，因此轉(zhuǎn)速無(wú)法升高，只能更換汽油泵。2、你好 發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有足夠的油，燃燒效率下降，馬力也達(dá)不到要求。發(fā)動(dòng)機(jī)除了需要油，還需要空氣，如果空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)等部件堵塞或者出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，也會(huì)造成車(chē)子加速無(wú)力提速慢。3、最后是點(diǎn)火系統(tǒng)，點(diǎn)火高壓線一般很少出現(xiàn)問(wèn)題，那么主要問(wèn)題就出在點(diǎn)火線圈和火花塞上，因?yàn)樗鼈兪且讚p件，當(dāng)火花塞性能下降或使用劣質(zhì)火花塞時(shí)會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力、加速抖動(dòng)等。4、主要原因如下：油壓不夠，油泵工作不良，存在油濾或油嘴有堵塞現(xiàn)象。3K轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)該速度在一百左右上下了，加速不走無(wú)力，也有可能是離合部分故障。冷車(chē)可能好點(diǎn)，但隨著溫度的升高，頻繁出現(xiàn)的機(jī)率較大。5、摩擦片燒損、硬化、有油污或從動(dòng)盤(pán)摩擦片磨損過(guò)薄，視情況予以修理或更換。膜片彈簧疲勞、開(kāi)裂或失效，應(yīng)予更換。分離軸承及分離套筒運(yùn)動(dòng)發(fā)卡不能回位，應(yīng)予潤(rùn)滑或更換。

1、寶來(lái)6手動(dòng)最高時(shí)速180公里/小時(shí)。但是個(gè)人認(rèn)為安全最重要，盡量保持在150以內(nèi)。2、理論上是可以的，不過(guò)能夠跑到這個(gè)的很少，而且也要看路段。3、說(shuō)明書(shū)寫(xiě)的很清楚。1000KM內(nèi)輪胎，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱處于磨合狀態(tài)，磨損會(huì)比以后正常使用大一些。最高時(shí)速不要超過(guò)100，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)5000轉(zhuǎn)。

1、帕薩特怠速高的原因如下：①冷卻液溫度傳感器G62檢測(cè)出的溫度低于實(shí)際值，控制單元按冷車(chē)的噴油脈寬供油，混合氣過(guò)濃，怠速轉(zhuǎn)速呈下降趨勢(shì)，怠速目標(biāo)轉(zhuǎn)速的控制策略使節(jié)氣門(mén)開(kāi)度加大導(dǎo)致怠速升高。2、車(chē)輛冷啟動(dòng)的時(shí)候，怠速會(huì)額外的增高，大概在1000轉(zhuǎn)左右，水溫正常到達(dá)90度左右的時(shí)候，會(huì)降低到800轉(zhuǎn)左右，屬正?，F(xiàn)象。3、火花塞工作不良； 真空管漏氣； 高壓線漏電； PCV閥堵塞； 節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障； 怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 怠速控制閥失靈； 節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常； 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。

輪胎越寬對(duì)地接觸面積就越小，接觸面積越大摩擦力就越小，摩擦力越大達(dá)到所需速度就要比窄胎所需動(dòng)力就越小。這個(gè)問(wèn)題不太大，但請(qǐng)注意兩個(gè)前輪或兩個(gè)后輪需要同時(shí)更換，而且最好是相鄰的速度級(jí)別。另外，換了輪胎之后，最高允許速度應(yīng)該按照速度級(jí)別較低的來(lái)行駛。沒(méi)有。一輛車(chē)高配和低配輪胎不一樣對(duì)速度沒(méi)有影響，只是輪胎尺寸變了，會(huì)對(duì)油耗有所影響。

那是共振的聲音，可能后備箱沒(méi)有放置物品，就像音箱一樣容易產(chǎn)生共振，也有可能能是輪胎胎噪聲音。這種噪音首先要判斷是共振產(chǎn)生的，還是來(lái)自于風(fēng)噪或者胎噪。60左右最響那應(yīng)該是胎噪，如果速度越快越響那可能是軸承壞了。大眾寶來(lái)開(kāi)起來(lái)噪聲特別大的解決方法如下：在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上粘貼隔熱吸音棉和減振板：可有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。在車(chē)廂內(nèi)加裝隔熱吸音棉和減振板：緩解底盤(pán)件在高速行駛時(shí)引起的共鳴減少由于輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的路面噪音傳遞。

多數(shù)時(shí)候是“搶黃燈”，也會(huì)有隱患：遇到對(duì)方也有一個(gè)搶燈的莽撞先生，兩人就碰在一起了。過(guò)紅綠燈路口時(shí)，綠燈還有三秒，然后你的前途已經(jīng)下線，這時(shí)候就應(yīng)該，立即通過(guò)這個(gè)路口，即使你走到宗間變成了紅燈你也應(yīng)該繼續(xù)通過(guò)該路口，不算違法，如果你停在增添了，反而是違法行為，罰款100元扣三分。從法律方面來(lái)說(shuō)，國(guó)家修訂道路交通安全法時(shí)，記載了不同車(chē)輛和人次，通過(guò)十字路口時(shí)的相關(guān)規(guī)定?？梢圆粨Q檔，實(shí)際駕駛中在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中換檔和轉(zhuǎn)彎完成后換檔都是可以的，起步時(shí)換成一檔起步，輕抬離合至車(chē)身稍微抖動(dòng)，放剎車(chē)就行（新手建議還是踩住剎車(chē)抬離合）。時(shí)間短就直接剎車(chē)后換一檔，起步步驟跟前面一樣。

1、剛提的新車(chē)上高速，建議速度控制在100以下。2、新車(chē)跑高速，速度不能超過(guò)80公里/小時(shí)，而且不能載重，1000公里內(nèi)可以稍載重，行駛速度不要超過(guò)100公里/小時(shí)，2000公里之內(nèi)行駛速度不要超過(guò)120公里/小時(shí)。3、新車(chē)上高速車(chē)速控制在100km/h以內(nèi)即可。新車(chē)上高速的須知：最好保持合理的速度行駛，這里說(shuō)的合理的速度并不是汽車(chē)以一個(gè)速度、像定速巡航那樣跑，而是汽車(chē)在行駛時(shí)既不要低速行駛，也不要高轉(zhuǎn)速急加速。4、如果是按照要求應(yīng)該是60~80吧，也就是不要去跑高速，因?yàn)檐?chē)輛還在磨合期。如果現(xiàn)在使用不當(dāng)，對(duì)車(chē)輛是會(huì)有損傷的。所以千萬(wàn)不要高速運(yùn)行。5、一般情況下，在城市道路上行駛并沒(méi)有太多的限制。如果在高速公路上行駛，一般可以保持在80公里左右，相應(yīng)路段可以根據(jù)限速提示做相應(yīng)調(diào)整。不建議在磨合期跑長(zhǎng)距離。6、最低限速；比如三車(chē)道左側(cè)與中間車(chē)道不得低于110km和90km/h的是時(shí)速，雙車(chē)道高速左側(cè)不得低于100km/h，除非道路兩側(cè)或電子指示牌提醒限速的變化，否則必須按照限速行駛。

t的發(fā)動(dòng)機(jī)最大169匹馬力，只能說(shuō)日常起步加速還算輕快，但是想要達(dá)到渦輪增壓車(chē)型的那種爆發(fā)感，邁銳寶XL還是給不了我。果然，搭載5T+9AT的邁銳寶XL表現(xiàn)更為出色，破百只需1秒，比君越的提速快0.5秒。而與邁銳寶XL之前搭載3T+CVT的車(chē)型相比，百公里提速快了0.4秒。無(wú)論是低速行駛還是高速行駛，它整體的換擋速度以及平順性都無(wú)可挑剔。此外，全新邁銳寶XL采用的是前麥弗遜、后四聯(lián)桿式的獨(dú)立懸架，整體調(diào)校偏硬，濾振動(dòng)作很干脆，彎道中的側(cè)傾也抑制的不錯(cuò)。

1、補(bǔ)胎后胎壓監(jiān)測(cè)不恢復(fù)的原因是胎壓系統(tǒng)沒(méi)有復(fù)位，汽車(chē)識(shí)別了原胎，所以胎壓監(jiān)測(cè)不恢復(fù)。此外，傳感器安裝不正確。胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車(chē)行駛過(guò)程中，對(duì)輪胎壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低壓進(jìn)行報(bào)警，保證行車(chē)安全。2、模塊電池電量耗盡，一般只能重新?lián)Q裝整套胎壓檢測(cè)模塊。模塊檢查口有東西擋住了，模塊無(wú)法進(jìn)行檢測(cè)。配對(duì)失效，需要重新配對(duì)有的車(chē)型可以自己完成但大部分車(chē)型需要到4S店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的配對(duì)。3、車(chē)的正駕駛門(mén)邊或油箱蓋都有標(biāo)注輪胎胎壓值一般都是前輪2后輪4。在檢修后輪胎都正常的情況下，第一可用解碼器消除故障碼。第二，開(kāi)出去速度不低于30行駛一段時(shí)間就可以了。